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畢業(yè)設(shè)計(jì)-powerbuilder出租車管理信息系統(tǒng)(參考版)

2024-12-07 20:00本頁面
  

【正文】 老師們淵博的知識(shí),嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度,謙虛熱情的為人,令我受益頗多。胡老師在自己的工作上真正做到了傳道、授業(yè)、解惑,給她的同仁和學(xué)生都做出了良好的榜樣,留下了深刻的印象,在此表示衷心的感謝!最后,我由衷的感激學(xué)校給我這次學(xué)習(xí)和鍛煉的好機(jī)會(huì)。在我遇到困難的時(shí)候,指導(dǎo)老師幫助我尋求解決方法。出租車管理信息系統(tǒng) 05611 班 22 號(hào) 沈樂45致 謝經(jīng)過兩個(gè)多月的精心設(shè)計(jì),出租車管理信息系統(tǒng)終于可以開通運(yùn)行了,基本達(dá)到了設(shè)計(jì)的要求,這樣成績(jī)的取得離不開胡亮老師的耐心輔導(dǎo),同組同學(xué)的幫助??傊?,本次設(shè)計(jì)是我受益頗多。例如,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn) if 與 end if 不配對(duì)、語句漏分號(hào)、標(biāo)識(shí)符未聲明和類型不兼容等語法錯(cuò)誤。同時(shí),在制作過程中遇到了不少問題和困難,例如在設(shè)計(jì)初期,由于在沒有考慮好具體的設(shè)計(jì)思路的情況下就給予編程,因而在設(shè)計(jì)過程中犯下了不少錯(cuò)誤。通過對(duì)該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開發(fā)和調(diào)試,一方面讓我了解了出租車管理信息系統(tǒng)的開發(fā)過程與方法,另一方面,讓我掌握了PowerBuilder 開發(fā)工具的使用方法,熟悉了窗口、菜單以及一些可視化控件的使用方法。通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)使我對(duì) PowerBuilder 有了更深刻的認(rèn)識(shí),在理論與實(shí)踐上達(dá)到了一次完整的結(jié)合。通過對(duì)系統(tǒng)的改進(jìn),最終使系統(tǒng)擁有完善、更強(qiáng)大的功能。在這個(gè)計(jì)算機(jī)迅猛發(fā)展的時(shí)代,本系統(tǒng)會(huì)在今后更加的智能化,對(duì)一些出錯(cuò)判斷和一些信息的統(tǒng)計(jì)更加的及時(shí)準(zhǔn)確,為操作人員提供了更加簡(jiǎn)潔的工作界面和快捷的管理流程,大大的提高了工作效率,為出租車公司贏得了更大的利潤。圖 59是在選擇要清除數(shù)據(jù)的復(fù)選框,點(diǎn)擊“建立新數(shù)據(jù)庫”按鈕后出現(xiàn)的界面:圖 59 系統(tǒng)初始化測(cè)試界面 系統(tǒng)評(píng)價(jià)通過系統(tǒng)測(cè)試,系統(tǒng)基本實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)時(shí)所要完成的功能,如車輛信息出租車管理信息系統(tǒng) 05611 班 22 號(hào) 沈樂43管理、駕駛員信息管理、車輛運(yùn)營管理、查詢功能、用戶管理和數(shù)據(jù)備份等,這些功能都可以正常的使用。在界面中,單擊“登錄”按鈕,窗口中所有復(fù)選框可用, “建立新數(shù)據(jù)庫”按鈕也可用。首先選擇精確查詢方式,在文本框中輸入“10001” ,在下拉列表中選擇“車輛檔案號(hào)” ,點(diǎn)擊“查詢”按鈕,將出現(xiàn)如圖 54所示的界面:然后,選擇模糊查詢方式,在文本框中輸入“411” ,在下拉列表中選擇“身份證號(hào)” ,點(diǎn)擊“查詢”按鈕,將出現(xiàn)如圖 55 所示的界面:出租車管理信息系統(tǒng) 05611 班 22 號(hào) 沈樂40圖 54 車輛明細(xì)查詢界面精確查詢測(cè)試界面圖 55 車輛明細(xì)查詢界面精確查詢測(cè)試界面在車輛保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)界面中,有顯示統(tǒng)計(jì)圖表功能,可顯示按“保險(xiǎn)類型”和“保險(xiǎn)公司”兩個(gè)字段統(tǒng)計(jì)的圖表,選擇“保險(xiǎn)類型” ,點(diǎn)擊“確定”按鈕,將出現(xiàn)如圖 56 所示界面:出租車管理信息系統(tǒng) 05611 班 22 