【正文】 項目利潤可觀，為河南省帶來良好的經 濟效益及社會效益。 機場擬選在漯河市區(qū)東南郊的鄧襄鎮(zhèn)白坡村的一塊東西寬約八百米，南北長約三千米以上的地段，該地域四周無任何建筑障礙物，離市區(qū)約三公里，距離京珠高速公路、 107 國道約三公里，交通方便，周邊村落稀疏，凈空非常適合直升飛機起降。 33 第九部分 項目實施計劃 該項目總投資規(guī)模近三億元，占地三百畝，擬建可容納十二架俄制米格 17 或 28 型客機和運輸機的場地。 該項目符合國家產業(yè)政策，符合漯河市委、市政府關于建設豫南中等城市發(fā)展的要求，前景誘人，市場需求量特別強勁，是一般老百姓都能享用的起的天空旅游業(yè)。四年可收回全部投資，當運營收入減少5%時，利潤下降為 7492 萬元，投資回收暫緩為五年，為此可變成本主要是燃油，對成本的可變量較少，最終影響不大。從 06 年 7 月份開始每年用遞減方式還款，即 4 至 5 年還本付息。 項目建成后，分為三大收入支柱，客運、貨運和空中觀光，年收入一億四千八百萬元，除去成本 (油耗 )和其他費用，可實現利潤為 8094 萬元，稅金 2107 萬元，投資利稅率 34%。 生活服務設施 57 萬元。 油庫及加油設施 500 萬元。 辦公服務設施計 250 萬元。 浴池 500 平方米，單價 800 元，計 40 萬元。 綜合經營樓 3000 平方米，單價 1000 元，計 300 萬元。 購置直升飛機 4 架， 4800 萬元。 購置直升飛機 4 架， 4800 萬元。 購置直升飛機 4 架， 4800 萬元。 救護車 1 輛計 40 萬元。 31 生活用車 3 輛，單價 15 萬元，計 45 萬元。 消防設備計 50 萬元。 供電設備共計 45 萬元。 工程車計 20 萬元。 8 處升降點建設，每個 50 萬元計 400 萬元。 院內硬化 3500 平方米，單價 250 元，計 萬元 綠化建 筑計 240 萬元 停車場 150 平方米，單價 200 元，計 3 萬元。 雷達站 200 平方米，單價 5000 元，計 100 萬元。 機修廠房 3000 平方米，單價 400 平方米，計 120 萬元。 辦公樓 3000 平方米，單價 800 元，計 240 萬元。 供排水工程計 130 萬元。 30 宿舍樓 600 平方米，單價 700 元，計 420 萬元。 路橋一座 50 萬元。 鋼網圍墻 3600 平方米，單價 300 元，計 108 萬元。 進機場道路 3750 平方米，單價 300 元，計 萬元。 該項目的實施需用資金三億元人民幣，其款項運用如下： 第一批 5000 萬元 ，用來征地 300 畝，每畝 15 萬元，計 4500 萬元，勘察、測繪、規(guī)劃 、設計等 500 萬元。 29 第八部分 融資說明 隨著經濟的發(fā)展，城鄉(xiāng)人民收入的提高，渴望乘 坐低空交通工具（直升機）相當適合目前和今后的發(fā)展需要，既能緩解地面交通壓力，又能提供方便快捷的空中服務，既能客運、貨運、又能空中觀光，既能緊急物資調運，又能搶險救災，發(fā)展前景十分廣闊。 大規(guī)模的直升飛機觀光項目在國內非常少見，假如 8 個景點同時起飛的話，其中一二個景點的觀光游客非常多，而其它幾個景點也有一定數量的游客，這個時候飛機如何調配；飛機出現小的故障可以由維修人員來處理，如果在觀光過程中飛機突然 發(fā)生大的故障，維修人員無法解決，這個時候項目方是否會有相應的解決辦法；另外游客的安全問題在飛機起飛過程中如何保證，是否應該為顧客免費提供保險；直升飛機主要用于空中觀光，如果飛得太高景點看不清楚，如果飛得太低又會有很大的噪音，如何確保飛機保持在一定高度，需要很強的專業(yè)性。 