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正文內(nèi)容

交通安全優(yōu)秀講話稿及擴(kuò)展資料(參考版)

2024-11-09 13:55本頁(yè)面
  

【正文】 讓我們攜起手來(lái),共同努力,為交通文明建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向構(gòu)建和諧社會(huì)的目標(biāo)又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。其實(shí)很多交通不暢是由不遵守交通秩序,違反交通法規(guī)導(dǎo)致的,多一些耐心,多一些謙讓,會(huì)讓交通更為順暢。不認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),沒有足夠的交通安全意識(shí),在行車時(shí)存在僥幸心理,都會(huì)離的危險(xiǎn)更進(jìn)一步。隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,生活節(jié)奏的加快,機(jī)動(dòng)車在人們的出行中扮演了越來(lái)越重要的角色,機(jī)動(dòng)車與我們生活的關(guān)系越來(lái)越密切,交通安全問(wèn)題與我們每個(gè)人人都息息相關(guān)。我們要以對(duì)黨、對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,以十倍用心,用百倍努力,扎實(shí)工作,持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),為全省交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展提供可靠的安全保障。只有這樣,才能夯實(shí)安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。企業(yè)要完善安全例會(huì)、安全形勢(shì)定期分析制度、安全質(zhì)量定期報(bào)告制度等。加強(qiáng)技術(shù)性規(guī)范建設(shè),重點(diǎn)加快制定完善公路水路運(yùn)輸、公路運(yùn)行、橋梁隧道管理、港口經(jīng)營(yíng)、工程建設(shè)等方面的安全監(jiān)管、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、安全維護(hù)和檢測(cè)技術(shù)規(guī)程以及安全應(yīng)急信息系統(tǒng)建設(shè)、共享等方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,提高行業(yè)安全管理的技術(shù)水平。四是完善工作規(guī)范不懈怠。要研究制訂企業(yè)分類管理辦法,按企業(yè)規(guī)模、經(jīng)營(yíng)性質(zhì)進(jìn)行分類評(píng)估考核、監(jiān)督管理,全面推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部的要求完成企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)。要不斷探索創(chuàng)新與交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、社會(huì)管理相適應(yīng)的安全監(jiān)管模式,建立健全與企業(yè)信譽(yù)、項(xiàng)目核準(zhǔn)、市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出等方面相掛鉤的安全生產(chǎn)激勵(lì)約束機(jī)制。三是優(yōu)化工作機(jī)制不守舊。要進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)層級(jí)責(zé)任制,省、市、縣各級(jí)的監(jiān)管責(zé)任,生產(chǎn)、建設(shè)、運(yùn)輸、經(jīng)營(yíng)企業(yè)的責(zé)任都要分清楚,落實(shí)到位到崗。要按照國(guó)家和省有關(guān)文件精神,全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和從業(yè)人員的自律責(zé)任。各單位主要領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)真履行第一責(zé)任人的職責(zé),其他班子成員要根據(jù)分工抓好職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。二是緊抓責(zé)任落實(shí)不放松。必須時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)是交通改革發(fā)展的首要任務(wù),是推進(jìn)交通大發(fā)展的保障,是衡量人民滿意交通的標(biāo)尺,抓好安全生產(chǎn)就是對(duì)黨和人民群眾負(fù)責(zé)。人民群眾最重要、最基本的權(quán)益是生命權(quán)益。三、再接再厲,進(jìn)一步提高做好安全生產(chǎn)工作的能力和水平關(guān)于20xx年工作,剛才黎明同志已經(jīng)作了部署,我再?gòu)?qiáng)調(diào)四點(diǎn)。