【正文】 二。借全國交通安全日主題宣傳活動，我提幾點要求：一是領(lǐng)導(dǎo)重視，要進一步提高各級各部門對交通安全工作重要性的認識。有的行人隨便橫過馬路，不遵守交通信號，不服從交通管理人員的指揮。三是全民交通安全意識有待提高，非機動車輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止。二是部分駕駛員法律意識淡薄、素質(zhì)較低，違章駕駛現(xiàn)象嚴重。自“全國交通安全日”設(shè)立以來，我市已陸續(xù)圍繞遵守交通信號、摒棄交通陋習(xí)、抵制七類違法、拒絕危險駕駛組織了4次主題活動，帶動社會各界共同關(guān)注交通安全問題。所以讓我們牢記：交通安全伴我行!最后祝愿同學(xué)們每天快快樂樂上學(xué)，平平安安回家!祝愿老師們開開心心上班，平平安安回家!我的講話完畢，謝謝大家!交通安全宣傳發(fā)言稿【篇4】尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：大家好！今天是第x個“全國交通安全日”。同學(xué)們，生命對于我們來說只有一次，我們要珍惜。還要告訴家長，不坐無牌無證的黑車、病車和超載的車輛，還要經(jīng)常檢查車子的情況，保證一家人的平安。希望同學(xué)們牢記在心，并付諸于行動。坐校車的同學(xué)，不管是上學(xué)還是放學(xué)，一定要在上車點安靜地等待，有序上車，上車后按座位安靜地坐著，不打吵，以免干擾到司機叔叔開車。在十字路口要紅燈停、綠燈行，在沒有紅綠交通信號燈的地方，要一看二等三通過，左右看看有沒有飛馳而來的機動車輛，如果有，我們就要等，寧等三分不搶一秒，等車輛過了我們再過馬路，車輛拐彎我們更要小心，到達拐彎的地方一定要慢行，十次車禍九次快。學(xué)校也通過各種各樣的方式對大家進行了交通安全教育，班主任也對大家提出了許多交通安全的要求：在這里我要再強調(diào)兩點。為了你和家人的39。其中每小時有一個孩子葬身車輪或造成終生殘疾，這是多么驚人的數(shù)字!可以說，交通事故已經(jīng)成為我們中小學(xué)生人身安全的頭號殺手。據(jù)統(tǒng)計，我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人，居世界之首。交通安全宣傳講話稿4尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：早上好!今天我國旗下講話的主題是《交通安全伴我行》!說到交通安全，是一個沉重而又永恒的話題，它滲透在我們的生活中，關(guān)系到我們的生命，涉及到我們家庭的幸福和社會的安定。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的精彩。人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。而這又會使多少人為受害者傷心淚流，使家庭因之而破碎??！在交通安全的維護上，我們每個人都有責(zé)任和義務(wù)?？蛇@位司機知道嗎？只是為了這么一筆工錢違反交規(guī)，一剎那間就很有可能會葬送生命，而這無價的生命又豈是金錢可以買到的？看！那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……??！又是一場悲??！人行道上，一輛摩托車疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立馬氣絕身亡。利益，并未能好好的遵守交通法規(guī)。而這究竟又是誰的錯呢？這是人們的錯。請大家必須要愛惜生命！讓我們在安全的包圍下歡樂、健康地成長，建設(shè)自我美麗的家園。遵守交通規(guī)則就是珍愛生命！人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。如果我們每個人心中都有交通規(guī)則，每個人都能自覺遵守交通規(guī)則。交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命。