【導(dǎo)讀】本公司要求投資公司項(xiàng)目經(jīng)理收到本商業(yè)計(jì)劃。公開本商業(yè)計(jì)劃書涉及的本公司的商業(yè)秘密。公司成立于2021年6月17日，注冊資本金為6000. 萬元，現(xiàn)有股東六人，具有完善的公司章程和管理體制。公司實(shí)行總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，下設(shè)各部門經(jīng)理及工程師，各部門責(zé)任到位，民航飛機(jī)適宜遠(yuǎn)程出游、公務(wù)，快捷，不受地域、時(shí)間的限制，且價(jià)格低廉。目前，我國在乘坐直升飛機(jī)旅游方面尚屬空白，隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，交通工具起到了分流的目的，在旅游旺季、游客突然大幅增加的情況下，優(yōu)勢將更加明顯。在系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)中目前可能遇到的是自然災(zāi)害和匯率風(fēng)險(xiǎn)。而對于非系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)來講，則有比較有效的手。第二批用于建造停機(jī)坪，其它費(fèi)用用于購置直升機(jī)及其它設(shè)施。年7月份開始每年用遞減方式還款，即4至5年還本付息。二架俄制米格17或28型客機(jī)和運(yùn)輸機(jī)的場地。年可實(shí)現(xiàn)客運(yùn)、貨運(yùn)及空中觀光年收入達(dá)14879萬元。光旅游；公司的業(yè)務(wù)還包括客運(yùn)與貨物運(yùn)輸，同時(shí)，在發(fā)生自然災(zāi)害時(shí)，

　　

【正文】 可能性非常低。 六、競爭風(fēng)險(xiǎn) 大規(guī)模的直升飛機(jī)觀光項(xiàng)目在國內(nèi)少之又少，并且屬于新興行業(yè)，要想國內(nèi)各景點(diǎn)全部使用直升飛機(jī)觀光還需要等待市場的進(jìn)一步開拓，“先入為主”的理念我們都知道，誰先占領(lǐng)市場誰就贏得主動。這個項(xiàng)目總計(jì)有十二架飛機(jī)，總投資規(guī)模近三億元，占地三百畝，所聘用人員全部是經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員，到目前為止可以達(dá)到這種水平的空中觀光項(xiàng)目并不多見。另外我們會加大各種宣傳力度，避免“酒香不怕巷子深”的情況出現(xiàn)。但隨著市場的日趨成熟，同類項(xiàng)目的經(jīng)營單位會越來越多，商家之間的競爭不 可避免。 28 七、管理風(fēng)險(xiǎn) 直升飛機(jī)項(xiàng)目是高科技的現(xiàn)代化項(xiàng)目，對其所需要的管理人員及飛機(jī)維修維護(hù)人員都要求具有很強(qiáng)的專業(yè)性，管理人員還要懂得如何經(jīng)營。 對于飛行人員、指揮人員、雷達(dá)監(jiān)控人員和飛機(jī)維修人員這四類人員，因其專業(yè)性較強(qiáng)，一般大專院校不培養(yǎng)這些人員，所以在選擇上要考慮到其對口性和專業(yè)性。 大規(guī)模的直升飛機(jī)觀光項(xiàng)目在國內(nèi)非常少見，假如 8 個景點(diǎn)同時(shí)起飛的話，其中一二個景點(diǎn)的觀光游客非常多，而其它幾個景點(diǎn)也有一定數(shù)量的游客，這個時(shí)候飛機(jī)如何調(diào)配；飛機(jī)出現(xiàn)小的故障可以由維修人員來處理，如果在觀光過程中飛機(jī)突然 發(fā)生大的故障，維修人員無法解決，這個時(shí)候項(xiàng)目方是否會有相應(yīng)的解決辦法；另外游客的安全問題在飛機(jī)起飛過程中如何保證，是否應(yīng)該為顧客免費(fèi)提供保險(xiǎn)；直升飛機(jī)主要用于空中觀光，如果飛得太高景點(diǎn)看不清楚，如果飛得太低又會有很大的噪音，如何確保飛機(jī)保持在一定高度，需要很強(qiáng)的專業(yè)性。 