當(dāng)前,交通環(huán)境已成為衡量社會(huì)進(jìn)步和人民生活品質(zhì)重要指標(biāo),著力解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的安全便捷出行問(wèn)題,既是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的必然要求,也是人民群眾的共同期盼,更是交通運(yùn)輸部門的職責(zé)所在,全系統(tǒng)干部職工要進(jìn)一步采取有效措施,加大工作力度,滿足廣大人民群眾安全便捷出行的新期待和新要求。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸有了更高的品質(zhì)期待,不但要求安全可靠、便捷舒適,還要求綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)高效,還能適應(yīng)霧霾等極端性氣候變化。三是人民群眾安全便捷出行對(duì)交通運(yùn)輸安全工作提出了新期待。春節(jié)期間,省廳會(huì)同省應(yīng)急辦、公安、鐵路、民航、海事等12家職能部門,對(duì)全省綜合交通工作進(jìn)行指揮協(xié)調(diào)。加上重大節(jié)假日小客車免費(fèi)通行政策的實(shí)施,對(duì)行業(yè)的應(yīng)急能力和服務(wù)水平也提出了全新的更高的要求。軌道交通更是我們面臨的全新領(lǐng)域,無(wú)論是運(yùn)營(yíng)管理的方式和手段,還是安全監(jiān)管人員的數(shù)量和質(zhì)量,目前還不能完全做到心中有底。隨著大部制改革的深入推進(jìn),對(duì)交通運(yùn)輸安全的監(jiān)管要求不斷提高。要求交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作必須適應(yīng)新形勢(shì),轉(zhuǎn)變管理理念,改革監(jiān)管方法,進(jìn)一步拓寬監(jiān)管覆蓋面,由單一監(jiān)管到綜合監(jiān)管,建立全天候、全方位、全過(guò)程的交通運(yùn)輸安全監(jiān)管新模式。因此,今后五年全省交通建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨,全省交通建設(shè)投資將突破4000億元,有不少大項(xiàng)目、大工程,而且多在山區(qū)、沿海,工程技術(shù)難度越來(lái)越大,建設(shè)環(huán)境更加復(fù)雜,這就給交通安全發(fā)展帶來(lái)更大的外部壓力。一是現(xiàn)代交通運(yùn)輸發(fā)展對(duì)行業(yè)安全生產(chǎn)工作提出了新要求。在此,我代表廳黨組,向交通運(yùn)輸系統(tǒng)全體干部職工、特別是工作在安全生產(chǎn)監(jiān)管第一線的同志們,向一直以來(lái)支持交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的相關(guān)單位和部門,表示衷心的感謝和崇高的敬意!二、警鐘常鳴,清醒認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作面臨的形勢(shì)和任務(wù)剛才黎明同志在報(bào)告中充分肯定了成績(jī),也分析了不足,我認(rèn)為講的很透徹。五年間,全行業(yè)還圓滿完成抗雪救災(zāi)、抗震救災(zāi)、援建青川、奧運(yùn)安保、世博安保、十八大安保、高速公路聯(lián)防聯(lián)控和重大節(jié)假日小車免費(fèi)通行等急難險(xiǎn)重任務(wù),成功防抗臺(tái)風(fēng)、雨雪冰凍、暴雨洪澇等重大自然災(zāi)害30余次。大力推進(jìn)安全生產(chǎn)科技應(yīng)用,在客運(yùn)行業(yè)推行全承載式車身客車。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全行業(yè)在公路安保設(shè)施、水上康莊工程、安全技術(shù)裝備、安全信息化建設(shè)等方面的投入,每年不少于10億元。五是經(jīng)費(fèi)投入不斷加大。四是工作載體不斷豐富。各地在機(jī)構(gòu)改革中,都相應(yīng)成立了安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu),落實(shí)了人員,特別是全省已有68個(gè)縣(市、區(qū))成立交通質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)。三是體制機(jī)制逐步完善。抓從業(yè)人員自律責(zé)任的落實(shí),加強(qiáng)培訓(xùn)教育,嚴(yán)格操作規(guī)程,提高從業(yè)人員應(yīng)急安全操作技能水平和自我保護(hù)能力,減少人身傷害。二是安全責(zé)任逐步落實(shí)。全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作主要呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn):一是安全意識(shí)不斷增強(qiáng)。在建設(shè)任務(wù)如此繁重、行業(yè)管理工作日趨復(fù)雜的情況下,全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)省委政府、交通運(yùn)輸部和廳黨組關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重要決策部署,做了大量扎實(shí)有效的工作,全行業(yè)連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)三項(xiàng)指標(biāo)“零增長(zhǎng)”,連續(xù)4年無(wú)重大生產(chǎn)安全事故,工程建設(shè)領(lǐng)域無(wú)重大廉政事件、無(wú)重大欠薪投訴事件。連續(xù)四年雄踞全球海港首位。