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交通安全優(yōu)秀講話稿及擴(kuò)展資料(參考版)

2024-10-17 12:54本頁(yè)面
  

【正文】 生命不會(huì)失而復(fù)得,所以,我們應(yīng)該加倍珍惜,讓生命在斑馬線上延續(xù)吧。團(tuán)團(tuán)圓圓一家人,幸幸福福過(guò)一生。汽車(chē)在路停下來(lái),不可把頭伸出來(lái)。黑色白色斑馬線,條條都是生命線。過(guò)馬路時(shí)左右望。這有一首安全伴我行的歌謠,請(qǐng)大家跟隨我一起朗讀一遍。在我印象中有這么一件事:在一個(gè)炎熱的夏天里,一個(gè)小男孩為了撿他的玩具熊,不顧一切的直奔馬路中央,也許,他還小,單純的思想并沒(méi)有想到后果,真是不幸,一輛卡車(chē)飛奔而來(lái),把他壓低粉身碎骨,永遠(yuǎn)壓在土地最深的一層,父母的淚水猶如傾盆大雨從天而降。我們要記住:酒后不能駕駛車(chē)輛,如果稍有失誤,就有可能喪失生命。因此,交通安全,人人須知,我們的身邊常有一些事情發(fā)生。生命只有一次,對(duì)于每一個(gè)人來(lái)說(shuō)都是寶貴的。遵守交通規(guī)則,更是每一位交通參與者都應(yīng)該做到的。我們不僅自己要注意“過(guò)馬路走斑馬線”,“不騎車(chē)帶人”等基本的交通法規(guī)外,還應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻在意身邊的安全隱患,提醒我們身邊的居民們安全駕車(chē)、遵守交通法規(guī),讓每位公民知法、懂法、用法,成為交通法的受益者。但就有人偏要逞能,總是那么自信地認(rèn)為:“我的駕駛技術(shù)很好,怎么可能發(fā)生車(chē)禍?”、“車(chē)禍怎么可能就是在我的身上發(fā)生?”,殊不知,就是這些人的逞能,就是這些人的所謂自信,就是這些人的違法,讓車(chē)禍發(fā)生了,使自己或者他人的生命沒(méi)了,財(cái)產(chǎn)損失了,留下的只是痛苦,只是悲傷??v觀交警部門(mén)對(duì)所有車(chē)禍原因總結(jié),不外乎就是兩種情況:一是行為人違反交通法規(guī);二是車(chē)輛自身存在安全隱患。這真是害人害己啊!一輛大客車(chē)從赤水市開(kāi)往遵義市途中,翻下五十多米深的河谷,造成20人死亡;這些車(chē)禍發(fā)生以后,有的家庭從此傾家蕩產(chǎn);有的妻離子散;有的孩子從此成了孤兒,有的在車(chē)禍中雖然保住性命,但身體留下了殘疾。還有位司機(jī),由于在路面上行駛時(shí)嚴(yán)重超速,無(wú)法及時(shí)躲閃轉(zhuǎn)彎的汽車(chē),最后與那兩車(chē)相撞,造成了嚴(yán)重的交通事故。如果不遵守交通規(guī)則,隨時(shí)都有可能發(fā)生車(chē)禍,“碰”的一聲。俗話說(shuō):“天有不測(cè)風(fēng)云,人有旦夕禍?!薄Vx謝大家!交通安全優(yōu)秀講話稿7尊敬的老師,親愛(ài)的同學(xué):你們好!每當(dāng)打開(kāi)電視機(jī)看新聞,常常會(huì)有一些車(chē)禍的消息;每當(dāng)上網(wǎng)瀏覽,常常會(huì)有一些車(chē)禍的消息;每當(dāng)人們茶余飯后雜談,常常會(huì)有一些車(chē)禍的消息。但愿交通安全法規(guī)能夠真正深入到我們每個(gè)人心中,遵守交通安全,維護(hù)交通秩序成為整個(gè)社會(huì)的習(xí)俗,珍視生命,清除惡習(xí),以嶄新的面貌去迎接每一天,去迎接幸福的未來(lái)。我們要多掌握交通安全知識(shí)、乘車(chē)的同學(xué)多提醒司機(jī)不超員、不超速,騎自行車(chē)的同學(xué)縱隊(duì)靠右行走,步行的同學(xué)三人自成一隊(duì)行走,養(yǎng)成習(xí)慣。珍愛(ài)生命,共創(chuàng)平安,共建幸福校園是我們每個(gè)人的美好心愿。相信每個(gè)人都目睹過(guò)超員、超速的小轎車(chē),都見(jiàn)過(guò)刮蹭追尾等交通糾紛,都曾路過(guò)交通管制的路段。機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的增加,越來(lái)越發(fā)達(dá)的交通帶給我們每個(gè)人方便與快捷的同時(shí),觸目驚心的卻成為不和諧的音符,不時(shí)地敲響警鐘,提醒我們出行時(shí)要時(shí)刻注意交通安全問(wèn)題。家庭幸福美滿(mǎn),讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧!交通安全優(yōu)秀講話稿6尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們:大家好!今天我演講的題目是:《交通安全記心中》。同學(xué)們,“紅燈短暫,生命無(wú)限”。騎車(chē)的同學(xué)要靠右行駛,不闖紅燈,不脫把,不并排,不騎快,不帶人,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車(chē)。乘車(chē)時(shí)不把頭、手伸出窗外。作為一名合格的學(xué)生,我們理應(yīng)積極行動(dòng)起來(lái),從我做起,從身邊做起。據(jù)統(tǒng)計(jì)。最后,讓我們?cè)俅斡米顭崃业恼坡暩兄x前來(lái)參加此次活動(dòng)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們山口小學(xué)的少年兒童的關(guān)愛(ài)。