【正文】 進(jìn)庫是倉儲活動的重要一環(huán)，在裝配之初已經(jīng)把各信息輸入到RFID軟件系統(tǒng)中，所以入庫信息的傳達(dá)要早于貨物的到達(dá)時間，在這段時間內(nèi)就可以即時的對倉儲系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，倉內(nèi)。RFID標(biāo)簽內(nèi)的信息就包括了每一類的物資信息、種類、品名和具體的數(shù)量等等的內(nèi)容，再由電腦計算機(jī)通過相關(guān)的軟件系統(tǒng)的運(yùn)行將這些產(chǎn)品的路徑和運(yùn)輸信息逐步生成，最后形成調(diào)度表，從而按照上面形成的信息進(jìn)行具體的運(yùn)輸和管理。RFID技術(shù)可以有效的提升倉儲管理中的管理水平，實現(xiàn)自動化的管理，對于RFID技術(shù)的應(yīng)用體現(xiàn)在倉儲管理的每一個方面，我們分別可以從入庫、在庫、出庫三個方面分析，同時還可以根據(jù)庫存的多少來優(yōu)化管理倉儲問題。應(yīng)用軟件經(jīng)過對閱讀器提供的相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，最終得出對企業(yè)有利的決策依據(jù)和意見，整個的過程就是RFID技術(shù)的應(yīng)用過程。使用RFID技術(shù)，不需要設(shè)備之間進(jìn)行實際的接觸，就能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的傳遞，因此被廣泛的應(yīng)用于生活和工作的眾多領(lǐng)域。但是，我國由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和技術(shù)的落后，將RFID技術(shù)應(yīng)用于物流倉儲領(lǐng)域才處于萌芽間斷，所以對于RFID技術(shù)在倉儲管理中的實際應(yīng)用情況進(jìn)行分析、調(diào)查和研究，對于RFID技術(shù)進(jìn)一步應(yīng)用于這一行業(yè)有非常重要的意義，可以提升整個物流倉儲行業(yè)的工作效率。供應(yīng)鏈管理背景下的庫存管理模式 [J].中國市場，20xx（49）物流倉儲管理論文12RFID技術(shù)是指通過無線電訊號識別相關(guān)數(shù)據(jù)的技術(shù)手段，它在使用的過程中有許多的優(yōu)勢。精細(xì)化管理在計劃執(zhí)行中的應(yīng)用 [J].中國市場，20xx（18）。全面推進(jìn)企業(yè)精細(xì)化管理 [J].中國市場，20xx（27）。現(xiàn)代物流倉儲業(yè)的發(fā)展趨勢及其優(yōu)化策略研究 [J].中國市場，20xx（10）。倉儲管理運(yùn)作效率提高途徑 [J].中國市場，20xx（19）。淺談供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)生產(chǎn)的人性化管理 [J].硅谷，20xx（1）:37.[4] 楊昭新。努力構(gòu)建供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)生產(chǎn)監(jiān)督管理和諧格局[N].華中電力報，20xx0506（007）。供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)監(jiān)管工作座談會召開 [N].中國電力報，20xx0101（006）。4結(jié)論進(jìn)入信息時代以來，加快了物流倉儲管理系統(tǒng)建立信息化、標(biāo)準(zhǔn)化管理系統(tǒng)的步伐，通過開發(fā)健全、規(guī)范化的安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)監(jiān)督管理系統(tǒng)，在促進(jìn)物流倉儲管理系統(tǒng)長遠(yuǎn)、可持續(xù)發(fā)展的同時，也加快了數(shù)字化、信息化時代建設(shè)的步伐。安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)化管理系統(tǒng)可劃分為四個部門，即知識庫管理、評價中心與安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)分析、業(yè)務(wù)處理中心與安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)監(jiān)控中心。