【正文】 24.10.242024年10月24日星期四6時(shí)58分5秒24.10.24,謝謝大家！,。事件和決定，這些機(jī)緣、事件和決定在它們實(shí)現(xiàn)的當(dāng)時(shí)是取決于我們的意志的。上午6時(shí)58分5秒上午6時(shí)58分06:58:0524.10.24 每天都是美好的一天，新的一天開啟。2024年10月上午6時(shí)58分24.10.2406:58October 24, 2024 時(shí)間是人類發(fā)展的空間。2024年10月24日上午6時(shí)58分24.10.2424.10.24 擴(kuò)展市場(chǎng)，開發(fā)未來，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)在。06:58:0506:58:0506:58Thursday, October 24, 2024 安全在于心細(xì)，事故出在麻痹。06:58:0506:58:0506:5810/24/2024 6:58:05 AM 安全象只弓，不拉它就松，要想保安全，常把弓弦繃。,思考題 1．安全系統(tǒng)工程的發(fā)展?fàn)顩r如何？ 2．安全與危險(xiǎn)的概念及其關(guān)系？ 3．什么是系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、安全系統(tǒng)工程？ 4．安全系統(tǒng)工程的基本觀點(diǎn)？ 5．安全系統(tǒng)工程的主要研究?jī)?nèi)容？,每一次的加油，每一次的努力都是為了下一次更好的自己。 3.軍事、核工業(yè)、化工等行業(yè)系統(tǒng)安全分析與評(píng)價(jià)方法的研究與開發(fā)，豐富了安全系統(tǒng)工程的研究?jī)?nèi)容。,1.5 安全系統(tǒng)工程發(fā)展概況,小結(jié)： 1.安全系統(tǒng)工程是在事故逼迫下產(chǎn)生的。,1.5 安全系統(tǒng)工程發(fā)展概況,1.5.3 我國(guó)安全系統(tǒng)工程的發(fā)展,4. 1996年10月原勞動(dòng)部頒發(fā)了第3號(hào)令，規(guī)定六類建設(shè)項(xiàng)目必須進(jìn)行勞動(dòng)安全衛(wèi)生預(yù)評(píng)價(jià)，2002年6月29日中華人民共和國(guó)第70號(hào)主席令頒布了《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的建設(shè)項(xiàng)目必須實(shí)施“三同時(shí)”，同時(shí)還規(guī)定礦山建設(shè)項(xiàng)目和用于生產(chǎn)、儲(chǔ)存危險(xiǎn)物品的建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行安全條件論證和安全評(píng)價(jià)。,1.5 安全系統(tǒng)工程發(fā)展概況,1.5.3 我國(guó)安全系統(tǒng)工程的發(fā)展,3.1991年國(guó)家“八五”科技攻關(guān)課題中，將安全評(píng)價(jià)方法研究列為重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目。天津東方化工廠、北京市勞動(dòng)保護(hù)研究所、中國(guó)“勞動(dòng)保護(hù)管理科學(xué)專業(yè)委員會(huì)” 建立的“系統(tǒng)安全學(xué)組”都為我國(guó)對(duì)安全系統(tǒng)工程的研究奠定了良好的基礎(chǔ)。 4.由于惡性事故常造成的人員嚴(yán)重傷亡和巨大的財(cái)產(chǎn)損失，促使各國(guó)政府、議會(huì)立法或頒布規(guī)定，規(guī)定工程項(xiàng)目、技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目都必須進(jìn)行安全評(píng)價(jià)，并對(duì)安全設(shè)計(jì)提出明確的要求。