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正文內(nèi)容

液化石油氣安全事故案例(參考版)

2024-10-15 11:48本頁面
  

【正文】 如果出現(xiàn)一次非計劃停車,綜合管理考核扣20分,再出現(xiàn)一點其它問題,這個單位的“一把手”就要損失6萬元,車間主任、主管副主任、生產(chǎn)科主管科長要損失5000元,導(dǎo)致了個別員工出了問題不報告現(xiàn)象的發(fā)生。比如,對預(yù)知檢維修和計劃外停車考核界限不清,存在著對計劃外停車考核過嚴(yán)、處罰比例過大的問題,造成了應(yīng)該切斷進(jìn)料的不切,僅做局部的調(diào)整和處理。由于3號氣化爐長時間超溫、長時間過氧,值崗主操作工長達(dá)3個小時沒有監(jiān)控爐溫測量表,沒有及時發(fā)現(xiàn)并處理氣化爐內(nèi)溫度逐漸升高的異常狀況,做“假記錄”,造成系統(tǒng)嚴(yán)重過氧,致使2號終洗塔爆炸。在“”事故中,操作工從9時30分到12時35分左右,3號氣化爐連續(xù)6個點的手寫記錄都是1293℃(該表最大量程為1800℃),而實際上,10時最低的一點溫度已達(dá)到1386℃,超過了允許的最高操作溫度(正常指標(biāo)為≤1380℃)。(七)“”、“”事故都是由于“違章”操作造成的,“三違”出現(xiàn)在基層操作層面,根源在領(lǐng)導(dǎo)、在管理。特別是周邊的一些民營企業(yè),為了降低生產(chǎn)成本,至今還存在著白天生產(chǎn)、夜晚偷排的問題。(六)環(huán)保意識淡薄。部分老裝置流出口污水指標(biāo)嚴(yán)重超標(biāo),增加了污水處理的難度。(五)吉化是1954年建廠的老企業(yè),一些裝置技術(shù)落后,污染嚴(yán)重?!啊?、“”兩起事故,直接原因是員工誤操作所致,但從深層次分析,其實質(zhì)就是“不會操作”。但由于受到指標(biāo)的限制,只占員工總數(shù)的5%,過去提倡的“鉗工大王”、“起重大王”、“操作狀元”越來越少。煉化企業(yè)的安全生產(chǎn)主要是取決于操作層面的實際技能。同時,由于培訓(xùn)工作沒有跟上,各裝置的操作骨干捉襟見肘,具有較高操作技能的一線技術(shù)工人匱乏,重要操作崗位的工人實踐經(jīng)驗少,對崗位應(yīng)知應(yīng)會知識、崗位操作規(guī)程掌握不透,沒有處理突發(fā)事故的能力,給安全生產(chǎn)和準(zhǔn)確操作帶來了很大的盲區(qū)。煉化裝置高溫、高壓,易燃、易爆,有毒、有害,生產(chǎn)技術(shù)先進(jìn),控制手段科學(xué),對從業(yè)人員素質(zhì)要求高,對安全行為規(guī)范要求嚴(yán),特別是對生產(chǎn)一線操作人員的素質(zhì)要求更高、更嚴(yán)。在苯胺裝置的操作法中,對于超溫可能帶來的嚴(yán)重后果,規(guī)程沒有明確,車間工藝規(guī)程、崗位操作法沒有可操作性。公司生產(chǎn)技術(shù)管理水平不高,缺乏對工藝規(guī)程、操作法的審核和監(jiān)管,沒能及時發(fā)現(xiàn)存在的問題。同時,兩起事故都是超溫,都是不監(jiān)盤,缺少超溫報警設(shè)施,都是頂崗操作,暴露出工藝紀(jì)律管理不嚴(yán),設(shè)備沒有實現(xiàn)本質(zhì)安全?!啊北ㄊ鹿?,按照規(guī)定,崗位正常編制為4人,事故發(fā)生時只有2人在崗,他們將1人調(diào)到穩(wěn)定辦,另外1人安排休假,導(dǎo)致該崗位人員嚴(yán)重不足,暴露出勞動組織管理失控。(二)抓安全生產(chǎn)的精力不夠集中,生產(chǎn)管理嚴(yán)重失控。僅2005年一年之中,先后發(fā)生了電石廠“”有機(jī)硅二車間單體精餾單元火災(zāi)事故;有機(jī)合成廠“”芳烴車間員工墜落淹溺死亡事故;煉油廠“”聯(lián)合芳烴車間員工中毒窒息死亡事故;雙苯廠“”爆炸事故和重大水污染事件,同時還發(fā)生了15起一般事故。