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汽車保險杠模具畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(參考版)

2024-12-07 15:39本頁面
  

【正文】 ( 2。在設(shè)計(jì)推出脫模機(jī)構(gòu)時應(yīng)遵循下列原則: ( 1)推出機(jī)構(gòu)應(yīng)盡量設(shè)置在動模一側(cè),由于推出機(jī)構(gòu)的動作是通過裝在注射機(jī)合模機(jī)構(gòu)上的頂桿來驅(qū)動的,所以一般情況下,推出機(jī)構(gòu)設(shè)在動模一側(cè)。 8 塑件脫模機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 脫模機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)原則 注射成型后的塑料制件及澆注系統(tǒng)的凝料從模具中脫出的機(jī)構(gòu)稱為推出機(jī)構(gòu)(脫模機(jī)構(gòu))。大型注射模最好用自來水冷卻,比較經(jīng)濟(jì),冷卻水孔直徑一般在 20mm~30mm。且由于此模具體積巨大模具開始工作時模溫低,需要預(yù)熱,工作一段時間后模溫上升超過規(guī)定溫度時又需要冷卻。模溫是影響制品質(zhì)量及成型效率的一個重要因 素。若認(rèn)定氣體最后匯集在熔體流動末端,則 可在分型面上進(jìn)行部分排氣,稱之為末端排氣槽】【 15。對于矩形型腔,在接觸邊的外側(cè)設(shè)置凹下的排氣槽。排氣隙的寬度,根據(jù)制件大小,可選 5~25mm。 ( 1)排氣隙位置設(shè)在塑料熔體流動的末端或制品壁較薄的地方,且遠(yuǎn)離操作者的方向。 冷卻管壁與水交界面的膜傳熱系數(shù) h 因?yàn)槠骄疁貫?℃ , 查表得到 f(與冷卻介質(zhì)溫度有關(guān)的物理系數(shù) ), f=3,則 )/( d3600uf41872Chm ??????????)()( ?? 式( ) 計(jì)算冷卻水通道的導(dǎo)熱總面積 A A=???hWQ60 1 式( ) =20 )/ 2](2 350[ 95 060 ?? ?? =2m 式中:模具平均溫度與冷卻水平局溫度之間的差值 ℃ ; 計(jì)算模具所需冷卻水管道的總長度 L L= dπA 式( ) = 冷卻水路的根數(shù) x 設(shè)每條冷卻水路的長度為l=,則冷去水路的根數(shù)為 X=l=8 冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 根據(jù)以上經(jīng)驗(yàn)原則以及制件的實(shí)際幾何特征,設(shè)計(jì)了制件的冷卻水道的方案,考慮到冷卻水道的加工工藝的復(fù)雜性和制件所需冷卻水的流量較小,所以設(shè)計(jì)了一套冷卻水道的方案,具體結(jié)構(gòu)如圖所示。設(shè)置水的入口溫度在 1?為 21℃,出口溫度3?為23℃ 。那么每分鐘內(nèi)注入模具中的塑料質(zhì)量就是 ,即 W=;冷卻水的密度 ρ=1000Kg/ 。 單位質(zhì)量的塑料制品在凝固時候所放出的熱量 Q 可以通過查表得查詢得到 PP 的單位熱流量為 590kJ/kg。 由此得出每一個成型周期的時間是 52s; 計(jì)算出每小時注塑的次數(shù)為: N=3600/52=69 次; 冷卻水體積流量的計(jì)算 本模具是否需要冷卻系統(tǒng)可以先做如下計(jì)算,先假設(shè)需要,然后計(jì)算其冷卻管道總傳熱面積,如果很小的話則不需要,如果較大的話則要計(jì)算其冷卻管道總長以及其他。 計(jì)算得到: t=。 根據(jù)公式: ]8[lnSt mmc212 2 )(ππ ?? ???? 