【正文】 經(jīng)查實(shí)，儲(chǔ)氣并所用管材系日本原裝1998年生產(chǎn)P。從現(xiàn)場(chǎng)沖出的導(dǎo)管來看，管內(nèi)壁光滑，無任何點(diǎn)蝕現(xiàn)象，說明氣質(zhì)符合國(guó)標(biāo)要求。第四、從主觀來講，甲方及施工方、監(jiān)理方都未對(duì)天池地區(qū)酸雨嚴(yán)重的特殊性作出正確評(píng)估，甲方、監(jiān)理方來要求，施工方也未對(duì)套管的防腐作出特殊處理，僅按全國(guó)其它地方慣例對(duì)套管作了環(huán)氧化煤瀝青的表面防腐處理，也是此次事故值得好好總結(jié)的原因之一。專家組從全國(guó)收集的信息來看，使用5年的儲(chǔ)氣井管腐蝕到這種程度絕無僅有。從發(fā)生事故后沖出來的9根儲(chǔ)氣石油套管來看。地表水豐富，至使地下鋼管長(zhǎng)期被浸泡在酸液當(dāng)中。在當(dāng)日12點(diǎn)完成了事故現(xiàn)場(chǎng)的善后處理工作。7月20日凌晨零點(diǎn)45分，天池加油加氣站儲(chǔ)氣區(qū)一號(hào)井井底封頭與儲(chǔ)氣井管聯(lián)接口上端突然發(fā)生應(yīng)力腐蝕爆裂，導(dǎo)致該井9根套管依次沖出地面，其中4根斷裂后倒向站側(cè)停車場(chǎng)，5根倒向加氣區(qū)及其附近，造成停車場(chǎng)汽車、加油加氣站頂棚破損等一些財(cái)產(chǎn)損失，幸未造成任何人員傷亡。氣瓶在含H2S 介質(zhì)中發(fā)生如下腐蝕反應(yīng)：Fe+HzS→FeS+H2。 綿陽市CNG 站又發(fā)生站用鋼瓶爆炸事故，鋼瓶?jī)?nèi)積水情況同前。分析結(jié)果表明，綿陽瓶斷口硫含量為L(zhǎng)88％～％；重慶瓶和自貢公交用瓶斷口含較高的硫和鐵，內(nèi)壁粉末成分為FeS。 重慶公交二公司所屬的重慶柏樹堡CNG 站一只站用瓶爆炸，事故后在爆炸瓶?jī)?nèi)發(fā)現(xiàn)殘積有少量難聞的H2s 氣味的黑水，采樣送化驗(yàn)室進(jìn)行成分分析，結(jié)果表明，殘積水的H2S ／L。先聽見嘶嘶漏氣聲，瓶身部位有少量白霧出現(xiàn)，幾秒鐘后瓶架被一團(tuán)白霧包圍，迅即氣瓶爆炸。目前，事故原因已查明：車主私自改裝添加液化氣瓶與原配天然氣瓶“串聯(lián)”，加氣時(shí)液化氣 瓶無力承受氣壓導(dǎo)致爆炸。相關(guān)鏈接五：，四川省南充市江東CNG 加氣站在對(duì)一輛“油改氣”車輛進(jìn)行充裝作業(yè)時(shí)，發(fā)生了氣瓶爆炸事故。相關(guān)鏈接四：河南省新鄉(xiāng)市郊區(qū)新奧西汽車加氣站，新鄉(xiāng)新奧燃?xì)庥邢薰景l(fā)生一起氣瓶爆炸嚴(yán)重事故，造成3人輕傷，經(jīng)濟(jì)損失2萬元。司機(jī)本人受傷，出租車報(bào)廢，二輛車受損。相關(guān)鏈接三：，甘肅省蘭州市七里河區(qū)濱河南路，蘭州天元汽車出租公司發(fā)生一起氣瓶爆炸嚴(yán)重事故，造成1人輕傷，經(jīng)濟(jì)損失20萬元。相關(guān)鏈接二：19時(shí)17分，四川省遂寧市城北加氣站發(fā)生一起氣瓶爆炸嚴(yán)重事故，造成6人受傷。