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正文內(nèi)容

物流項(xiàng)目計(jì)劃書(參考版)

2024-10-28 14:17本頁(yè)面
  

【正文】 五、物流產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)第五章 產(chǎn)品制造(項(xiàng)目產(chǎn)品、技術(shù)及工程建設(shè))第一節(jié) 產(chǎn)品制造一、生產(chǎn)方式二、生產(chǎn)設(shè)備三、成本控制第二節(jié) 項(xiàng)目主要產(chǎn)品及規(guī)模目標(biāo)一、主要產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)二、本項(xiàng)目主要產(chǎn)品特點(diǎn)三、本項(xiàng)目主要產(chǎn)品工藝流程四、本項(xiàng)目主要產(chǎn)品產(chǎn)能規(guī)劃第六章 物流項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃 第一節(jié) 項(xiàng)目建設(shè)主要內(nèi)容一、建設(shè)規(guī)模與目標(biāo)二、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容三、項(xiàng)目建設(shè)布局與進(jìn)度安排 第二節(jié) 廠址選擇一、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)二、區(qū)位優(yōu)勢(shì)分析三、廠址選擇及理由 第三節(jié) 原材料保證 第四節(jié) 建設(shè)工期計(jì)劃 第五節(jié) 主要設(shè)備選型 第七章 物流項(xiàng)目市場(chǎng)營(yíng)銷一、概述營(yíng)銷計(jì)劃二、物流銷售政策的制定三、物流銷售渠道、方式、行銷環(huán)節(jié)和售后服務(wù)四、主要業(yè)務(wù)關(guān)系狀況五、物流銷售隊(duì)伍情況及銷售福利分配政策六、促銷和市場(chǎng)滲透、媒體評(píng)估七、物流產(chǎn)品價(jià)格方案八、銷售資料統(tǒng)計(jì)和銷售紀(jì)錄方式,銷售周期的計(jì)算。一是國(guó)外跨國(guó)公司以合資或獨(dú)資形式建立外資物流企業(yè),為其在中國(guó)的生產(chǎn)、銷售和采購(gòu)等物流活動(dòng)提供越來(lái)越全面的服務(wù);二是民營(yíng)物流企業(yè)按照現(xiàn)代物流理念和經(jīng)營(yíng)模式建立的新型專業(yè)物流服務(wù)企業(yè),成為物流市場(chǎng)最具活力的力量;三是傳統(tǒng)的運(yùn)輸、貨代、倉(cāng)儲(chǔ)、批發(fā)國(guó)有企業(yè),仍是物流市場(chǎng)的主力軍。這說(shuō)明我國(guó)社會(huì)物流總效益在不斷提高。其中:運(yùn)輸成本為14028億元,%;倉(cāng)儲(chǔ)成本為7376億元,%;管理成本為3570億元,%.社會(huì)物流總成本占社會(huì)物流總值的比重不斷下降。其中:工業(yè)品物流總值為249570億元,%;農(nóng)產(chǎn)品物流總值為11261億元,%;進(jìn)口貨物物流總值為34193億元,同比增長(zhǎng)40%;再生資源物流總值為278億元,%;郵政物流總值為136億元,%社會(huì)物流總成本占GDP比例繼續(xù)下降,但比重仍然偏高。二、物流項(xiàng)目目前主要產(chǎn)品或服務(wù)介紹二、物流簡(jiǎn)介資料四、物流管理 第二章 技術(shù)與產(chǎn)品一、技術(shù)描述及技術(shù)持有二、產(chǎn)品狀況三、物流產(chǎn)品生產(chǎn)、要求及成本,擴(kuò)建后生產(chǎn)能力、質(zhì)檢和生產(chǎn)成本控制 第三章 物流項(xiàng)目市場(chǎng)分析 宏觀狀況社會(huì)物流總值大幅增長(zhǎng)。現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)被確定為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn)。