讓法律永駐心中,用法律知識(shí)規(guī)范我們的言行,讓我們?nèi)w師生攜起手來(lái),為營(yíng)造“和諧校園”而努力。因?yàn)槲覀冏袷亟煌ǚㄒ?guī),我們的社會(huì)便向著文明的彼岸又邁進(jìn)了一步,遵守交通法規(guī)是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們的責(zé)任。凡是在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人都不能隨心所欲,都必須遵守交通法規(guī)。將創(chuàng)建“平安校園”和交通安全宣傳有機(jī)結(jié)合,我們開(kāi)展豐富多彩的活動(dòng),為學(xué)生筑起生命的安全屏障。您們能在百忙之中親臨我校,我們百倍榮幸,讓我們以真摯熱烈的掌聲對(duì)派出所和教育局領(lǐng)導(dǎo)的到來(lái)表示衷心的感謝!我們應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到:遵守交通法規(guī),就是珍愛(ài)生命!多年來(lái),我們山口小學(xué)一直將學(xué)生的生命安全做為學(xué)校工作的重中之重。交通安全優(yōu)秀講話稿4尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁、同學(xué)們:大家好!交通安全教育是學(xué)校安全教育的重要組成部分,開(kāi)展交通安全教育,對(duì)于幫助未成年人從小增強(qiáng)自護(hù)意識(shí)與能力,保護(hù)生命安全;對(duì)于加強(qiáng)道路交通管理,預(yù)防和減少道路交通事故;提升我們自身形象都有直接的、深遠(yuǎn)的意義。同學(xué)們,交通安全是關(guān)系到我們每個(gè)人生命的大事,因此我們不能有絲毫的疏忽大意。嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)。當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,密切注意機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛情況,預(yù)防交通事故的發(fā)生。為此,我們通過(guò)這次“交通安全教育宣傳月”活動(dòng)提高我們的交通安全意識(shí),增強(qiáng)交通安全法制意識(shí)。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),保護(hù)能力差,因此通過(guò)安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。說(shuō)到交通安全,是一個(gè)沉重而又永恒的話題,中國(guó)每年因交通事故死亡人數(shù)居世界第一,均超過(guò)10萬(wàn)人,這是個(gè)什么概念呢?打個(gè)比方,平均每5分鐘就有一人喪生車(chē)輪,每一分鐘都會(huì)有一人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴤麣垼磕暌蚪煌ㄊ鹿仕斐傻慕?jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)百億元。今年9月份,是我們聊城市公安局、教育局等有關(guān)部門(mén)聯(lián)合組織開(kāi)展的,以“美好夢(mèng)想安全起步”為主題的“中小學(xué)生交通安全教育宣傳月”。讓我們珍惜生命,注意交通安全吧。交通安全,從我做起。這時(shí),交警也趕到了現(xiàn)場(chǎng)來(lái)處理這場(chǎng)交通事故。想到這,嚇得我出了一身的冷汗。我聞聲望去,原先是一輛校車(chē)和一輛正在拐彎的小轎車(chē)撞上了,小轎車(chē)的車(chē)頭撞到了校車(chē)的尾部,校車(chē)的油漆被撞掉了一塊,還有一部分畸形了,而小轎車(chē)的車(chē)燈也撞了下來(lái)。但是有些人卻不重視交通安全,你是否想過(guò),也許就是一點(diǎn)小疏忽,就有可能造成你一生的遺憾。為了同學(xué)們能健康的成長(zhǎng),請(qǐng)大家一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全法律和常識(shí),增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力,“關(guān)愛(ài)生命,安全出行,從我做起,從小做起”,爭(zhēng)做文明交通的使者,爭(zhēng)當(dāng)文明交通的標(biāo)兵。因?yàn)檫@樣乘坐穩(wěn)定性很差,容易在車(chē)輛行駛中從車(chē)上跌落下來(lái),周末、節(jié)假日回家不要乘坐農(nóng)用車(chē)、報(bào)廢車(chē)、超載車(chē)和拖拉機(jī)。經(jīng)過(guò)鐵路,要做到“一站二看三通過(guò)”,不能隨意穿越鐵路。不許在公路上、馬路口處坐臥、停留、打鬧、來(lái)回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿馬路。為使同學(xué)們進(jìn)一步熟悉和掌握相應(yīng)的交通安全法律常識(shí),增強(qiáng)安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力,維護(hù)道路交通秩序,確保道路交通安全,下面講兩個(gè)方面的問(wèn)題。