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正文內(nèi)容

淺談物業(yè)管理從業(yè)人員應(yīng)具備的能力和素質(zhì)(參考版)

2024-10-28 18:22本頁面
  

【正文】 因此,從業(yè)人員必須刻苦學(xué)習(xí),掌握多項本領(lǐng),這樣的人企業(yè)才歡迎,才能發(fā)揮大的作用。還有運(yùn)輸?shù)鸟{駛員與交單、送貨、搬運(yùn)是兩碼事。寫字樓里的白領(lǐng),不管是做進(jìn)口、還是出口的,不論是做海運(yùn)、還是做空運(yùn)的,都應(yīng)當(dāng)會報關(guān)、報檢、報驗,還要會上下游和相關(guān)崗位的操作,那就顯示出了價值。一個人能干幾個人的工作,一專多能的操作工當(dāng)然是企業(yè)的首選。學(xué)會一專多能物流行業(yè)競爭激烈,生意難做,分工太細(xì),用人太多,會加大企業(yè)的成本支出。物流一線作業(yè)是物流人才的成長基地,要成為物流人才,就得從一線干起,在一線增長才干。何謂物流人才?筆者以為應(yīng)是有大專以上學(xué)歷,有物流供應(yīng)鏈上某一環(huán)節(jié)或多個環(huán)節(jié)的操作經(jīng)歷,有較強(qiáng)的系統(tǒng)設(shè)計、信息處理、客戶服務(wù)、資源整合和市場開拓能力,有良好的經(jīng)營管理業(yè)績者。一句話,就是要把主要的精力用在業(yè)務(wù)知識的鉆研和做好本職工作上,這才是最重要的。這些問題,如果沒有正確認(rèn)識,正確的態(tài)度和方法,很容易把關(guān)系弄成復(fù)雜化,影響到心情和工作。處理好人際關(guān)系物流一線,是中低端的服務(wù)場所,表面上看,緊緊張張,忙忙碌碌,其實人際關(guān)系也同樣復(fù)雜。但到了工作崗位上,就要專心,堅守崗位,聚精會神,把件數(shù)點清,把數(shù)字記清。不少物流企業(yè)的年輕員工就是因為耐不住寂寞,擅離職守,造成差錯,造成損失而被辭退的。年輕人很難耐得住寂寞,有的借故串崗、離崗。承受巨大寂寞壓力物流一線一般是指倉庫、碼頭、堆場、機(jī)場。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常與客戶、貨主加強(qiáng)溝通,增進(jìn)雙方的理解和友誼是重要的,更重要的是員工自己要保持一顆平常心和寬容心,能作出說明的,要以正當(dāng)?shù)睦碛勺鞒鑫竦慕忉?,無法解釋的請求上司出面協(xié)調(diào)。他們中有的以救世主自居,隨著發(fā)號施令,更改和增加服務(wù)內(nèi)容,有的無理指責(zé)、刁難、侮辱和投訴物流一線作業(yè)員工,如果抗?fàn)幊蕴澋目偸俏锪鲉T工。只要心中時刻想著安全,處處小心防范,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程,各類事故都是可以避免的,人身安全就有了保證。作為企業(yè)要把一線員工的人身安全放在高于一切的位置,采取切實可行的防范措施,同時購買人身、設(shè)備和貨物保險。由此可見,有無吃苦耐勞的精神,是物流一線員工能否勝任本職的關(guān)鍵。因此,許多物流一線的理貨員既當(dāng)收貨員,又當(dāng)發(fā)貨員,同時又是統(tǒng)計員,*車連軸轉(zhuǎn),長途運(yùn)輸司機(jī)常常顧不上吃飯睡覺,大家都在搶時間、爭速度??蛻?、貨主對物流服務(wù)的要求也趨向于高質(zhì)量、快節(jié)奏,用以提高企業(yè)的競爭力。走上物流一線作業(yè)崗位,必須熟悉商品,嚴(yán)格遵守操作規(guī)則,堅守崗位,精力集中,盡心盡責(zé),杜絕差錯和各類事故的發(fā)生。物流作業(yè)現(xiàn)場不測因素多,極易發(fā)生差錯、質(zhì)變、溢缺、破損、丟失等事故,無論發(fā)生何種事故,低廉的服務(wù)費(fèi)用是遠(yuǎn)遠(yuǎn)抵償不了巨大的經(jīng)濟(jì)和信譽(yù)損失。作業(yè)風(fēng)險防范意識物流一線作業(yè),就是接受客戶、貨主的委托,通過儲存、裝卸、包裝、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)的操作,實現(xiàn)對客戶、貨主的承諾。