【正文】 今后針對這一地區(qū)的特殊情況，入井套管最少應作全面的PE加強防腐處理。相關(guān)專家認為，事故的直接原因是埋地鋼管外表被嚴重腐蝕，導致強度下降所至，具體原因是：第一、天池加油加氣站旁的某廠在進行產(chǎn)品加工時，用過的強酸強堿廢水未經(jīng)處理直接排放，加之天池地段。 綿陽市CNG 站發(fā)生站用鋼瓶爆炸事故后，從站上剩余的氣瓶中發(fā)現(xiàn)瓶內(nèi)積水，水成黑色，并有強烈的刺鼻氣味，逐只測量站內(nèi)118只鋼瓶中積水情況，~Skg 的積水，對瓶內(nèi)積水H2S ／L。據(jù)悉，事故車輛使用的氣瓶為高壓纖維復合材質(zhì)氣瓶，相關(guān)鏈接六：下午6時許，武漢一輛正在加氣的雙燃料出租車突然爆炸。該加氣站在給一輛出租車的GNG 氣瓶充氣時發(fā)生爆炸，造成汽車損壞，加氣站部分設施損壞，6人受傷。站內(nèi)不少工作人員正對地面上大量因爆炸產(chǎn)生的碎片進行清掃，一輛吊車正將發(fā)生爆炸、嚴重受損的出租車裝吊上車。劉稱，自己一直比較重視車子保養(yǎng)，車況非常好，不存在線路、發(fā)電機等方面的問題；而加氣時車子處于熄火狀態(tài)，更不可能自己燃起來。面對眼前的一幕，代先生嚇呆了，在原地愣了好幾秒，還是燃燒產(chǎn)生的熱浪將他逼退到加氣站外。1 名工人在事故中喪生，另有4 人受傷?！宾翁┤細庥邢挢熑喂疽晃还ぷ魅藛T說，事發(fā)后，技術(shù)、安監(jiān)、公安及燃氣等部門的工作人員趕到現(xiàn)場進行處理。距面包車較近的一輛白色轎車的玻璃全被炸碎了。據(jù)參加救援的昌吉市消防中隊中隊長曾輝說，爆炸后，加氣站里的天然氣濃度高，為防止發(fā)生二次爆炸，警方立即疏散現(xiàn)場人員，燃氣部門切斷站內(nèi)的燃氣供應，消防人員用噴霧裝置對現(xiàn)場氣體進行了稀釋。記者趕到昌吉州人民醫(yī)院急救中心時，昌吉警方正在給爆炸車輛的司機余某做筆錄。四周散落著汽車零件，空氣中彌漫著濃重的天然氣味道。當時工作人員在為一輛牌照為渝AE6159 的長安面包車加氣時，該車突然發(fā)生爆炸。據(jù)悉，加氣站的工作原理是將通過管線輸送到加氣站的天然氣先凈化處理，再通過壓縮系統(tǒng)使其壓力達到25MPa，最后由高壓儲氣瓶組和售氣機將天然氣加入車輛儲氣瓶。在滅火過程中，他們能聞到空氣中有燃氣味，經(jīng)過分工后，幾支水槍從兩側(cè)壓制火勢，并用噴霧水槍重點對中間工作臺進行稀釋，防止泄漏燃氣達到一定濃度再次爆炸，而在搶險過程中，火場接連發(fā)生了好幾次爆炸，驚得消防戰(zhàn)士趕緊后退，原來，大火將輪胎不斷燒爆，又使被壓的火勢反彈。據(jù)參與現(xiàn)場救援的消防人員介紹：合肥出租車營運證。事發(fā)現(xiàn)場殘留著一個滅火器和一些警戒線火勢最終被前來救援的消防隊員控制，撲滅大火后消防隊員在出租車內(nèi)發(fā)現(xiàn)了3 具尸體。具體事故原因是否與此有關(guān)，七里河區(qū)安監(jiān)局、蘭州市安監(jiān)局工作人員將爆炸殘留物提取化驗后，將進行進一步調(diào)查。