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大成就,全省完成固定資產(chǎn)投資超過(guò)3800億元,居全國(guó)前列。下面,我講三個(gè)方面的內(nèi)容。廉政工作和安全生產(chǎn)一直是廳黨組高度重視的兩項(xiàng)工作,在全省交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展大局中具有十分重要的地位。全心全意地為學(xué)員服務(wù),為大學(xué)城駕校服務(wù),為了駕駛員培訓(xùn)事業(yè)服務(wù),更加辛勤努力地工作!“馬蹄聲聲震乾坤,不覺已經(jīng)入新春。二、今后的努力方向伴隨著駕校的不斷發(fā)展,作為駕校的總教練,我應(yīng)當(dāng)更加嚴(yán)格的要求自我,樹立服務(wù)意識(shí),努力地完成駕校分配的各項(xiàng)工作。我積極與學(xué)員溝通,調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)積極性,使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),讓每一位學(xué)員都能得到充分的練車時(shí)間,學(xué)員考試通過(guò)率一直在駕校名列前茅。根據(jù)駕考細(xì)則的更新,積極動(dòng)腦思考,不斷總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),改進(jìn)教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率。另外,作為一名駕駛員教練,我們還應(yīng)該根據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié),統(tǒng)籌安排好學(xué)員每天的學(xué)車時(shí)間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。例如:有的學(xué)員性格急躁,容易養(yǎng)成一些不良駕駛習(xí)慣,這要求我們教練員保持耐心,一遍一遍不厭其煩地糾正錯(cuò)誤,直到他們培養(yǎng)出正確的習(xí)慣方法。另一方面,因?yàn)閷W(xué)員年齡不同,性格有異,社會(huì)角色不一,同樣的教學(xué)方法,可能也會(huì)產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。教練員還需要積極與學(xué)員溝通,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛,使其完全放松,發(fā)揮出最好的水平。這一部分方法適用于所有學(xué)員,不管他是怎樣的性格,從事怎樣的工作,都需要教練員以同樣的方式去對(duì)待。一、工作總結(jié)在大學(xué)城駕校的這些年,我參與過(guò)對(duì)駕校教練員的培訓(xùn),經(jīng)歷過(guò)駕考制度的改革,培養(yǎng)出來(lái)自各條戰(zhàn)線上從事不同行業(yè)的學(xué)員,使我總結(jié)出了一套行之有效的教學(xué)方法——一個(gè)教練員做好工作的關(guān)鍵就是教導(dǎo)好自己的學(xué)員,而教好學(xué)員的關(guān)鍵在于把握住教學(xué)共性的同時(shí),根據(jù)不同類型學(xué)員的特點(diǎn),做到“因材施教”。在工作中,我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,也獲得了很多寶貴經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。多年的駕校教練工作,使我深刻地明白,教練是一樁考驗(yàn)人的技術(shù)、耐心與社會(huì)責(zé)任感的神圣事業(yè)。事后我教妹妹過(guò)馬路要走斑馬線,不要闖紅燈,要自律。有一天,姐姐為了省事,在離斑馬線幾米遠(yuǎn)的地方過(guò)馬路?,F(xiàn)在回想起來(lái),這一幕還歷歷在目。我和媽媽過(guò)馬路沖了一會(huì)兒。路過(guò)新歐尚后,我媽問(wèn)我要不要去,我點(diǎn)點(diǎn)頭。從那以后,我沒有后悔,而是撫平了傷疤,忘記了痛苦。一輛超速行駛的汽車從我身邊經(jīng)過(guò)。這時(shí),紅燈亮了。在一個(gè)十字路口,為了跟上媽媽,我坐車沖了過(guò)去。有一次我和媽媽騎車去圖書館。我一直在想為什么要反復(fù)強(qiáng)調(diào)這種問(wèn)題。交通安全優(yōu)秀講話稿11老師和學(xué)生:大家好!我從小到大的交通安全意識(shí)無(wú)非就是過(guò)馬路的時(shí)候等著看左邊再看右邊;不能闖紅燈;不能在街上打架之類的。同學(xué)們,生命屬于我們每一個(gè)人只有一次,你的自身對(duì)于你的父母、你的親人、你的朋友來(lái)說(shuō)都是獨(dú)一無(wú)二、不可替代的,“珍愛生命”,對(duì)自己的安全負(fù)責(zé),其實(shí)也就是對(duì)父母、對(duì)親友、對(duì)社會(huì)的一種回報(bào)。乘公交車要有序上車,車內(nèi)要拉住扶手,不將頭手伸出窗外;不在車行道上攔乘出租車;不乘無(wú)牌無(wú)證的“黃牛車”;不乘超載的接送車。走路要走人行道或靠路右邊行走,不亂穿馬路,過(guò)馬路要做到一停、二看、三通過(guò)。(三)作為中學(xué)生,自覺遵守交通規(guī)則既是對(duì)自身安全的有力保障,同時(shí)也是做一個(gè)文明公民的基本要求。(二)各班級(jí)精心設(shè)計(jì)活動(dòng)載體,注重活動(dòng)實(shí)效,開展形式多樣的交通安全教育宣傳活動(dòng)。