3系統(tǒng)主要建設(shè)內(nèi)容按照物流倉儲管理系統(tǒng)安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)監(jiān)督管理方面的需要，可從下述幾個角度進(jìn)行規(guī)劃與設(shè)計，即：①從業(yè)務(wù)操作及數(shù)據(jù)來源的安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)性、方便性的角度考慮；②實現(xiàn)企業(yè)安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)評價；③實現(xiàn)生產(chǎn)全過程的監(jiān)督與管理。（3）服務(wù)層是連接業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)的紐帶，是體現(xiàn)應(yīng)用的工具，充分滿足了信息化時代的發(fā)展需要。（2）應(yīng)用層體現(xiàn)的是業(yè)務(wù)領(lǐng)域，一般涵蓋兩方面內(nèi)容，即業(yè)務(wù)應(yīng)用和業(yè)務(wù)邏輯。集中式服務(wù)器部署方式，確保了每一項業(yè)務(wù)的有效銜接，在各地班組、子公司的互聯(lián)網(wǎng)瀏覽器上，登錄至網(wǎng)省集中部署的服務(wù)器上，促使維護(hù)、運(yùn)行更加簡單、便捷。在設(shè)計系統(tǒng)時，采用了業(yè)內(nèi)可靠性、穩(wěn)定性較高的Weblogic作為基本架構(gòu)，確保了系統(tǒng)運(yùn)行的安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)性。所以，應(yīng)制定健全的、長遠(yuǎn)的發(fā)展戰(zhàn)略，充分滿足信息化時代的安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)監(jiān)管需求，采用先進(jìn)的、科學(xué)化的管理方法及措施，建立與物流倉儲管理系統(tǒng)發(fā)展需求相符的安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)與管理系統(tǒng)，這不僅是物流倉儲管理系統(tǒng)亟待解決的技術(shù)難題，同時也是我國科研領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)，亦是推動物流倉儲管理系統(tǒng)健康、穩(wěn)步、可持續(xù)發(fā)展的核心因素?，F(xiàn)階段，物流倉儲管理系統(tǒng)存在監(jiān)管工作人員素質(zhì)、專業(yè)能力以及安全供應(yīng)鏈管理意識的不同，導(dǎo)致監(jiān)管工作存在誤區(qū)。在基建、調(diào)度、生產(chǎn)與業(yè)務(wù)等管理模式中，安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)監(jiān)管存在交叉現(xiàn)象，所以，在建設(shè)安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)監(jiān)管體系時，并未詳細(xì)闡述交叉業(yè)務(wù)的注意事項，并未使監(jiān)管范圍覆蓋全面，造成了管理體系的缺失，從而出現(xiàn)漏洞，加大了安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)監(jiān)管的難度。當(dāng)前物流倉儲管理系統(tǒng)制定的安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)控制體系，基本上集中在事故的規(guī)律及原因等方面，并不注重風(fēng)險的控制、評估與分析，這種處于被動式的管理方式，對物流倉儲管理系統(tǒng)的管理與生產(chǎn)存在較大的影響。所以，在開展安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)化管理工作時，因為工作步驟較為繁冗，加之工作人員素質(zhì)、能力良莠不齊，在管理方面存在較大難度。主要體現(xiàn)在下述幾點(diǎn)：（1）缺乏統(tǒng)一的工作標(biāo)準(zhǔn)。供應(yīng)商管理工作的核心流程分為以下五個步驟，分別為分類、評估、選擇、管理以及集成。