式( ) 式中: S制品的壁厚, mm; c?塑料注塑溫 度,取 250℃ ; m模具型腔的溫度,取 50℃ 。 塑料注射量的計(jì)算 每次注入系統(tǒng)的塑料量: V= 塑分主 nVV ?? 式( ) =++4223966=4351998 塑料制品的質(zhì)量: m=V? =4351998? = 制品所需冷卻時間的計(jì)算 注入模具內(nèi)的塑料熔體所帶入的熱量通過模具模板進(jìn)入冷卻介質(zhì),少量散發(fā)到大氣中,它們之間 的熱交換速度是決定制品冷卻時間的決定因素。 ( 5)冷卻水道不應(yīng)該穿過鑲塊或者接縫部位,防止漏水。 ( 3)制件較厚的部位應(yīng)特別加強(qiáng)冷卻。 冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)一般要遵循以下一些原則: ( 1)在保證模具材料有足夠的機(jī)械強(qiáng)度的前提下,冷卻水道應(yīng)盡量靠近型腔( 型芯)表面。為了縮短成型周期,需要對模具進(jìn)行冷卻,因此塑料注塑模具的冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算,不僅影響成型制件的質(zhì)量,還直接影響到生產(chǎn)效率。將側(cè)壁看作是受均布載荷的固定梁模型,由撓度公式可推出允許最小側(cè)壁厚度: 3 4 )/()( ????? Ehpca 式( ) 式中 : A— 最小側(cè)壁厚度, mm C— 由 h/L 而定的常數(shù) E— 模具材料的彈性模量, mpa P— 型腔壓力, mpa H— 側(cè)壁內(nèi)側(cè)邊高 , mm ? — 允許最大撓曲量, mm )96/2/()/L3c 4444 ?? hLh( 式( ) ? 對于此保險杠模具 P=80mpa E= 5? h=310mm L=1614mmmm ?? mm a= 整體式矩形底板厚度計(jì) 算 3 4 )/()p(cS ????? Eb 式( ) C—常數(shù),由底板內(nèi)壁邊長之比 L/b 而定,也可按近似公式計(jì)算: ]1)/(32/[)/(c 4444 ?? bLbL 式( ) C= S= 型芯的尺寸計(jì)算 型芯的徑尺寸計(jì)算 以塑料的平均收縮率為計(jì)算基準(zhǔn) 查表 212 得塑料公差等級為 MT4 模具制造公差等級為 IT10 PP 取平均收縮率 %?cp? 最大磨損量 mmc ?? mcpssm LLL ?? ?????? )( 式( ) 式中: mL ——型腔徑向尺寸 sL 塑件外形基本尺寸 cp? ——PP 平均收縮率 △——尺寸公差 m? ——模具制造公差取 m? = 6/? mmLs ?? ?? mmm ???? %?cp? mmL m 6 3 3)( ?? ?????? 型芯高度尺寸計(jì)算 mcpssm HHH ?? ??????? )4/3( 39。故成型件尺寸應(yīng)以滿足剛度條件為前提。 整體式矩形型腔側(cè)壁厚度計(jì)算。近年來由于型腔加工新技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步,許多過去必須組合加工的較復(fù)雜的凹?,F(xiàn)在也可以設(shè)計(jì)成整體式凹模。 整體式凹模是由一整塊金屬切削加工而成,整體式凹模的特點(diǎn)是牢固、不易變形。對于本設(shè)計(jì)中的后保險杠制件,由于尺寸非常大,對凹模的強(qiáng)度以及剛度都有較高的要求,因此擬選用整體式凹模。固定板和型芯可以分別采用不同 的材料制造和熱處理,然后再連成一體。 5 成型零件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 型芯與型腔的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 型芯是用來成型塑件內(nèi)表面的零件。