經(jīng)交警核實(shí),這輛校車(chē)準(zhǔn)載9人,實(shí)載64人。下面我通報(bào)一下這幾天部分地區(qū)發(fā)生的交通事故。讓我們攜起手來(lái),共同努力,為交通文明建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向構(gòu)建和諧社會(huì)的目標(biāo)又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。其實(shí)很多交通不暢是由不遵守交通秩序,違反交通法規(guī)導(dǎo)致的,多一些耐心,多一些謙讓?zhuān)瑫?huì)讓交通更為順暢。不認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),沒(méi)有足夠的交通安全意識(shí),在行車(chē)時(shí)存在僥幸心理,都會(huì)離的危險(xiǎn)更進(jìn)一步。隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,生活節(jié)奏的加快,機(jī)動(dòng)車(chē)在人們的出行中扮演了越來(lái)越重要的角色,機(jī)動(dòng)車(chē)與我們生活的關(guān)系越來(lái)越密切,交通安全問(wèn)題與我們每個(gè)人人都息息相關(guān)。我們要以對(duì)黨、對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,以十倍用心,用百倍努力,扎實(shí)工作,持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),為全省交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展提供可靠的安全保障。只有這樣,才能夯實(shí)安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。企業(yè)要完善安全例會(huì)、安全形勢(shì)定期分析制度、安全質(zhì)量定期報(bào)告制度等。加強(qiáng)技術(shù)性規(guī)范建設(shè),重點(diǎn)加快制定完善公路水路運(yùn)輸、公路運(yùn)行、橋梁隧道管理、港口經(jīng)營(yíng)、工程建設(shè)等方面的安全監(jiān)管、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、安全維護(hù)和檢測(cè)技術(shù)規(guī)程以及安全應(yīng)急信息系統(tǒng)建設(shè)、共享等方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,提高行業(yè)安全管理的技術(shù)水平。四是完善工作規(guī)范不懈怠。要研究制訂企業(yè)分類(lèi)管理辦法,按企業(yè)規(guī)模、經(jīng)營(yíng)性質(zhì)進(jìn)行分類(lèi)評(píng)估考核、監(jiān)督管理,全面推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部的要求完成企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)。要不斷探索創(chuàng)新與交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、社會(huì)管理相適應(yīng)的安全監(jiān)管模式,建立健全與企業(yè)信譽(yù)、項(xiàng)目核準(zhǔn)、市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出等方面相掛鉤的安全生產(chǎn)激勵(lì)約束機(jī)制。三是優(yōu)化工作機(jī)制不守舊。要進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)層級(jí)責(zé)任制,省、市、縣各級(jí)的監(jiān)管責(zé)任,生產(chǎn)、建設(shè)、運(yùn)輸、經(jīng)營(yíng)企業(yè)的責(zé)任都要分清楚,落實(shí)到位到崗。要按照國(guó)家和省有關(guān)文件精神,全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、部門(mén)監(jiān)管責(zé)任和從業(yè)人員的自律責(zé)任。各單位主要領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)真履行第一責(zé)任人的職責(zé),其他班子成員要根據(jù)分工抓好職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。二是緊抓責(zé)任落實(shí)不放松。必須時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)是交通改革發(fā)展的首要任務(wù),是推進(jìn)交通大發(fā)展的保障,是衡量人民滿(mǎn)意交通的標(biāo)尺,抓好安全生產(chǎn)就是對(duì)黨和人民群眾負(fù)責(zé)。人民群眾最重要、最基本的權(quán)益是生命權(quán)益。三、再接再厲,進(jìn)一步提高做好安全生產(chǎn)工作的能力和水平關(guān)于20xx年工作,剛才黎明同志已經(jīng)作了部署,我再?gòu)?qiáng)調(diào)四點(diǎn)。