在“十二五”期間，國家物流倉儲管理系統(tǒng)為跟進(jìn)信息化時代的發(fā)展，對安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)監(jiān)督管理系統(tǒng)亦給予了高度重視，并提出了新的目標(biāo)與要求，旨在推動電力行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在“十二五”期間，國家物流倉儲管理系統(tǒng)制定了以下幾種策略，來促進(jìn)信息化工作的實現(xiàn)與發(fā)展，即實行信息化精益管理； 確保信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)； 建立健全的、規(guī)范化的一體化信息系統(tǒng)調(diào)度機(jī)制； 加快建設(shè)資源平臺及數(shù)據(jù)中心的步伐，以及建設(shè)智能電網(wǎng)系統(tǒng)等。關(guān)鍵詞：物流倉儲管理系統(tǒng)； 全過程； 供應(yīng)鏈管理。如果供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)出現(xiàn)問題，將給整個企業(yè)帶來巨大的損失。一線的基礎(chǔ)夯實了，才有開拓的思路、創(chuàng)新的舉措，才能顯示出過人的才華，創(chuàng)造出驕人的業(yè)績，一步一個腳印地邁入人才的坦途。因此，一個企業(yè)無論規(guī)模大小，無論地位高低，他們希望招聘的員工不僅能夠做到召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，更希望員工能夠做到一專多能、一人多用，逢山開道、遇水搭橋。出庫作業(yè)理貨員不在門口時，車上裝卸工負(fù)責(zé)看管門口，制止司機(jī)等無關(guān)人員進(jìn)入庫房。為了避免混裝，一個大門口只裝一輛車，不允許同時裝兩輛車或以上。第三，把好裝車關(guān)。二是把好出庫中復(fù)核關(guān)。一是把好出庫中的點(diǎn)垛、下卡關(guān)。貨物進(jìn)入貨位設(shè)卡后，要對貨物清點(diǎn)并進(jìn)行卡物核對；新貨與老貨合垛，使用同一貨卡時，不僅清點(diǎn)新舊貨物總數(shù)，而且須核對下卡加數(shù)后結(jié)存數(shù)是否準(zhǔn)確無誤；為了便于點(diǎn)垛，卸至二層的貨物要留有必要的垛距，進(jìn)入一層貨架的貨物在沒有垛距或者垛距不足以過人的情況下，在包裝箱上書寫排序數(shù)碼，并垛貨物數(shù)碼書寫相應(yīng)改變；同一貨物碼放的箱面須朝一個方向。鑒于裝卸工卸車便于對貨物包裝箱質(zhì)量掌握這一實際，對于不符合收貨標(biāo)準(zhǔn)的貨物由裝卸工揀出待鑒定，理貨員不得將之放進(jìn)正品貨垛。（四）控制風(fēng)險第一，把好入庫關(guān)。生產(chǎn)作業(yè)的效率問題與客戶對此要求不斷提高之間的矛盾始終是存在的，不斷提高作業(yè)效率是滿足客戶需求的主要手段之一。理貨員料賬、下卡、盤點(diǎn)和督促工作要勤快；裝卸工人裝卸作業(yè)勤快，眼里有活，不能是別人干你來看；打掃衛(wèi)生勤快，讓作業(yè)場所始終潔凈。服從的原則是理貨員和裝卸工人服從于組長，組長的作用在于本組的監(jiān)督管理和工作協(xié)調(diào)，同時起著承上啟下的作用；裝卸工人服從于理貨員，理貨員的作用在于對具體作業(yè)的監(jiān)督管理和組織協(xié)調(diào)。服從在現(xiàn)場作業(yè)管理中居于重要地位，在維護(hù)現(xiàn)場作業(yè)秩序方面有著保障作用。這樣既方便作業(yè)、利于效率，又利于安全、提升形象。第三，貨垛規(guī)范。日常使用的物具，使用完畢后按原有的位置整齊擺放，而不是一天的作業(yè)完成后才這樣做。第二，物具齊整。清理的時間可以靈活掌握，只要保證了地面清潔，目的就達(dá)到了，清理地面可以是早晨，也可以是間歇時間，亦可以是一個作業(yè)階段完成后的局部清理。指庫房地面、站臺地面和貨物放置貨物地點(diǎn)要整潔。在多提貨并存的情況下，視情況隨即制宜，可將作業(yè)面鋪開或者將力量集中于一兩點(diǎn)，以最大限度地降低客戶的抱怨為原則。有自行解決職權(quán)范圍內(nèi)的工作問題的權(quán)力和向上反饋信息，提出改進(jìn)建議和對下管理和提出獎罰意見的權(quán)力。第二，理貨組長是生產(chǎn)作業(yè)中的監(jiān)督管理者和工作協(xié)調(diào)者。其中對裝卸工人的下述行為可提出獎勵的建議：服從性好并且得到客戶贊譽(yù)的；研究作業(yè)方法并證明確實有效果等。二、倉儲生產(chǎn)作業(yè)的管理措施（一）分工明確第一，當(dāng)班理貨員是點(diǎn)位生產(chǎn)作業(yè)的監(jiān)督管理者和組織協(xié)調(diào)者。