【正文】 4． 完整、及時(shí)傳遞各種原始單據(jù)，并按要求提交財(cái)務(wù)歸檔管理；倉(cāng)庫(kù)保管聯(lián)分月裝訂成冊(cè),并歸檔管理，以便事后查詢,． 處理好與相關(guān)部門的工作關(guān)系，建立良好的工作溝通渠道；樹(shù)立為銷售部門服務(wù)的意識(shí)，把好物流鏈的源頭關(guān)，同時(shí)保證物流下游的順暢。倉(cāng)管崗位描述：1． 負(fù)責(zé)維護(hù)分管物料的系統(tǒng)處理，確保帳、物一致及系統(tǒng)處理的及時(shí)性與準(zhǔn)確性，嚴(yán)格控制負(fù)庫(kù)存；做好物料狀態(tài)標(biāo)識(shí)，降低錯(cuò)發(fā)物料風(fēng)險(xiǎn)，為系統(tǒng)正常運(yùn)作提供強(qiáng)有力的支持；2． 嚴(yán)格按要求接收發(fā)貨物料，堅(jiān)持原則性又要講求靈活性，協(xié)助相關(guān)部門對(duì)分管物料庫(kù)存的控制；對(duì)分管物料的儲(chǔ)存質(zhì)量、呆滯情況、不合格物料進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤，按主管要求及時(shí)反映物料積壓、呆滯及不合格品情況，并積極處理上述物料；3． 負(fù)責(zé)維護(hù)物料所轄區(qū)域庫(kù)容的保持、整潔，嚴(yán)格按公司倉(cāng)庫(kù)管理制度要求存放物料并采取有效措施確保物料的安全性、完整性及各種防護(hù)、防塵手段落實(shí)到位；確保公司物料存放有序，整齊劃一，保養(yǎng)有道；根據(jù)進(jìn)出貨計(jì)劃安排儲(chǔ)位。樹(shù)立服務(wù)意識(shí)，為用車部門和人員提供良好的服務(wù)。例行維修保養(yǎng)車輛必須按規(guī)定配合維修技工維修。保持車輛內(nèi)外的清潔衛(wèi)生。按工作規(guī)范要求，服從調(diào)度，安全行車。司機(jī)崗位描述：負(fù)責(zé)公司車輛的駕駛、維護(hù)和保養(yǎng)工作責(zé)任：遵守公司規(guī)章制度，認(rèn)真執(zhí)行工作程序。內(nèi)部稽核：目的：突出預(yù)防為主的管理意識(shí)，增強(qiáng)自檢自查能力。配合采購(gòu)部和銷售部制定物流方案和計(jì)劃，對(duì)貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送和車輛進(jìn)行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和管理，提高物流運(yùn)作效率，加強(qiáng)物流安全意識(shí)與業(yè)務(wù)技能根據(jù)業(yè)務(wù)需求落實(shí)物流貨品進(jìn)出倉(cāng)計(jì)劃，制定、改善物流作業(yè)流程，提高物流效率，保證物料出入庫(kù)的及時(shí)有效。在08年，我會(huì)努力改進(jìn)，爭(zhēng)取做出更好成績(jī)。寫到這里，發(fā)現(xiàn)自己愈來(lái)愈多的使用我們和部分這樣的字眼，由于我發(fā)現(xiàn)當(dāng)自己試圖對(duì)過(guò)往一年的工作進(jìn)行回顧時(shí)，每件工作都離不開(kāi)大家的支持了努力。這些培訓(xùn)在進(jìn)步技能的同時(shí)，也增進(jìn)了大家學(xué)習(xí)的熱忱。平時(shí)我們就反復(fù)夸大這一點(diǎn)，很多協(xié)作單位在合作進(jìn)程中也講，xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng)。平時(shí)辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài)，在這類氛圍下，部分剛成立很多斟酌不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決，沒(méi)有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象。五、創(chuàng)建公平、***、認(rèn)真、奮發(fā)的工作氛圍或許世界上不存在盡對(duì)的公平，但對(duì)公平公正的尋求是部分永久不變的宗旨，也是對(duì)每一個(gè)員工的尊重。實(shí)在我們很優(yōu)秀，我們能夠做的更好。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能，所以沒(méi)有甚么是真正不可能的。最難的是執(zhí)行，我發(fā)現(xiàn)固然平時(shí)大家有很多點(diǎn)子，但是真正往執(zhí)行總是會(huì)有很多阻力。