雖然吉化在50多年發(fā)展過程中,積累了一定的管理經(jīng)驗,但由于多年連續(xù)巨額虧損、大批裝置淘汰等多方面的原因,優(yōu)良的傳統(tǒng)沒有繼承,新的基礎(chǔ)又沒有得到及時有效的建立,造成管理基礎(chǔ)的缺失,“規(guī)定動作”不細(xì)、不到位,憑經(jīng)驗、靠口頭,缺乏程序約束的“自選動作”大量存在。特別是“大連西太”生產(chǎn)受控管理現(xiàn)場會結(jié)束后,我們對事故的教訓(xùn)也有了更加清醒的認(rèn)識??梢哉f,為了安全生產(chǎn),各級干部寢食難安、如履薄冰,廣大職工日日夜夜的操作、巡檢,也都是為了安全生產(chǎn),都覺得這些年該管的管了、該投的投了、該嚴(yán)的嚴(yán)了,但為什么仍然發(fā)生了如此重大的事故?大家都感到很苦惱。我們組織召開了各個層次人員參加的座談會,專題研究應(yīng)該深刻吸取的教訓(xùn)及下步的整改措施。第二方面,應(yīng)吸取的教訓(xùn)兩次重大事故的發(fā)生,特別是“”爆炸事故及松花江重大水污染事件的發(fā)生,影響惡劣,損失巨大,教訓(xùn)慘痛。因裝置連續(xù)爆炸著火,火勢兇猛,在事故初期,人員無法進(jìn)入現(xiàn)場實施封堵下水井和雨排水口等措施;另外,雖然當(dāng)時采取了一些應(yīng)急措施,但因爆炸造成裝置管架倒塌,壓住了部分下水井和雨排水口,仍然無法及時有效實施封堵等措施,導(dǎo)致泄漏物料進(jìn)入東10號線。污染事件原因分析:由于苯胺裝置相繼發(fā)生5次較大爆炸,造成塔、罐及部分管線破損、裝置內(nèi)罐區(qū)圍堰破損,部分泄漏的物料在短時間內(nèi)通過下水井和雨排水口,進(jìn)入東10號線,流入松花江,造成松花江水體污染。7分鐘后,進(jìn)料預(yù)熱器溫度超過150℃量程上限。5次較大爆炸,造成裝置內(nèi)2個塔、12個罐及部分管線、罐區(qū)圍堰破損,大量物料除爆炸燃燒外,部分物料在短時間內(nèi)通過裝置周圍的雨排水口和清凈下水井由東10號線進(jìn)入松花江,引發(fā)了重大水污染事件。13時21分,在組織T101進(jìn)料時,再一次錯誤操作,沒有按照“先冷后熱”的原則進(jìn)行操作,而是先開啟進(jìn)料預(yù)熱器的加熱蒸汽閥,7分鐘后,進(jìn)料預(yù)熱器溫度再次超過150℃量程上限。在進(jìn)行該項操作前,錯誤地停止了硝基苯初餾塔T101進(jìn)料,沒有按照規(guī)程要求關(guān)閉硝基苯進(jìn)料預(yù)熱器E102加熱蒸汽閥,導(dǎo)致進(jìn)料溫度升高,在15分鐘時間內(nèi)溫度超過150℃量程上限。事故經(jīng)過:2005年11月13日,因苯胺二車間硝基苯精餾塔塔釜蒸發(fā)量不足、循環(huán)不暢,替休假內(nèi)操頂崗操作的二班班長徐某組織停硝基苯初餾塔和硝基苯精餾塔進(jìn)料,排放硝基苯精餾塔塔釜殘液,降低塔釜液位。原因分析:由于當(dāng)班操作工嚴(yán)重違章,沒有認(rèn)真監(jiān)盤,填寫“假記錄”,操作失控,導(dǎo)致過氧和爐溫持續(xù)升高,在終洗塔后部形成氧氣積聚,與合成氣中的高濃度氫氣和一氧化碳混合,形成爆炸混合物,發(fā)生爆炸。12時35分左右,值班長在組織對3號氣化爐進(jìn)行降溫操作無效后,通知工廠調(diào)度室對3號氣化爐緊急停車處理。9時20分,3號氣化爐溫度呈上升趨勢,10時最低的一點溫度達(dá)到1386℃,超過了允許的最高操作溫度(正常指標(biāo)為≤1380℃);11時爐內(nèi)三點溫度分別升至1548℃、1566℃、1692℃;12時爐內(nèi)三點溫度分別升至1656℃和1800℃以上(指示表最大量程為1800℃)。事故經(jīng)過:2004年12月30日8時,化肥廠合成氣車間氣化工段氣化爐當(dāng)班操作工趙某接班后,1號、3號氣化爐處于正常生產(chǎn)狀態(tài),其中3號氣化爐溫度為1277℃。