一、倉儲管理員應(yīng)具備相應(yīng)的知識。”其中，倉儲管理是物品流動過程中至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)。物流倉儲管理系統(tǒng)應(yīng)用實施將會有效地縮短管理實踐，在根本上提升倉庫的使用效率，物流倉儲管理系統(tǒng)能夠滿足不同的信息管理要求。貨物存儲量要通過器材入庫進(jìn)行實時管理，確認(rèn)貨物的數(shù)量、種類。要嚴(yán)格管理登錄用戶的操作權(quán)限，使管理人員能夠明確自身的職責(zé)，詳細(xì)記錄貨物出庫入庫、借還等情況，能夠根據(jù)貨物種類進(jìn)行統(tǒng)計，庫存主要管理業(yè)務(wù)的開展要通過操作記錄進(jìn)行詳細(xì)地查詢，并且一旦出現(xiàn)問題將會得到快速的解決。在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上能夠結(jié)合自身的實際狀況使設(shè)計的物流倉儲管理系統(tǒng)能夠更好地適應(yīng)市場變化需求。各個倉庫之間需要建立緊密的聯(lián)系，保證倉庫和財務(wù)部門之間進(jìn)行有效的溝通，實現(xiàn)實時同步管理。但是外借的貨物需要登記相應(yīng)的借物憑證，并且在使用完成之后能夠及時歸還。庫存統(tǒng)計會根據(jù)查詢的內(nèi)容進(jìn)行打印，并且在管理過程中通過菜單欄中庫存管理進(jìn)行簡要操作。同時物流倉儲管理系統(tǒng)的客戶端不能夠?qū)値齑孢M(jìn)行更改。根據(jù)貨物種類進(jìn)行區(qū)分，不同的貨物出入信息中需要保證登記完成之后才能夠錄入到整體系統(tǒng)中。系統(tǒng)初次運(yùn)行的時候能夠?qū)ξ镔Y開展編碼設(shè)置，這樣將會獲取到基本的系統(tǒng)信息，根據(jù)不同的貨物進(jìn)行名稱分類、貨架擺放、倉儲設(shè)置等環(huán)節(jié)，同時由于物流倉儲管理系統(tǒng)能夠生成對應(yīng)的物資條碼，在新貨物還沒有達(dá)到之前就能夠建立新倉儲，創(chuàng)建新的項目。在相互重疊的功能模塊中，針對不同的用戶開展功能體驗，在重合的功能模塊中也能夠通過不同的用戶進(jìn)行區(qū)分管理，簡化操作流程，提升系統(tǒng)的運(yùn)行效率。根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行的喲愛去在物資管理上細(xì)化功能模式，針對不同的用戶進(jìn)行倉庫或者財務(wù)的體驗。五里倉儲管理系統(tǒng)主要應(yīng)用C/S結(jié)構(gòu)設(shè)計，這是將數(shù)據(jù)服務(wù)器與客戶端進(jìn)行的連接，能夠在同一臺計算機(jī)上運(yùn)行，并且實現(xiàn)了數(shù)據(jù)資源的同步更新。針對企業(yè)單位對系統(tǒng)的設(shè)計要求，在物流倉儲管理系統(tǒng)中要設(shè)計到程序、數(shù)據(jù)庫、編程平臺以及操作系統(tǒng)等，通過模塊化設(shè)計根據(jù)各個功能的不同對程序模塊進(jìn)行改造，使各個物流倉儲管理系統(tǒng)都具有可操作性。在接收、入庫、出庫等過程中都要做好記錄工作，不能夠出現(xiàn)混放等，保證數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r更新，認(rèn)真審核工作流程。物流倉儲管理涉及物流簽收、入庫出庫、分揀、查詢等多個環(huán)節(jié)，根據(jù)倉庫的管理要求細(xì)化各部分的活動。關(guān)鍵詞：物流倉儲；管理系統(tǒng)；設(shè)計實現(xiàn)物流倉儲管理系統(tǒng)要滿足日常管理過程中對業(yè)務(wù)開展的基本需求，建立以倉庫為基礎(chǔ)單元，使企業(yè)物流倉儲具有整體管理效果。物流倉儲管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)必須借助新型技術(shù)，不斷地提升物流倉儲管理系統(tǒng)運(yùn)行效果，構(gòu)建具有現(xiàn)代化意識的物流倉儲管理系統(tǒng)，推動企業(yè)的快速發(fā)展。物流倉儲管理論文9摘要：經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展凸顯了物流倉儲對于企業(yè)競爭實際的提升發(fā)揮著重要的作用。[4] RFID 優(yōu)化策略 [J].物流科技 ,20xx（6）。