號(hào) 沈樂41圖 56 車輛保險(xiǎn)類型統(tǒng)計(jì)測(cè)試界面用戶管理測(cè)試首先要確認(rèn)用戶,當(dāng)確認(rèn)用戶為合法用戶之后才能進(jìn)行用戶添加界面的操作,圖 57 是進(jìn)入用戶添加界面成功刪除用戶信息后出現(xiàn)的界面:圖 57 用戶信息刪除測(cè)試界面數(shù)據(jù)備份是為了實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫信息的備份,在數(shù)據(jù)備份界面,點(diǎn)擊“數(shù)據(jù)備份”按鈕,系統(tǒng)首先會(huì)彈出對(duì)話框確認(rèn)是否備份,完成備份后會(huì)提醒用戶備份成功。 測(cè)試過程下面將部分實(shí)現(xiàn)功能的測(cè)試過程展示如下:1.用戶登錄界面測(cè)試用戶登錄界面需要輸入用戶名和用戶密碼,輸入錯(cuò)誤的信息后將出現(xiàn)如圖 51 所示界面:出租車管理信息系統(tǒng) 05611 班 22 號(hào) 沈樂38圖 51 用戶登錄界面測(cè)試在車輛信息管理界面中,當(dāng)你要對(duì)車輛信息進(jìn)行添加時(shí),如果輸入信息不完全時(shí),點(diǎn)擊“保存”按鈕會(huì)出現(xiàn)一個(gè)錯(cuò)誤提醒“您輸入的信息不全,請(qǐng)重新輸入!” ,如圖 52 所示:圖 52 車輛信息添加測(cè)試界面出租車管理信息系統(tǒng) 05611 班 22 號(hào) 沈樂39另外,車輛信息管理界面中,還實(shí)現(xiàn)了車輛信息快速瀏覽、修改、保存功能,當(dāng)完成這些編輯點(diǎn)擊相應(yīng)按鈕,系統(tǒng)會(huì)彈出對(duì)話框告知這些操作是否成功。在系統(tǒng)測(cè)試中,首先進(jìn)行了代碼的審查,通過對(duì)代碼的重新仔細(xì)的審查,發(fā)現(xiàn)了有些代碼寫的不夠簡(jiǎn)潔,降低了系統(tǒng)的性能;有些地方又有紕漏,容易產(chǎn)生系統(tǒng)的不穩(wěn)定,在認(rèn)識(shí)到代碼的不足之處后,及時(shí)更正,使系統(tǒng)進(jìn)一步得到了完善。白盒測(cè)試法的前提是可以把程序看成裝在一個(gè)透明的白盒子里,也就是完全了解程序的結(jié)構(gòu)和處理過程。黑盒測(cè)試把程序看成一個(gè)盒子,完全不考慮程序的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和處理過程。一個(gè)好的測(cè)試用例能夠發(fā)現(xiàn)至今尚未發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤;一個(gè)成功的測(cè)試應(yīng)該能發(fā)現(xiàn)至今為止尚未發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤。當(dāng)選擇要清除數(shù)據(jù)的復(fù)選框,單擊“建立新數(shù)據(jù)庫” ,系統(tǒng)會(huì)提示“確實(shí)要?jiǎng)h除所選表中的數(shù)據(jù)嗎?” ,點(diǎn)擊“是” ,將使用delete 語句刪除所選表中的所有數(shù)據(jù)。若點(diǎn)擊“是” ,將使用 delete 語句完成所有數(shù)據(jù)表的數(shù)據(jù)刪除工作。 系統(tǒng)初始化界面1.系統(tǒng)初始化開發(fā)流程圖如圖 417 所示:圖 417 系統(tǒng)初始化開發(fā)流程圖2.系統(tǒng)初始化界面(w_csh)設(shè)計(jì)如圖 418 所示:圖 418 系統(tǒng)初始化界面功能分類清除所有數(shù)據(jù) 登錄登錄建立新數(shù)據(jù)庫退出提示完成數(shù)據(jù)庫出租車管理信息系統(tǒng) 05611 班 22 號(hào) 沈樂363.功能描述系統(tǒng)初始化主要完成系統(tǒng)的初始化操作,能實(shí)現(xiàn)清除數(shù)據(jù)庫中所有數(shù)據(jù)和清除所選表中的所有數(shù)據(jù)功能。數(shù)據(jù)備份時(shí)通過 insert 語句將數(shù)據(jù)庫中數(shù)單擊“數(shù)據(jù)備份”按鈕提示是備份數(shù)據(jù)否不備份出租車管理信息系統(tǒng) 05611 班 22 號(hào) 沈樂35據(jù)插入到數(shù)據(jù)備份表中。 數(shù)據(jù)備份界面1.?dāng)?shù)據(jù)備份開發(fā)流程圖如圖 415 所示:圖 415 數(shù)據(jù)備份開發(fā)流程圖2.?dāng)?shù)據(jù)備份界面(w_sjbf )設(shè)計(jì)如圖 416 所示:圖 416 數(shù)據(jù)備份界面3.