據(jù)高坪區(qū)質(zhì)監(jiān)局負(fù)責(zé)人介紹，此次出租車發(fā)生爆炸的原因目前還在進(jìn)一步調(diào)查之中，初步確定其氣瓶屬于重慶益峰纏繞瓶。據(jù)高坪區(qū)安監(jiān)局負(fù)責(zé)人介紹，兩名傷員目前傷情都比較穩(wěn)定。加氣（油）站附近的一些居民告訴記者，爆炸發(fā)出的響聲驚醒了不少居民。昨日上午趕到該加氣（油）站時(shí)，站外已拉上了警戒線，并停止向車輛供應(yīng)氣、油。1南充出租車加氣途中爆炸（2008 年9 月16 日）凌晨4 時(shí)左右，高坪區(qū)鶴鳴路與江東大道相交處的金源加氣（油）站內(nèi)傳出一聲巨響，一輛正在加氣的出租車發(fā)生爆炸。加氣時(shí)無人動(dòng)氣槍，不可能是槍頭與出租車相關(guān)配件摩擦產(chǎn)生火花；可能存在的情況就是出租車本身發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高或者其他零件有問題，導(dǎo)致火花出現(xiàn)，因此事故屬于出租車自燃。結(jié)合目擊者代先生“火是從減壓閥燃起”的說法，他認(rèn)為是加氣站設(shè)備的原因，“不是我一個(gè)車在這里出事，去年就有公交車在這里起火。事故原因：出租車電線短路引起火花所致對(duì)起火原因和事故責(zé)任，出租車司機(jī)劉忠友和加氣站方面產(chǎn)生了分歧。但加氣站工作人員還是對(duì)這起事故心有余悸：“一想起身上就起雞皮疙瘩。五六名經(jīng)過專業(yè)滅火培訓(xùn)的安保人員帶著干粉滅火器迅速展開撲救，“完全是在搶時(shí)間，如果發(fā)生爆炸，后果將不堪設(shè)想！”與此同時(shí)，成都消防3 中隊(duì)也接警趕往現(xiàn)場(chǎng)，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)事件中各種可能發(fā)生的緊急情況。而事發(fā)時(shí)，出租車司機(jī)劉忠友因上廁所并未在場(chǎng)。代先生停在出租車同側(cè)另一加氣位的白色面包車尾部不幸被火苗灼傷；另一側(cè)的紅色面包車雖然隔了兩米左右，但同樣未能幸免，甚至比代先生的車受傷更嚴(yán)重。不到1 分鐘，明火就從出租車進(jìn)氣減壓閥處燃起來了。出租車前半部分受損嚴(yán)重，引擎蓋內(nèi)大部分組件都被燒壞，灰黑斑駁；而紅、白兩輛面包車受傷較輕，只是尾部外殼小面積受損。在事故現(xiàn)場(chǎng)指揮滅火工作的也門內(nèi)政部長(zhǎng)馬斯里說，加氣站內(nèi)10％的天然氣罐在爆炸中被毀，消防部門已控制了火勢(shì)。1也門首都一天然氣加氣站發(fā)生爆炸 1 死5 傷（2008 年7 月13 日）當(dāng)天上午，位于薩那國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近薩爾夫地區(qū)的一個(gè)加氣站發(fā)生天然氣泄漏，站內(nèi)電線短路迸發(fā)的火花引起爆炸。事后，出租車司機(jī)和加氣站就事故原因及責(zé)任產(chǎn)生了分歧。所幸加氣站工作人員迅速采取措施，不到2 分鐘就將火勢(shì)控制。記者從米東區(qū)警方了解到，目前，改裝車的人員已被行政拘留?！氨ㄜ囀欠欠ǜ难b車，罐體不合格。氣罐是一個(gè)朋友給的，他們花了1700 元在一家修理鋪進(jìn)行改裝。