固然在12萬(wàn)噸產(chǎn)能下也許會(huì)有不同的情況。由于 貨代 每個(gè)月走柜是我司10倍，可以在 船公司 獲得一個(gè)比較優(yōu)惠的價(jià)格，而且他們和 海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系，能夠節(jié)省大量的用度。固然尋求效益的最大化，意味著需要在市場(chǎng)本錢和公司本錢之間尋求平衡，其實(shí)不是一味的逾越供給鏈結(jié)構(gòu)。但是切進(jìn)運(yùn)輸一級(jí)市場(chǎng)可以得到20元/噸的差價(jià)一年就是近百萬(wàn)，而更好的服務(wù)或許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價(jià)格上升50元乃至100元每噸這意味著工廠整體利潤(rùn)水平上升一個(gè)臺(tái)階，即便這些的得來(lái)都是有代價(jià)依然使我們怦然心動(dòng)。我部正計(jì)劃從承運(yùn)商到切進(jìn)運(yùn)輸一級(jí)市場(chǎng)，將面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn)，這意味著類似今年10萬(wàn)的罰款或更多可能由我方承當(dāng)，而且極可能面臨原有承運(yùn)商的舉報(bào)。作為服務(wù)部分，緊縮運(yùn)作本錢和進(jìn)步服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得尋求。四、大膽思考，謹(jǐn)慎求證，我們能夠做的更好社會(huì)時(shí)刻在改變，特別是膨脹期的中國(guó)。加強(qiáng)部分報(bào)表的細(xì)化深化，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息。11月份開(kāi)始對(duì)前期工作中的目標(biāo)沖突進(jìn)行分析調(diào)理，并向?qū)I(yè)化的目標(biāo)進(jìn)行努力。針對(duì)前期的收款不及時(shí)和9月份出現(xiàn)的運(yùn)輸不及時(shí)題目，采取嚴(yán)格運(yùn)輸商考評(píng)。運(yùn)輸服務(wù)采購(gòu)利用承包和競(jìng)爭(zhēng)并舉的原則，并通過(guò)不動(dòng)產(chǎn)抵押的方式在進(jìn)步保證金總額的同時(shí)下降了現(xiàn)金量，從而下降了20%的公路運(yùn)輸用度。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下，做好了各項(xiàng)安全工作，并出臺(tái)了嚴(yán)格的安全管理操縱流程。同時(shí)對(duì)在運(yùn)輸中出現(xiàn)題目的也予以了罰款。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，我部所簽的大部份成品承運(yùn)商都有相應(yīng)的保證金，對(duì)前期為保障展開(kāi)業(yè)務(wù)而沒(méi)有收取保證的均采取了供給商資歷審核和運(yùn)費(fèi)滯壓一段時(shí)間的情勢(shì)保障風(fēng)險(xiǎn)。將這一目標(biāo)具體分解后，在前三個(gè)月首先側(cè)重解決了流暢和安全的題目。本我加強(qiáng)了物流、生產(chǎn)和管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，并在工作中不斷利用這些知識(shí)，獲得不錯(cuò)的效果。聽(tīng)過(guò)了很多不可能這樣的話，終究不都完成了嗎?所以要勇于對(duì)工作提出高要求。熟悉到工作首先我們家自個(gè)的事，究竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。我個(gè)人以為這一年所有的工作改變首先來(lái)自于思想上的轉(zhuǎn)變。但當(dāng)時(shí)部分還是相當(dāng)盡力的工作，力爭(zhēng)到達(dá)最好效果。12月開(kāi)始條碼項(xiàng)目的前期調(diào)研和硬件架設(shè)，部分內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強(qiáng)執(zhí)行力夸大執(zhí)行效力和結(jié)果，展開(kāi)部分禮節(jié)培訓(xùn)，預(yù)備年終總結(jié)。10月份對(duì)部分衛(wèi)生工作進(jìn)行了強(qiáng)化，計(jì)劃如何進(jìn)一步推動(dòng)公路運(yùn)輸工作，著手建立部分報(bào)表的整合和細(xì)化，進(jìn)行部分用度分析，在部分內(nèi)部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓(xùn)以期培養(yǎng)部分學(xué)習(xí)氛圍。