【正文】 軸承的較核 1) 滾動軸承的疲勞壽命驗算 ? ?hTFKKKK CfLlHnHpAnh ?????????? ?500 或 ? ?NCFKKKKffC lHnHpAnhj ?? hL — 額定壽命 (h) C — 額定動載荷 (N) jC — 動載荷 (N) T — 滾動軸承的許用壽命 (h)，一般取 10000～ 15000(h) ? — 壽命指數(shù)，對球軸承 ? =3 ， 對滾子軸承 ? =10/3 nf — 速度系數(shù)， ? nf 3100? n— 軸承的計算轉(zhuǎn)數(shù) r/min 畢業(yè) 設(shè)計 普通車床主軸箱設(shè)計 25 hf — 壽命系數(shù)， ? 500hh Lf ? AK — 使用系數(shù) 功率利用系數(shù)—HpK HnK — 轉(zhuǎn)化變化系數(shù) lK — 齒輪輪換工作系數(shù) F — 當(dāng)量動負(fù)荷 (N) 2)滾動軸承的靜負(fù)荷驗算 0000 CFKC j ?? jC0 — 靜負(fù)荷 (N) 0C — 額定靜負(fù)荷 (N) 0K — 安全系數(shù) 0F — 當(dāng)量靜載荷 (N) 取其中較大值或 ra FFFYFXF ??? 00000 徑向負(fù)荷—rF (N) 0X 、 0Y — 靜徑向，軸向系數(shù) 校驗第Ⅰ根軸上的軸承 T=10000h 查軸承樣本可知， 6204 軸承的基本額定動載荷 C =212021N 3?? jn =850 r/min 100 ??? ?nf ?AK HnK =096 HpK = lK = ?????????? FKKKK CfL lHnHpA nh 5 0 0 = 3 ?????? ???? ? =21437500 )(hT? 同樣可以較核其它軸承也符合要求。 特點：結(jié)構(gòu)簡單。預(yù)負(fù)載使軸承內(nèi)產(chǎn)生接觸變形，過大的預(yù)負(fù)載對提高剛度沒有明顯效果，而磨損發(fā)熱量和噪聲都會增大，軸承壽命將因此而降低。 圖 軸承間隙調(diào)整 為了提高主軸回轉(zhuǎn)精度和剛度，主軸軸承的間隙應(yīng)能調(diào)整。 一般傳動軸上的軸承選擇 在傳動軸上選擇 30200 系列的深溝 球軸承 ，其具體的型號和尺寸如下表 所示 表 傳動軸 Ⅰ Ⅱ Ⅲ 軸承型號 30205 30206 30207 軸承尺寸 25 52 30 62 35 72 主軸軸承的類型 主軸的前軸承選取 3182100 系列 雙列 向心 短圓柱滾子軸承。即要滿足承載能力要求，又要符合孔的加工工藝，可以用輕、中、或重系列的軸承來達(dá)到支承孔直徑的安排要求 。所以有時在沒有軸向力時，也常采用這種軸承。但滾錐軸承的內(nèi)外圈可以公開?？蛰d功率和噪音等方面 ，球軸承都比滾錐軸承優(yōu)越。 軸承的選擇與校核 機床傳動軸常用的滾動軸承有球軸承和滾錐軸承。 2K = ?K ????? mm z ? 由表 9 得： 3K =1 qNnr KKKKKs ? ?? mT CnTK060 17 000450603 7 ????TK nK = ?wK ?qK ?????Ks 由表可知 maxKKS ? 所以 取 Ks= 由表 11 許用應(yīng)力知，可取齒輪材料為 45 整淬 ][?? =1100MPa ][ j? =320MPa 由表 10 可知 可查得 Y= 3 221321 ][)1(16300jjmSj niz NKKKKim ???? 45011003636367)13636(16300 322????????????jm ][275 1 321 ?? ?jm snYz NKKKKm ?? ????? ??????m 所以 模數(shù)取 適合要求。幅值低的交變我荷可使金屬材料的晶粒邊界強化，起著阻止疲勞細(xì)縫擴展的作用； SK （壽命系數(shù)）的極限 minmax, SS KK 當(dāng) m i nm i nm a x SSSSS KKKKKK ??? 時，取時，則取 ； 1K 工作情況系數(shù)。 T預(yù)定的齒輪工作期限，中型機床推薦： T=15000～ 20210h。 1） 齒數(shù)為 36 與 36 的齒輪 N= 3 ????m mm 3370jnNA? = 3 ?mm 212 zz Amj ?? ???? mm 取模數(shù)為 2） 齒數(shù)為 24 與 48的齒輪 45048 3 ????mmm 3370jnNA? = 3 ?mm 212 zz Amj ?? ???? mm 畢業(yè) 設(shè)計 普通車床主軸箱設(shè)計 19 取模數(shù)為 3） 齒數(shù)為 30 與 42 的齒輪 N= 45042 3 ????mmm 3370jnNA? = 3 ?mm 212 zz Amj ?? ???? mm 取模數(shù)為 4） 齒數(shù)為 42 與 42 的齒輪 N= 16042 3 ????mmm 3370jnNA? = 3 ?mm 212 zz Amj ?? 02 ???? mm 取模數(shù)為 3 5） 齒數(shù)為 22 與 62的齒輪 N= 16062 3 ????mmm 3370jnNA? = 3 ? mm 畢業(yè) 設(shè)計 普通車床主軸箱設(shè)計 20 212 zz Amj ?? 02 ???? mm 取模數(shù)為 3 6） 齒數(shù)為 63 與 32 的齒輪 N= 3 ????m mm 3370jnNA? = 3 ?mm 212 zz Amj ?? 02 ???? mm 取模數(shù)為 3 7） 齒數(shù)為 76 與 19 的齒 輪 N= 11276 3 ????mmm 3370jnNA? = 3 ?mm 212 zz Amj ?? ???? mm 取模數(shù)為 3 結(jié)構(gòu)確定以后，齒輪的工作條件、空間安排 、 材料和精度等級等都已確定，才可能核驗齒輪的接觸疲勞和彎曲疲勞強度值是否滿足要求。 畢業(yè) 設(shè)計 普通車床主軸箱設(shè)計 18 根據(jù)齒輪彎曲疲勞的估算： 332jznNm ?? mm 齒面點蝕的估算： 3370jnNA? mm 其中 jn 為大齒輪的計算轉(zhuǎn)速， A 為齒輪中心距。 齒輪模數(shù)的初步計算 按下列公式初定模數(shù)： 332jnZNm ?? 式中： N為齒輪傳遞的功率， Z 式齒輪齒數(shù)， n該齒輪的計算轉(zhuǎn)速 取齒數(shù)最少的齒輪計算。 切削力 Fz=3026N 撓度 yA= EI aLaFz 3 )(2 ? =652 )100260(1003026 ???? ??? = [y]== 260= yA＜ [y] 傾角 θ A= EI aLFa 6 )32