【正文】 榮譽和掌聲都已成過去，在成績和挑戰(zhàn)面前，他們用更高的標準來要求自己，不斷創(chuàng)新，開拓進取，追求卓越，用他們無悔的青春和無私的奉獻來譜寫卡貝樂公司更加絢麗奪目的新篇章?！皩殑︿h從磨勵出，梅花香自苦寒來。三班員工提出將返回管線改至第二個分離器出口，之后有2道切斷閥與合成氣壓縮機嚴密切斷。在技術(shù)探討時，班長平時很注意鼓勵大家多提建議、多想點子。2011年9月，小循環(huán)水系統(tǒng)運行，空分開車成功，保證了項目其他單元的用氣需求，也有力的保障了甲醇項目的開車進度。技術(shù)的創(chuàng)新源于思維的拓展和經(jīng)驗的積累，三班當機立斷，提出了為空分系統(tǒng)建一套小的循環(huán)水。循環(huán)水讓氯氣間歇添加，保證余氯下限。脫鹽水與循環(huán)水單元開車期間，作為該單元的責任班組，班長王波就多次與廠家技術(shù)人員商討運行保養(yǎng)過程藥劑添加的頻度和適度。3班在工作中提倡“成本管理、人人有責”的思想，鼓勵班員多提合理化建議、多搞節(jié)約挖潛，從一度電、一滴水等小事抓起嚴格控制生產(chǎn)成本?？辗珠_車前，三班對該系統(tǒng)三查四定發(fā)現(xiàn)HV1641HV16422這兩個閥門的壓力等級遠低于其操作壓力，如果發(fā)現(xiàn)不及時，空分開車時必然引起事故，這種潛在的危險總是藏在粗心的背后，三班隨后對整個裝置進行排查，共計發(fā)現(xiàn)并更換此類閥門、導淋30多個，把這類安全隱患消除在萌芽階段。班長王波迅速向部門報告此事，后經(jīng)考察論證后，4處導淋聯(lián)系施工單位一一添加，有效的規(guī)避了蒸汽管網(wǎng)的事故隱患。當時就發(fā)現(xiàn)中低壓蒸汽管網(wǎng)存在安全隱患，有四條管線呈U型配管，U型的底管卻沒有導淋。有較強的技術(shù)力量和強烈的責任感作支撐，對現(xiàn)場的缺陷漏項，三班總能及時發(fā)現(xiàn)、及時化解。時至8月，重慶正值酷暑高溫天氣，現(xiàn)場烈日暴曬，噪音不斷，他們在高溫的蒸汽環(huán)境中有時一呆就是好幾個小時，衣服從來都沒有干過。現(xiàn)場開蒸汽大閥、掛機準備，主控復位確定按啟動按鈕，開始升速，現(xiàn)場主控密切配合聯(lián)系，對機泵運行情況嚴格盯防。有力保障透平機組試車成功透平試車這又是一場硬仗，三班就是有一股子 “再難啃的骨頭也要嚼碎”的狠勁。每一次的吹掃都伴隨著巨大的聲波在耳邊咆哮，令人心驚膽顫，望而卻步。重慶的四五月份，正值雨季，吹掃工作卻日夜兼程從未間斷。接到吹掃任務后，三班緊急動員，組建吹掃小組。僅此一項便為公司省去110多萬元。同時，每裝一層，都要人工進入罐體進行耙平，以確保裝填壓差合格。接下任務后，三班迅速調(diào)配人力，制定了詳細的裝填方案。保質(zhì)保量完成催化劑裝填任務在催化劑裝填期間，預脫硫、加氫脫硫、二氧化碳脫硫塔這三個單元的催化劑數(shù)量大，罐體空間深，裝填起來費力費時，裝填公司索要的150萬費用更是讓人瞠舌，為此部門研究決定讓有裝填經(jīng)驗的三班來裝填。近百米的管道，他們要彎腰在地下拖著裝有污泥的口袋走十幾趟，經(jīng)常是滿身泥漿，腰累的直不起來。在做好充分的管道通風后，班長王波率先垂范，穿好雨靴、深入地下總管，帶領班員對淤泥、石頭、鐵銹、雜物進行清理。功夫不負有心人，系統(tǒng)產(chǎn)出脫鹽水，報送分析化驗，當聽到合格的那一剎那，所有參試人員臉上露出了喜悅的笑容。時間緊迫，一向以攻堅克難著稱的三班當然不甘示弱，接到任務后，首要工作便是裝反滲透裝置膜管，卸車、搬運、拆封、裝膜，記錄如同摩斯密碼一樣的編碼，大家忙的不亦樂乎。確保公用工程系統(tǒng)開車成功脫鹽水順利產(chǎn)水是確保后期裝置進行蒸汽吹掃、管道清洗的必要前提，公司三令五申48小時必須出合格水，這項工作落在三班的頭上。