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正文內(nèi)容

20xx汽車駕駛員高級技師理論知識試卷(參考版)

2024-10-21 15:14本頁面
  

【正文】 每題1分,滿分30分。將判斷結(jié)果填入括號中。每題1分,滿分70分。裝配鉗工高級理論知識練習(xí)卷答案(一)一、單項(xiàng)選擇(第1題~第70題。99.()工藝系統(tǒng)在外力作用下會產(chǎn)生相應(yīng)的變形,從而產(chǎn)生加工誤差。97.()采用不同刀具加工齒輪必然產(chǎn)生理論誤差。95.()隨機(jī)誤差決定了測量的精密度,隨機(jī)誤差愈小,精密度愈高。93.()根據(jù)軸頸和軸承之間摩擦性質(zhì)的不同,軸承可分為滑動軸承和滾動軸承兩類。91.()方向控制回路包括換向回路和鎖緊回路。89.()運(yùn)動精度就是指旋轉(zhuǎn)體經(jīng)平衡后,允許存在不平衡量的大小。87.()采用量塊移動坐標(biāo)鉆孔的方法加工孔距精度要求較高的孔時,應(yīng)具有兩個互相垂直的加工面作為基準(zhǔn)。85.()表示裝配單元的加工先后順序的圖稱裝配單元系統(tǒng)圖。83.()裝配工藝規(guī)程通常是按工作集中或工序分散的原則編制的。81.()普通螺紋分粗牙普通螺紋和細(xì)牙普通螺紋兩種。79.()萬能角度尺按其游標(biāo)讀數(shù)值可分為2′和5′兩種。77.()碳素工具鋼和合金工具鋼的特點(diǎn)是耐熱性好,但抗彎強(qiáng)度高,價格便宜等。75.()按用途不同螺旋傳動可分為傳動螺旋調(diào)整螺旋兩種類型。73.()只有選取合適的表面粗糙度,才能有效地減小零件的摩擦與磨損。)71.()從業(yè)者從事職業(yè)的態(tài)度是價值觀、道德觀的具體表現(xiàn)。正確的填“√”,錯誤的填“”。A、粗粒度 B、細(xì)粒度 C、較粗粒度 D、較細(xì)粒度二、判斷題(第71題~第100題。A、超高 B、超低 C、過低 D、過高()現(xiàn)象原因滑枕潤滑不良。A、引力 B、重力 C、慣性力 D、力,使球形閥“B”卡住會產(chǎn)生壓力()。A、增大 B、減少 C、降低 D、減小,()。A、種類不同 B、大小 C、用途 D、性能,砂輪軸剛度較低,當(dāng)砂輪在孔口位置磨削時,砂輪只有部分寬度參加磨削,切削力(),孔口外的孔徑磨出的較大。A、位置 B、表面 C、結(jié)合面 D、接觸,是由()鏈中各傳動件的制造誤差和裝配誤差造成的。A、上差 B、下差 C、誤差 D、公差()誤差。A、標(biāo)準(zhǔn) B、基準(zhǔn) C、基面 D、基礎(chǔ),加工圓柱面上鍵槽時,工件以上母線為工序基準(zhǔn)其定位誤差等于()位移誤差與()不重合誤差之和。A、松動 B、振動 C、變動 D、轉(zhuǎn)動()誤差產(chǎn)生原因有工藝系統(tǒng)受力所引起的誤差。A、變化 B、變形 C、破損 D、磨損()。A、人為 B、隨機(jī) C、變值 D、方法()必須符合規(guī)定要求。A、辦法 B、程序 C、手段 D、方法()誤差。A、距離 B、方向 C、位置關(guān)系 D、速度()。A、楔鍵 B、平鍵 C、半圓鍵 D、切向鍵45.()圓錐銷及開口銷均有國家標(biāo)準(zhǔn)。A、復(fù)雜 B、簡單 C、標(biāo)準(zhǔn)化 D、不確定43.()用來支承轉(zhuǎn)動零件,即只受彎曲作用而不傳遞動力。A、空間連桿機(jī)構(gòu) B、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu) C、滑塊四桿機(jī)構(gòu) D、兩桿機(jī)構(gòu)()。A、自動化 B、系列化 C、標(biāo)準(zhǔn)化 D、通用化()來變換油液流動的方向。