在物流運(yùn)輸決策中主要體現(xiàn)在這幾個(gè)方面:運(yùn)輸方式的選擇,運(yùn)輸服務(wù)商的選擇,運(yùn)輸路線的選擇,運(yùn)輸計(jì)劃編制及運(yùn)輸能力配備等問(wèn)題。在實(shí)際運(yùn)輸組織中,必須調(diào)運(yùn)空車。會(huì)計(jì)學(xué)上將物流成本分為顯性成本和隱性成本。物流項(xiàng)目的運(yùn)輸成本控制運(yùn)輸在整個(gè)物流中占有很重要的地位,總成本占物流總成本的35%50%左右,占商品價(jià)格的4%10%。首先將原有的簡(jiǎn)單倉(cāng)儲(chǔ)或運(yùn)輸服務(wù)進(jìn)行重組,形成一個(gè)有機(jī)整體,然后在穩(wěn)定原有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上發(fā)展新的業(yè)務(wù),根據(jù)自身實(shí)業(yè)對(duì)目標(biāo)客戶進(jìn)行定位,積極尋找物流服務(wù)需求企業(yè),經(jīng)過(guò)與合作企業(yè)不斷溝通,了解客戶所需物流服務(wù)的具體內(nèi)容,以及對(duì)物流設(shè)施的要求,考察該企業(yè)的物流服務(wù)需求是否在項(xiàng)目的服務(wù)能力內(nèi),如果符合要求,結(jié)合實(shí)際為客戶企業(yè)進(jìn)行物流流程的設(shè)計(jì),并與企業(yè)進(jìn)一步切磋,最后制訂標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)流程后,簽訂長(zhǎng)期物流服務(wù)合同,發(fā)展為穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系,定期進(jìn)行溝通,不斷改進(jìn)工作中存在的不足,提高物流服務(wù)質(zhì)量,以鞏固合作模式的穩(wěn)定性。一方面要對(duì)信息系統(tǒng)和硬件設(shè)備進(jìn)行專門的檢修和保養(yǎng),避免硬件的故障造成物流服務(wù)環(huán)節(jié)中的差錯(cuò);另一方面服務(wù)流程盡量標(biāo)準(zhǔn)化,有章可循,減少人為原因造成的風(fēng)險(xiǎn)。因此,要有嚴(yán)格的規(guī)章制度,將工作中出現(xiàn)的責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,并結(jié)合相關(guān)的獎(jiǎng)懲機(jī)制,將人為原因造成的失誤降到最低。三是加強(qiáng)項(xiàng)目財(cái)務(wù)收支管理,增強(qiáng)其投資回收能力,通過(guò)增加財(cái)務(wù)收入,節(jié)約財(cái)務(wù)支出,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金凈流量最大化,以達(dá)到盡快回收項(xiàng)目投資目的,從而有利于防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。防范項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),一是應(yīng)加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,節(jié)約項(xiàng)目投資,優(yōu)質(zhì)高效建 好項(xiàng)目。加強(qiáng)物流項(xiàng)目投資管理,增強(qiáng)抵御經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)能力物流項(xiàng)目投資方案一經(jīng)選用,就應(yīng)付諸實(shí)施。投資決策作為整個(gè)投資過(guò)程始點(diǎn)起著根本性的作用,大量失敗的投資項(xiàng)目是由投資決策的失誤千百萬(wàn)的。在物流項(xiàng)目的建設(shè)和營(yíng)運(yùn)過(guò)程中,充分認(rèn)識(shí)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn),并在實(shí)施過(guò)程中加以控制,大部分風(fēng)險(xiǎn)又是可以降低和防范的。