(一)提高認(rèn)識(shí),把安全教育作為學(xué)校教育工作的重心。交通事故成為導(dǎo)致意外死亡的最大原因。所以“珍愛生命,安全第一”是生命活中永恒的話題。就是這些充滿善意與愛心的提醒,告訴你“安全第一”。從這一刻起,多少人關(guān)注著你,期望著你成長(zhǎng),成材成器。今天由政教處進(jìn)行交通安全宣傳教育,講話的主題是“增強(qiáng)安全意識(shí),建設(shè)平安校園”。安全工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn),希望各單位、各運(yùn)輸企業(yè)要再接再厲,力爭(zhēng)下半年全行業(yè)不發(fā)生任何一起安全責(zé)任事故。(六)要強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)考核,堅(jiān)決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保我市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。(五)著手研究完善各項(xiàng)安全管理工作的規(guī)章制度,確保交通運(yùn)輸安全運(yùn)行。(四)切實(shí)做好我市公交客運(yùn)安保工作。督促我市“兩客一?!边\(yùn)輸企業(yè)必須在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)完成達(dá)標(biāo)。二、下半年和第三季度工作要求(一)繼續(xù)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作,在上半年安全隱患排查治理活動(dòng)的基礎(chǔ)上,把工作重點(diǎn)放在運(yùn)輸企業(yè)、車站、碼頭、渡口、渡船等方面,確保源頭及重點(diǎn)路段的運(yùn)輸安全、有序。四是開展危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸聯(lián)合執(zhí)法工作。三是開展安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。加強(qiáng)對(duì)全市交通運(yùn)輸企業(yè)、船舶、車輛、站場(chǎng)進(jìn)行了全面細(xì)致的大排查工作。二是開展地毯式安全生產(chǎn)隱患排查工作。一是開展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)。我局精心組織,強(qiáng)化措施,合理調(diào)配運(yùn)力,積極組織運(yùn)輸,強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場(chǎng)、車輛、碼頭、船舶、修理廠安全防范工作,在汛期全市交通運(yùn)輸行業(yè)無(wú)大捐失。認(rèn)真抓好春運(yùn)、清明、五一、端午等節(jié)假日期間交通運(yùn)輸安全工作,多次開展節(jié)假日前安全生產(chǎn)大檢查,確保人民群眾度過(guò)歡樂和諧的節(jié)假日。(二)重點(diǎn)抓好節(jié)假日及汛期安全生產(chǎn)工作,圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。20xx年上半年以來(lái),我市交通運(yùn)輸行業(yè)整體平穩(wěn)、有序發(fā)展,共發(fā)生道路旅客運(yùn)輸行車事故1起,造成1人死亡,0人受傷;沒有發(fā)生水路交通運(yùn)輸責(zé)任事故。要立即提醒家長(zhǎng)提高安全意識(shí)和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識(shí),千萬(wàn)不要租用不符合安全規(guī)定的車輛接送學(xué)生。四是利用周五大課間時(shí)間,對(duì)全校學(xué)生集中進(jìn)行一次交通安全教育。學(xué)校租用社會(huì)車輛時(shí),必須經(jīng)教育主管部門或有關(guān)部門核準(zhǔn),必須與明確安全責(zé)任,嚴(yán)禁使用安全狀況達(dá)不到要求的車輛上路。二是對(duì)學(xué)生上下學(xué)乘車情況進(jìn)行全面調(diào)查了解,對(duì)存在安全隱患的要立即向?qū)W校報(bào)告,學(xué)校再逐漸向上級(jí)匯報(bào);發(fā)現(xiàn)有家長(zhǎng)租用社會(huì)非法運(yùn)營(yíng)車輛的要予以勸阻;近期發(fā)現(xiàn)我校個(gè)別家長(zhǎng)使用改裝的電動(dòng)三輪車接送孩子,這存在嚴(yán)重的安全隱患,班主任要做這些家長(zhǎng)的工作,要求他們乘坐安全的`交通工具;督促家長(zhǎng)與送子車輛簽訂安全責(zé)任書。在這起事故中,二十條鮮活的生命瞬間消逝,其中有18名幼兒!交通事故的代價(jià)是極其慘痛的,教訓(xùn)也是十分深刻的,它給我們帶來(lái)了極大的危害!作為教育工作者的我們,必須切實(shí)加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育,和交通管理部門一道確保學(xué)生外出和乘車的安全,預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生。交通安全優(yōu)秀講話稿8各位老師,同志們:大家好!相信同志們已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)和電視媒體看到了發(fā)生在今天(11月16日)上午的一
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