交通安全對我們來說太重要了。可想，她此刻已讀三年級了，父母用自我的心血把她養(yǎng)大，最終卻發(fā)生這樣的事情，你說，這是一個人的命運嗎不是的39。在我的印象中還有一件事。當(dāng)時，我可嚇壞了，這是關(guān)系到我們一家人的生命安全呀！結(jié)果爸爸媽媽磕破點皮，我的鎖骨斷了，摩托車前輪也軋壞了。記得有一天午時，爸爸剛喝過酒，就準備騎摩托車回家，我和媽媽坐在爸爸駕駛的摩托車上。真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關(guān)注我們的交通問題，讓快樂的音符永遠跳躍在屬于自己的生命樂章！謝謝大家，我的演講完了。在我們離開母親的攙扶，一個人獨立行走在生命的長河中，只有“安全”才能成為我們順利行過人生風(fēng)風(fēng)雨雨的拐杖！那些辛苦執(zhí)勤的交通警察們，他們冬立風(fēng)雪，夏站驕陽，只是為了喚起大家對安全的重視，為了讓這世上少一些這樣慘痛的教訓(xùn)?！吧碚秊榉丁笔俏覀兊男袨闇蕜t，遵守交通規(guī)則，更是我們每一個人都必須要做到的。生命與安全。試問，這樣的人在世界上，人類在路上走時，生命會有高質(zhì)量的保障嗎？生命與安全，這是一個非常沉重的話題，是一個足以讓人背負一生傷痛的話題，在這里，我也不忍心讓這些傷痛的人再被回憶撕裂心扉。他們沒有把交通法規(guī)放在眼里，更沒有把他們放在心里。但是，總是會有那么一些人，在愛慕虛榮的時候，會想出和別人飆車的餿主意。交通是一個考驗人們社會秩序的法則，在交通安全這一塊，就需要大家一起努力，把交通事故的發(fā)生率降到最低。最后，祝同學(xué)們在人生的旅途中，一路平安，學(xué)業(yè)有成。遇交通違法行為及時糾正，遇交通事故主動報警。做到一停、二看、三通過不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍，不越護欄、不追車扒車、不拋物擊車。做到以下幾點：認真學(xué)習(xí)交通安全常識，自覺遵守交通秩序。作為未成年人，學(xué)會基本的交通安全知識，學(xué)會好好保護自己、避免交通意外的危害和消除危害交通安全的行為，就是對社會、對學(xué)校、對家庭最大的貢獻。恰恰相反，我們要通過加強交通安全宣傳教育工作來提高同學(xué)們的交通安全意識和自我保護能力，以健全的素質(zhì)和充分的自信面臨復(fù)雜的環(huán)境，適應(yīng)社會的發(fā)展，這也是我們當(dāng)前提倡素質(zhì)教育的一項重要內(nèi)容。同學(xué)們，對于交通事故的危害，我們千萬不能掉以輕心，如果我們把這樣的交通事故當(dāng)成交通故事來聽的時候，那么同樣的危險也將離我們不遠了。每當(dāng)看到小學(xué)生出現(xiàn)交通違法行為時，我們就會感到十分不安。但是，我們應(yīng)該清醒的認識到，由于經(jīng)濟的發(fā)展和車輛的猛增，我們面臨的交通安全形勢仍然是相當(dāng)嚴峻和復(fù)雜的，不安全的因素時時在威脅著同學(xué)們的安全。同學(xué)們，你們目前承擔(dān)著繁重的學(xué)習(xí)任務(wù)，將來還要肩負起比我們現(xiàn)在更為艱巨的建設(shè)祖國的神圣使命，因此，我作為老師，更作為你們的長輩，我能為你們做到的就是要給予你們更多更細的關(guān)愛，關(guān)心你們的健康成長，維護你們的合法權(quán)益。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的39。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。放學(xué)回家一定要排好路隊。當(dāng)我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：我們要認真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。