【正文】 在以后的工作中我們會(huì)揚(yáng)長(zhǎng)避短，再接再厲！青海省樂都縣公路工程隊(duì)二0一二年三月。為了保證工程保質(zhì)保量按期完成任務(wù)，施工單位克服種種困難，在工程進(jìn)度上合理安排，當(dāng)?shù)卣叭罕姺e極配合，工期得到有效保障，使工程按期完工。合同價(jià)8361830元，其中暫定金243548元。主要技術(shù)指標(biāo)公路等級(jí)：四級(jí)公路設(shè)計(jì)荷載等級(jí)：公路Ⅱ級(jí)設(shè)計(jì)行車速度：15km/h路基寬度:路面寬度：（一）合同段工程起止時(shí)間：2009年1月至2009年11月完工（二）主要工程內(nèi)容：路基工程：、 m棄方20685 m3邊溝439 m、 m m3。八、小結(jié)我公司承建的遵義縣南白至楠木渡二級(jí)公路工程路面第十一合同段在進(jìn)場(chǎng)施工后，得到了遵義市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站、遵義縣區(qū)交通局、遵義市申達(dá)交通建設(shè)工程咨詢有限公司以及地方各級(jí)政府的大力支持和幫助，使該工程得以保質(zhì)保量順利完工，在此，我公司表示衷心的感謝！以后我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提升自身的管理與施工水平，力爭(zhēng)為交通建設(shè)事業(yè)再出一份力。環(huán)境方面：1）、建立環(huán)境保護(hù)體系，結(jié)合文明施工現(xiàn)場(chǎng)、安全、質(zhì)量管理工作，將環(huán)境保護(hù)納入日常管理工作中，對(duì)職工及施工班組進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育，增強(qiáng)全體員工的環(huán)保意識(shí)2）、嚴(yán)禁非施工建設(shè)性的植被破壞,）、機(jī)動(dòng)車限速行駛,臨時(shí)便道要定時(shí)灑水降塵,經(jīng)過的路面要設(shè)專人清掃、除塵。在施工過程中，加強(qiáng)施工的交通管制，在平交路口、施工及危險(xiǎn)地段設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志標(biāo)牌。使該工程得以按期完工。要求技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)、安全交底，解決施工中的問題及隱患，保證工程質(zhì)量和施工安全。每一道工序完工后，認(rèn)真進(jìn)行自檢，填寫自檢表格,合格后方進(jìn)行下一工序施工,確保了工序交接間的質(zhì)量管理。對(duì)用于工程的所有原材料，如水泥、瀝青等外購(gòu)材料，要求廠家提供質(zhì)保證書和產(chǎn)品合格證明，進(jìn)場(chǎng)后我經(jīng)理部進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，均檢驗(yàn)合格后才能用于本工程。實(shí)行以項(xiàng)目經(jīng)理為主要責(zé)任人的質(zhì)量管理體系。設(shè)備投入情況：我項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)場(chǎng)至該段交工以來，使用裝載機(jī)2臺(tái)、水穩(wěn)攪拌機(jī)機(jī)2臺(tái)、水穩(wěn)攤鋪機(jī)1臺(tái)、瀝青攤鋪機(jī)1臺(tái)、瀝青拌和機(jī)1臺(tái)、鋼輪壓路機(jī)2臺(tái)等設(shè)備和質(zhì)量檢測(cè)儀器。二、完成主要工程量我公司承建的遵義縣南白至楠木渡二級(jí)公路工程路面第十一合同段K0+240K0+：級(jí)配碎石底基層：、水泥穩(wěn)定碎石基層: 、瀝青混凝土路面AC13：5801瀝青混凝土路面AC20：5801邊溝132:m3砼管涵：20Om路肩墻發(fā)：73m3三、施工組織機(jī)構(gòu)、設(shè)備投入組織機(jī)構(gòu)，在和平建立項(xiàng)目經(jīng)理部，經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人、項(xiàng)目副經(jīng)理1人、總工程師1人，工程技術(shù)管理及其他相關(guān)人員12人。