【正文】 施無一例酒后駕車事件發(fā)生。以這起事故為案例，全面開展一次乘車安全教育，教育全校學(xué)生堅決不乘坐超載車、拼裝車、報廢車、農(nóng)用車、貨運車等非法運營車輛上下學(xué)，教育提醒步行上下學(xué)的中小學(xué)生遵守交通規(guī)則，主動安全避讓行駛車輛。排查出的隱患全部整改，整改率達100%。交通安全優(yōu)秀講話稿10各位老師、同學(xué)們：大家好！為努力倡導(dǎo)文明交通行為風(fēng)尚，積極預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。要防止交通事故發(fā)生在自己身上，就要杜絕違章行為，所有同學(xué)要注意做到以下幾點：認真學(xué)習(xí)、了解和掌握《中華人民共和國道路交通安全法》和相關(guān)的交通安全知識，提高交通安全意識。我無視危險，直接騎了過去。在多年的駕校教練工作崗位上，我一直本著勤勤懇懇、嚴格要求、高度負責(zé)的工作態(tài)度對待每一位學(xué)員。認真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中遇到的每一點錯誤，做到及時發(fā)現(xiàn)，及時糾正，盡可能將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中遇到的困難降到最低。省廳連續(xù)5年獲政府安全生產(chǎn)目標考核優(yōu)秀，連續(xù)4年獲省委“平安浙江”建設(shè)考核優(yōu)秀等次等等。六是信息化水平不斷提高。需要我們花大力氣學(xué)習(xí)研究、實踐摸索，縮短對新領(lǐng)域安全監(jiān)管的熟悉時間，認真履行新的職能，不斷提高安全保障能力。要科學(xué)認識、正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展、安全與速度之間的關(guān)系，牢牢守住安全生產(chǎn)這根紅線，采取有力措施，預(yù)防和減少一般事故，有效控制較大事故，堅決杜絕重特大事故，確保交通運輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展。加快交通運輸安全生產(chǎn)立法進程，以法規(guī)、規(guī)章規(guī)范行業(yè)安全生產(chǎn)工作和個人行為。我們要多掌握交通安全知識、乘車的同學(xué)多提醒司機不超員、不超速，騎自行車的同學(xué)縱隊靠右行走，步行的同學(xué)三人自成一隊行走，養(yǎng)成習(xí)慣。同學(xué)們，你們是家庭的希望，祖國的花朵，祖國的未來，你們的人身安全牽動著養(yǎng)育你們的父母的心，牽動著關(guān)心和培養(yǎng)你們的老師的心，你們的人身安全關(guān)系著千家萬戶的幸福和安寧，關(guān)系著社會的和諧和穩(wěn)定，關(guān)系著祖國的未來。交通安全關(guān)系到我們每個人的生命安全，關(guān)系到千家萬戶的幸福生活。保護學(xué)生的生命安全是我們辦學(xué)的第一要務(wù)，我們將全力以赴、一如既往地做好包括交通安全在內(nèi)的學(xué)生安全工作。過馬路時要注意觀察來往車輛，遵守交通信號指示燈，過馬路走斑馬線、人行天橋或地下通道，不翻越護欄。讓我們攜起手來，共同努力，為交通文明建設(shè)貢獻自己的一份力量?！敖煌ò踩谖倚闹小?，不僅僅是書面上的口號，更是要行動與實際。寧愿聽等三分鐘，不要去追一秒鐘。“紅燈停，綠燈行。如果我們?nèi)巳硕甲袷亟煌ㄒ?guī)則，駕駛員駕車前仔細檢查車況，很多交通事故是完全可以避免的。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人，其中，兒童死亡人數(shù)近2萬，居世界首位，也就是說，平均5分鐘就有一人死于車禍，而不到半個小時就有一個孩子葬身車輪，這是多么驚人的數(shù)字！