根據(jù)物流項(xiàng)目的特點(diǎn),物流項(xiàng)目開(kāi)展過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)主要有市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、金融風(fēng)險(xiǎn)、操作風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等。物流項(xiàng)目在投資建設(shè)和勞動(dòng)過(guò)程中,需要大量的資金投入,同時(shí)在項(xiàng)目建設(shè)完成后,企業(yè)也會(huì)面臨各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)。張先生 009zhyj *** 6第四篇:物流項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書物流項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書模板物流項(xiàng)目一般投資大、專業(yè)性強(qiáng),在工程建設(shè)和營(yíng)運(yùn)過(guò)程中,經(jīng)常要受到多種因素的影響與干擾,而這些因素又大多具有相當(dāng)?shù)牟淮_定性。本人純個(gè)人行為,與任何機(jī)構(gòu)無(wú)關(guān),無(wú)商業(yè)成本。確保專業(yè),質(zhì)量可與任何市面所謂策劃?rùn)C(jī)構(gòu)做對(duì)比。奉勸各位融資項(xiàng)目方不要輕信所謂投資咨詢(咨詢公司全部為無(wú)任何投融資經(jīng)驗(yàn)的初畢業(yè)學(xué)生拷貝照做),浪費(fèi)金錢是小,耽誤項(xiàng)目融資時(shí)機(jī)是大。同時(shí)兼可為項(xiàng)目方提供相應(yīng)投融資輔導(dǎo),合適項(xiàng)目可與引薦投資人,費(fèi)用節(jié)省至少50%。張先生 009zhyj ***5個(gè)人代寫各種策劃方案,前供職投資機(jī)構(gòu)策劃分析師,現(xiàn)供職某投資機(jī)構(gòu),專業(yè)角度策劃投融資、商業(yè)計(jì)劃、可行性研究報(bào)告、投資建議書等金融類方案,并兼可策劃撰寫其他各種商業(yè)文案。本人純個(gè)人行為,與任何機(jī)構(gòu)無(wú)關(guān),無(wú)商業(yè)成本。確保專業(yè),質(zhì)量可與任何市面所謂策劃?rùn)C(jī)構(gòu)做對(duì)比。奉勸各位融資項(xiàng)目方不要輕信所謂投資咨詢(咨詢公司全部為無(wú)任何投融資經(jīng)驗(yàn)的初畢業(yè)學(xué)生拷貝照做),浪費(fèi)金錢是小,耽誤項(xiàng)目融資時(shí)機(jī)是大。同時(shí)兼可為項(xiàng)目方提供相應(yīng)投融資輔導(dǎo),合適項(xiàng)目可與引薦投資人,費(fèi)用節(jié)省至少50%。張先生 009zhyj *** 財(cái)務(wù)假設(shè)與條件 項(xiàng)目總成本與盈利估算 項(xiàng)目現(xiàn)金流量 項(xiàng)目重要財(cái)務(wù)指針 盈虧平衡分析 敏感性分析個(gè)人代寫各種策劃方案,前供職投資機(jī)構(gòu)策劃分析師,現(xiàn)供職某投資機(jī)構(gòu),專業(yè)角度策劃投融資、商業(yè)計(jì)劃、可行性研究報(bào)告、投資建議書等金融類方案,并兼可策劃撰寫其他各種商業(yè)文案。本人純個(gè)人行為,與任何機(jī)構(gòu)無(wú)關(guān),無(wú)商業(yè)成本。確保專業(yè),質(zhì)量可與任何市面所謂策劃?rùn)C(jī)構(gòu)做對(duì)比。奉勸各位融資項(xiàng)目方不要輕信所謂投資咨詢(咨詢公司全部為無(wú)任何投融資經(jīng)驗(yàn)的初畢業(yè)學(xué)生拷貝照做),浪費(fèi)金錢是小,耽誤項(xiàng)目融資時(shí)機(jī)是大。同時(shí)兼可為項(xiàng)目方提供相應(yīng)投融資輔導(dǎo),合適項(xiàng)目可與引薦投資人,費(fèi)用節(jié)省至少50%。張先生 009zhyj *** 風(fēng)險(xiǎn)分析 風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避 投入估算與資金籌措 項(xiàng)目融資需求與貸款方式 項(xiàng)目資金使用計(jì)劃 融資資金使用計(jì)劃 貸款方式及
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