【正文】 參考文獻(xiàn)[J].(1 ，［J］.對(duì)外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù)，2014(4).，、障礙性因素及其下一步［J］ 改革，2014(5).[J],2014(9)10。據(jù)艾瑞預(yù)測(cè)，中國(guó)跨境電商交易規(guī)模將持續(xù)高速發(fā)展，具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α４送?，政府主管部門(mén)還需要積極參與國(guó)際協(xié)商，建立爭(zhēng)端解決機(jī)制，明確出現(xiàn)爭(zhēng)端時(shí)適用哪國(guó)的法律法規(guī)以及解決的程序等。 信用體系構(gòu)建一個(gè)第三方信用中介體系，加強(qiáng)商家資質(zhì)審查、機(jī)構(gòu)評(píng)估、交易評(píng)價(jià)反饋，核實(shí)買(mǎi)方（特別是個(gè)人買(mǎi)家）的信用狀況，防止惡意訂單、信用卡支付時(shí)收貨后撤回資金、惡意拒絕收貨等情況。這些大型物流企業(yè)還可以通過(guò)并購(gòu)重組等方式向海外擴(kuò)張，以追求跨境物流的低成本。各國(guó)政府部門(mén)間加強(qiáng)國(guó)際協(xié)商與合作，探索跨境電子商務(wù)監(jiān)管合作的對(duì)策，建立國(guó)家之間關(guān)于跨境電子商務(wù)關(guān)稅優(yōu)惠、爭(zhēng)議解決以及防范打擊計(jì)算機(jī)犯罪方面的協(xié)調(diào)機(jī)制，合力推動(dòng)跨境電子商務(wù)的健康發(fā)展。 監(jiān)管方面海關(guān)應(yīng)創(chuàng)新監(jiān)管模式，在有效履行監(jiān)管查驗(yàn)實(shí)物的前提下，依托電子口岸，探討針對(duì)跨境電子商務(wù)的報(bào)關(guān)、報(bào)檢、收匯、核銷(xiāo)、退稅、結(jié)匯等問(wèn)題40的辦法，探索無(wú)紙通關(guān)和無(wú)紙征稅等便捷措施，做到快速通關(guān)。如跨境支付的管理統(tǒng)計(jì)制度，第三方支付定期向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)人民幣和外幣跨境資金往來(lái)情況，準(zhǔn)確提供交易信息。 支付方面一方面，要加強(qiáng)信息安全技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，保證支付系統(tǒng)的穩(wěn)定性，防范網(wǎng)絡(luò)安全事故，規(guī)避技術(shù)問(wèn)題給跨境電子商務(wù)支付帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)；另一方面，要大力扶持第三方支付機(jī)構(gòu)開(kāi)展跨境支付業(yè)務(wù)，擴(kuò)大在跨境支付市場(chǎng)的占有份額。因此，建立一個(gè)能夠?qū)I(mǎi)賣(mài)雙方進(jìn)行身份認(rèn)證、資質(zhì)審查、信用評(píng)價(jià)的信用體系就成為跨境電子商務(wù)的當(dāng)務(wù)之急。對(duì)跨境電子商務(wù)而言，選擇物流服務(wù)必須在成本、速度、貨物安全、消費(fèi)者對(duì)在途商品的追蹤體驗(yàn)等幾方面權(quán)衡考慮，尤其是如何獲得廉價(jià)、快速、安全的國(guó)際物流是目前跨境電子商務(wù)企業(yè)最關(guān)心的問(wèn)題。目前中國(guó)跨境電子商務(wù)中采用的物流形式主要有：中國(guó)郵政的國(guó)際小包、國(guó)際快遞、海外倉(cāng)儲(chǔ)等形式。同時(shí)，相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和信用體系建設(shè)不夠完善，執(zhí)法部門(mén)對(duì)上述行為的應(yīng)對(duì)辦法不多，行之有效的信用監(jiān)管制度和監(jiān)管體系有待于建立。信用體系不完善，市場(chǎng)秩序較為混亂。而且，進(jìn)口食品的說(shuō)明是外文，一般消費(fèi)者難以弄清該食品所含的成分，也無(wú)法準(zhǔn)確判別該進(jìn)口食品是否經(jīng)過(guò)衛(wèi)生檢疫”是否有食用禁忌是否符合中國(guó)的食品檢驗(yàn)檢疫標(biāo)準(zhǔn)等。不過(guò)，國(guó)家質(zhì)檢總局 22日通報(bào)稱(chēng)，大閘蟹類(lèi)水生動(dòng)物在首次對(duì)華出口前，須由出口國(guó)官方向中國(guó)國(guó)家質(zhì)檢總局正式提出申請(qǐng)，經(jīng)嚴(yán)格的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和一系列檢疫準(zhǔn)入程序，如中國(guó)官方認(rèn)定其風(fēng)險(xiǎn)可控并在可接受風(fēng)險(xiǎn)水平內(nèi)，由進(jìn)出口國(guó)官方確認(rèn)衛(wèi)生要求和檢疫證書(shū)后方可對(duì)華出口。