加氣站的一臺加氣機被炸毀，在加氣機旁邊停靠著4 輛被爆炸波及的出租車，車窗戶以及車門被炸飛，副駕駛座飛到距離該車約50 米的地方。緊接著又是3聲沉悶的巨響，車子的后門和頂蓋就不見了蹤影。郭稱，氣瓶爆炸原因很多，絕大多數(shù)屬氣瓶超期“服役”、罐體質(zhì)量以及改裝質(zhì)量造成。長安車司機去廁所了，幸免于難。他抬頭，一鐵家伙呼嘯著飛來，將水泥地砸一大坑——鐵家伙就是氣瓶，爆炸后只剩1/3 殘片。”一位市民建議：“氣瓶兩年一審，時限太長，應該縮短時間！”質(zhì)檢部門出租氣瓶兩年一檢針對昨日的出租車爆炸事件，業(yè)內(nèi)人士透露，氣瓶使用年限為20 年，銷售企業(yè)一般沒有提供什么保養(yǎng)維護服務。14∶12，一位中年男子提著滅火器沖向出租車，在白色粉末升騰后，車周圍的明火一度暗下去，人群發(fā)出轟然歡呼。的士爆炸車上騰起6 米火柱事發(fā)當時，市民楊女士正走在人行道上。13 時左右，記者趕到事發(fā)地友誼大街與合作路交叉口北行100 米處，一輛綠色的捷達出租車停放在由南向北行駛的快車道上，出租車的前后擋風玻璃被整塊震落，車內(nèi)駕駛員座位有明顯灼燒的痕跡，后排車座靠背整個前翻?，F(xiàn)場的專家估計，可能有三分之一的出租車使用復合材料瓶，“因為復合材料瓶容積大，出租車只需使用一個復合材料瓶就能滿足需要，而使用鋼瓶則要裝配兩只，另外，復合材料瓶的價格也比鋼瓶便宜。記者從成都市出租汽車服務公司四公司證實，爆炸瓶產(chǎn)于西安，是2000 年底安裝上的，根據(jù)檢驗記錄，明年5 月28 日是報廢期，爆炸的復合瓶在去年5 月28 日通過了合格檢驗，檢驗單位是位于郫縣的四川南方燃氣汽車檢測中心。現(xiàn)場二：另一位司機被震傷加氣站員工李某左手臂被炸飛的碎玻璃劃傷，他當時正站在距爆炸車20 米遠的加氣站 辦公室門外。經(jīng)鑒定，認定火災原因為高四行駕駛的富康牌出租車在加氣過程中，其車用壓縮天然氣全復合材料氣瓶爆炸起火蔓延所致，氣瓶爆炸原因正在進一步鑒定之中。第四篇：CNG加氣站事故案例鄭州一加氣站爆炸 1 死3傷（）1 人當場死亡，至少3 人受傷昨日中午，位于鄭州市豐慶路的一座天然氣加氣站發(fā)生爆炸事故，并燃起大火，造成1人當場死亡，至少3 人受傷，正在加氣的一輛公交車和四輛出租車被燒毀，加氣站報廢。，一號加氣機加氣工負責,其他人員配合全力以赴搶救傷員。、110到達后，站長或值班班長應引導和配合消防隊合理布置消防車，引導公安人員確定重點保護區(qū)。如果爆炸點離加氣區(qū)較遠，加氣區(qū)沒有彌漫天然氣時，應立即指揮加氣車向反風向方向離開現(xiàn)場?！熬o急停止”按鈕停止正在運 行的撬體，關(guān)閉撬體進出氣閥門和槽車的卸氣總閥。，應快速查明泄漏點。，立即將現(xiàn)金放入保險柜或存入銀行。對現(xiàn)場疏散，要有說明和指示，對應急救援人員要說明具體的專門應急反應任務和集合區(qū)域。2）根據(jù)應急搶險總指揮的指令，落實執(zhí)行事故應急搶險方案。5）協(xié)調(diào)、調(diào)配內(nèi)部應急資源。4）保障現(xiàn)場人員安全。