[2] 李細(xì)霞 , 郭焯庭 , [J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用 ,20xx（3）。本文分析了當(dāng)前物流倉儲管理存在的問題，提出了優(yōu)化物流倉儲管理機(jī)制的對策，希望對當(dāng)前物流倉儲行業(yè)的發(fā)展有所幫助和啟發(fā)。三、總結(jié)我國物流行業(yè)起步較晚，各方面較為滯后，倉儲管理作為物流體系的重要環(huán)節(jié)，在提高倉庫效率、節(jié)約成本、提高信息化水平等方面有著十分重要的作用，是物流企業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。但是應(yīng)該看到的是，要想更好地提高倉儲利用效率，建立信息化平臺勢在必行。從當(dāng)前的情況來看，我國尚沒有一個統(tǒng)一的倉儲管理體系。只有依據(jù)這些原則加以規(guī)劃，才能有效地改善倉庫的布局和提高管理水平。培訓(xùn)要從提高其業(yè)務(wù)能力、理論知識水平、動態(tài)發(fā)展能力等方面著手，激勵則應(yīng)從完善獎懲措施，獎懲結(jié)合方面著手，一方面培育管理人員的職業(yè)道德素養(yǎng)和責(zé)任心，使其愛崗敬業(yè)，降低出錯率、損壞率，另一方面要樹立榜樣、給予獎勵，給管理人員足夠的激勵，使其不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理能力。具體來說，就是要實現(xiàn)人工操作管理方式向電子化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、機(jī)械化、自動化操作方式轉(zhuǎn)變。為了適應(yīng)倉儲現(xiàn)代化趨勢，物流企業(yè)應(yīng)該采購先進(jìn)的搬運(yùn)設(shè)備、分揀設(shè)備、堆垛機(jī)等，提高自動化水平以及整體的倉儲管理效果。倉儲設(shè)備更換需要一個過渡期，為了實現(xiàn)從人力為主的倉儲模式向以自動化為主的倉儲模式的轉(zhuǎn)變，企業(yè)應(yīng)該采購必要的過渡性設(shè)備，諸如技術(shù)水平更高的叉車、托盤等，并有意識地引入搬運(yùn)設(shè)備、堆垛機(jī)等，將新舊設(shè)備結(jié)合起來，提高整體效益，為下一個階段的過渡創(chuàng)造條件。具體來說，包括如下兩點(diǎn)。二、物流倉儲管理機(jī)制的優(yōu)化對策如上所述，物流倉儲管理還存在諸多的問題，影響了倉儲管理機(jī)制效用的發(fā)揮以及物流管理的效率，為了改善這種狀況，就需要采取必要的優(yōu)化措施，具體如下。隨著物流行業(yè)的發(fā)展，其與科學(xué)技術(shù)的聯(lián)系日益緊密，尤其是信息技術(shù)。局面不但浪費(fèi)了大量的人力，提高了貨物的損壞率，也使得作業(yè)人員交替操作現(xiàn)象較為明顯，勞動強(qiáng)度過大。正是由于布局不科學(xué)，分揀區(qū)與存儲區(qū)混雜，增加了倉庫管理人員搜尋貨物的時間和難度。部分物流企業(yè)的倉儲布局不甚合理，規(guī)劃不成體系，沒有明顯的分區(qū)。此外，還需要看到，部分員工的責(zé)任心不強(qiáng)，職業(yè)道德修養(yǎng)不高，致使倉儲管理過程中出現(xiàn)丟失客戶貨物的現(xiàn)象，影響了倉儲管理的效果，引起了部分客戶的不滿和投訴。部分物流企業(yè)的管理人員對倉儲管理技術(shù)的認(rèn)知層次比較低，致使企業(yè)的倉儲管理技術(shù)發(fā)展比較緩慢，這不但影響了物流企業(yè)的整體性規(guī)劃，也導(dǎo)致企業(yè)短期的技術(shù)提升不盡如人意。正是這樣的認(rèn)識偏差，使得我國的技術(shù)發(fā)展不夠均衡，拉低了我國整體的倉儲技術(shù)水平。其一，認(rèn)識上的偏差。此外，以手工操作為主的倉儲模式，還容易影響倉儲管理的效果，增加貨物破損、遺失率。目前，大量的倉儲設(shè)備進(jìn)入企業(yè)，諸如搬運(yùn)設(shè)備、分揀設(shè)備、堆垛機(jī)等，使用這些設(shè)備不但能夠節(jié)省大量的勞動時間，還能夠有效地減輕工人的勞動強(qiáng)度，對設(shè)備的保養(yǎng)也有積極的作用。從當(dāng)前的情況來看，這些物流企業(yè)的倉儲作業(yè)大部分仍舊需要依靠人工完成。筆者結(jié)合自身的經(jīng)驗，分析了當(dāng)前物流倉儲管理存在的問題，在此基礎(chǔ)上提出了物流倉儲管理機(jī)制的優(yōu)化對策，具體如下。在當(dāng)前的物流體系中，物流倉儲至關(guān)重要，是物流體系的重點(diǎn)，占用了大量成本。但是，必須看到的是，