而門(mén)戶(hù)類(lèi)跨境批發(fā)零售平臺(tái)中的商品具有來(lái)源地廣泛、批次多、批量小、單件金額低等特點(diǎn)，很難按照要求在產(chǎn)地進(jìn)行報(bào)檢。問(wèn)題二:檢驗(yàn)檢疫問(wèn)題。目前，門(mén)戶(hù)類(lèi)跨境小額批發(fā)零售平臺(tái)出口大量采用航空小包、郵寄、快遞等方式，其報(bào)關(guān)主體是郵政或快遞公司。特別對(duì)于跨境電子商務(wù)的趨勢(shì)，我國(guó)現(xiàn)行管理體制、政策、法規(guī)及現(xiàn)有商業(yè)環(huán)境條件還遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足其實(shí)際發(fā)展需求。因此支付方式，安全性，規(guī)范性仍有待于完善。不僅如此，對(duì)交付方式變化以及信息成本的降低和洽談成本的降低，運(yùn)輸成本的降低等諸多方面都有著重要影響。另外在外貿(mào)企業(yè)方面能夠?qū)⑵鋰?guó)際競(jìng)爭(zhēng)力得到有效提升，市場(chǎng)是充滿著競(jìng)爭(zhēng)力的環(huán)境，全球化市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)使得企業(yè)面臨的生產(chǎn)壓力愈來(lái)愈大，為能夠在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)就要通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)的應(yīng)用，提升競(jìng)爭(zhēng)力，從而推動(dòng)我國(guó)的國(guó)際貿(mào)易發(fā)展。 電子商務(wù)對(duì)對(duì)外貿(mào)易的影響電子商務(wù)對(duì)我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的影響是多方面的，其中在信息溝通的方式上產(chǎn)生了影響，原本的信件傳遞等已經(jīng)和時(shí)代的發(fā)展不相適應(yīng)，電子商務(wù)的實(shí)現(xiàn)能夠?qū)㈦娮游谋疽跃W(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行發(fā)送，對(duì)溝通的成本有了降低，并有效的將溝通效率得到了提升。目前，我國(guó)跨境貿(mào)易電子商務(wù)的進(jìn)口規(guī)模小、出口規(guī)模大、進(jìn)口商品主要包括奶粉等食品和化妝品等奢侈品，規(guī)模較小。據(jù)估算，目前每年在跨境電子商務(wù)平臺(tái)上注冊(cè)的新經(jīng)營(yíng)主體中，中小企業(yè)和個(gè)體商戶(hù)已經(jīng)占到90%以上。據(jù)統(tǒng)計(jì)，跨境電子商務(wù)企業(yè)平臺(tái)現(xiàn)已超過(guò)5000家，境內(nèi)通過(guò)各類(lèi)平臺(tái)開(kāi)展跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)的外貿(mào)企業(yè)已超過(guò)二十萬(wàn)家。而在后金融危機(jī)時(shí)代，面對(duì)傳統(tǒng)貿(mào)易模式的諸多制約因素，越來(lái)越多的海外采購(gòu)商開(kāi)始嘗試在線交易方式，并使跨境外貿(mào)電子商務(wù)發(fā)展呈現(xiàn)出大勢(shì)所趨的態(tài)勢(shì)。 運(yùn)營(yíng)模式分析當(dāng)前，我國(guó)跨境電子商務(wù)可簡(jiǎn)單分為企業(yè)對(duì)企業(yè)（B2B）企業(yè)對(duì)消費(fèi)者(B2C)和消費(fèi)者對(duì)消費(fèi)者(C2C)的貿(mào)易模式。綜上，雖然跨境電子商務(wù)作為一種新興貿(mào)易模式正蓬勃發(fā)展，但學(xué)界關(guān)于這一問(wèn)題的理論研究仍然較少，因此，有必要從理論上研究跨境電子商務(wù)對(duì)貿(mào)易模式轉(zhuǎn)型的影響機(jī)制，并對(duì)理論分析結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)的實(shí)證檢驗(yàn)，為政府制定相關(guān)政策提供參考。1其中就增長(zhǎng)結(jié)構(gòu)而言，除了傳統(tǒng)國(guó)內(nèi)貿(mào)易采用電子商務(wù)交易之外，跨境外貿(mào)電子商務(wù)也為其發(fā)展增添了新的活力。然而，隨著國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化，尤其是2008年全球金融危機(jī)后國(guó)外市場(chǎng)需求萎縮，傳統(tǒng)貿(mào)易受到一定沖擊，以跨境交易為代表的外貿(mào)企業(yè)電子商務(wù)及物流服務(wù)有了新發(fā)展?？