給予公司主管生產(chǎn)副總經(jīng)理行政警告處分。給予化肥廠生產(chǎn)副廠長行政記過處分。給予合成氣車間生產(chǎn)副主任行政撤職處分。合成氣車間化工班長武振林,本應(yīng)追究刑事責(zé)任,鑒于已在事故中死亡,不予追究。這是一起嚴(yán)重違章重大操作責(zé)任事故。下面,按照會議要求,就吉林石化分公司“”爆炸事故、“”爆炸事故及有關(guān)工作情況作以匯報,不當(dāng)之處,敬請批評指正。事故發(fā)生以來,集團(tuán)公司黨組、股份公司管理層對安全環(huán)保工作都提出了明確要求,做出了一系列重大部署?!啊笔鹿拾l(fā)生已經(jīng)19個月了,但這起事故血的教訓(xùn),對總廠上下的震撼和警示,卻使我們始終如芒在背、終生難忘,我們一定會把“”作為總廠安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)的警示日,牢記教訓(xùn),時刻反思,刻骨銘心,警鐘長鳴!以上匯報,不妥之處,請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正。積極推進(jìn)HSE管理體系建設(shè),開展了“兩書一表”精品工程評比活動,提高了“兩書一表”的執(zhí)行水平。(五)進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)長效機(jī)制。積極借鑒國際慣例和先進(jìn)企業(yè)的成功做法,實行安全作業(yè)許可制度,把HSE管理體系落實到生產(chǎn)操作、施工作業(yè)的崗位和過程中,實現(xiàn)安全環(huán)保的閉環(huán)式管理和全過程管理。緊緊抓住班組、崗位這個安全環(huán)保工作的重點,切實加強安全基礎(chǔ)建設(shè)。三是對化工生產(chǎn)裝置實施總廠、分廠、車間三級安全監(jiān)督模式,使化工生產(chǎn)的全過程始終處于受控狀態(tài)。二是對重大施工作業(yè)場所、關(guān)鍵施工作業(yè)項目實施現(xiàn)場派駐監(jiān)督,及時糾正“三違”行為,并以《安全監(jiān)督通報》的形式在全廠進(jìn)行通報。牢固樹立“一切事故都是可以避免的”觀念,不斷建立和完善安全監(jiān)督和受控機(jī)制。將安全環(huán)保業(yè)績與領(lǐng)導(dǎo)干部的年終兌現(xiàn)獎掛鉤,與二級單位的經(jīng)營業(yè)績掛鉤,實行安全考核一票否決。全面修訂完善了各類安全生產(chǎn)管理制度和規(guī)定54項。將“五個杜絕、三個不超、兩個確?!钡陌踩h(huán)保目標(biāo),通過責(zé)任狀的形式分解落實,各二級單位與基層車間共簽訂安全責(zé)任狀234份??倧S副總以上領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)處室長共承包安全要害部位25個,定期深入承包點,幫助解決安全問題。二是安全環(huán)保工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任到位。一是安全環(huán)保工作機(jī)構(gòu)和人員設(shè)置配備到位。(二)進(jìn)一步加強了對安全環(huán)保工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。四是集中開展了隱患治理工作。全面開展了“向安全低標(biāo)準(zhǔn)、老毛病、陳規(guī)陋習(xí)宣戰(zhàn)”活動,采取逐層、逐項解決問題的方式,嚴(yán)格對照制度進(jìn)行認(rèn)真檢查和處罰,共查出低標(biāo)準(zhǔn)、老毛病、陳規(guī)陋習(xí)602人次。三是重點對工程技術(shù)服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行了安全專項整治。全廠安全生產(chǎn)整治共查出各類問題和低標(biāo)準(zhǔn)2859個,當(dāng)期整改2774個,目前已全部整改完畢?!