【正文】 實踐證明使用以上措施后，使XXX型裝載機后車間的焊接操作變得更加簡便，雖然增加了翻轉(zhuǎn)機設(shè)備，但焊接變形有了明顯改善，而且后車架上焊接的零部件，因為行車翻轉(zhuǎn)車架造成的磕碰已經(jīng)幾乎沒有了，對整機的質(zhì)量有了明顯的提高，使公司的生產(chǎn)率和產(chǎn)品合格率得到了明顯的提高，降低了生產(chǎn)成本，實現(xiàn)了節(jié)能降損。圖3 火焰矯正加熱示意圖通過采用以上措施，整個后車架焊接的變形量得到了有效控制，返修率控制在12%以內(nèi)，為整機結(jié)構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化起到了很大的推動作用。加熱溫度為600700度，冷卻方式為空冷或水冷。線狀加熱最好由兩個人同時操作進行，再分別作三角形加熱，三角形的寬度不應(yīng)超過板厚的2倍，三角形的底與對應(yīng)的翼板上線狀加熱寬度相等。如圖3所示，翼緣板上作線狀加熱，在腹板上作三角形加熱。對于焊接變形比較大的結(jié)構(gòu)件，使用火焰對其進行矯正。整個后車架在工裝上拼焊前要對各相關(guān)尺寸進行檢測、校正，比如兩側(cè)槽鋼要對等，高地相差不能超3cm。采用加熱面積小能量集中的CO2焊接方法，用多層焊代替單層焊，用斷焊、退焊、跳焊代替連續(xù)焊。焊接拉筋部位詳見圖2:圖2焊接拉筋的剛性固定位置示意圖在設(shè)計裝載機后車架焊縫時，合理選擇焊縫位置和焊腳尺寸，焊縫位置應(yīng)盡量對稱，焊縫對稱布置可使各條焊縫產(chǎn)生的焊接變形相互抵消；焊縫的布置應(yīng)盡可能分散，焊縫密集或者交叉會使接頭處過熱，力學(xué)性能下降，并將增大應(yīng)力。滿焊后，上鉸板和兩側(cè)腹板處等不易變形處的拉筋可先撤除，而骨架的兩側(cè)角鋼和上表面支撐板容易變形則要等到后車架整體噴砂后，再進行割除打磨。使用翻轉(zhuǎn)機后，能嚴格按照工藝流程對裝載機后車架進行對稱焊接，使焊接變形降低到最小。針對后車架焊接變形的不同影響因素，采取以下幾種不同的控制措施。（2）左右槽鋼變形程度不同，使裝配件互換性變差，增加了裝配難度。由于車架長度較大，焊接前后溫差大，導(dǎo)致后車架槽鋼主體扭曲，和其它連接結(jié)構(gòu)件變形。實際生產(chǎn)中，部分工人圖一時方便，而選用較大的焊接電流（大于250A）、電壓（25V），造成焊接線能量過大，導(dǎo)致工件變形；另外，大多數(shù)焊縫采用單層單道焊的形式，熱量集中；且焊點間距控制不穩(wěn)定，大多數(shù)焊接距離均大于200mm。生產(chǎn)現(xiàn)場缺乏合適的焊接工裝；生產(chǎn)作業(yè)時，焊工大都采用加裝簡易的焊接拉筋來防止焊接變形，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)重時，工人需長時間連續(xù)作業(yè)，精神和身體已完全透支，對工作的責(zé)任心下降從而導(dǎo)致拉筋的安裝位置存在誤差，直接導(dǎo)致焊接變形超差。因此我公司安排結(jié)構(gòu)分廠焊工班組對XXX型裝載機的后車架的生產(chǎn)中過程進行分析與控制，提出提高產(chǎn)品的質(zhì)量及產(chǎn)量的措施。本文主要分析了XXX型輪式裝載機后車架焊接變形的原因及控制措施。參考文獻：【1】李莉 焊接結(jié)構(gòu)生產(chǎn) 北京：機械工業(yè)出版社，2008，3【2】王宗杰 熔焊方法及設(shè)備 北京：機械工業(yè)出版社，2006，12 引用部分從第198頁到第226頁【3】杜存臣 工程制圖與計算機繪圖 北京：機械工業(yè)出版社，2003，7【4】丁德全 金屬工藝學(xué) 北京：機械工業(yè)出版社，2000，5【5】王曉瀾 焊接工實用手冊 北京：金盾出版社 2007，附：焊件接頭圖（包括接頭形式、坡口主要尺寸圖、焊接次序、焊件厚度）。八、結(jié)論采用上述工藝措施，順利完成了xx熱電三期小修項目中汽機安裝閥門的工作，并獲得了滿意的焊接質(zhì)量。（二）滲透探傷檢驗每條焊縫外觀檢驗合格后，再進行100%滲透探傷檢驗。七、焊接試驗（一）自檢焊接檢驗是保證焊接產(chǎn)品質(zhì)量的重要措施。操作時手法要穩(wěn)，要防止上邊緣未熔合和咬邊現(xiàn)象。與下傾角成80176。第三道在第二道熔渣覆蓋的情況下施焊，焊條角度與焊縫成70176。與下傾角成90176。焊條角度與后焊縫70176。與下傾角大于90176。焊前將第二層熔渣清理干凈，第三層第一道也采用從左向右直線運條，焊條角度與后焊道成70176。焊完閥門一端后立即焊另一條焊縫。與下傾角成70176。第二層第一道焊完后，將熔渣清理干凈，再焊第二層第二道焊縫，操作時，從左向右覆蓋第一道焊縫的1∕3，熔合好上坡口，焊條角度與后焊道成70176。操作時直線從左向右運條。~80176。（二）填充焊填充焊一層分兩道焊完。這樣反復(fù)運行，直至焊完打底焊道。焊速要均勻，上坡口和下坡口都要熔合良好，操作時，要防止氣孔?！?0176。～80176。最后將表面熔渣、飛濺清理干凈，仔細檢查是否符合質(zhì)量要求，如表面有超標(biāo)缺陷，應(yīng)認真返修，直至達到合格標(biāo)準(zhǔn)。在弧坑前10mm左右處引燃電弧，再將電弧拉至2∕3弧坑處，作鋸齒形擺動，然后以正月牙形運條，向上正常焊接。表面焊縫不進行錘擊。