28 七、管理風險 直升飛機項目是高科技的現代化項目，對其所需要的管理人員及飛機維修維護人員都要求具有很強的專業(yè)性，管理人員還要懂得如何經營。另外我們會加大各種宣傳力度，避免“酒香不怕巷子深”的情況出現。 六、競爭風險 大規(guī)模的直升飛機觀光項目在國內少之又少，并且屬于新興行業(yè)，要想國內各景點全部使用直升飛機觀光還需要等待市場的進一步開拓，“先入為主”的理念我們都知道，誰先占領市場誰就贏得主動。為此，河南省漯河市政府領導對此項目非常重視，也寄予了厚望，并承諾將給與該項目一切可能的政策優(yōu)惠。河南是古文化、古文明的發(fā)祥地之一，旅游資源特別豐富。收益的關鍵在于是否合理的利用所有資源。 四、生產不確定性風險 27 該項目不屬于生產型的項目，直升飛機主要用于客運、貨運及空 中觀光，只要將所需設備準備齊全即可。 四、資源（材料 /供應商）風險 該項目所需的直升飛機除米格 17 或 28 型直升機及其配件需要從俄羅斯進口外，其它設施國內均可解決，在供應商的選擇上存有一定的風險。 可能發(fā)生的治安災害事故，或其他意外情況，造成的經濟損失。 三、市場不確定風險 旅游業(yè)有淡、旺季節(jié)之分，加之其它一些不確定因素的影響，預期收益會受到一定程度的影響。針對不同的 26 消費需求設計不同的 服務項目，指定不同的服務價格，讓消費者只要需要這方面的服務就會選擇本公司為他們提供服務。產品的生命力主要在價格上。 控制手段：在可行性研究階段做足估算；在設計階段堅持限額設計控制成本；在施工實施階段堅持公開招標選擇隊伍、選購設備控制建設成本。而對于非系統(tǒng)風險來講，有比較有效的手段去防范。而非系統(tǒng)風險中，影響收益的主要因素有開發(fā)成本風險、市場風險、經營管理風險等幾種。對于系統(tǒng)風險來說，任何企業(yè)都是難以把控和逃避的。 25 第七部分 風險控制 任何決策都是面向未來的，并且會有或多或少的風險。在基礎設施的建設和其它勤務保障方面使游客得到最滿意的服務和最優(yōu)惠的價格，同時有效的提高品牌知名度和推廣直升機旅游這種新興的旅游方式。因此，要根據消費者心目中對產品價值的理解，充分利用營銷組合中的非價格因素，使消費者心目中對服務產品有一個正確的認識。 開業(yè)期間 本階段的策略是：充分利用五大媒體（電視、報紙、雜志、廣播、網絡）進行宣傳推廣，舉行各種促銷活動，配合靈活政策，強推市場，延續(xù)項目的主題概念，這期間需配合較多的發(fā)動促銷活動，爭取盡快完成目標。 強勢推介階段：充分借用前階段的宣傳效果，通過主體性宣傳，擴大廣告訴求范圍，提高廣告受達率，強勢推出，樹立項目的嶄新形象。 造勢階段：本階段是在前階段效果基礎之上，為后階段工作做好充分準備，本階段效果怎樣，關系到后階段的效果，如果造勢工作好，可以說強推階段事半功倍的效果起著強有力的推動作用。循序漸進，水到渠成，強勢推出，爆炸效 23 果。 總體的策略是：針對不同的訴求重點，組合不同的 廣告途徑及力度等，力爭適量投入高效應。此項目的建立更是提高了在國內旅游的知名度。 三、 廣告促銷 二十多年的改革開放，河南的現代化建設事業(yè)已經取得了輝煌的成就。此項目的開設擁有天時地利的自然條件，必將帶來很好的收益。漯河市風景秀麗，交通便利，擁有很多的名勝古跡。 直升飛機旅游的配套項目在為客人提供全方位服務的同時，其實就是在將一種品牌推向公眾，使客人提到河南就聯想到直升機旅游，優(yōu) 美的風景，獨特的服務，這就是對品牌的升華。品牌聯系包含產品給顧客所帶來的意義：有形 |的、無形的。當兩種產品知名度