缇畴娮由虅?wù)在全球范圍的異軍突起不僅改變了外貿(mào)企業(yè)的傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)方式，更深刻地影響了中國(guó)對(duì)外貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈布局。企業(yè)的電子商務(wù)越來(lái)越普及，實(shí)體渠道與網(wǎng)絡(luò)渠道相輔相成，逐步融合。以美國(guó)為首的發(fā)達(dá)國(guó)家，仍然是世界電子商務(wù)的主力軍。基于以上原因我們研究跨境電商就顯得尤為重要，本文通過(guò)分析跨境電商的現(xiàn)狀，以及存在的問(wèn)題，提出了一些解決辦法，希望此研究能夠給準(zhǔn)備做跨境電商的企業(yè)或者已經(jīng)在做的企業(yè)提供一些借鑒。六、考核方式平時(shí)成績(jī)15%+隨堂測(cè)驗(yàn)20%+期中考試15%+期末考試50%七、教材及參考書(shū)1．教材《國(guó)際貿(mào)易地理》趙蘇高等教育出版社《國(guó)際貿(mào)易地理》，竺仙如主編，中國(guó)商務(wù)出版社出版《國(guó)際貿(mào)易地理》于志達(dá)清華大學(xué)出版社大綱制訂人：教研室主任：系主任：日期：****年**月**日第五篇：國(guó)際貿(mào)易論文電子商務(wù)與我國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展研究班級(jí)：經(jīng)濟(jì)學(xué)班 姓名：戴夢(mèng) 學(xué)號(hào)：121231120摘要.............................................................................................................3 關(guān)鍵詞.........................................................................................................3 .........................................................................................................1 .......................................................................................1 .......................................................................................2 ........................................3 運(yùn)營(yíng)模式分析...............................................................................3 發(fā)展現(xiàn)狀分析...............................................................................3 ................................................5 支付問(wèn)題.......................................................................................5 政府監(jiān)管問(wèn)題...............................................................................5 物流問(wèn)題.......................................................................................7 信用體系和爭(zhēng)端解決機(jī)制問(wèn)題....................................................7 支付方面.......................................................................................7 監(jiān)管方面.......................................................................................8 物流方面.......................................................................................9 信用體系........................................................................................9 .....................