,1.5 安全系統(tǒng)工程發(fā)展概況,1.5.2 國(guó)外安全系統(tǒng)工程的發(fā)展,1957年，前蘇聯(lián)發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星 1962年，美國(guó)軍方首次公開發(fā)表了“空軍彈道導(dǎo)彈系統(tǒng)安全工程大綱” 1969年，美國(guó)國(guó)防部批準(zhǔn)頒布了最具有代表性的系統(tǒng)安全軍事標(biāo)準(zhǔn)《系統(tǒng)安全大綱要點(diǎn)》 1961年，美國(guó)貝爾電話研究所創(chuàng)造了事故樹分析法（FTA） 20世紀(jì)60年代中期，英國(guó)成功開發(fā)了概率風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)（PRA） 1974年，美國(guó)成功開發(fā)應(yīng)用了系統(tǒng)安全分析和系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)技術(shù)。 2.其后，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)在20世紀(jì)60年代得到了很大的發(fā)展，首先使用于美國(guó)軍事工業(yè)。通過對(duì)事故信息、資料的收集、整理、分析、研究，也就是充分開發(fā)利用“事故資源”，一個(gè)嶄新的自然科學(xué)學(xué)科就在人們這種不懈努力與堅(jiān)苦卓絕的斗爭(zhēng)中誕生了，這就是作用力與反作用力的作用機(jī)制。,1.5 安全系統(tǒng)工程發(fā)展概況,1.5.1 事故的積極作用,3.事故也是誕生新的科學(xué)技術(shù)的催化劑。一個(gè)系統(tǒng)發(fā)生事故，說明該系統(tǒng)存在這樣那樣的不安全、不可靠的問題，從而以事故的形式彌補(bǔ)了設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)做而沒做，或想做而沒敢做（沒錢做）的實(shí)驗(yàn)。,1.5 安全系統(tǒng)工程發(fā)展概況,1.5.1 事故的積極作用,1.事故具有鮮明的反面教育的作用，它向人們展示了破壞的惡果，教人們必須按照科學(xué)規(guī)律辦事。 （5）各種分析方法可以互為補(bǔ)充，使用一種方法也許不能完全分析出系統(tǒng)的危險(xiǎn)性，但用其他方法可以彌補(bǔ)其不足的部分。如果對(duì)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行分析，則可選用動(dòng)態(tài)的分析方法，如程序分析和邏輯分析等。則可選擇從零部件開始的故障分析，如故障類型和影響分析等。 （2）根據(jù)分析對(duì)象的不同，選擇相應(yīng)的分析方法，如分析對(duì)象是連續(xù)的工藝操作，就要選擇單元間有聯(lián)系的分析方法，如流動(dòng)分析、交接面分析等。 （2）按照邏輯關(guān)系分為：歸納分析法、演繹分析法、綜合分析法 （3）按數(shù)理方法分為：定性分析法、定量分析法。,1.4 安全系統(tǒng)工程,1.4.8 安全系統(tǒng)工程的應(yīng)用,應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)： 預(yù)測(cè)和預(yù)防事故的發(fā)生 全面、系統(tǒng)、預(yù)防性地處理生產(chǎn)系統(tǒng)中的安全性 不僅適用于工程，也適用于管理 定量分析、評(píng)價(jià)和優(yōu)化技術(shù)，找出最佳方案 促進(jìn)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的制定和有關(guān)可靠性參數(shù)的收集 迅速提高人員的業(yè)務(wù)水平和系統(tǒng)分析能力,1.4 安全系統(tǒng)工程,1.4.9 安全系統(tǒng)工程的分析方法,常見的安全系統(tǒng)工程分析方法有二十多種。但是,一方面由于新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，另一方面由于經(jīng)濟(jì)條件的制約， 對(duì)于一時(shí)做不到本質(zhì)安全的技術(shù)系統(tǒng)，則必須用安全管理來補(bǔ)償。在選取控制風(fēng)險(xiǎn)的安全措施方面，一般按下列優(yōu)先順序選取方案：設(shè)計(jì)上消除→設(shè)計(jì)上降低→提供安全裝置→提供報(bào)警裝置→提出專門規(guī)程。因此，安全系統(tǒng)工程具有明顯的 “動(dòng)態(tài)過程” 研究特點(diǎn)。所以，安全系統(tǒng)工程也可稱作是系統(tǒng)的事故預(yù)測(cè)技術(shù)。