二、科學組織、攻堅克難，積極投身各項開車準備工作85萬噸甲醇裝置原始開車，管道設備吹掃、清洗、催化劑裝填、試車、全系統(tǒng)氣密等工作量之大不難想象。三班經(jīng)常在工作之余，班費出資進行聚餐、釣魚、野游等活動促進班組成員間的溝通、增進大家的友誼。另外，三班還為每名員工制作親情卡，讓他們時刻不忘家人的囑托、親人的溫暖；班組還為過生日、結(jié)婚生子的員工送去祝福和小禮物，使他們能深切體會到班組的親情?！绊崱比嘁匀宋墓芾頌榛A，將班組文化建設與卡貝樂公司安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理、企業(yè)文化建設緊密結(jié)合，賦予了班組安全文化新的特色，用親切的人文關(guān)懷，凝聚班組建設之“韻”。三班的培訓還講究因時而變，針對近年班內(nèi)人員變動較大，出現(xiàn)崗位斷層的現(xiàn)況，班組采取了兩種培訓模式：一是專業(yè)學校畢業(yè)的大學生必須負責對本班其他人員進行技術(shù)理論培訓，加強班組整體的技術(shù)理論水平；二是依據(jù)“能者為師”的原則，具有一技之長的“老師傅”要定期對班內(nèi)人員進行相關(guān)崗位的實際操作培訓，加強整體的技術(shù)操作能力。在這種學習的氛圍下，三班涌現(xiàn)出各類技能高手，有3人被公司選派到英國Davy公司進行技術(shù)培訓。班組十分注意每一個成員的學習，根據(jù)具體階段為每名制定了詳細的培訓計劃。三班還建立了班組工作動態(tài)欄，將班組各項工作民主公開，并將本月工作、本周工作落實到人，將創(chuàng)建先進班組工作落到實處、發(fā)揮到極致。“神”三班始終以“工人先鋒號”的標準嚴格要求自己，努力實現(xiàn)工作內(nèi)容指標化、工作要求標準化、工作步驟程序化、工作考核數(shù)據(jù)化和工作管理系統(tǒng)化”五化目標，完善班組各項管理制度、記錄和各項臺賬，已制定各項工作制度10余種：如《班組管理辦法》、《安全生產(chǎn)檢查制度》、《交接班制度》、《巡回檢查制度》、《質(zhì)量管理辦法》、《班費管理辦法》、《班組工具材料管理辦法》、《班組六大員職責分工》等。成績的取得絕非偶然，班長王波平時就很注意培養(yǎng)大家的事故處理能力，他經(jīng)常帶領班組成員在現(xiàn)場模擬事故裝態(tài)下的處理過程。通過事故預演和典型事故分析總結(jié)，來提高大家的安全控制能力。積極開展班組安全性評價、事故隱患排查治理、日常安全自查整改工作，嚴格落實員工“三不傷害”要求，堅持“四不放過”原則，深刻吸取事故教訓，提高自我防范意識。一、班組建設中的魂、神、氣、韻“魂”三班堅持以現(xiàn)場為陣地，以管理為重點，牢記“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴格執(zhí)行工藝操作規(guī)程，嚴格遵守工藝紀律。85萬噸甲醇裝置原始開車冗繁復雜又統(tǒng)籌結(jié)合，現(xiàn)今開車準備初步完成，投料試車一觸即發(fā)。進一步深化課程改革，對“十一五”中的19個課題（國家級3個、市級3個、縣級13個）進行扎實深入地研究，爭取早出成果。第三，精選課堂教學例題、習題、作業(yè)題，并精批細改，注重效率。首先，認真鉆研教材，精心備好詳細教案，嚴格做到教學計劃、教學內(nèi)容、教學進度、教學資料、作業(yè)練習、測驗考試的六個統(tǒng)一。結(jié)合“一三五工程”，廣泛開展師徒結(jié)對傳幫帶活動，加強對青年教師的培養(yǎng)，建立師徒結(jié)對的檔案，實行師徒捆綁考核制度,師傅定期為徒弟上師范課,徒弟定期上好匯報課，對在師徒結(jié)對活動中成績突出的優(yōu)秀指導老師及時給予表彰獎勵。教研組每一位成員都要與學困生、貧困生結(jié)對幫扶，每周對他們進行談心、家訪不少于4人次,對其輔導、補課，每