傷者的一名親屬告訴記者，當(dāng)時(shí)他和傷者在一起。事后，面包車司機(jī)被送到原米泉市人民醫(yī)院救治。一名小貨車司機(jī)說，事發(fā)時(shí)，他的車距爆炸面包車不遠(yuǎn)，結(jié)果車門被炸得凹了進(jìn)去。說起事發(fā)經(jīng)過，一名身著紅色工裝的工作人員說：“我的耳朵現(xiàn)在還‘嗡嗡’直響呢！”16 時(shí)左右，面包車到加氣站來加氣，車上的兩個(gè)人下車站在不遠(yuǎn)處。1私改氣罐小面包加氣瞬間面目全非（2008 年3 月15 日）傷者親屬說：“半小時(shí)前在修理鋪剛改裝好”3 月15 日16 時(shí)15 分，位于烏魯木齊市米東區(qū)一環(huán)路的一家加氣站里傳來一聲巨響，一輛正在加著氣的面包車發(fā)生爆炸，司機(jī)受傷。19 時(shí)30 分，基本排除險(xiǎn)情。余某下唇部有貫穿傷，已縫合。突然氣罐就炸了，所幸妻子和兒子跑得快，沒受傷。返回時(shí)順便拉上準(zhǔn)備回阜康的姐妹倆。余某說，他是阜康人?！绷硪惠v桑塔納轎車司機(jī)驚魂未定地告訴記者，當(dāng)時(shí)他距爆炸車輛約10 米，爆炸時(shí)他車子的前缸被飛起的鋼瓶砸出一道大坑，擋風(fēng)玻璃被砸碎。一聲巨響后，我車子的前擋風(fēng)玻璃被什么東西狠狠地砸了一下，我一腳油門就沖到了加氣站出口。爆炸時(shí)，還有3 輛轎車不同程度受損，其中包括一輛桑塔納和兩輛出租車。一名女子當(dāng)場(chǎng)死亡，被放在地上。記者在加氣站內(nèi)看到，桑塔納轎車的車頂被炸飛，后備廂炸出個(gè)大窟窿，整輛車只剩下車頭。1昌吉市發(fā)生一起CNG 氣瓶爆炸事故 2 死1 傷（2008 年3 月15 日）月15 日17 時(shí)15 分，在昌吉市烏伊東路東方環(huán)宇加氣站里，一輛正在加氣的桑塔納轎車因后備廂內(nèi)的氣瓶發(fā)生爆炸，造成兩人死亡，一人受傷。相關(guān)權(quán)威部門宣布，這次爆炸是國(guó)內(nèi)首次CNG 鋼制內(nèi)膽纏繞氣瓶的爆炸。車主被爆炸的氣浪推到了十五米外的路邊。2007 年11 月1 日星期四上午7 點(diǎn)30 分，位于重慶市沙坪壩區(qū)的高家花園CNG 加氣站在給車輛加氣時(shí)發(fā)生爆炸。亡者呂霞今年27 歲被炸的血肉橫飛,當(dāng)場(chǎng)死亡；亡者呂霞之父也當(dāng)場(chǎng)死亡；其母被炸傷送至醫(yī)院搶救；呂霞之表弟22 歲,雙腿和胳膊多處骨折,；亡者呂霞之侄兒,3 歲左右,送至醫(yī)院搶救無效死亡。1山東東營(yíng)加氣站CNG 氣瓶爆炸事故 3 死2 傷（2007 年10 月16 日）2007 年10 月16 日下午3:50 左右,東營(yíng)市黃河路春河天然氣汽車加氣站發(fā)生汽車加氣罐 爆炸事故,造成三亡兩重傷的嚴(yán)重傷亡事故。由于壓力大，一旦遇火易燃燒、爆炸，并且擴(kuò)散能力強(qiáng)，發(fā)生火災(zāi)難以施救。專家：CNG 加氣站要避免類似險(xiǎn)情發(fā)生省消防總隊(duì)一位消防工程師透露，天然氣加氣站屬消防重點(diǎn)單位，屬甲類火災(zāi)危險(xiǎn)等級(jí)，對(duì)消防安全有很高的要求，1995 年，我省遂寧和自貢曾連續(xù)發(fā)生兩起天然氣加氣站因泄漏燃燒等原因發(fā)生的大爆炸，造成了重大經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。