拔逭D”是開展特種作業(yè)人員資質(zhì)大整頓,全面清理無證人員;開展施工質(zhì)量大整頓,強化全員質(zhì)量管理;開展職工教育培訓(xùn)大整頓,提高教育培訓(xùn)的效果;開展安全作業(yè)程序大整頓,嚴(yán)管嚴(yán)懲不按程序施工作業(yè)行為;開展安全管理大整頓,全面整改管理不到位的問題。“六查”是查上崗人員資格,查上崗安全培訓(xùn),查作業(yè)程序執(zhí)行,查作業(yè)風(fēng)險識別,查安全隱患治理,查習(xí)慣性違章。通過大討論,職工提出“”事故應(yīng)吸取的教訓(xùn)127條,工作中經(jīng)常見到的“三違”行為116條,對安全工作的意見和建議319條,我們都分類進(jìn)行了剖析,有針對性地開展職工安全教育,增強了職工的安全意識。按照集團(tuán)公司開展“安全生產(chǎn)基礎(chǔ)年”和“安全環(huán)?;A(chǔ)年”活動的總體部署,全面反思“”事故教訓(xùn),扎實開展了安全環(huán)保整治工作。五、主要整改措施“”事故發(fā)生以來,我們嚴(yán)格按照“事故原因不水落石出不放過,事故教訓(xùn)不刻骨銘心不放過,事故處理不切膚之痛不放過,事故整改不舉一反三不放過”的“四不放過”原則,痛定思痛、言危思進(jìn),堅定信心、狠下功夫,牢牢把握“強三基、反三違、嚴(yán)達(dá)標(biāo)、除隱患”的主題,采取強有力的措施,做了大量的整改提高工作。必須向大連西太石化生產(chǎn)受控管理那樣,堅持工作有計劃、行動有方案、步步有確認(rèn)、事后有總結(jié),保證每一個過程、環(huán)節(jié)和行為都有法可依、有章可循、有據(jù)可查,最終實現(xiàn)安全工作的全員、全過程、全方位、全天候受控,確保本質(zhì)安全。第四,事故教訓(xùn)時刻警示我們,必須把具體安全措施落實到每一個環(huán)節(jié),實現(xiàn)安全工作的全過程受控。必須在基層的細(xì)節(jié)和小事上嚴(yán)格監(jiān)督管理,解決心存僥幸、習(xí)慣違章的問題。細(xì)節(jié)決定成敗,安全工作更是如此,安全生產(chǎn)工作的出發(fā)點在基層,落腳點在現(xiàn)場,必須從細(xì)微之處入手,把“強三基、反三違”落實到實際行動中。只有補位,沒有越位;寧聽嚴(yán)格管理招來的罵聲,不聽事故發(fā)生帶來的哭聲,一定要認(rèn)真落實陳總“安全思想要嚴(yán)肅、安全管理要嚴(yán)格、安全制度要嚴(yán)謹(jǐn)、安全組織要嚴(yán)密、安全紀(jì)律要嚴(yán)明”的“五嚴(yán)”要求,真正把安全工作做嚴(yán)、做實、做細(xì)、做好。事故雖然發(fā)生在基層,但是根源在領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任在領(lǐng)導(dǎo)。違章指揮就是害人,違章作業(yè)就是害人害己,無論是誰,都必須深刻認(rèn)識安全就是生命、安全就是效益、安全就是和諧的深刻內(nèi)涵,切實增強安全意識和自我保護(hù)意識,以保證人的生命安全和身體健康為根本,真正把安全工作當(dāng)作頭等大事,做到以人為本,在任何時候、任何情況下,都繃緊安全生產(chǎn)這根弦,絕不能放松,絕不能麻痹。以生命為代價換來的慘痛教訓(xùn),令我們刻骨銘心,終生難忘。慘痛的事實、血的教訓(xùn),強烈地震撼了我們,使我們進(jìn)一步認(rèn)識到安全形勢的嚴(yán)峻性,更加清醒地認(rèn)識到安全是人命關(guān)天的大事,責(zé)任重于泰山。三、事故相關(guān)責(zé)任人處理情況 事故發(fā)生后,根據(jù)黑龍江省事故調(diào)查組的調(diào)查和處理意見,在報請集團(tuán)公司同意后,總廠、二級單位、基層車間、相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和基層相關(guān)責(zé)任人共計17人受到處分,其中:行政警告6人,行政記過5人,行政記大過3人,行政撤職1人,開除廠籍留用察看2人。