任何項(xiàng)目在最初的運(yùn)作中都會遇到不可估計(jì)的風(fēng)險(xiǎn)，如果風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)相應(yīng)的人員能否在第一時(shí)間內(nèi)解決，以確保項(xiàng)目的正常運(yùn)作，這需要管理人員具有高瞻遠(yuǎn)矚的眼光及運(yùn)籌帷幄的胸襟。 29 第八部分 融資說明 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城鄉(xiāng)人民收入的提高，渴望乘 坐低空交通工具（直升機(jī)）相當(dāng)適合目前和今后的發(fā)展需要，既能緩解地面交通壓力，又能提供方便快捷的空中服務(wù)，既能客運(yùn)、貨運(yùn)、又能空中觀光，既能緊急物資調(diào)運(yùn)，又能搶險(xiǎn)救災(zāi)，發(fā)展前景十分廣闊。 實(shí)施該項(xiàng)目需要征地 300 畝，購置米格 28 型直升機(jī) 9 架，載重 10 噸以內(nèi)的運(yùn)輸直升機(jī) 3 架，并在河南省內(nèi)開辟 8 條航線，建設(shè) 8 處升降點(diǎn)，即：洛陽、三門峽、開封、石人山、雞公山、鄭州、少林寺、南陽。 該項(xiàng)目的實(shí)施需用資金三億元人民幣，其款項(xiàng)運(yùn)用如下： 第一批 5000 萬元 ，用來征地 300 畝，每畝 15 萬元，計(jì) 4500 萬元，勘察、測繪、規(guī)劃 、設(shè)計(jì)等 500 萬元。 第二批 5000 萬元 ，用來建造停機(jī)坪，每個 450 萬元，擬建設(shè) 20 個， 8處升降點(diǎn)各一個，機(jī)場設(shè) 12 個，共計(jì) 9000 平方米，每 500 平方米 /元，計(jì)450 萬元。 進(jìn)機(jī)場道路 3750 平方米，單價(jià) 300 元，計(jì) 萬元。 挖填土方 8000 立方米，每立方米 55 元，計(jì) 44 萬元。 鋼網(wǎng)圍墻 3600 平方米，單價(jià) 300 元，計(jì) 108 萬元。 停機(jī)坪保 50960 立方米，單價(jià) 150 元，計(jì) 萬元。 路橋一座 50 萬元。 候機(jī)及貨運(yùn)樓 4000 平方米，單價(jià) 1500 元，計(jì) 600 萬元。 30 宿舍樓 600 平方米，單價(jià) 700 元，計(jì) 420 萬元。 大門門衛(wèi) 700 平方米，單價(jià) 1000 元，計(jì) 80 萬元。 供排水工程計(jì) 130 萬元。 房屋拆遷、樹木砍伐等 30 萬元。 辦公樓 3000 平方米，單價(jià) 800 元，計(jì) 240 萬元。 招待所及餐廳 3100 平方米，單價(jià) 800 元，計(jì) 248 萬元。 機(jī)修廠房 3000 平方米，單價(jià) 400 平方米，計(jì) 120 萬元。 指揮塔 200 平方米，單價(jià) 4000 元，計(jì) 80 萬元。 雷達(dá)站 200 平方米，單價(jià) 5000 元，計(jì) 100 萬元。 汽車庫 1000 平方米，單價(jià) 600 元，計(jì) 60 萬元。 院內(nèi)硬化 3500 平方米，單價(jià) 250 元，計(jì) 萬元 綠化建 筑計(jì) 240 萬元 停車場 150 平方米，單價(jià) 200 元，計(jì) 3 萬元。 配電室 100 平方米，單價(jià) 700 元，計(jì) 7 萬元。 8 處升降點(diǎn)建設(shè)，每個 50 萬元計(jì) 400 萬元。 油庫建設(shè) 500 平方米，單價(jià) 800 元，計(jì) 40 萬元。 工程車計(jì) 20 萬元。 油罐車 4 輛共計(jì) 120 萬元。 供電設(shè)備共計(jì) 45 萬元。 雷達(dá)監(jiān)控儀計(jì) 200 萬元。 