簡陋的條件和環(huán)境是橫在城鎮(zhèn)就業(yè)者面前一道難以邁過的坎兒。物流操作現(xiàn)場大多在城市邊緣的車站、機(jī)場、港口、碼頭附近,少有現(xiàn)代都市的生活氣息和繁華;車隊、庫房大多比較簡陋,不少是露天堆場。接受環(huán)境挑戰(zhàn)的意識物流作為一種產(chǎn)業(yè),是由無數(shù)個與貨物打交道的企業(yè)所構(gòu)成的。一面是大量物流一線崗位虛擬以待,求賢若渴,一面是成千上萬的無業(yè)人員渴望就業(yè),積極應(yīng)聘,為何就談不攏,留不下呢?許多物流企業(yè)人力資源經(jīng)理們分析認(rèn)為,主要是廣大應(yīng)聘者和試用工對物流一線崗位操作的實際情形缺乏了解和認(rèn)識,一些不切合實際的想法和期望值過多過高,對未來的工作缺少足夠的心理準(zhǔn)備和承受能力,歸根結(jié)底是個就業(yè)觀念問題。目前的現(xiàn)實情況是,急需大量一線操作工的各類物流企業(yè),到招聘市場設(shè)攤,在媒體上發(fā)布信息,可以吸引大量的求職對象,可真正能被錄用的城市求職者很少,能度過試用期,成為企業(yè)員工的廖廖無幾。班組長作為一線的指揮者,發(fā)布命令的準(zhǔn)確程度應(yīng)像機(jī)場上的管制員給飛行員發(fā)布命令一樣的準(zhǔn)確,否則容易產(chǎn)生歧義,在命令的傳播過程中必然會出現(xiàn)這樣或那樣的失誤,造成工作中的事故。缺乏對員工在工作、生活上的關(guān)心和了解,員工自然也會不滿意你。為人誠實謙虛、清正廉潔,有自我批評精神,自覺接受班組員工的監(jiān)督。要具有高尚的品德。很強(qiáng)的責(zé)任心和使命感班組長應(yīng)政治思想過硬,工作積極主動。要充分利用班組安全活動及交接班會對班員進(jìn)行危險預(yù)測預(yù)防教育。要對各個崗位在生產(chǎn)操作過程中可能存在的安全因素、危害因素了如指掌,并且要組織崗位員工不斷地、反復(fù)地加強(qiáng)學(xué)習(xí)和掌握。很高的安全意識班組長要有對危險因素的預(yù)知預(yù)防能力。作為班組長,不但具有精湛的技術(shù),還必須有組織協(xié)調(diào)能力,才能勝任班組長這副擔(dān)子。班組長要始終堅持民主集中制原則,把握全局,協(xié)調(diào)到位,團(tuán)結(jié)和諧;要加強(qiáng)交流與溝通,注意工作的方式與方法。在力所能及的條件下,多組織健康向上的文體活動,豐富職工業(yè)余文化生活。具有一定的組織協(xié)調(diào)能力。正視班組職工的差異性,對于業(yè)務(wù)基礎(chǔ)薄弱的職工,加大培訓(xùn)力度,提高其業(yè)務(wù)技能;對于業(yè)務(wù)過硬的職工,鼓勵他們根據(jù)自身的特長,積極參加各種業(yè)務(wù)競賽較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力作為班組長必須要具備較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)和管理能力。尤其要具備在非正常情況下處置各種應(yīng)急問題的業(yè)務(wù)能力。班組長要加強(qiáng)學(xué)習(xí),熟練掌握扎實的基礎(chǔ)知識,懂得和掌握本專業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)知識和與本班組生產(chǎn)有關(guān)的實際操作技能,了解本行業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)概況,要有精湛的生產(chǎn)技術(shù),對工作流程、施工設(shè)施了如指掌,對設(shè)備安全隱性隱患有預(yù)測,使設(shè)備保養(yǎng)有的放矢,保持設(shè)備的良好狀態(tài) ;具有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)素質(zhì)。所以必須做到全面精通,技術(shù)技能高強(qiáng),業(yè)務(wù)熟練。