A、W7~ B、W5~ C、W4~ D、~W2()。A、加工工藝 B、加工工序 C、裝配程序 D、制造程序()。A、需要制定工藝卡 B、不需要制定工藝卡C、需要一序一卡 D、需要制定工步卡()應(yīng)包括組裝時各裝入件應(yīng)符合圖紙要求和裝配后驗(yàn)收條件。、基準(zhǔn)部件、分組件、加工件A、剛性 B、硬度 C、強(qiáng)度 D、韌性()。A、零件 B、部件 C、組合件 ()。A、尺寸 B、形狀精度 C、表面粗糙度 ,需要裝在一起的零件或部件稱(A、組件 B、部件 C、基準(zhǔn)零件 (產(chǎn)品)最小單元稱()。A、調(diào)整裝配法 B、間隙裝配法 C、過盈裝配法 ()。A、工步 B、工裝 C、工序 D、工藝()工人進(jìn)行操作的一種工藝文件。A、減速箱 B、溜板箱C、方箱 D、減速箱和溜板箱,對零件進(jìn)行()分析。A、聯(lián)軸器 B、雙向多片式摩擦離合器C、牙嵌式離合器 D、圓錐摩擦離合器,是由Ⅰ軸→()→掛輪機(jī)構(gòu)→變速箱→光杠(絲杠)經(jīng)溜板箱中的傳動機(jī)構(gòu),使刀架作縱向和橫向進(jìn)給運(yùn)動。A、第一步 B、第二步 C、第三步 D、第四步()即刀架的直線運(yùn)動。A、調(diào)節(jié)氣候變化 B、提高人類生活質(zhì)量C、保護(hù)人類健康 D、促進(jìn)人類與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展,是分析機(jī)床內(nèi)部()的重要資料。A、通過人體電流的大小 B、通過人體電流的時間C、電流通過人體的部位 D、觸電者的性格()。A、容易切入 B、不易切入 C、容易折斷 D、不易折斷 ()?!?0176?!?0176?!?0176?!?0176。A、水溶液 B、乳化液 C、切削油 D、防銹劑,劃針應(yīng)與工件劃線表面之間保持夾角()。A、鐵素體+團(tuán)絮狀石墨 B、鐵素體+球狀石墨C、鐵素體+珠光體+片狀石墨 D、珠光體+片狀石墨、工作平穩(wěn)性()等幾方面精度要求。采用這種畫法時,尺寸可以不按機(jī)件原長標(biāo)注D、當(dāng)回轉(zhuǎn)體零件上的平面在圖形中不能充分表達(dá)平面時,可用平面符號(相交的兩細(xì)實(shí)線)表示()。A、貫徹操作規(guī)程 B、執(zhí)行規(guī)章制度C、工作中對服裝不作要求 D、創(chuàng)造良好的生產(chǎn)條件()。A、改善個人生活 B、增加社會的財(cái)富C、樹立全新的社會主義勞動態(tài)度 D、增強(qiáng)競爭意識()。每題1分,滿分70分。第五篇:裝配鉗工高級技師理論知識試卷及答案裝配鉗工高級理論知識練習(xí)卷一、單項(xiàng)選擇(第1題~第70題。答、安全專業(yè)管理人員在進(jìn)行安全教育時,要努力做到“五個清楚”即對駕駛員的家庭情況與思想清楚;對容易發(fā)生事故的重點(diǎn)駕駛員的性格特點(diǎn)清楚;對運(yùn)行線路的道路交通情況清楚;對車輛的安全技術(shù)狀況清楚;對預(yù)防薄弱環(huán)節(jié)行車事故的預(yù)防措施清楚。慣性式滾筒制動試驗(yàn)臺。當(dāng)踩制動踏板時,控制開關(guān)閉合,噴槍噴出液體,地面留下“印痕”,停車時再噴一次,兩次“印痕”間的距離就是制動距離。為精確地測定制動距離,可采用噴射“印痕”和第五輪儀配合進(jìn)行檢測的方法。答、直接觀察法檢查制動距離;檢驗(yàn)員駕駛車輛按規(guī)定速度使汽車緊急制動,觀看汽車輪胎的制動痕跡。少于10部車,9部車編好前后順序行駛,嚴(yán)禁超車。車隊(duì)的最后一部車至關(guān)重要,車隊(duì)最后一部車的駕駛員要求駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)、處理事件果斷、遇事不慌、跟車能力強(qiáng)。