(如果不安裝密封圈,步驟 6 就不執(zhí)行) ( 7)固定定模座板。 ( 6)拆卸流道板,在噴嘴上放置金屬密封圈,該高度應(yīng) 該高于噴嘴平面約 。 ( 4)用螺栓將墊板固定在定模板上(或附加板上)。 ( 3)在不安放金屬密封圈的情況下,試裝流道板,校核止轉(zhuǎn)銷是否有必需的間隙。 ( 1)將注射點(diǎn)的噴嘴安裝在定模板中,校核所有噴嘴的裝配平面高度,公差為177。 圖 熱流道系統(tǒng)裝配圖 在模具生產(chǎn)廠家,為了保證熱流道系統(tǒng)無塑料熔體的泄漏,各部件之間的裝配精度和安裝次序都要 有很高的要求。由于開關(guān)的接通或斷開,使電磁閥換向,從而實(shí)現(xiàn)氣缸的往復(fù)運(yùn)動】【 11。當(dāng)裝有永久磁鐵的活塞運(yùn)動到舌簧片附近,磁力線通過舌簧片使其磁化,兩個簧片被吸引接觸,則開關(guān)接通。它是在氣缸活塞上安裝永久磁環(huán),在缸筒外殼上裝有舌簧開關(guān)。因此,就不需要在缸筒上安裝行程閥或行程開關(guān)來檢測氣缸活塞位置,也不需要在活塞桿上設(shè)置擋塊。 磁性開關(guān)氣缸組成 : 缸體,活塞,密封圈,磁環(huán)(有 sensor 的氣缸) 原理 : 壓力空氣使活塞移動,通過改變 進(jìn)氣方向,改變活塞桿的移動方向。 執(zhí)行元件 ——將氣體壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能并完成做功動作的元件,如氣缸、氣馬達(dá)。 氣動系統(tǒng) 源裝置 ——壓縮空氣的發(fā)生裝置以及壓縮空氣的存貯、凈化的輔助裝置。 為了充模的平衡性,流道的直徑根據(jù)自然平衡的方法來計(jì)算。 流道板上常見的流道直徑為 φ6~φ10mm。這種平衡相對于自然平衡,流道的長度較短,總的體積較小,因此流道板較簡單、體積小、重量輕。流道分叉后,常見的有一分二、一分三和一分四,將流道合理的縮小。為了實(shí)現(xiàn)充模的平衡,可以通過兩個途徑來實(shí)現(xiàn): ( 1)通過設(shè)計(jì)相等的流徑長度,給予幾何參量的平衡,也就是自然平衡。 熱流道板的選擇或設(shè)計(jì)有些基本要求必須滿足:對于多型腔的塑料充 模要有合理的分配;流道板加熱升溫較快,且溫度控制可靠有效;流道板與模具的絕熱良好,且與噴嘴間無熔體泄漏等等】【 9。流道板的邊緣還設(shè)計(jì)有止轉(zhuǎn)定位銷,它在模板平面的徑向,必須有足夠的間隙,它只能限制流道板的轉(zhuǎn)動。為了與外界絕熱,流道板的上下平面以及它的四周和模板間都有間隙。 板式結(jié)構(gòu)的流道板懸架在熱板框中,上有定模固定板,下有定模板(有時會在定模板上添加一塊板)。其中管式流道板雖然體積小、熱效率高、防腐蝕,但是需專門設(shè)計(jì),而且加工和裝配也較為困難。 流道板的結(jié)構(gòu)繁多,而且隨著模具行業(yè)的不斷發(fā)展,該部件的技術(shù)也在不斷發(fā)展。其結(jié)果是,制品的入水位就好像能直接接觸到注塑機(jī)的射嘴一樣,使成品在脫模 時,由于針閥的作用而關(guān)閉了噴嘴口,避免出現(xiàn)一條或幾條水口,從而無廢料產(chǎn)生。 圖 熱流道噴嘴 流道板的噴嘴:缸體和彈簧可置于流道板側(cè),可直接驅(qū)動閥針;熱流道系統(tǒng)所獨(dú)有的一種澆口類型 :閥澆口 ,澆口由氣動 /液動的閥針控制打開或者開關(guān) .成品保壓完成后由閥針將澆口封閉 ,避免成品表面出線明顯的痕跡】【 6。 除了按以上的形式來分類外,還有按噴嘴的流道分類、按澆口布置和噴嘴的殼體分類等等 [13]。 本文設(shè)計(jì)的是后者,注射機(jī)射來的熔體經(jīng)過主流道杯送到流道板里面的分流道,后經(jīng)注射點(diǎn)的噴嘴由澆口進(jìn)入模具型腔內(nèi)。 