（一）場站燃氣事故分級場站燃氣具有高壓、易燃、易爆、易泄漏，易突發(fā)安全事故的特性，根據(jù)險情特征，嚴重程度和影響范圍，分為一般、嚴重和重、特大三個級別。泄漏出天然氣，一旦與空氣混合達到爆炸極限濃度(515%)，后果不堪設想，這就需要加氣站根據(jù)本站實際特點作出應急預案，職責落實到崗嚴密防范，加氣站管理人員和員工熟悉應急預案，反復演練，出現(xiàn)事故，迅速處理，將位，事故損失降低到最低。火災撲救注意事項（1）發(fā)生火災情后，加氣站全體職工應立即停止作業(yè)，按照分工和主要任務開展火災撲救工作。如沒有著火，按急停按鈕系統(tǒng)停止運行，關(guān)閉漏氣接口所在管路的手動法控制閥，同時切斷一切電源（消防電源除外）及明火。（2）儲氣瓶瓶口著火的撲救應立即切斷電源、停止作業(yè)，用石棉毯或工作服封堵瓶口窒息滅火，或用干粉、泡沫滅火器對準火源根部進行滅火。同時發(fā)出火災事故警報，撥打火警電話，疏散附近無關(guān)人員。成員職責（1）負責協(xié)助總指揮和副總指揮進行現(xiàn)場指揮，前兩者不在的情況下，可代為現(xiàn)場指揮，負責現(xiàn)場指揮工作；（2）按總指揮的布置開展某項或幾項工作。（七）、預案演練：當班加氣班班長視為當日值班站長，視為現(xiàn)場指揮；當班操作工應在第一時間打開應急照明設備；加氣班班長通知操作工關(guān)閉一切電源開關(guān)：現(xiàn)場指揮人組織當班人員在加氣站進站、出站口指揮疏導車輛，防止無關(guān)人員進入以及意外事故發(fā)生，并且通知操作工巡視設備，針對關(guān)鍵部位進行針對性巡查；向上級領(lǐng)導匯報情況，并且記錄停電時間以及原因分析。（三）、組織機構(gòu)以及人員分工：組織機構(gòu)：成立緊急停電領(lǐng)導小組：組長：副組長：當日行政值班站長：電工：人員分工：在日常和特殊情況下，發(fā)生停電，由當日行政值班站長通知電工，迅速啟動自備電源，保證供電，并及時查明和及時處理停電原因。五、工作程序操作工接到指令后，立即組織全體員工，協(xié)助公安部門按區(qū)域分組對全園重點部位展開排查，對重點嫌疑人、可疑藏匿物品進行搜查，對存放爆炸物品現(xiàn)場進行控制，設置隔離警戒疏散人員，配合公安人員對重點位置（洗手間、垃圾筒、室內(nèi)人員較集中的演出場地等）進行現(xiàn)場控制和排險、搶險工作。③如罪犯嫌疑人在現(xiàn)場，立即組織圍捕。如是燃氣泄露，應攜帶防毒面具進入，關(guān)閉閥門，及時報告領(lǐng)導小組采取緊急救援方案措施。搶奪、搶劫、盜竊①如發(fā)現(xiàn)罪犯嫌疑人沒有離開站區(qū)，立即通報出口保安員監(jiān)控，并在第一時間向領(lǐng)導小組匯報，同時組織圍捕。四、具體事件的處理辦法：暴力①如沒有傷及人員的情況下應以教育為主，勸說其放棄傷害他人、及破壞正常秩序的行為。一、建立反恐緊急應急小組 組長： 副組長：組員：各個加氣工、操作工以及維修班、財務人員、庫管員二、建立處置暴力恐怖事件的基本原則處置暴力恐怖事件要以平息事態(tài)、控制局面、防止擴散、減少損失為主要原則。（4）輕傷事故由加氣站內(nèi)進行調(diào)查分析。