當(dāng)前,交通環(huán)境已成為衡量社會(huì)進(jìn)步和人民生活品質(zhì)重要指標(biāo),著力解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的安全便捷出行問(wèn)題,既是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的必然要求,也是人民群眾的共同期盼,更是交通運(yùn)輸部門(mén)的職責(zé)所在,全系統(tǒng)干部職工要進(jìn)一步采取有效措施,加大工作力度,滿(mǎn)足廣大人民群眾安全便捷出行的新期待和新要求。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸有了更高的品質(zhì)期待,不但要求安全可靠、便捷舒適,還要求綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)高效,還能適應(yīng)霧霾等極端性氣候變化。三是人民群眾安全便捷出行對(duì)交通運(yùn)輸安全工作提出了新期待。春節(jié)期間,省廳會(huì)同省應(yīng)急辦、公安、鐵路、民航、海事等12家職能部門(mén),對(duì)全省綜合交通工作進(jìn)行指揮協(xié)調(diào)。加上重大節(jié)假日小客車(chē)免費(fèi)通行政策的實(shí)施,對(duì)行業(yè)的應(yīng)急能力和服務(wù)水平也提出了全新的更高的要求。軌道交通更是我們面臨的全新領(lǐng)域,無(wú)論是運(yùn)營(yíng)管理的方式和手段,還是安全監(jiān)管人員的數(shù)量和質(zhì)量,目前還不能完全做到心中有底。隨著大部制改革的深入推進(jìn),對(duì)交通運(yùn)輸安全的監(jiān)管要求不斷提高。要求交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作必須適應(yīng)新形勢(shì),轉(zhuǎn)變管理理念,改革監(jiān)管方法,進(jìn)一步拓寬監(jiān)管覆蓋面,由單一監(jiān)管到綜合監(jiān)管,建立全天候、全方位、全過(guò)程的交通運(yùn)輸安全監(jiān)管新模式。因此,今后五年全省交通建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨,全省交通建設(shè)投資將突破4000億元,有不少大項(xiàng)目、大工程,而且多在山區(qū)、沿海,工程技術(shù)難度越來(lái)越大,建設(shè)環(huán)境更加復(fù)雜,這就給交通安全發(fā)展帶來(lái)更大的外部壓力。一是現(xiàn)代交通運(yùn)輸發(fā)展對(duì)行業(yè)安全生產(chǎn)工作提出了新要求。在此,我代表廳黨組,向交通運(yùn)輸系統(tǒng)全體干部職工、特別是工作在安全生產(chǎn)監(jiān)管第一線的同志們,向一直以來(lái)支持交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的相關(guān)單位和部門(mén),表示衷心的感謝和崇高的敬意!二、警鐘常鳴,清醒認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作面臨的形勢(shì)和任務(wù)剛才黎明同志在報(bào)告中充分肯定了成績(jī),也分析了不足,我認(rèn)為講的很透徹。五年間,全行業(yè)還圓滿(mǎn)完成抗雪救災(zāi)、抗震救災(zāi)、援建青川、奧運(yùn)安保、世博安保、十八大安保、高速公路聯(lián)防聯(lián)控和重大節(jié)假日小車(chē)免費(fèi)通行等急難險(xiǎn)重任務(wù),成功防抗臺(tái)風(fēng)、雨雪冰凍、暴雨洪澇等重大自然災(zāi)害30余次。大力推進(jìn)安全生產(chǎn)科技應(yīng)用,在客運(yùn)行業(yè)推行全承載式車(chē)身客車(chē)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全行業(yè)在公路安保設(shè)施、水上康莊工程、安全技術(shù)裝備、安全信息化建設(shè)等方面的投入,每年不少于10億元。五是經(jīng)費(fèi)投入不斷加大。四是工作載體不斷豐富。各地在機(jī)構(gòu)改革中,都相應(yīng)成立了安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu),落實(shí)了人員,特別是全省已有68個(gè)縣(市、區(qū))成立交通質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)。三是體制機(jī)制逐步完善。抓從業(yè)人員自律責(zé)任的落實(shí),加強(qiáng)培訓(xùn)教育,嚴(yán)格操作規(guī)程,提高從業(yè)人員應(yīng)急安全操作技能水平和自我保護(hù)能力,減少人身傷害。二是安全責(zé)任逐步落實(shí)。全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作主要呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn):一是安全意識(shí)不斷增強(qiáng)。在建設(shè)任務(wù)如此繁重、行業(yè)管理工作
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