7，8月份在對(duì)前期工作作了總結(jié)，并針對(duì)題目集中解決了外單位進(jìn)廠車輛管理、sm運(yùn)輸銜接、公路運(yùn)輸收款、財(cái)務(wù)付款等流程，針對(duì)8月份庫(kù)存偏差中的人為因素進(jìn)行了班組的教育，結(jié)合公司安全教育展開(kāi)了部分的安全檢查，對(duì)外庫(kù)點(diǎn)派駐職員的工作進(jìn)行了分派。5月份完成了部分的流程和崗位職責(zé)建設(shè)，和財(cái)務(wù)一起完善公司單據(jù)，構(gòu)建苯乙烯和成品公路運(yùn)輸渠道。一、回首往事年初到4月是xx公司成立的預(yù)備工作，在這段時(shí)間，協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項(xiàng)目的前期調(diào)研評(píng)估和各項(xiàng)預(yù)備工作。第四篇：物流部主管工作總結(jié)2012年是xx公司成立和投進(jìn)運(yùn)行的年份，也是我個(gè)人事業(yè)一個(gè)新的出發(fā)點(diǎn)。中心通過(guò)對(duì)全市的卷煙倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度，并根據(jù)市場(chǎng)需求靈活的調(diào)整卷煙庫(kù)存，按照《**市煙草公司物流中心倉(cāng)庫(kù)預(yù)警線管理辦法》對(duì)庫(kù)存總量和單品牌庫(kù)存上限、下限以及合理庫(kù)存的控制，合理安排各個(gè)倉(cāng)庫(kù)的卷煙品種、規(guī)格和數(shù)量，有效保證需求，使卷煙倉(cāng)庫(kù)得到最大化的利用。[page]五、加強(qiáng)卷煙倉(cāng)儲(chǔ)養(yǎng)護(hù)管理，合理調(diào)配倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存管理專業(yè)化通過(guò)“三集中”改革，**市的所有倉(cāng)庫(kù)全部集中到物流中心統(tǒng)一調(diào)配管理使用，這就要求對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的管理更加精細(xì)化、專業(yè)化。每天對(duì)送貨量、送貨戶數(shù)、送貨區(qū)域進(jìn)行分析，科學(xué)、合理安排送貨人員、組合送貨車輛、整合送貨線路、設(shè)計(jì)配送頻率。四、加強(qiáng)送貨管理，整合物流資源，優(yōu)化配送線路我們綜合分析送貨客戶量、送貨數(shù)量、送貨里程，道路交通狀況等因素，進(jìn)行了認(rèn)真研究，反復(fù)論證，將原有的**條送貨線路調(diào)整為目前的**條，整合了資源配置，降低了配送成本。實(shí)行直配的區(qū)縣，由物流中心資金監(jiān)管員嚴(yán)格按照《管理辦法》的操作流程和要求核對(duì)現(xiàn)金結(jié)算、銀行在線代扣的每一筆貨款，確保了日賬日清。中心設(shè)立了“資金***”，對(duì)每日的貨款資金的方式進(jìn)行跟蹤監(jiān)控管理。通過(guò)這次消防預(yù)案的演練和駕駛員安全大比武，使參加人員受益匪淺，為消防工作注入強(qiáng)心劑，掃掉了“消防盲”，通過(guò)這種實(shí)實(shí)在在的活動(dòng)，使安全意識(shí)潛移默化到員工的行動(dòng)中去，加深了駕駛員之間的交流，看到差距，促進(jìn)了相互學(xué)習(xí)，在員工之間形成了比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍，進(jìn)一步培養(yǎng)了全體員工的團(tuán)隊(duì)精神。每月做到一次大型檢查，半月一次自查，將定期和不定期檢查，經(jīng)常性檢查和集中檢查，上級(jí)檢查和自查相結(jié)合，并將安全檢查的關(guān)口前移，使大家克服了松懈和麻痹、疏忽和大意，虛偽和驕傲的思想。特別是針對(duì)駕駛員，每天必須嚴(yán)格按照要求填制送貨車輛出入情況登記表、車輛運(yùn)行情況登記表、行車周記，隨時(shí)監(jiān)控車輛狀況和送貨里程，及時(shí)做好車輛維護(hù)和保養(yǎng)，確保行車安全。使廣大員工清醒地認(rèn)識(shí)到老一套安全工作與快速升級(jí)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不相適應(yīng)性，堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理，徹底從思想上根除疏忽安全管理的觀念，打牢“安全第一”的思想基礎(chǔ)和增強(qiáng)“安全重于泰山”的責(zé)任意識(shí)，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，不斷增強(qiáng)安全工作的預(yù)見(jiàn)性、主動(dòng)性和針對(duì)性。