北京地鐵5號(hào)線車輛段(參考版)
2025-05-18 05:56本頁(yè)面
【正文】 。 環(huán)境保護(hù) 文明施工，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化生活和生產(chǎn)基地，搞好駐地和施工沿途環(huán)境保護(hù)，組織無(wú)污染施工，創(chuàng)造良好的施工生產(chǎn)及生活環(huán)境，搞好與當(dāng)?shù)卣叭罕姷年P(guān)系，為此，在施工隊(duì)伍內(nèi)部，制定相應(yīng)措施，加強(qiáng)宣傳教育，做好文明施工和環(huán)境保護(hù)工作。 我集團(tuán)公司安全生產(chǎn)目標(biāo)是：杜絕重大人身傷亡事故；杜絕一切一般以上行車責(zé)任事故；無(wú)等級(jí)火警事故；無(wú)機(jī)械設(shè)備事故；職工年負(fù)傷頻率小于 5‰ ；把工地建成安全標(biāo)準(zhǔn)工地。對(duì)所承包項(xiàng)目的工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。 在工程實(shí)施過(guò)程中我集團(tuán)公司嚴(yán)格按施工設(shè)計(jì)文件組織施工，使全部工程符合國(guó)家和鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，符合工程設(shè)計(jì)文件和有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。 6冬、雨季施工措施 施工質(zhì)量 嚴(yán)格遵守國(guó)務(wù)院 279號(hào)令頒發(fā)的 《 建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例 》 及國(guó)家和鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并符合工程設(shè)計(jì)文件和有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，實(shí)現(xiàn)全線確保市優(yōu)、爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)的質(zhì)量目標(biāo)。 (3)做好雨期各種機(jī)電設(shè)備的防雨、防潮、防漏電措施。 (1)保持雨期工地排水設(shè)施暢通，加強(qiáng)工地施工養(yǎng)護(hù)。 (6)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)冬季施工技術(shù)規(guī)定，保證混凝土的入模溫度在 +5℃ 以上，混凝土澆注完畢后，先用塑料薄膜覆蓋，然后用木模板的草簾覆蓋，以防受凍。 (5)綁扎焊接時(shí)，盡量在室內(nèi)常溫焊接。 (4)提前進(jìn)購(gòu)有質(zhì)量認(rèn)證的早強(qiáng)劑、草袋、巖棉被、塑料薄膜。 (2)積極與氣象部門聯(lián)系，及時(shí)掌握氣象變化情況，做好冬季施工準(zhǔn)備措施。 碎石道床接觸軌安裝施工工藝流程圖 碎石道床接觸軌安裝施工工藝流程圖 設(shè) 設(shè)設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè)設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè)設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè)設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè)設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè)設(shè) 設(shè)碎 石 道 床 接 觸 軌 安 裝 施 工 工 藝 流 程 圖 整體道床接觸軌采用機(jī)械散布及人工安裝結(jié)合的方法施工 。 無(wú)枕式整體道床軌道施工時(shí)，先在對(duì)應(yīng)位置把鋼軌、扣件及玻璃鋼套管等掛在鋼軌調(diào)整支承架下，組成軌排，鐵墊板下的橡膠墊板可采用同厚度的膠合板替代以保證施工質(zhì)量，調(diào)整其位置、標(biāo)高、方向至標(biāo)準(zhǔn)，再立模澆筑混凝土以一次成形。 設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè)設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè)設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè)設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè)設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè)設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè)設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè)設(shè) 設(shè) 設(shè)設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè)設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè)設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè)設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè)道 岔 及 交 叉 渡 線 施 工 工 藝 流 程 在整體道床施工地段采用吊車分段集中上軌料 ， 然后組裝短軌排 ， 使用自備動(dòng)力的鋪軌小龍門吊組運(yùn)輸 ， 將軌排運(yùn)送到設(shè)計(jì)位置 ， 落至設(shè)計(jì)標(biāo)高 ， 并在鋼枕兩端安裝螺旋立柱， 組成鋼軌支撐調(diào)整架 ， 經(jīng)調(diào)整使軌道精確就位后 ， 立模澆筑混凝土的施工方法 。 鋼軌固定后由人工將線路各部位撥順，并進(jìn)行整修。同時(shí)按部位散布夾板、墊圈、墊板、軌撐、連桿等。 在布枕時(shí) ， 根據(jù)已測(cè)設(shè)的線路中樁 ， 用測(cè)繩掛好標(biāo)線 ， 劃出軌枕中線 ， 方正軌枕 ， 使兩中線互相吻合 。根據(jù)軌面狀態(tài) ,采用停車打磨作業(yè)方式。 工地鋁熱焊施工工藝流程圖 砂 模 準(zhǔn) 備 現(xiàn)場(chǎng)焊接準(zhǔn)備 軌道的準(zhǔn)備 鋼軌端頭準(zhǔn)備 端 頭 對(duì) 正 砂 模 預(yù) 熱 點(diǎn)火、澆注 拆 模 推 凸 熱 打 磨 冷 打 磨 收 尾 工 作 焊藥包準(zhǔn)備 安 裝 砂 模 安裝對(duì)正架 工 地 鋁 熱 焊 工 藝 流 程 圖 鋼軌打磨采用鋼軌打磨車在線路達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后進(jìn)行。 應(yīng)力放散鎖定工藝流程圖 設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè)設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè)設(shè) 設(shè) 設(shè) 設(shè)設(shè) 設(shè)
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1