然而這些事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是因為人們交通安全意識淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的。為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識，提高自我保護能力。這是刻不容緩的問題。不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。相信每個人都目睹過超員、超速的小轎車，都見過刮蹭追尾等交通糾紛，都曾路過交通管制的路段。完善企業(yè)和從業(yè)人員安全信用體系，健全失信懲戒制度。一是牢固樹立安全發(fā)展理念不動搖。二是體制機制改革對交通運輸安全生產(chǎn)工作提出了新課題。積極開展“安全質(zhì)量年”、“安全生產(chǎn)規(guī)范年”、“道路客運安全年”、“橋梁隱患治理年”、“打非治違”、“平安工地”建設(shè)等活動，深入開展公路超限超載、高速公路橋隧運營安全、道路客運站(場)秩序、旅游包車、危險品運輸、內(nèi)河干線航道通航秩序、渡口渡船、沿海運輸委托管理船舶、農(nóng)村“小客運”、工程建設(shè)安全隱患等一系列專項整治行動，成效明顯。先后建成杭州灣跨海大橋和舟山跨海大橋兩座世界級大橋、蕭山機場二期改擴建等一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項目。而另一部分學(xué)員性格內(nèi)向，不善與人溝通，這要求我們教練員在他們犯錯的時候，以鼓勵為主，讓他們不要害怕練車過程中犯錯，而是鼓勵他們，讓他們在犯錯中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷地提高駕駛水平。當(dāng)時是紅燈。我的駕駛技術(shù)不太好，所以我一直跟著我媽媽。學(xué)校將通過學(xué)期初抓常規(guī)，促穩(wěn)定，組織學(xué)習(xí)校規(guī)校紀，嚴格落實各項規(guī)章制度，嚴抓常規(guī)管理，以維護校園穩(wěn)定和諧，共建平安校園。各單位、各運輸企業(yè)要針對日常安全監(jiān)管過程中的不足之處，訂制、完善相應(yīng)的制度，并要真正落實到位。主要是開展“平安水運”、“平安公路”、“平安車、平安站”創(chuàng)建活動，從各方面提升交通運輸行業(yè)從業(yè)人員的安全意識。三是學(xué)校保干要及時上崗，尤其是早晚上學(xué)和放學(xué)時段，要積極配合交警部門做好上下學(xué)車輛的監(jiān)管工作。分中心加大反違章和隱患排查力度，對于超速行駛、盲目行駛、違章行駛等現(xiàn)象嚴格考核；始終堅持派車票制度，合理調(diào)整使用車輛，控制行車里程，減少事故概率；結(jié)合標準化汽車班創(chuàng)建活動，加強基礎(chǔ)建設(shè)，做好各種資料整理和記錄工作，以規(guī)范化、精細化管理確保交通安全穩(wěn)定局面。在重大節(jié)假日和重要活動期間簽訂專項交通安全責(zé)任書，提出安全文明行車要求，落實違章責(zé)任。當(dāng)時特別想嘗試一下自己過馬路是什么感覺，就掙脫了媽媽的手，邁開腳步往前跑，沒有考慮到此刻是綠燈，路上有來往的車輛。九、定期對車輛實行保養(yǎng)檢查制度，確保運行車輛始終處于技術(shù)狀況完好，按規(guī)定對車輛進行年檢年審工作。讓我們擁抱安全和生命。同學(xué)們，讓大家攜起手來，打一場珍惜生命，拒絕違規(guī)的人民戰(zhàn)爭。因為少數(shù)人不遵守，所以經(jīng)常有人闖紅燈，大家一定要小心。(六)騎自行車橫過四條以上機動車道要下車推行。五是在道路上行走，如遇大風(fēng)揚起灰塵，應(yīng)主動回避一下，不要不顧交通安全搶上風(fēng)。學(xué)生應(yīng)保持道路整潔，愛護公共環(huán)境，亂扔瓜果、貝殼等。如果風(fēng)揚起灰塵，你應(yīng)該主動避開它。走路不要低頭看書，不要冒險往前走，不要急。學(xué)生平時要講究文明禮貌，遵守社會公德。二是橫過車行道，行人需走人行橫道，沒有人行橫道的在確認安全后通過，不要追逐猛跑。