第三篇：物流主管半年工作總結(jié)思想上打破常規(guī)，增強(qiáng)做好安全工作的緊迫感和責(zé)任感，今年四月六日，中心聘請(qǐng)了市***直屬二大隊(duì)有多年車輛管理經(jīng)驗(yàn)的警官對(duì)車輛安全進(jìn)行了專項(xiàng)的安全培訓(xùn)，他以多年在交通主管部門的工作經(jīng)驗(yàn)給全體員工深入淺出、生動(dòng)形象并結(jié)合典型案例講解了《中華人民共和國(guó)交通安全法實(shí)施條例》，通過(guò)這次培訓(xùn)全體員工尤其是駕駛員同志深刻的認(rèn)識(shí)到安全行車的重要性，紛紛表示在行車過(guò)程中嚴(yán)守交通法律法規(guī)，時(shí)刻牢記安全行車“五不準(zhǔn)”，保證全年行車安全無(wú)事故。加強(qiáng)部分管理建設(shè)，不斷進(jìn)步職員素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)水平、下降運(yùn)營(yíng)本錢。以上是我在公司工作10個(gè)多月來(lái)的總結(jié)，其中說(shuō)了一下我的工作內(nèi)容和工作不足，也有對(duì)物流部分和公司領(lǐng)導(dǎo)提出的建議，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)審閱。明確責(zé)任：公司應(yīng)當(dāng)有明確的責(zé)任制度，否則一旦出現(xiàn)題目大家相互推辭(運(yùn)輸和物流運(yùn)輸和罐箱)。(2)對(duì)公司的建議：明確公司制度：一個(gè)好的公司必須有自己一套完全的制度，有了自己的制度就依照制度來(lái)，不能領(lǐng)導(dǎo)憑感覺(jué)來(lái)判定一些突發(fā)事件。物流是一個(gè)不斷尋覓途徑下降本錢的部分，而且也是一個(gè)不斷增值的部分。了解公司其他部分的工作流程，為很好地配合其他部分工作奠定基礎(chǔ)。三、建議(1)對(duì)物流部的建議做好貨物的出進(jìn)庫(kù)、產(chǎn)成品出進(jìn)庫(kù)和各種物質(zhì)的在庫(kù)整理。二、工作上的不足：(1)物流部工作在庫(kù)存控制上存在一些題目，將重點(diǎn)解決這些題目與運(yùn)輸、營(yíng)業(yè)部分的溝通不夠，以致于出現(xiàn)很多意想不到的題目未能夠及時(shí)的處理客戶要求。物流部工作重要性：我部分的工作任重道遠(yuǎn)，承當(dāng)著與公司本錢密切相干的幾大類業(yè)務(wù)，物流、倉(cāng)儲(chǔ)，已成為公司本錢管理的重要一部分，辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性：提到辦公網(wǎng)絡(luò)對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)非常重要，我們經(jīng)常提到的辦公無(wú)紙化，辦公自動(dòng)化，辦公網(wǎng)絡(luò)化，都是這個(gè)意思，辦公網(wǎng)絡(luò)終究的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松，便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù)，并能夠以最小的人力本錢，實(shí)現(xiàn)工作效力的化。物流主管工作總結(jié)9時(shí)光匆匆，轉(zhuǎn)眼間，我來(lái)公司已有一年了，回首過(guò)往的一年里，經(jīng)過(guò)又接近一年的物流部分工作，公司的物流工作已進(jìn)進(jìn)了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時(shí)自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與進(jìn)步。，搞好人際關(guān)系，降低物流成本。三、以后的工作計(jì)劃：。，不能適應(yīng)工作運(yùn)輸方式。在實(shí)踐過(guò)程中學(xué)會(huì)了認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和積極的尋找困難的方法。：完全熟悉了解公司物流流程與制度，并認(rèn)真遵守和實(shí)踐。同時(shí)學(xué)習(xí)了硫磺和油品的發(fā)運(yùn)流程。