,1.4 安全系統(tǒng)工程,1.4.8 安全系統(tǒng)工程的應(yīng)用,在工業(yè)中的應(yīng)用 工業(yè)安全與系統(tǒng)安全 工業(yè)安全引進(jìn)系統(tǒng)安全分析方法 安全管理對(duì)系統(tǒng)工程的引進(jìn) 安全系統(tǒng)工程的發(fā)展 安全系統(tǒng)工程向其他領(lǐng)域的滲透,1.4 安全系統(tǒng)工程,1.4.8 安全系統(tǒng)工程的應(yīng)用,應(yīng)用特點(diǎn)： 系統(tǒng)性 預(yù)測(cè)性 層序性 擇優(yōu)性 技術(shù)與管理的融合性,1.4 安全系統(tǒng)工程,1.4.8 安全系統(tǒng)工程的應(yīng)用,應(yīng)用特點(diǎn)： 系統(tǒng)性 預(yù)測(cè)性 層序性 擇優(yōu)性 技術(shù)與管理的融合性,無論是系統(tǒng)安全分析、系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)的理論，還是系統(tǒng)安全管理模式和方法的應(yīng)用都表現(xiàn)了系統(tǒng)性的特點(diǎn)，它從系統(tǒng)的整體出發(fā)，綜合考慮系統(tǒng)的相關(guān)性、環(huán)境適應(yīng)性等特性，始終追求系統(tǒng)總體目標(biāo)的滿意解或可接受解。所以, 安全系統(tǒng)工程是理論與實(shí)踐緊密結(jié)合的專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ),系統(tǒng)安全管理方法則貫穿到安全的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、檢查與控制的全過程。,1.4.7 安全系統(tǒng)工程的方法論,安全系統(tǒng)工程的方法=系統(tǒng)學(xué)理論+安全學(xué)理論+經(jīng)驗(yàn)方法,安全系統(tǒng)工程從學(xué)科的角度講是技術(shù)與管理相交叉的橫斷學(xué)科。 安全經(jīng)濟(jì)方法。 本質(zhì)安全方法。,1.4.7 安全系統(tǒng)工程的方法論,安全系統(tǒng)工程的方法=系統(tǒng)學(xué)理論+安全學(xué)理論+經(jīng)驗(yàn)方法,由于安全經(jīng)濟(jì)的特殊性(安全性投入與生產(chǎn)性投入的滲透性、安全投入的超前性與安全效益的滯后性、安全效益評(píng)價(jià)指標(biāo)的多目標(biāo)性、安全經(jīng)濟(jì)投入與效用的有效性等) 就要求安全系統(tǒng)工程方法, 在考慮系統(tǒng)目標(biāo)時(shí),要有超前的意識(shí)和方法,要有指標(biāo)(目標(biāo))的多元化的表示方法和測(cè)算方法。 安全經(jīng)濟(jì)方法。 本質(zhì)安全方法。從安全的目標(biāo)出發(fā), 考慮人機(jī)匹配, 以及采用人機(jī)匹配的理論和方法是安全系統(tǒng)工程方法的重要支撐點(diǎn)。 系統(tǒng)安全管理方法。 人機(jī)匹配法。,1.4 安全系統(tǒng)工程,從系統(tǒng)整體出發(fā)的研究方法。 系統(tǒng)安全管理方法。 人機(jī)匹配法。,1.4 安全系統(tǒng)工程,從系統(tǒng)整體出發(fā)的研究方法。 系統(tǒng)安全管理方法。 人機(jī)匹配法。,1.4.7 安全系統(tǒng)工程的方法論,安全系統(tǒng)工程的方法=系統(tǒng)學(xué)理論+安全學(xué)理論+經(jīng)驗(yàn)方法,1.4 安全系統(tǒng)工程,從系統(tǒng)整體出發(fā)的研究方法。 安全經(jīng)濟(jì)方法。 本質(zhì)安全方法。它具有以下五個(gè)特點(diǎn)。 可以迅速提高安全工作人員的水平。 不僅適用于工程，也適用于管理。（應(yīng)急）,1.4.5 安全系統(tǒng)工程的研究?jī)?nèi)容,1.4 安全系統(tǒng)工程,通過分析可以了解系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)及危險(xiǎn)性導(dǎo)致事故的條件。,1.4.5 安全系統(tǒng)工程的研究?jī)?nèi)容,1.4 安全系統(tǒng)工程,3.安全決策與控制 安全控制是指根據(jù)安全評(píng)價(jià)的結(jié)果，針對(duì)存在的問題，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)或薄弱環(huán)節(jié)加以改進(jìn)。因