第四篇:班長應(yīng)具備哪些素質(zhì)和能力班長應(yīng)具備哪些素質(zhì)和能力良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)作為班組長,首先自己要有良好的業(yè)務(wù)素質(zhì),熟練技能和操作水平要高于班組成員,自己沒有過硬的本領(lǐng)是難于服眾的,要求班員達(dá)到的業(yè)務(wù)熟練程度和工作效率,自己首先要保證能夠做到,否則,班員就不會服你,把你不當(dāng)回事,工作效率就會大打折扣。作為高管人員一定要有發(fā)現(xiàn)這些問題的能力,不是要你成為順風(fēng)耳,火眼金睛,一看入木三分,至少對面上的問題要能發(fā)現(xiàn)。我們調(diào)查研究、了解工作時要帶著發(fā)現(xiàn)問題的眼光去看,去分析和研究,不要一去就聽好聽的話。所以金融無小事,每個小問題不留心發(fā)現(xiàn),不去用心分析,就后患無窮。對小的問題一定要把它看準(zhǔn)看清,小的問題危害很大。如果高管人員不去用心發(fā)現(xiàn)問題,問題就發(fā)現(xiàn)不了,風(fēng)險就會由于骨牌效應(yīng)和傳染效應(yīng)不斷放大,進(jìn)而危及銀行安全,因此高管人員一定要具備發(fā)現(xiàn)問題的能力。六、具備問題發(fā)現(xiàn)能力金融高管人員一定要有敏銳的洞察力和識別力,能夠發(fā)現(xiàn)問題。比如現(xiàn)在的《銀監(jiān)法》是很嚴(yán)厲的,跟過去的法規(guī)不一樣,過去是對機(jī)構(gòu)的處罰,現(xiàn)在則是x,l人的處罰,不僅是行政處分,而且還要罰款,罰款金額150萬元,如果高管人員沒有運(yùn)用好規(guī)則,沒有掌握好規(guī)則,違了規(guī),那自己就要吃虧,掉了官帽子是小事,錢袋子也丟了。最大的規(guī)則就是法律,除了憲法、刑法等基本法外,銀行業(yè)有《銀行業(yè)監(jiān)督管理法》和《商業(yè)銀行法》,而要運(yùn)用好這些規(guī)則,首先必須學(xué)習(xí)規(guī)則,掌握規(guī)則。規(guī)則運(yùn)用得好,就有利于自身發(fā)展,用得不好,就對自身是一種制裁、一種懲罰。作為金融機(jī)構(gòu)高管人員,不僅要遵守市場游戲規(guī)則,而且要會運(yùn)用這些規(guī)則,否則無法在市場立足。這就要求高管人員一方面要能夠敏銳地發(fā)現(xiàn)和掌握市場需求的變化,不僅是國內(nèi)、還有國外,不僅是宏觀、還有微觀,不僅是產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域、還有地區(qū)領(lǐng)域,一切影響本機(jī)構(gòu)、本行業(yè)發(fā)展的有利不利因素都能及時捕捉,并能預(yù)測行業(yè)的發(fā)展趨勢,從而搶占先機(jī),立于不敗之地;另一方面,要求高管人員能夠面對市場行情變化和市場信息,及時調(diào)整產(chǎn)品和服務(wù)的供給,在市場行情剛剛變化之際,審時度勢、果斷決策,就能迅速占領(lǐng)市場,贏得競爭優(yōu)勢。那么新的利潤增長點在哪里?就在于融資業(yè)務(wù),在于中間業(yè)務(wù)和不斷的金融產(chǎn)品、金融212具創(chuàng)新。高管人員有這個能力,就會不斷地為金融機(jī)構(gòu)帶來新的利潤來源。四、具備商機(jī)捕捉能力商機(jī)捕捉能力就是具有及時捕捉商業(yè)機(jī)遇的能力。要規(guī)避用人風(fēng)險,就必須公開、公平、公正選拔干部,實行考試和公示制度,或讓群眾推薦、民主測評,然后競爭上崗,這樣就不會用人唯親。比如目前農(nóng)村信用社最大的問題就是裙帶關(guān)系,父子社、夫妻社、兄弟社一大堆,這些裙帶關(guān)系是構(gòu)成農(nóng)村信用社人為風(fēng)險的一個重要源頭;在其他金融機(jī)構(gòu)中“金融世家”、“子承父業(yè)”以及“父子兵、夫妻店”的現(xiàn)象也屢見不鮮。道德風(fēng)險是無形的,但它是最大的風(fēng)險。因此,規(guī)避
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