功能描述數(shù)據(jù)備份主要實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進(jìn)行備份,涉及到數(shù)據(jù)庫中所有的表。界面中“|”和“| ”按鈕表示用戶信息的首記錄和尾記錄, “”和“”按鈕表示上一條和下一條記錄 。4.用戶添加界面(w_password)設(shè)計(jì)如圖 414 所示:圖 414 用戶添加界面5.功能描述用戶添加界面則可以完成對(duì)已有用戶信息的快速瀏覽,包括用戶名和用戶密碼,并能對(duì)這些信息進(jìn)行修改、保存和刪除。 系統(tǒng)管理模塊 用戶管理用戶管理包括用戶確認(rèn)界面和用戶添加界面兩個(gè)界面。另外本界面還設(shè)置了顯示統(tǒng)計(jì)圖表,在下拉列表框中選擇統(tǒng)計(jì)字段,點(diǎn)擊“確定”按鈕進(jìn)入下一界面,界面中包含所選字段的統(tǒng)計(jì)圖表。當(dāng)在第一個(gè)下拉框選中統(tǒng)計(jì)字段后,系統(tǒng)會(huì)利用游標(biāo)將與所選字段相對(duì)應(yīng)的字段值檢索出來,然后將檢索出來的字段值添加到第二個(gè)下拉列表框中。 統(tǒng)計(jì)管理模塊統(tǒng)計(jì)管理模塊主要實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛運(yùn)營信息、車輛保險(xiǎn)信息、車輛維修信息的統(tǒng)計(jì)與管理,下面具體介紹對(duì)車輛保險(xiǎn)信息統(tǒng)計(jì)的設(shè)計(jì)。例如,用身份證號(hào)查詢可只輸入前幾位數(shù)字即可。例如,查詢車輛檔案號(hào)為 10001 的車輛信息,可以再文本框中輸入 10001,在下拉列表中選中“車輛檔案號(hào)” ,點(diǎn)擊“查詢”按鈕即可。在此界面中,設(shè)置車輛檔案號(hào)、車牌號(hào)碼和駕駛員身份證號(hào)作為查詢字段。駕駛員信息查詢、車輛保險(xiǎn)信息查詢、車輛維修信息查詢和車輛違章信息查詢的具體設(shè)計(jì)在這里不在一一介紹,避免重復(fù)啰嗦。另外,在本模塊還設(shè)置了打印功能,可以對(duì)全部信息和查詢結(jié)果進(jìn)行打印。 ) 信息查詢模塊出租車管理信息系統(tǒng)的信息查詢模塊主要完成對(duì)車輛明細(xì)查詢、駕駛員信息查詢、車輛保險(xiǎn)信息查詢、車輛維修信息查詢和車輛違章信息查詢。輸入完畢,點(diǎn)擊“保存”按鈕,若輸入無誤,系統(tǒng)提示“保存成功!”點(diǎn)擊“退出”按鈕,則退出該界面。其中結(jié)算費(fèi)用是自動(dòng)生成的,在輸入運(yùn)營收入、應(yīng)交費(fèi)用和應(yīng)退費(fèi)用之后,系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算結(jié)算費(fèi)用。 駕駛員信息管理界面駕駛員信息管理界面(w_driver )設(shè)計(jì)如圖 47 所示:出租車管理信息系統(tǒng) 05611 班 22 號(hào) 沈樂28圖 47 駕駛員信息管理界面(駕駛員信息管理界面的功能描述與開發(fā)流程可參看車輛信息管理界面,在此不再贅述。 檔案管理模塊檔案管理模塊主要對(duì)出租車車輛信息和駕駛員信息進(jìn)行管理,只有了解其業(yè)務(wù)流程,才能更好地開發(fā)出適合公司使用的信息管理系統(tǒng),檔案管理業(yè)務(wù)流程圖如圖 44 所示:出租車管理信息系統(tǒng) 05611 班 22 號(hào) 沈樂26圖 44 檔案管理業(yè)務(wù)流程圖 車輛信息管理界面 45 所示:圖 45 車輛信息管理的開發(fā)流程圖檔案管理車輛信息管理 駕駛員信息管理錄入或修改車輛信息 錄入或修改駕駛員信息車輛信息添加車輛信息 修改車輛信息 刪除車輛信息錄入過程 修改過程 刪除過程保存保存過程瀏覽車輛信息定位記錄出租車管理信息系統(tǒng) 05611 班 22 號(hào) 沈樂27(w_car)設(shè)計(jì)如圖 46 所示:圖 46 車輛信息管理界面車輛信息管理主要完成對(duì)車輛信息的添加、修改和刪除,并支持快速瀏覽車輛信息。在此界面中包含的菜單又有下級(jí)子菜單,能對(duì)系統(tǒng)各個(gè)位置進(jìn)行快捷操作,減多了操作的繁瑣。具體操作為:在輸入用戶名與密碼之后,點(diǎn)擊“登錄”進(jìn)行身份驗(yàn)證,點(diǎn)擊“取消”則出租車管理信息系統(tǒng) 05611 班 22 號(hào) 沈樂24退出系統(tǒng)。 