(四)自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放。不開車出行的方式是紅燈停綠燈走，走斑馬線、人行橋或地下通道。目前，交通安全已經(jīng)成為全世界人民共同關(guān)心的重要話題，因為世界上每分鐘都有人死于交通事故。生與死是有距離的，這叫生。未經(jīng)批準，不得隨意駕駛外單車輛。在回家的`路上，有一條寬闊的馬路?，F(xiàn)匯報如下：一、健全責(zé)任體系，嚴格落實交通安全責(zé)任制分中心把交通安全列為重要議事日程，加強日常管理和治理整頓工作，做到早計劃、早安排、早落實。分中心要求駕駛員按照每輛車的性能特點制定車輛的維護保養(yǎng)計劃，做好出車前、行駛中、回廠后車輛保養(yǎng)、維修、檢查制度，使車況、車容車貌保持良好狀況，隨時待命準備投入到安全生產(chǎn)、營銷服務(wù)等中心工作中。在這起事故中，二十條鮮活的生命瞬間消逝，其中有18名幼兒！交通事故的代價是極其慘痛的，教訓(xùn)也是十分深刻的，它給我們帶來了極大的危害！作為教育工作者的我們，必須切實加強學(xué)生交通安全教育，和交通管理部門一道確保學(xué)生外出和乘車的安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生。我局精心組織，強化措施，合理調(diào)配運力，積極組織運輸，強化道路橋梁、客運站場、車輛、碼頭、船舶、修理廠安全防范工作，在汛期全市交通運輸行業(yè)無大捐失。（四）切實做好我市公交客運安保工作。交通事故成為導(dǎo)致意外死亡的最大原因。我一直在想為什么要反復(fù)強調(diào)這種問題?，F(xiàn)在回想起來，這一幕還歷歷在目。另一方面，因為學(xué)員年齡不同，性格有異，社會角色不一，同樣的教學(xué)方法，可能也會產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。下面，我講三個方面的內(nèi)容。各地在機構(gòu)改革中，都相應(yīng)成立了安全監(jiān)督管理機構(gòu)，落實了人員，特別是全省已有68個縣(市、區(qū))成立交通質(zhì)監(jiān)機構(gòu)。因此，今后五年全省交通建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨，全省交通建設(shè)投資將突破4000億元，有不少大項目、大工程，而且多在山區(qū)、沿海，工程技術(shù)難度越來越大，建設(shè)環(huán)境更加復(fù)雜，這就給交通安全發(fā)展帶來更大的外部壓力。當(dāng)前，交通環(huán)境已成為衡量社會進步和人民生活品質(zhì)重要指標，著力解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的安全便捷出行問題，既是經(jīng)濟社會發(fā)展的必然要求，也是人民群眾的共同期盼，更是交通運輸部門的職責(zé)所在，全系統(tǒng)干部職工要進一步采取有效措施，加大工作力度，滿足廣大人民群眾安全便捷出行的新期待和新要求。三是優(yōu)化工作機制不守舊。隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，生活節(jié)奏的加快，機動車在人們的出行中扮演了越來越重要的角色，機動車與我們生活的關(guān)系越來越密切，交通安全問題與我們每個人人都息息相關(guān)。為使同學(xué)們進一步熟悉和掌握相應(yīng)的交通安全法律常識，增強安全意識，提高自我保護能力，維護道路交通秩序，確保道路交通安全，下面講兩個方面的問題。這時，交警也趕到了現(xiàn)場來處理這場交通事故。嚴禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。最后，讓我們再次用最熱烈的掌聲感謝前來參加此次活動的各級領(lǐng)導(dǎo)對我們山口小學(xué)的少年兒童的關(guān)愛。