事發(fā)后，成華區(qū)安辦和消防大隊(duì)趕到現(xiàn)場(chǎng)展開調(diào)查，CNG 加氣站因天然氣具有火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性，是最不該發(fā)生火災(zāi)的地方，雖然火災(zāi)最終只造成兩車損毀，但足以讓所有人驚出一聲冷汗，加氣站內(nèi)為啥會(huì)發(fā)生這樣的火災(zāi)？記者在現(xiàn)場(chǎng)聽到了各種各樣的說法，有人說其中有一位司機(jī)抽煙，煙頭引燃空氣中的天然氣引發(fā)火災(zāi)，也有人猜測(cè)是541 公交車右側(cè)一個(gè)輪胎突然爆了，然后才引發(fā)大火，對(duì)此，加氣站負(fù)責(zé)人蔡先生均予以否認(rèn)，他告訴記者，加氣站對(duì)火源控制得遠(yuǎn)比加油站要嚴(yán)格，還沒哪個(gè)司機(jī)敢在加氣站內(nèi)抽煙，541 路啟動(dòng)時(shí)突然起火，最大的可能只會(huì)是公交車本身閃出了火花。消防戰(zhàn)士繼續(xù)在稀釋空氣中的天然氣。經(jīng)過連續(xù)半個(gè)多小時(shí)的奮戰(zhàn)，火勢(shì)終于得到控制，加氣站也沒有遭受毀滅性打擊。幾分鐘后，110 巡警趕到現(xiàn)場(chǎng)，為了防止加氣站可能爆炸傷及無辜群眾，他們立即對(duì)迎暉路口的過路市民進(jìn)行疏散，并設(shè)置了大范圍的警戒線，很快，成都消防3 中隊(duì)和11 中隊(duì)8 輛消防車40 多名戰(zhàn)士到場(chǎng)，3 中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)劉匯海告訴記者，他們到場(chǎng)的時(shí)候，火勢(shì)正處異常猛烈的時(shí)候，加氣站內(nèi)濃煙彌漫，看起來險(xiǎn)情隨時(shí)會(huì)擴(kuò)大，但他們不容多想，迅速鋪設(shè)水帶沖進(jìn)了第一現(xiàn)場(chǎng)展開滅火搶險(xiǎn)。晚上7點(diǎn)過，這輛車牌號(hào)為川A 的綠色541 公交車和川A 紅色412 公交車先后停靠在一個(gè)工作臺(tái)的兩側(cè)，兩車間距不過2 米，當(dāng)時(shí)加氣站內(nèi)除了兩輛沒有乘客的公交車外，還有三輛出租車在另一側(cè)的工作臺(tái)上加氣，工作人員給兩車加完氣后，剛把氣槍拔出來，兩車司機(jī)都跳上駕駛室準(zhǔn)備開車，這時(shí)，541 路公交車率先啟動(dòng)了車，突然就“呼”一聲，一團(tuán)火從車肚下竄起來，整車很快就被大火吞噬了！“起火啦，快拿滅火器過來！”蔡先生描述稱當(dāng)時(shí)站在遠(yuǎn)處的他都感覺有一股氣浪推來，毫無思想準(zhǔn)備的他面對(duì)自己站內(nèi)突然發(fā)生的大火，他被嚇呆了，回過神來，大聲地喊其他工作人員來救火，而就在短時(shí)間內(nèi)，火球順著空氣中彌漫的燃?xì)馓搅艘慌缘?12 公交車上，兩車頓時(shí)陷入一片火海！