（3）合理投入資金、設(shè)備，爭(zhēng)取質(zhì)量、進(jìn)度、效益的多贏局面xx項(xiàng)目經(jīng)理部x年x月x日第四篇：公路工程施工總結(jié)遵義縣南白至楠木渡二級(jí)公路工程項(xiàng)目第S11合同段（K0+240~K0+）路面工程施工總結(jié)一、工程概況遵義縣南白至楠木渡二級(jí)公路工程起于遵義縣南白鎮(zhèn)，經(jīng)和平、三岔、水源、尚稽，全軍、沙子田，止于楠木渡大橋，,由于鐵路橋施工預(yù)制場(chǎng)無法鋪筑(K0＋240~K0+)。八、施工體會(huì)（1）管理機(jī)構(gòu)應(yīng)配置科學(xué)合理，以確保整體的凝聚力，多、快、好、省地完成工程項(xiàng)目。xx交通工程勘察設(shè)計(jì)院在設(shè)計(jì)工作中采用合理的設(shè)計(jì)方案，滿足施工要求的設(shè)計(jì)精度和深度，提供的設(shè)計(jì)文件無嚴(yán)重的錯(cuò)漏現(xiàn)象，在項(xiàng)目實(shí)施過程中，信守合同，服務(wù)及時(shí)，辦事嚴(yán)律，為項(xiàng)目順利實(shí)施提供了技術(shù)保障。六、環(huán)境保護(hù)開工前，我們首先進(jìn)行詳細(xì)的工地探查，并結(jié)合工地實(shí)際情況制定切實(shí)可行的環(huán)保方案，通過對(duì)鉆孔灌注樁泥漿不隨意排放并及時(shí)淹埋，路基及施工便道經(jīng)常灑水，做到晴天不揚(yáng)塵，臨時(shí)用地及取土場(chǎng)使用后及時(shí)進(jìn)行復(fù)耕等措施切實(shí)保護(hù)好環(huán)境。日常工作中把“安全第一、質(zhì)量為本”的思想貫穿在規(guī)范施工、規(guī)范操作之中，堅(jiān)持預(yù)防為主，清除一切安全隱患。拌和站及各施工現(xiàn)場(chǎng)按要求做到了工地庫房、作業(yè)工棚錯(cuò)落有致，材料分類清楚，標(biāo)志標(biāo)牌醒目準(zhǔn)確，施工現(xiàn)場(chǎng)保證“三通一平”。做到辦公室、宿舍、食堂、廁所及室內(nèi)、室外院內(nèi)、院外的辦公生活環(huán)境的完善，創(chuàng)造一個(gè)適合辦公和生活的文明工地。在研究施工方案的同時(shí)，研究安全防范措施，在質(zhì)量堅(jiān)持的同時(shí)檢查安全生產(chǎn)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，對(duì)保證不了安全的，堅(jiān)決不準(zhǔn)施工。五、施工安全于文明施工情況施工期間，路基、橋梁、涵洞工程基本同時(shí)開工，施工現(xiàn)場(chǎng)十分熱烈，但存在不少安全隱患。（3）合理制定施工進(jìn)度計(jì)劃。（2）開展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。具體進(jìn)度控制措施如下：（1）重視施工前準(zhǔn)備工作。通過對(duì)本合同段各分項(xiàng)、分部及單位工程的評(píng)定匯總，單位工程優(yōu)良率達(dá)100％，質(zhì)量等級(jí)為合格。（7）建立儀器設(shè)備的標(biāo)定制度：測(cè)量?jī)x器、試驗(yàn)儀器、儀器儀表、計(jì)量器具按照規(guī)定進(jìn)行定期或不定期的標(biāo)定，標(biāo)定合格后方能使用。（5）建立健全原材料、成品、半成品管理制度：檢查合格同意進(jìn)場(chǎng)的原材料、成品、半成品要分類、分批堆放，并設(shè)立標(biāo)志標(biāo)識(shí)，按用途保管發(fā)放。上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，確保各道工序的施工質(zhì)量（3）建立測(cè)量計(jì)算資料復(fù)核制度：測(cè)量資料必須換手復(fù)核，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、基線及有關(guān)標(biāo)志，需進(jìn)行定期復(fù)測(cè)。施工過程中我們主要從以下幾點(diǎn)控制：（1）建立并嚴(yán)格執(zhí)行施工前的技術(shù)交底制度：每一項(xiàng)工程開工前，須由項(xiàng)目總工及主管工程師向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，講清該項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、幾何尺寸施工方法和注意事項(xiàng)等，使全體施工人員在徹底明確施工對(duì)象的情況下投入施工。