為加強對中小學(xué)生的安全教育，2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，安全教育工作的開展。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。坐父母開的車不要提問題和，讓父母分心影響開車喲；不要去開車門，乖乖地在后排坐好；系好安全帶，父母就可以安心地開車了；如果坐前排，不要扳動方向盤、排檔桿，很容易造成事故；不能在車廂里放帶尖角的玩具，容易受傷。再次是坐車怎樣注意交通安全？坐公共汽車排隊上車，先下后上，做懂事的小孩；在車子里，頭手伸出窗外，容易被別的`車刮傷，多疼??；不要坐在開動的車廂座位上看書；沒有座位時，要拉好身邊的扶手；向車內(nèi)外亂扔?xùn)|西，就不是好小孩；在開動的車廂里亂跑，容易；不要吃東西，尤其是冰棒和串燒。穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停” 。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。目前，中國車禍居世界之首。一位少年在獨木橋上看手機，不小心踩空了，失足掉進河里淹死。迎面突然來了一輛摩托車，貨車司機剎不住車，便撞向柵欄，車上的貨物砸在了摩托司機頭上，摩托車司機當(dāng)場身亡，柵欄邊上的行人也被送進醫(yī)院……有一些行人邊看手機邊過馬路，結(jié)果招來殺身之禍。十個人有五個人買了汽車，然而，這些司機在開車前往往伴上一杯酒，嘴里振振有詞：“沒事!少喝點嘛!我能開!”結(jié)果呢酒駕后出的車禍不計其數(shù)。交通安全宣傳講話稿12親愛的老師、同學(xué)們：大家好!隨著時代的發(fā)展，人們出行的工具也變得豐富多彩，每天馬路上的一輛輛汽車，背后是否藏著“黑色幽靈”而那汽車里悠閑的司機，是否預(yù)示著他是個“馬路殺手”而在那人行道上踢球的少年，他是不是馬路上的39。事關(guān)改革發(fā)展穩(wěn)定的大局。事關(guān)人民生命財產(chǎn)的安全，道路交通安全工作責(zé)任重于泰山。找出防控重點和薄弱環(huán)節(jié)，分析確定事故預(yù)防工作重點路段、重點時段、重點肇事原因、重點肇事車型和重點肇事駕駛?cè)?，掌握事故?guī)律，科學(xué)調(diào)整勤務(wù)部署，制定一些有針對性的措施，全力做好交通事故預(yù)防工作，全力確保春運第二高峰期的道路運輸安全暢通。各安全管理部門特別是交警部門要根據(jù)我市春運第二高峰期學(xué)生、民工、探親訪友返程交通流的特點。及時發(fā)現(xiàn)引發(fā)事故的突出問題和重大隱患，并以書面的形式上報市政府，以便政府采取有效措施，責(zé)承有關(guān)部門盡快消除行車隱患，避免重特大事故的發(fā)生。集中整治一批危險路段。開展形式多樣的交通安全宣傳活動。四是客運企業(yè)自身宣傳和客運駕駛員安全教育要到位。二是交警部門的車管、事故、違法處理等對外窗口宣傳要到位。各部門要密切配合。加大違法行為的查處。六是要進一步加強對貨車、校車、危險化學(xué)品運輸車輛的安全檢查。嚴厲查處不戴安全頭盔、無證駕駛、超載等違法行為。對客運車輛逐車登記、檢查，要嚴格落實全天24小時(尤其是夜間勤務(wù)制度要求。危險路段、事故多發(fā)等重點路段實行聯(lián)勤輪班制度。強化路面管控。二是嚴厲處罰突出違法行為。確保對重點時段、重點路段、重點交通違法行為實施有效管控。全力以赴，把能夠上路的警力和警車都安排到路面上，把現(xiàn)有的交通管理裝備都投入到路面管理中，提高管事率和見警率，確保全市道路每天24小時都在有效監(jiān)控之中。交警部門要突出路面管控這個預(yù)防交通事故的主戰(zhàn)場。運輸管理部門要按照建立統(tǒng)一開放、公平競爭、規(guī)范有序運輸秩序的要求，嚴把市場準入關(guān)，嚴格執(zhí)行先申請、后購置原則，嚴格控制客運車輛增加，防止盲目發(fā)展，努力做到運量與運力的合理配置。交通量大的地段要增加警力疏導(dǎo)交通，糾正交通管理工作存在重城市、輕農(nóng)村。要從源頭上把好駕駛員的培訓(xùn)發(fā)證關(guān)。