奮力搶險(xiǎn) 119 力保加氣站安危由于火勢(shì)猛烈，蔡先生說，最開始時(shí)火沖過車頂有好幾米，他的同事拿來滅火器，根本不起作用，噴了幾下就扔到了地上，“趕緊打119，所有人都趕緊疏散！”當(dāng)時(shí)在加氣站的人只得選擇往站外跑，幾個(gè)正準(zhǔn)備加氣的出租車見狀也趕緊開車，迅速逃離火場(chǎng)。事故中，一名公交車司機(jī)被嚴(yán)重?zé)齻?，被送往醫(yī)院治療。車內(nèi)共有一名司機(jī)和兩名乘客，兩名乘客坐于的士后坐，3 人身體全部被燒焦。而就在他帶記者指認(rèn)最初看見出租車的位置時(shí)，在大約40 米遠(yuǎn)處，記者發(fā)現(xiàn)散落的兩攤碎玻璃。據(jù)當(dāng)?shù)毓S工人介紹，被燒毀的是一輛藍(lán)灰色汕頭某出租車公司的車輛，除一扇車門較完整外，車體整體基本被燒毀。一名隨車醫(yī)生告訴記者，被發(fā)現(xiàn)的3 具尸體均已經(jīng)被燒焦炭化。死者沒掙扎逃脫跡象成疑點(diǎn)有目擊者表示，期間并沒有聽到車內(nèi)人員呼救聲也沒有看到有人要逃生的跡象，不久便聽見“轟”的一聲，的士便發(fā)生了爆炸。爆炸聲驚醒了周圍的街坊，為了救火街坊們出動(dòng)了手推式滅火器，慌亂中有人報(bào)了警。難道是晾在外面樹上的衣服燒著了？立刻打開房門想要看個(gè)究竟，但看到的卻是一輛慢慢駛近的燃燒著的出租車，最終撞到墻腳處一個(gè)箱子上停了下來。燃燒的車子民房前爆炸記者昨日上午獲悉趕往現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，警方的警戒已經(jīng)解除，被燒毀的出租車也被拖離了現(xiàn)場(chǎng)。汕頭出租車爆炸3 人被燒死無逃生跡象（2007 年06 月12 日）昨天凌晨 3 點(diǎn)多，汕頭市區(qū)汕樟路浮東影劇院斜對(duì)面一巷道內(nèi)發(fā)生一起火災(zāi)，一輛九成新的士突然燃燒起火，車內(nèi)3 人全部被燒死。在加氣過程中，劣質(zhì)氣罐承受不了200 公斤的壓力，便引發(fā)了爆炸，幸好在發(fā)生爆炸時(shí)，車輛已經(jīng)熄火，否則后果不堪設(shè)想。加油站全部暫停營(yíng)業(yè)。事故發(fā)生后，加氣站工作人員立即采取緊急措施，關(guān)閉了加氣站所有閥門，后馬上對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施封鎖，并疏導(dǎo)前來加氣的車輛馬上離開。停靠在該車前方的1 輛車和后方的2 輛車也不同程度地遭到損傷?，F(xiàn)場(chǎng)工作人員拉起警戒線事故發(fā)生后，記者隨后趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，玉金加氣站周圍已經(jīng)拉起了警戒線，安監(jiān)部門的工作人員正在對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查。據(jù)張的主治醫(yī)生介紹，張的燒傷面積已超過全身的30%，屬于重度燒傷，必須馬上進(jìn)行手術(shù)。而車尾的一個(gè)CNG 儲(chǔ)氣罐上已被橫著炸開了一條長(zhǎng)約15厘米的大口，消防官兵正用高壓水龍實(shí)施降溫?！