質(zhì)量檢查分三級(jí)管理，即項(xiàng)目部專職質(zhì)檢工程師、分部質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員。為切實(shí)落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任，做到工程質(zhì)量終身責(zé)任制，我單位對(duì)工程項(xiàng)目質(zhì)量責(zé)任進(jìn)行了劃分，落實(shí)到人，使每項(xiàng)工程、每道工序，每個(gè)環(huán)節(jié)都明確質(zhì)量第一責(zé)任人及直接責(zé)任人，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和直接責(zé)任相結(jié)合的責(zé)任制。三、質(zhì)量管理情況我單位中標(biāo)進(jìn)場(chǎng)后深感責(zé)任重大，但我們不能辜負(fù)業(yè)主及當(dāng)?shù)厝嗣竦暮裢?，通過與項(xiàng)目部、各分部人員簽訂工程質(zhì)量承諾書，強(qiáng)化施工人員的思想素質(zhì)，堅(jiān)定質(zhì)量就是生命的認(rèn)識(shí)，充分調(diào)動(dòng)施工人員的積極性，在預(yù)防上下功夫，真正把質(zhì)量意識(shí)貫穿到整個(gè)施工中。項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工為管理核心，下設(shè)七個(gè)職能部室，即工程部、質(zhì)量安全部、中心試驗(yàn)室、和約部、材料設(shè)備部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室。項(xiàng)目經(jīng)理部是現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)，接受xx高速有限責(zé)任公司和我單位的領(lǐng)導(dǎo)，接受指令并予以實(shí)施。，x年x月x日完成本合同段工程。xx項(xiàng)目經(jīng)理部x年x月x日一、工程概況，起訖里程為Kx～K5x，路線全長(zhǎng)為xkm。合同段工程質(zhì)量自檢評(píng)定是在施工過程中，每完成一個(gè)分項(xiàng)工程，就及時(shí)地進(jìn)行檢查、評(píng)定，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽署意見，最終匯總到分部、單位、合同段工程質(zhì)量得分。二、單位、分部工程劃分依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》附錄A的規(guī)定，結(jié)合本合同段的工程實(shí)際情況，單位、分部工程劃分后已報(bào)送監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。本合同段有大中橋、分離式立交橋7座，天橋1座77m，涵洞（通道）26道，漿砌片石排水溝14035m，防護(hù)工程20859m3，路基土方1149293 m3。在對(duì)每個(gè)分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程進(jìn)行檢查、評(píng)定后，工程質(zhì)量等級(jí)為合格。本次申請(qǐng)的驗(yàn)收范圍為xkm，里程樁號(hào)為Kx~Kx，其中包括大橋1座K52+092xx大橋，中橋1座K52+250xx中橋,分離式立交橋5座（K45+599xx分離式立交橋、K46+、K47+373xx分離式立交橋、K49+215xx分離式立交橋、K50+），涵洞（通道）26道，天橋1座K51+，漿砌片石排水溝14035m，防護(hù)工程20859m3。進(jìn)一步健全質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)對(duì)工程施工質(zhì)量的控制，加強(qiáng)對(duì)隱蔽工程施工質(zhì)量的控制，堅(jiān)決推進(jìn)三級(jí)質(zhì)保體系的運(yùn)行，加強(qiáng)施工企業(yè)內(nèi)部的質(zhì)量控制，加強(qiáng)對(duì)工程資料的管理，堅(jiān)決杜絕假資料，并加強(qiáng)對(duì)資料的歸檔工作。針對(duì)工程施工中出現(xiàn)的復(fù)雜工藝重要