用戶登錄模塊 用戶登錄界面(w_login )設(shè)計(jì)如圖 41 所示:圖 41 用戶登錄界面用戶登錄主要實(shí)現(xiàn)的是對(duì)用戶的身份信息的驗(yàn)證,把用戶輸入的信息與數(shù)據(jù)庫中的用戶信息進(jìn)行核對(duì),如果信息正確,則進(jìn)入系統(tǒng)主界面。通過上面需求分析和總體設(shè)計(jì),對(duì)出租車管理信息系統(tǒng)的功能要求已經(jīng)有了詳細(xì)的了解,從而確定本系統(tǒng)模塊功能。 數(shù)據(jù)庫邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的任務(wù)就是把概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段設(shè)計(jì)好的基本 ER 圖轉(zhuǎn)換為 DBMS 產(chǎn)品所支持的數(shù)據(jù)模型相符合的邏輯結(jié)構(gòu)。概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的目標(biāo)是產(chǎn)生反映組織信息需求的整體數(shù)據(jù)庫概念結(jié)構(gòu),即概念模式,描述概念結(jié)構(gòu)的工具是 ER 圖。下面介紹本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。合理的數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以提高數(shù)據(jù)信息的存儲(chǔ)效率,保證數(shù)據(jù)信息的完整性和一致性。它把信息系統(tǒng)中大量的數(shù)據(jù)按一定的模型組織起來,提供存儲(chǔ)、維護(hù)、檢索數(shù)據(jù)的功能,使信息系統(tǒng)可以方便、及時(shí)、準(zhǔn)確地從數(shù)據(jù)庫中獲得所需的信息。(5)必要時(shí)重新設(shè)計(jì)或用依賴于機(jī)器的語言重寫上述大量占用資源的模塊的代碼,以求提高效率。(3)使用高級(jí)程序設(shè)計(jì)語言編寫程序。另外,在本階段設(shè)計(jì)過程中,要考慮設(shè)計(jì)的優(yōu)化,主要包括:(1)在不考慮時(shí)間因素的前提下開發(fā)并精化軟件結(jié)構(gòu)。在這一階段,要確定出租車管理信息系統(tǒng)具體功能模塊,細(xì)化每個(gè)模塊的具體功能,對(duì)系統(tǒng)界面進(jìn)行初步的規(guī)劃。本階段的主要任務(wù)是劃分出系統(tǒng)的物理元素及設(shè)計(jì)軟件的結(jié)構(gòu),即根據(jù)需求分析產(chǎn)生的分析結(jié)果來確定這個(gè)系統(tǒng)有哪些模塊組成,以及這些模塊相互間的關(guān)系,這些模塊又如何的結(jié)合在一起,每個(gè)模塊的功能如何實(shí)現(xiàn)。出租車管理信息系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程圖如圖 21 所示:圖 21 出租車管理信息系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程圖 數(shù)據(jù)字典數(shù)據(jù)字典是關(guān)于系統(tǒng)數(shù)據(jù)的信息的集合,也就是對(duì)數(shù)據(jù)流圖中包含的所有元素的定義的集合。業(yè)務(wù)流程圖(transaction flow diagram,簡(jiǎn)稱 TFD),就是用一些規(guī)定的符號(hào)及連接來表示某個(gè)具體的業(yè)務(wù)處理過程,它是用盡可能少、盡可能簡(jiǎn)單的方法來描述業(yè)務(wù)處理過程的方法,由于它的符號(hào)簡(jiǎn)單明了,非常易于閱讀和理解業(yè)務(wù)流程。( 2) 軟 件 需 求操 作 系 統(tǒng) : windows 操 作 平 臺(tái) , 包 括 windows202 windows XP和 windows2021 server; Unix 和 Linux 平 臺(tái) ;數(shù) 據(jù) 庫 開 發(fā) 和 管 理 : 出租車管理信息系統(tǒng) 05611 班 22 號(hào) 沈樂9 業(yè)務(wù)流程分析在對(duì)系統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)和功能進(jìn)行分析時(shí),需從一個(gè)實(shí)際業(yè)務(wù)流程的角度將系統(tǒng)調(diào)查中有關(guān)該業(yè)務(wù)流程的資料都串起來作進(jìn)一步的分
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