從稚嫩走向成熟，從迷茫走向自信，從凌亂走向穩(wěn)定。物流主管工作總結(jié)8時(shí)間飛逝，已入職XXX有限公司兩年了。加強(qiáng)生產(chǎn)部與銷售部之間的交流并做好倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的管理工作，實(shí)際上為了有效處理好客戶的訂單往往需要和其他部門做好交流才行，為了使配送不出現(xiàn)也延期的狀況需要在短時(shí)間內(nèi)從生產(chǎn)部拿到所需的貨物才行，這樣的話才能夠及時(shí)指導(dǎo)員工做好產(chǎn)品的包裝工作并通過(guò)銷售部配送至客戶手中，至少相對(duì)于整個(gè)物流團(tuán)隊(duì)的發(fā)展而言多在時(shí)間控制方面花費(fèi)精力才是自己需要做的事情，而且在這個(gè)過(guò)程中還要根據(jù)物流包裝的損耗狀況做好合理的預(yù)算計(jì)劃才行。處理好員工的日常管理工作并對(duì)物流車輛做好相應(yīng)的維護(hù)工作，其中為了減緩物流員工的壓力導(dǎo)致自己在平時(shí)的工作中花費(fèi)了許多的心思，盡管日常工作比較繁瑣也抽空組織了相應(yīng)的活動(dòng)使員工們從中感受到團(tuán)隊(duì)的氛圍，尤其是意識(shí)到部分員工心理方面的需求往往會(huì)在合理的安排下進(jìn)行處理，而且對(duì)我而言營(yíng)造公平的工作環(huán)境也能夠讓物流團(tuán)隊(duì)的員工們感受到內(nèi)部的良好氛圍。物流主管工作總結(jié)7針對(duì)今年的物流團(tuán)隊(duì)管理狀況讓我意識(shí)到自己在工作中存在的不足，盡管自己早早地制定了合理的方案卻未能在后續(xù)的物流管理工作中得到相應(yīng)的貫徹，尤其是因?yàn)樾┰S的意外感到驚慌失措的確對(duì)自身的管理工作造成了阻礙，為了使物流管理工作在今后得到改善還是應(yīng)當(dāng)先根據(jù)今年的情況進(jìn)行相應(yīng)的總結(jié)。中心通過(guò)對(duì)全市的卷煙倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度，并根據(jù)市場(chǎng)需求靈活的調(diào)整卷煙庫(kù)存，按照《**市煙草公司物流中心倉(cāng)庫(kù)預(yù)警線管理辦法》對(duì)庫(kù)存總量和單品牌庫(kù)存上限、下限以及合理庫(kù)存的控制，合理安排各個(gè)倉(cāng)庫(kù)的卷煙品種、規(guī)格和數(shù)量，有效保證需求，使卷煙倉(cāng)庫(kù)得到最大化的利用。五、加強(qiáng)卷煙倉(cāng)儲(chǔ)養(yǎng)護(hù)管理，合理調(diào)配倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存管理專業(yè)化通過(guò)“三集中”改革，**市的所有倉(cāng)庫(kù)全部集中到物流中心統(tǒng)一調(diào)配管理使用，這就要求對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的管理更加精細(xì)化、專業(yè)化。每天對(duì)送貨量、送貨戶數(shù)、送貨區(qū)域進(jìn)行分析，科學(xué)、合理安排送貨人員、組合送貨車輛、整合送貨線路、設(shè)計(jì)配送頻率。四、加強(qiáng)送貨管理，整合物流資源，優(yōu)化配送線路我們綜合分析送貨客戶量、送貨數(shù)量、送貨里程，道路交通狀況等因素，進(jìn)行了認(rèn)真研究，反復(fù)論證，將原有的**條送貨線路調(diào)整為目前的**條，整合了資源配置，降低了配送成本。每一筆貨款，確保了日賬日清。各送貨組分設(shè)了送貨組長(zhǎng)、送貨員和專職收款員，以送貨組為整體，對(duì)貨款和貨物的安全制定了安全責(zé)任制，層層分解，落實(shí)到人，同時(shí)組織大家進(jìn)行了集中培訓(xùn)，使所有的送貨組成員都熟悉《**市煙草公司物流中心貨款資金管理辦法》，嚴(yán)格了工作流程。（四）認(rèn)真落實(shí)資金管理辦法，實(shí)現(xiàn)貨款安全回籠物流中心1—6月共計(jì)安全回收貨款達(dá)*****元，順利完成了貨款回收任務(wù)。4月20日，物流中心開(kāi)展了一場(chǎng)消防預(yù)案演練及駕駛員安全知識(shí)和技能競(jìng)賽大比武。（三）加強(qiáng)安全檢查督促，搞好安全消防演習(xí)針對(duì)車輛人員較多、作業(yè)流動(dòng)分散、諸多不安全因素增加的實(shí)際，中心一是注重加強(qiáng)對(duì)配送人員安全防范技能的培訓(xùn)；二是注重抓好對(duì)重要崗位、重點(diǎn)人員的安全管