4）各班、特別是夜班加強巡查，保證排水用的潛水泵等設備完好有效，對可能出現(xiàn)的險情及時上報站長和公司領(lǐng)導并盡快處理。2）電工工具應完好，無損壞，保證其絕緣效果。2）雷雨時，站內(nèi)人員除必須外，應盡量減少在室外逗留，在室外時應穿不浸水的雨衣。將情況上報公司。保證疏散通道暢通。有人員要首先救人，盡可能減少人員傷亡。安全員負責站內(nèi)停留的槽車的撤離。當班班長負責本班次人員配備及火災的撲救工作。2)電纜、電線老化引起火災。（框架圖見下頁）易發(fā)生事故部位：重點部位為: 壓縮機： 加氣機： 卸氣柱瓶組：槽車和外來車輛； 變配電室； 站內(nèi)外高壓管道。7)人為因素引起的火災。同時上報公司領(lǐng)導。準確判斷火災性質(zhì)，使用適用的滅火器材。4)設備中的密封件損壞或老化造成氣體泄漏； 5)設備中的閥門損壞造成氣體泄漏； 6)安全閥、壓力表失效或損壞造成氣體泄漏； 7)操作人員誤操作造成氣體泄漏；8)受不確定因素的外力打擊或碰撞造成氣體泄漏；三、氣體泄漏事故處理的現(xiàn)場組織:當有嚴重氣體泄漏事故發(fā)生時站內(nèi)人員不要慌張，以免因此造成不必要的二次事故的發(fā)生，從而造成更大損失，應按本預案有序進行處理： 現(xiàn)場指揮：現(xiàn)場最高負責人（站長、班長、值班人員）協(xié)助指揮：站內(nèi)安全員、現(xiàn)場安全員報告人員：當班收銀員或者庫管員負責打向站長、公司領(lǐng)導的報告電話。五、相應的一些處理措施：1）如有事故發(fā)生應緊急處理并作好記錄和及時上報公司，交接班時應做好交接；2）確保操作人員的安全，生產(chǎn)操作過程中操作人員必須穿戴工作服、工作鞋及必要勞保用品，處理氣體泄漏事故時應在氣體濃度已降低，現(xiàn)場通風良好的情況下進行，施工人員應使用防暴工具。備注：公休日、節(jié)假日發(fā)生緊急情況由值班領(lǐng)導負責現(xiàn)場指揮。7）如因雷擊造成站內(nèi)建筑或設備失火，站內(nèi)人員應按照制定的防火應急預案的規(guī)定進行事故處理。防汛、防水淹：因壓縮天然氣加氣站站內(nèi)的配電控制室、壓縮機組、卸氣柱、加氣柱和工藝管道的管溝、線纜的管溝是防汛工作需注意的重點部位，所以要求壓縮天然氣加氣站在夏季汛期加強以下幾點工作：1）加強防汛工作重要性的宣傳工作，使防汛意識深入人心。五、善后工作及時事故處理事故發(fā)生時無論任何級別應及時上報主管領(lǐng)導不得隱瞞和拖延事故調(diào)查分析（1）事故調(diào)查分析的目的是:掌握事故情況，查明事故原因，分清事故責任，擬定措施，防止事故重復發(fā)生。事故處理(1)輕傷事故，由發(fā)生事故的加氣站，按其權(quán)限對事故責任者進行處理，批準結(jié)案，并認真履行“三不放過”原則。加氣工：負責事件中的用車安排，事故中受傷人員送醫(yī)院救治和事后索賠事宜，后勤食物及物資的供應，清潔現(xiàn)場衛(wèi)生。爆炸物品①如發(fā)現(xiàn)不明爆炸物，立即向領(lǐng)導小組報告，同時采取隔離措施，疏散人員集中至安全地帶并保護好相關(guān)人員。