電弧前進的間距和壓坡口邊緣的寬度都應(yīng)等于焊條的半徑。（四）蓋面焊表面焊縫要求焊紋細致，整齊均勻，圓滑美觀，操作時從下向上采用正月牙運條。填充焊操作時還應(yīng)注意，焊道不要高出母材，～，當(dāng)一根焊條焊完接頭時，注意更換焊條的速度要快。2接頭：在街頭后方10mm出引燃電弧后，電弧長度約為焊條直徑，將電弧引至接頭處，將熔池接頭熔化，然后填充焊絲恢復(fù)到原來的角度，以正常的操作手法施焊。（二）熄弧與接頭方法熄弧。當(dāng)焊到定位焊處時提前將定位焊的邊緣熔化。當(dāng)電弧運向左側(cè)坡口根部時，電弧稍做停留，擊穿鈍邊，～，再將電弧運至右側(cè)坡口根部，稍做停留，擊穿鈍邊，～，這樣反復(fù)向上施焊。從坡口一側(cè)引弧，電弧引燃后，將電弧拉至坡口根部處稍加擺動，預(yù)熱周圍根部，熔化鈍邊，壓低電弧，填充焊絲。與左右兩側(cè)夾角成90176。五、管對接縱口的焊接（一）打底焊管的對接縱口，從下向上施焊，焊槍角度與切線傾角成80176。（五）滲透探傷檢驗焊縫外觀檢驗合格后，再進行100%的滲透探傷檢驗，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)JB437094，I級為合格。3不準(zhǔn)使用過大的焊接電流，以防產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，引起焊接變形或冷裂紋。（三）焊接做到三不準(zhǔn)1不準(zhǔn)在母材上引弧，以防止在引弧處產(chǎn)生弧坑裂紋。穿好工作服、帶好安全帽，系好安全帶。焊后回火，回火溫度為710℃～750℃，并用石棉布保溫冷卻。（六）焊接次序首先將閥門兩端焊口打底焊，然后迅速分別填充。橫口：鋼材厚度10mm，采用多層多道焊。（五）焊接規(guī)范的選擇縱口：鋼材厚度10mm，分三層焊完。（四）加工坡口采用碳弧氣刨加工坡口，碳棒直徑∮6mm。（二）焊接設(shè)備的選擇選用性能良好、調(diào)節(jié)靈活、輸出功率稍大的直流弧焊機，同時也做碳弧氣刨及鎢極氬弧焊電源。要求焊工技術(shù)熟練，身體健康，責(zé)任心強。發(fā)電設(shè)備整體多為鋼結(jié)構(gòu)，要防止觸電。（二）不安全性分析汽機作業(yè)，由于汽機房內(nèi)管道錯綜復(fù)雜，作業(yè)位置各異，多處同時施工，給施工帶來不便。因二次硬化元素的影響，焊后熱處理中有在熱裂紋傾向，須采取措施防止。二、焊接性及安全性分析（一）12GrMoV的焊接性焊接時若冷卻速度較大，易形成淬硬組織，使焊接接頭脆性增大。2010年xx市海得潤滋電力設(shè)備檢修公司，經(jīng)招標(biāo)承擔(dān)了這項艱巨的任務(wù)。2010年3月對設(shè)備進行定期檢修。2014年10月12日第四篇：焊工技師論文焊工技師論文一、前言xx市xx熱電三期于xxx年建成。四、發(fā)展技藝互傳，實現(xiàn)社會服務(wù)在平時的工作中，我經(jīng)常與其他同事進行技術(shù)探討與交流，把自己所學(xué)到的知識與大家共享，并從別人身上學(xué)習(xí)自己所不了解的知識，實現(xiàn)共同進步。一年來，我搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料，不斷地充實自己，不斷地掌握新知。科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，一天不學(xué)，就被落后。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評，發(fā)揮了我作為一名高級工應(yīng)有的作用，樹立了一名高級工應(yīng)有的良好形象。在醫(yī)院分配任務(wù)時，自己要主動踴躍承擔(dān)，更不能與同事們推諉扯皮，要做出風(fēng)范，勇挑重擔(dān)。搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設(shè)備故障有幾十起，為醫(yī)院贏取了寶貴的生產(chǎn)時間，為醫(yī)院的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班級學(xué)生，要認真仔細，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我深知機電工作在建設(shè)期間的重要性，特別是含有大部分隱形的電器基礎(chǔ)設(shè)施與工程，要隨時監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題就必須解決問題，決不能草草了事，否則后患無窮且再無法根除，這就是擺在我們作機電管理的面前是一種考驗和責(zé)任。所有首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養(yǎng)，對工作要認真負責(zé)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心聽取別人的指點和建議，要團結(jié)同事、禮貌待人，服務(wù)熱情。這也就是說：一個人的事業(yè)要想得到成功，必須先要學(xué)會怎樣做人！特別是干我們這項技術(shù)性很強的工作的，看事要用心、做事要專心、學(xué)習(xí)要虛心。同時，也把這種思想帶入工作