對途經(jīng)山區(qū)、復(fù)雜道路的超長途營運客車，要根據(jù)情況增加保險項目和額度，以提高賠償能力。營運客車要按期參加保險，堅持逐車檢查制度。防止危險品進站、上車和超載等違法違章現(xiàn)象的發(fā)生。四是強化客運站場的安全管理。客運企業(yè)要與每名駕駛?cè)撕炗啺踩?zé)任書，客運站不得售超員票、發(fā)超員車，客運班車要按有關(guān)規(guī)定配備相應(yīng)數(shù)量的駕駛?cè)?。樹立安全是第一生產(chǎn)力，組織傳達近期交通安全工作有關(guān)措施和要求。督促客運企業(yè)要定期召開安全生產(chǎn)例會。并及時將公路客運車輛駕駛?cè)税l(fā)生嚴重交通違法和交通事故情況通報車輛所屬企業(yè)。二是交警部門要嚴查7座(含以上客運車輛超速、超員、疲勞駕駛等交通違法行為。認真落實安全措施，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即消除。形成合力齊抓共管，全面部署客運企業(yè)和客運駕駛員專項教育活動，做到對客運企業(yè)、客運車輛和客運駕駛員的三見面確保不漏一車一人，從而實現(xiàn)教育監(jiān)督管理的目的一是立即由安監(jiān)部門牽頭。公安交警、安監(jiān)、交通、運管等安全管理部門要立即開展安全檢查相關(guān)整治工作。主要表現(xiàn)為少數(shù)線路運力不足，時有超載現(xiàn)象發(fā)生，極易引發(fā)重特大安全事故。運管部門和所在運輸企業(yè)監(jiān)管難到位。一般由團體牽頭人與車主、客運站訂立口頭或書面協(xié)議，包車形式越來越受到團體旅客的歡迎。一是包車監(jiān)管沒到位。有的由修理廠代為保養(yǎng)，有的雇用臨時修理工保養(yǎng)，車輛的保養(yǎng)質(zhì)量難以得到保證。這些線路上的不少客車的逐車檢查制度沒有完全落實到位。車輛技術(shù)狀況管理存在薄弱環(huán)節(jié)。駕駛員的收入主要決定于承包人(或車主因而唯承包人(或車主從，一些承包人(或車主受利益趨動，指使區(qū)內(nèi)班車超速、超載等，使違規(guī)違章現(xiàn)象時有發(fā)生。二是教育培訓(xùn)執(zhí)行不力，集中學(xué)習(xí)教育難統(tǒng)一，駕駛員安全學(xué)習(xí)教育不到位。難以考核確認。錄用駕駛員要按國家規(guī)定的駕駛員必備駕齡和安全行車里程執(zhí)行。安全行車里程因駕駛員從業(yè)崗位的頻繁變動，二駕駛員管理沒有完全到位?？瓦\企業(yè)安全管理投入不足。使得企業(yè)的安全管理與企業(yè)發(fā)展不相適應(yīng)，一安全管理投入不足。難道這發(fā)生的一切還不夠我們痛心疾首引以為鑒嗎?要知道，時間誠可貴，生命價更高!叔叔阿姨，哥哥姐姐，弟弟妹妹，你們的家人還在等你回家，請慢一點，再慢一點，幸福會多一點，再多一點。無數(shù)條死在車輪下的鮮活生命。車禍猛于虎啊。然后，這血一樣的教訓(xùn)還是會在我們身邊發(fā)生，就像——五邑中學(xué)女學(xué)生李某走到豐樂路與迎賓大道的交叉處過人行橫道時，見四處無車輛經(jīng)過未等綠燈亮就搶行過人行道，誰知突然一輛中型客車快速轉(zhuǎn)彎通過十字交叉路口，見到有人，客車緊急轉(zhuǎn)方向盤，但車尾仍把李某撞飛。撞人后司機忙向右打方向避免繼續(xù)碾壓到老人，不想車輛發(fā)生側(cè)翻，將站在人行橫道線上的中年母子壓在了車下，地面留下了大攤血跡和一只鞋子。據(jù)目擊者敘述事發(fā)的經(jīng)過：這輛公交車由昆瑞路向西站方向直行，開到該路口時，綠燈開始倒計時，可能司機想要搶行開過去，就加快了速度。據(jù)報道，20xx年，造成67759人死亡，275125人受傷，公安部交管局的統(tǒng)計事故還顯示，發(fā)生一次死亡10人以上特大道路交通事故24起，超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為導(dǎo)致的死亡人數(shù)正