答:進(jìn)行車輛編隊(duì)要了解參加運(yùn)輸任務(wù)的駕駛員的駕駛技術(shù)、駕齡、駕駛經(jīng)驗(yàn)、安全行駛公里等,按駕駛員的技術(shù)水平進(jìn)行編隊(duì)。用相同方法可以檢測另一側(cè)轉(zhuǎn)向輪的主銷后傾角。轉(zhuǎn)動方向盤使動向輪向相反方向轉(zhuǎn)動400,調(diào)整“BC”調(diào)節(jié)盤,直到氣泡再處于中間位置。調(diào)整“BC”調(diào)節(jié)盤,使指示紅線與儀表板上的綠、紅、黃盤上的零線重合。將水準(zhǔn)儀按要求安裝于支架安裝孔內(nèi),緊固鎖緊螺栓。五、論述題。答、企業(yè)勞動管理的實(shí)質(zhì)是根據(jù)社會主義勞動性質(zhì)和特點(diǎn)來完善社會主義的勞動關(guān)系。答、整車參數(shù)檢測(1)汽車外廓尺寸;1)車長;2)車寬;3)車高(2)汽車后懸;(3)最小離地間隙;車輛外觀檢測(1)漏油檢查;(2)車體平正檢查;(3)輪胎的檢測8簡述于傳統(tǒng)化油器式發(fā)動機(jī)相比,電控燃油噴射系統(tǒng)發(fā)動機(jī)有哪些特點(diǎn)。子午線輪胎的主要缺點(diǎn)是胎側(cè)易裂口,胎圈易損壞、且側(cè)向穩(wěn)定性較差。與普通輪胎相比,滾動阻力減小25%—30%,油耗可降低3%—5%,最高可達(dá)8%。8簡述子午線輪胎與普通輪胎相比有哪些使用特點(diǎn)。8簡述駕駛員培訓(xùn)計(jì)劃一般包括哪些內(nèi)容。8簡述汽車運(yùn)輸行業(yè)的行車安全教育內(nèi)容。答:巡航控制裝置的作用是汽車行駛速度達(dá)到駕駛員的要求時,開啟該裝置,駕駛員不用踩加速踏板汽車就會按設(shè)定的速度勻速行駛。答:目前我國公路交通管理法規(guī)基本上分為兩大類,一類是公路行車管理,如《中華人民共和國道路交通安全法》《高速公路交通管理辦法》;另一類是機(jī)動車及駕駛員管理,如《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》《機(jī)動車駕駛員管理辦法》《駕駛員考試辦法》。(√)80、柴油機(jī)冒黑煙時的解決方法之一就是調(diào)校高壓泵和校檢噴油器。(√)7《道路交通安全法》規(guī)定,交通信號包括:交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。(√)7全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是用來確定汽車在地球上的確切位置的裝置。(√)7廢氣再循環(huán)系統(tǒng)可減少汽油中氮氧化物的排放。()7冷起動噴油器是為了提高發(fā)動機(jī)起動性能而設(shè)置的一種燃油噴射裝置。()70、勞動保護(hù)工作內(nèi)容合理確定工作位置,使勞動者保持充沛精力。()6汽油機(jī)尾氣檢測常采用氫火焰離子型分析儀。()6編隊(duì)行駛的車輛,駕駛員按編隊(duì)行駛更有利于保證車輛管理。(√)6自診斷系統(tǒng)的核心是電控單元。()6一般情況下,診斷技術(shù)主要針對汽車使用性能;檢測技術(shù)主要針對汽車故障。A、順利 B、先后 C、優(yōu)先 D、順序5柴油機(jī)的主要污染物是(B)A、CO、HC B、炭灰和微粒 C、炭灰、HC D、微粒、NO5(A)可將廢氣中的有害成分CO、HC、NOX,轉(zhuǎn)化為無害氣體 A、自動變速器 B、電控發(fā)動機(jī) C、控制方法 D、控制手段60、電控燃油噴射裝置按(A)分類,可分為開環(huán)控制和閉環(huán)控制。200 D4000177。200 B、6
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