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北京地鐵4號線項(xiàng)目融資分析(參考版)

2024-10-25 08:36本頁面
  

【正文】 24.10.222024年10月22日星期二7時55分23秒24.10.22,謝謝大家!,。24.10.2224.10.2207:5507:55:2307:55:23Oct24 牢記安全之責(zé),善謀安全之策,力務(wù)安全之實(shí)。2024年10月22日星期二7時55分23秒07:55:2322 October 2024 好的事情馬上就會到來,一切都是最好的安排。2024年10月22日星期二上午7時55分23秒07:55:2324.10.22 按章操作莫亂改,合理建議提出來。24.10.2224.10.2207:55:2307:55:23October 22, 2024 整頓提高工作效率。24.10.2207:55:2307:55Oct2422Oct24 加強(qiáng)交通建設(shè)管理,確保工程建設(shè)質(zhì)量。24.10.2224.10.22Tuesday, October 22, 2024 人生得意須盡歡,莫使金樽空對月。在此,我們也歡迎國內(nèi)外投資者積極介入,加強(qiáng)交流與合作,在北京市基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展中實(shí)現(xiàn)雙贏。按照北京市軌道交通建設(shè)規(guī)劃,未來幾年北京軌道交通領(lǐng)域的建設(shè)發(fā)展將進(jìn)入高潮,投資前景非常廣闊。因此,要成功實(shí)施特許經(jīng)營項(xiàng)目,從項(xiàng)目的提出、規(guī)劃、可行性研究到投資者確定、開工建設(shè)等各個環(huán)節(jié)都要保持一致性和前瞻性,充分做好各方面的前期工作。為了趕工期,沒有時間或條件確定最佳投資者,造成項(xiàng)目只能依賴更多的政府力量去完成。 項(xiàng)目的前期工作扎實(shí)與否將對軌道交通市場化運(yùn)作產(chǎn)生重要影響。因此,要加快投融資中介服務(wù)體系建設(shè),提高其整體素質(zhì)和服務(wù)水平,為基礎(chǔ)設(shè)施的市場化運(yùn)作提供有力的操作技術(shù)上的保證。 軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施的投融資是一項(xiàng)極其復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要綜合運(yùn)用金融、財務(wù)和法律等方面的知識,要在融資顧問、財務(wù)顧問、技術(shù)顧問、客流調(diào)查顧問、法律顧問等專業(yè)化中介機(jī)構(gòu)的共同協(xié)作下才能完成。因此,實(shí)現(xiàn)軌道交通項(xiàng)目的市場化運(yùn)作,還必須加快國有企業(yè)改革,加快民營企業(yè)的發(fā)展壯大,不斷改善外商投資環(huán)境,才能促進(jìn)我國基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域市場化的進(jìn)程。而目前軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施投資市場還不成熟,尚無法通過充分有效的競爭實(shí)現(xiàn)更大的社會效益。 第二,投資者市場尚需進(jìn)一步發(fā)展培育。從項(xiàng)目投資的經(jīng)濟(jì)角度看應(yīng)適用于民事合同,則投資者與政府為平等主體;而從項(xiàng)目的公益性、特許經(jīng)營角度看,更適用于行政合同,則政府作為特許權(quán)授予方具有主動地位。目前國家和北京市已經(jīng)出臺了一些法律法規(guī),使特許經(jīng)營項(xiàng)目的運(yùn)作具備了基本的法律依據(jù),但在完備性和可操作性上還需進(jìn)一步加強(qiáng)。 第一,特許經(jīng)營項(xiàng)目的成功運(yùn)作需要更加清晰、完善的法律、法規(guī)予以保證。,二、北京地鐵4號線案例分析,(十一)、地鐵四號線特許經(jīng)營項(xiàng)目的運(yùn)作體會 軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投資大、回收期長、公益性強(qiáng),市場化工作比較復(fù)雜。 第四,有利于轉(zhuǎn)化政府職能,實(shí)現(xiàn)政企分開,推進(jìn)公用事業(yè)市場化進(jìn)程。,二、北京地鐵4號線案例分析,第三,在政府的支持和監(jiān)管下,北京地鐵投資、建設(shè)和運(yùn)營將步入市場化、規(guī)范化、法制化的軌道。另一方面,在特許經(jīng)營方式下政府將不對四號線運(yùn)營進(jìn)行補(bǔ)貼,估算在運(yùn)營期內(nèi)將減少政府補(bǔ)貼10.6億元。 第二,降低市政府在建設(shè)運(yùn)營期的財力投入。更重要的是特許公司的成立將在北京地鐵運(yùn)營領(lǐng)域引入競爭機(jī)制,加快北京地鐵運(yùn)營管理體制的改革,促進(jìn)地鐵一線、環(huán)線、城市鐵路和八通線運(yùn)營效率和服務(wù)水平的提高,提升整個網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營管理水平。,二、北京地鐵4號線案例分析,(十)北京地鐵四號線的意義 地鐵四號線特許經(jīng)營項(xiàng)目作為北京市基礎(chǔ)設(shè)施投融資領(lǐng)域改革的重大舉措,其成功實(shí)施將加快北京市軌
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