投毒①如發(fā)現(xiàn)是郵件毒品，應立即報告領(lǐng)導小組，同時，集中所有可能接觸到毒品的人員在某特定區(qū)域，加以保護，等待公安等有關(guān)部門前來檢查、檢驗，同時提供相應的證據(jù)。④如罪犯嫌疑人在可視范圍，立即組織圍捕。④立即報警，請求支援。（六）停電應急預案（一）、編制本預案的目的：為確保加氣站安全生產(chǎn)的順利進行，防止因停電給加氣站生產(chǎn)造成損失和危害。負責做好預案實施情況的原始記錄及時向有關(guān)領(lǐng)導匯報。相對密度：（164℃）凝固點：℃沸點：℃ 閃點：190℃ 自燃點：340℃ 爆炸極限：5%15% 最易引燃濃度：% 產(chǎn)生最大炸壓力的濃度：% 最大爆炸壓力：7kgf/平方厘米 最小引燃能量： 燃燒熱值：8300千卡/立方米 滅火劑：干粉、霧狀水、泡沫、二氧化碳二、事故應急搶險組織機構(gòu)本著“安全第一，預防為主“的方針，結(jié)合CNG加氣站行業(yè)的特點，為確保安全生產(chǎn)，特制定本搶險應急方案。3）后勤保障組組長：成員：職責：根據(jù)警報，迅速通知有關(guān)人員趕赴事故現(xiàn)場；根據(jù)總指揮的命令通知公司有關(guān)人員、單位協(xié)助搶險；向等待加氣的司機宣傳、解釋有關(guān)情況；負責接待媒體及外來有關(guān)人員。（6）火滅后，確認天然氣濃度低于爆炸極限后，立即組織人員進行檢修并查找原因。根據(jù)火勢、風向，集中站內(nèi)人員和消防器材做好防衛(wèi)工作，一部分人員做好臨戰(zhàn)準備，另一部分人員可支援火場滅火。特殊情況將車停到附近的空曠地帶，讓其慢慢漏掉。（3）搶險人員必須熟練掌握各種維修搶險技術(shù)，會正確使用消防器材。壓縮機運行中發(fā)生火情壓縮機運行中起火，操作工立即緊急停機、停電，打開排污閥，關(guān)閉進站氣閘門，并高聲通知其它人，用干粉滅火器對初起火進行撲滅，站領(lǐng)導組織人員進行搶救，加氣班長關(guān)閉加氣島高、中、低球閥，2加氣工停止加氣，進入機房撲火?？傊笓]職責1）確定緊急狀態(tài)和相應報警狀況，審批事故應急搶險方案。2）所有事故現(xiàn)場操作的指揮和協(xié)調(diào)。4）組織實施事故現(xiàn)場警戒。如燃氣泄漏量大且自己無法撲滅時，現(xiàn)場人員應根據(jù)實際情況，不需請示領(lǐng)導，可直接向11110求援，同時疏散周圍群眾。（五）應急響應方案加氣站發(fā)生突然停電的應急響應方案 （開起應急電源）。屬于外部原因時，應立即與供電部門聯(lián)系，爭取盡快恢復供電。（有三號┄┄加氣機及加氣工的，其加氣工協(xié)助一、二號加氣機加氣工工作，下同）、110到達后，站長或值班班長引導和配合消防隊合理布置消防車，引導公安人員確定重點保護區(qū)。，現(xiàn)場負責人就做好重大危險點、源的指示工作，引導和配合消防和救援人員工作。并設置現(xiàn)場警戒線。,加氣工停止加氣。各種緊急狀態(tài)下，需要的設備要預先準備好。加氣過程中，高四行聽到車里發(fā)出響聲，問是怎么回事，羅會喜說：“沒事，新罐都是這樣。加氣站內(nèi)遍地是碎玻璃渣