安全監(jiān)管體制不暢,安全監(jiān)管職責(zé)不清,管理與監(jiān)督職能沒有完全分開,作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和安全監(jiān)督職能由一人承擔(dān),無法保證異體監(jiān)督,基層的監(jiān)督檢查只停留在表面,根本發(fā)現(xiàn)不了深層次的問題。在本次事故中,遇難的3名臨時用工人員雖然經(jīng)過了短期安全培訓(xùn),但是安全素質(zhì)遠(yuǎn)沒有達(dá)到作業(yè)要求,自我保護(hù)意識差,在不了解V402罐體安全風(fēng)險、沒有采取保護(hù)措施的情況下,就登上高18米、液位為77%、充滿易燃易爆氣體的5000立方米的V402罐頂。安全教育培訓(xùn)沒有真正落實到基層,落實到人頭。在V403罐搶修中,雖然編制了“兩書一表”,但只停留在紙面上,沒有落實到作業(yè)中,導(dǎo)致危害因素識別、風(fēng)險評價、削減措施、應(yīng)急管理都沒有真正落到實處。風(fēng)險管理中存在薄弱環(huán)節(jié),安全意識淡薄,對崗位存在的風(fēng)險習(xí)以為常,風(fēng)險識別不全,甚至根本不識別風(fēng)險。建立HSE體系管理的目的不明確,為了認(rèn)證而認(rèn)證,存在嚴(yán)重的“兩層皮”現(xiàn)象。氣焊工沒有特種作業(yè)資格證書,有關(guān)管理部門未經(jīng)審查,就同意上崗?,F(xiàn)場施工員不但不對火票進(jìn)行嚴(yán)格審查,而且代替動火人簽字。二是安全管理制度執(zhí)行不嚴(yán)格。部分干部職工安全意識不強,在安全與生產(chǎn)、安全與效益發(fā)生矛盾時,往往考慮的是生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益,忽視安全;在檢維修作業(yè)時,完全考慮服務(wù)而不考慮安全的作業(yè)環(huán)境,在思想上沒有真正把安全放在首位。領(lǐng)導(dǎo)班子到各級干部都沒有真正樹立“安全第一,以人為本”的安全管理理念,在安全生產(chǎn)管理上不嚴(yán)不細(xì),層層遞減,落實不到位,抓安全生產(chǎn)只停留在一般性的工作布置上,沒有真正落實到基層、班組和崗位。反思以上四個方面的主要問題,究其深層次的原因,深刻地反映了我們在思想認(rèn)識上、安全管理上、監(jiān)督檢查上、安全教育培訓(xùn)上,都存在著不容忽視的嚴(yán)重問題。不重視風(fēng)險評估,對現(xiàn)場危害因素識別不夠。違反特種作業(yè)人員管理規(guī)定,氣焊工無證上崗。違反起重吊裝作業(yè)安全管理規(guī)定,吊裝作業(yè)違章操作。動火人未在火票相應(yīng)欄目中簽字確認(rèn),而由施工員代簽?!啊笔鹿适且黄鸬湫偷挠捎凇叭`”造成的重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故。死亡的7人中,3人為大慶石化總廠臨時用工,4人為大慶石化分公司員工。爆炸導(dǎo)致2人當(dāng)場死亡、5人失蹤。9時44分,管線切割約一半時,V402罐發(fā)生爆炸著火。9時20分左右,施工員到硫磺回收車間安全員處取回火票,并將火票送給V402罐頂氣焊工,同時硫磺回收車間設(shè)備主任、設(shè)備員、監(jiān)火員和操作工也到V402罐頂。8時25分,吊車起吊V406罐和V402罐連接管線,管工將盲板放入法蘭內(nèi),并準(zhǔn)備吹掃。10月27日上午8時,四分公司施工員帶領(lǐng)16名施工人員到達(dá)現(xiàn)場。該公司接到大慶石化分公司煉油廠硫磺回收車間V403原料水罐維修計劃書
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