庇浾咴诂F(xiàn)場(chǎng)看到，長(zhǎng)安車車身已是面目全非，僅剩一個(gè)光架子正“哧哧”冒著青煙。據(jù)目擊者詹先生介紹，下午3點(diǎn)50分左右，自己路過團(tuán)山三路路口，“一輛長(zhǎng)安面包車剛停穩(wěn)，車主還沒打開車門，只見一道紅光閃過??前后不過1分鐘，大火就已躥出駕駛室，司機(jī)也連呼帶喊地從車?yán)锱懒顺鰜?。他提醒說，只要“油改氣”找正規(guī)廠家并定期質(zhì)檢，車載氣瓶安全應(yīng)有保障。據(jù)悉，正規(guī)廠家“油改氣”需花四五千元，而無證企業(yè)只需千余元。他稱，我市由市交委核準(zhǔn)的“油改氣”企業(yè)有8 至9 家，而無證企業(yè)不少。車載氣瓶爆炸系首次我市“油改氣”專家、市汽車研究所天然氣汽車改裝廠廠長(zhǎng)郭文剛稱，在近年大規(guī)模實(shí)施“油改氣”以來，這是我市首例車載氣瓶爆炸傷人事件。具體是哪家公司改的？?jī)号鶕u頭。傷者女兒稱，老人姓 蔣，61 歲，平時(shí)喜歡玩車。據(jù)稱，加氣前，工作人員對(duì)氣瓶目測(cè)，其檢測(cè)合格期至2007 年1 月。加氣員靠長(zhǎng)安車遮擋，毫發(fā)未傷。加氣站負(fù)責(zé)人稱，事發(fā)加氣站當(dāng)時(shí)還停有一長(zhǎng)安面包車。消防、交警、120 等相繼到場(chǎng)。氣站內(nèi)的人四散逃命，天然氣味很快彌漫開來。他稱，10 時(shí)15 分左右，氣站突傳巨響。重慶一車載氣瓶在加氣站爆炸（）一牌照為渝A 的奧拓車，在巴南區(qū)魚胡路口加氣站加氣時(shí)，車載氣瓶突然爆炸。成都市任何出租車都必須在兩年內(nèi)送到指定地點(diǎn)進(jìn)行檢定，否則不能進(jìn)行營(yíng)運(yùn)。但如果沒有發(fā)生車禍并按時(shí)送檢，一般不會(huì)發(fā)生爆炸?！本蜌馄勘ㄊ录?，記者現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)采訪了多位出租車司機(jī)，他們大多數(shù)表示：“希望趕快調(diào)查出結(jié)果，讓大家安心。事故調(diào)查原因初定氣罐爆炸“你用的是復(fù)合氣瓶還是鋼氣瓶？”面對(duì)記者的詢問，劉光明表示自己的車是在2004 年 那起出租車在加氣站爆炸后更換的鋼氣瓶。此時(shí)，這輛車牌號(hào)為川ATJD89 的車身后半部被燒成黑架子，車內(nèi)座椅也不成型。“還有火！”僅僅幾秒鐘后，車后箱和底部殷紅的火舌迅速添上車身，烈焰再次蔓延。這時(shí)，圍觀群眾已超過千人，紅星路交通一度阻斷。不多時(shí)，安裝在出租車尾部的氣罐發(fā)生劇烈的爆炸，震耳欲聾的爆炸聲中，熱辣辣的空氣籠罩了方圓20 米左右的空間。此時(shí)，車身后半部火勢(shì)越來越大，熊熊的、橙黃的焰火直沖到五六米高的天空，車內(nèi)各種零部件在燃燒中噼啪作響。“轟”，一聲悶悶的爆炸聲突然響起，楊下意識(shí)地向下一蹲，隨即看到一股黑煙從一輛停在路口的出租車上騰起，煙霧中隱約看到車前后門被打開，有人驚慌失措地從車內(nèi)跑出來。據(jù)介紹，這是成都近年來CNG出租車行駛途中首起爆炸事故?！毕萝嚭笏惚荒俏缓眯牡耐兴偷结t(yī)院，在車上他報(bào)了警?！彪S后，記者趕到了友誼醫(yī)院燒傷科，已經(jīng)住院治療的趙先生臉部