相信每個人都目睹過超員、超速的小轎車，都見過刮蹭追尾等交通糾紛，都曾路過交通管制的路段。這真是害人害己?。∫惠v大客車從赤水市開往遵義市途中，翻下五十多米深的河谷，造成20人死亡；這些車禍發(fā)生以后，有的家庭從此傾家蕩產(chǎn)；有的妻離子散；有的孩子從此成了孤兒，有的在車禍中雖然保住性命，但身體留下了殘疾。在我印象中有這么一件事：在一個炎熱的夏天里，一個小男孩為了撿他的玩具熊，不顧一切的直奔馬路中央，也許，他還小，單純的思想并沒有想到后果，真是不幸，一輛卡車飛奔而來，把他壓低粉身碎骨，永遠壓在土地最深的一層，父母的淚水猶如傾盆大雨從天而降。團團圓圓一家人，幸幸福福過一生。生命只有一次，對于每一個人來說都是寶貴的。俗話說：“天有不測風(fēng)云，人有旦夕禍?！?。同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無限”。凡是在馬路上進行與交通有關(guān)的活動的人都不能隨心所欲，都必須遵守交通法規(guī)。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，保護能力差，因此通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。但是有些人卻不重視交通安全，你是否想過，也許就是一點小疏忽，就有可能造成你一生的遺憾。讓我們攜起手來，共同努力，為交通文明建設(shè)貢獻自己的一份力量。企業(yè)要完善安全例會、安全形勢定期分析制度、安全質(zhì)量定期報告制度等。各單位主要領(lǐng)導(dǎo)要認真履行第一責(zé)任人的職責(zé)，其他班子成員要根據(jù)分工抓好職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。春節(jié)期間，省廳會同省應(yīng)急辦、公安、鐵路、民航、海事等12家職能部門，對全省綜合交通工作進行指揮協(xié)調(diào)。五年間，全行業(yè)還圓滿完成抗雪救災(zāi)、抗震救災(zāi)、援建青川、奧運安保、世博安保、十八大安保、高速公路聯(lián)防聯(lián)控和重大節(jié)假日小車免費通行等急難險重任務(wù)，成功防抗臺風(fēng)、雨雪冰凍、暴雨洪澇等重大自然災(zāi)害30余次。二是安全責(zé)任逐步落實。二、今后的努力方向伴隨著駕校的不斷發(fā)展，作為駕校的總教練，我應(yīng)當(dāng)更加嚴格的要求自我，樹立服務(wù)意識，努力地完成駕校分配的各項工作。一、工作總結(jié)在大學(xué)城駕校的這些年，我參與過對駕校教練員的培訓(xùn)，經(jīng)歷過駕考制度的改革，培養(yǎng)出來自各條戰(zhàn)線上從事不同行業(yè)的學(xué)員，使我總結(jié)出了一套行之有效的教學(xué)方法——一個教練員做好工作的關(guān)鍵就是教導(dǎo)好自己的學(xué)員，而教好學(xué)員的關(guān)鍵在于把握住教學(xué)共性的同時，根據(jù)不同類型學(xué)員的特點，做到“因材施教”。從那以后，我沒有后悔，而是撫平了傷疤，忘記了痛苦。乘公交車要有序上車，車內(nèi)要拉住扶手，不將頭手伸出窗外；不在車行道上攔乘出租車；不乘無牌無證的“黃牛車”；不乘超載的接送車。從這一刻起，多少人關(guān)注著你，期望著你成長，成材成器。四是開展危險化學(xué)品運輸聯(lián)合執(zhí)法工作。20xx年上半年以來，我市交通運輸行業(yè)整體平穩(wěn)、有序發(fā)展，共發(fā)生道路旅客運輸行車事故1起，造成1人死亡，0人受傷；沒有發(fā)生水路交通運輸責(zé)任事故。提高乘車負責(zé)人的安全意識，在行車過程中及時提醒司機控制車速，注意安全，嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛、互換車輛及夜間車輛亂停亂放等，以標準化作業(yè)駕駛機動車，不超速、不搶道、不違章違法。觀看《珍愛生命，平安出行》教育光盤4次，張貼懸掛標語圖片14張，利用廠刊宣傳交通知識6期。我