從注射點(diǎn)的數(shù)目分類,分單噴嘴和多點(diǎn)噴嘴】【 8。 從功能分類,分主流道噴嘴和注射點(diǎn)噴嘴。 噴嘴是熱流道系統(tǒng)中的復(fù)雜部件,其種類繁多。 另外一種就是注射點(diǎn)的噴嘴,許 多場合,這種購置的噴嘴沒有澆口套零件,由模具制造者將澆口制造在定模上。另外一類的主流道噴嘴下游有多個噴嘴注射型腔,這是多噴嘴的熱流道系統(tǒng)。 主流道噴嘴,也稱中央噴嘴,有關(guān)零件組成部件也被稱為主流道杯。它將熔體輸送到模具的型腔中。但是采用熱流道澆注系統(tǒng)需配備精確的模具溫度控制器,以防止熔料溫度過高而燒焦。此外,模具工業(yè)的整體設(shè)備水平也存在相對落后和利用率低、高素質(zhì)的模具技術(shù)人才缺乏等現(xiàn)象。在 20 世紀(jì) 70 年代,我國已經(jīng)有熱流道技術(shù)的應(yīng)用,從 20 實(shí)際 90 年代開始,已相繼創(chuàng)建了不少熱流道裝備的經(jīng)營企業(yè)。 ( 5)與冷流道模具相比,熱流道模具的生產(chǎn)操作與維修比較復(fù)雜,對這方面的技術(shù)人員要求較高】【 7。 ( 3)溫度控制系統(tǒng)的精確要求很高。 ( 2)熱流道模具制作工藝要求高。由于熱流道模具的元件價格比較貴,所以熱流道模具成本可能會大幅度增高。概括起來有以下幾點(diǎn)。 在未來的發(fā)展中,精密、大型、復(fù)雜、長壽命塑料模具將成為主流,這類模具 的發(fā)展將高于總量發(fā)展的速度,其中國產(chǎn)化的占有率也會提高 ;在塑料模具設(shè)計(jì)制造中全面推廣應(yīng)用 CAD/CAE/CAM 技術(shù),先進(jìn)的 CAD/CAE/CAM 技術(shù)對提高模具生產(chǎn)效率和質(zhì)量起到了直接的作用;推廣和應(yīng)用熱流道技術(shù)、氣輔注塑 成型技術(shù)和高壓注塑成型技術(shù),隨著生產(chǎn)的快速自動化要求,這類先進(jìn)的成型技術(shù)將得到越來越多的關(guān)注和應(yīng)用;開發(fā)新的塑料成型工藝和快速經(jīng)濟(jì)模具,隨著塑料工業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步,要求模具的生產(chǎn)周期大大縮短和經(jīng)濟(jì)實(shí)用;提高塑料模具標(biāo)準(zhǔn)化水平和標(biāo)準(zhǔn)件的使用率,由于現(xiàn)代工業(yè)的分工越來越細(xì),模具行業(yè)也要提高模具的標(biāo)準(zhǔn)化,方便模具各零件的生產(chǎn)加工和使用,縮短模具的生產(chǎn)周期;應(yīng)用優(yōu)質(zhì)模具材料和先進(jìn)的表面處理技術(shù);研究和應(yīng)用模具的高速測量技術(shù)與逆向工程等。 我國塑料模具工業(yè)從起步發(fā)展到現(xiàn)在, 歷經(jīng)半個多世紀(jì),從總體來說,各個方面都有了很大發(fā)展,模具水平有了較大提高。 熱流道注塑模具技術(shù) 從 20 世紀(jì) 80 年代以來,我國模具工業(yè)發(fā)展迅速,平均每年的增長速度均為 13% ,在 1999 年我國模具工業(yè)產(chǎn)值為 245 億,到 2021 年我國模具總產(chǎn)值為 260~ 270 億元,其中塑料模具占 30%左右。注射料中因不再摻入經(jīng)過反復(fù)加工的澆口料,故產(chǎn)品質(zhì)量可以得到顯著的提高,同時由于澆注系統(tǒng)塑料保持熔融,流動時壓力損失小,因而
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