消防設(shè)備計(jì) 50 萬元。 通訊設(shè)備 30 萬元。 31 生活用車 3 輛，單價(jià) 15 萬元，計(jì) 45 萬元。 消防車 1 輛計(jì) 40 萬元。 救護(hù)車 1 輛計(jì) 40 萬元。 一年時(shí)間，從 04 年 8 月到 05 年 8 月完成 第三批用款 5000 萬元 。 購置直升飛機(jī) 4 架， 4800 萬元。 第四批用款 5000 萬元。 購置直升飛機(jī) 4 架， 4800 萬元。 第五批用款 5000 萬元。 購置直升飛機(jī) 4 架， 4800 萬元。 第六批用款 5000 萬元 住宅樓 15100 平方米，單價(jià) 800 元，計(jì) 2021 萬元。 綜合經(jīng)營樓 3000 平方米，單價(jià) 1000 元，計(jì) 300 萬元。 倉庫 100 平方米，單價(jià) 1000 元，計(jì) 10 萬元。 浴池 500 平方米，單價(jià) 800 元，計(jì) 40 萬元。 大、中、小客車， 5 輛，平均單價(jià) 40 萬元，計(jì) 200 萬元。 辦公服務(wù)設(shè)施計(jì) 250 萬元。 各種儀器儀表計(jì) 300 萬元。 油庫及加油設(shè)施 500 萬元。 鍋爐供暖設(shè)施 100 萬元。 生活服務(wù)設(shè)施 57 萬元。 空姐和技術(shù)人員培訓(xùn)費(fèi)計(jì) 80 萬元 32 不可預(yù)見費(fèi)，包括第六批用款按 4%計(jì) 1200 萬元 該項(xiàng)目的一切技術(shù)人員，均由河南民航局提供，其他人員面向社會招聘。 項(xiàng)目建成后，分為三大收入支柱，客運(yùn)、貨運(yùn)和空中觀光，年收入一億四千八百萬元，除去成本 (油耗 )和其他費(fèi)用，可實(shí)現(xiàn)利潤為 8094 萬元，稅金 2107 萬元，投資利稅率 34%。建設(shè)期兩年，從 04 年六月份開始至 06年 6 月止。從 06 年 7 月份開始每年用遞減方式還款，即 4 至 5 年還本付息。 該項(xiàng)目投資回報(bào)最敏感的因素為運(yùn)營收入增于減， 當(dāng)運(yùn)營收入增加 5%時(shí)，年凈利潤可達(dá)到 8697 萬元。四年可收回全部投資，當(dāng)運(yùn)營收入減少5%時(shí)，利潤下降為 7492 萬元，投資回收暫緩為五年，為此可變成本主要是燃油，對成本的可變量較少，最終影響不大。該項(xiàng)按照年收入測算額收入達(dá)到 50%計(jì)算，每年將有 4000 萬元收入， 8 年即可收回全部投資。 該項(xiàng)目符合國家產(chǎn)業(yè)政策，符合漯河市委、市政府關(guān)于建設(shè)豫南中等城市發(fā)展的要求，前景誘人，市場需求量特別強(qiáng)勁，是一般老百姓都能享用的起的天空旅游業(yè)。經(jīng)濟(jì)效益和社會效益都比較顯著，抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)，是可行的。 33 第九部分 項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃 該項(xiàng)目總投資規(guī)模近三億元，占地三百畝，擬建可容納十二架俄制米格 17 或 28 型客機(jī)和運(yùn)輸機(jī)的場地。并在南陽、洛陽、開封、鄭州、三門峽、少林寺、雞公山、石人山等地各設(shè)一升降點(diǎn)。 機(jī)場擬選在漯河市區(qū)東南郊的鄧襄鎮(zhèn)白坡村的一塊東西寬約八百米，南北長約三千米以上的地段，該地域四周無任何建筑障礙物，離市區(qū)約三公里，距離京珠高速公路、 107 國道約三公里，交通方便，周邊村落稀疏，凈空非常適合直升飛機(jī)起降。 項(xiàng)目建成后，年可實(shí)現(xiàn)客運(yùn)、貨運(yùn)及空中觀光年收入達(dá) 14879 萬元。項(xiàng)目利潤可觀，為河南省帶來良好的經(jīng) 濟(jì)效益及社會效益。