【正文】 險(xiǎn)。同時(shí)，公司生產(chǎn)運(yùn)行處作為廢油回收工作的審批單位，沒有按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)含酸廢油回收處理過程中的安全措施提出明確的要求，對(duì)裝置處理現(xiàn)場(chǎng)只進(jìn)行了簡(jiǎn)單的現(xiàn)場(chǎng)檢查后，就批準(zhǔn)了酸性廢油回收申請(qǐng)。生產(chǎn)管理不到位，安全措施不能有效落實(shí)。安全員鎖某做為車間現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督人員，對(duì)車間主任的違章指揮、操作人員的違章作業(yè)視而不見，沒有認(rèn)真履行安全監(jiān)督職責(zé)，沒有對(duì)違章現(xiàn)象進(jìn)行及時(shí)的制止和糾正，而是接受了違章指揮，也成為違章作業(yè)者。從中也暴露出公司基層安全管理基礎(chǔ)薄弱，“三違”現(xiàn)象普遍存在，安全管理制度執(zhí)行層層弱化，執(zhí)行力差的問題。不遵守制度，不按科學(xué)規(guī)律辦事，就一定要付出沉重的代價(jià)?！短m州石化公司固體廢棄物管理規(guī)定》、《蘭州石化公司污水管理規(guī)定》及《烷基化裝置操作規(guī)程》都明確規(guī)定，廢酸渣不允許排入含硫污水系統(tǒng)，應(yīng)送出裝置綜合利用或拉運(yùn)到工業(yè)渣場(chǎng)進(jìn)行填埋處理。在試通管線過程中，將含酸廢油直接排入含硫污水管線，導(dǎo)致了事故的發(fā)生。安全防范意識(shí)差，貪圖便捷盲目操作。同時(shí)，對(duì)安全生產(chǎn)工作重視程度不夠，標(biāo)準(zhǔn)不高，工作不細(xì)，管理不嚴(yán)。從中也反映出部分管理干部安全素質(zhì)不高，對(duì)作業(yè)變更后方案的危害認(rèn)識(shí)不足，車間管理人員違章指揮，魯莽行事，貪圖便捷；操作人員對(duì)含酸廢油排入含硫污水系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生硫化氫的常識(shí)不清楚，業(yè)務(wù)技術(shù)不過關(guān)，這是造成事故的間接原因。事故發(fā)生后，我們深刻剖析事故發(fā)生的深層次原因。二、事故原因：烷基化車間在對(duì)廢酸沉降槽進(jìn)行工藝處理過程中，由于蒸汽往復(fù)泵不上量，決定從廢酸沉降槽（容－7）底部抽油，在廢酸沉降槽（容－7）放空管線試通過程中，違反含硫污水系統(tǒng)嚴(yán)禁排放廢酸性物料的規(guī)定，將含酸廢油直接排入含硫污水管線，酸性廢油中的硫酸與含硫污水中的硫化鈉反應(yīng)產(chǎn)生了高濃度硫化氫氣體，硫化氫氣體通過與含硫污水系統(tǒng)相連的觀察井口溢出。17時(shí)15分，蘭州石油化工公司總醫(yī)院急救車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)將受傷人員送往醫(yī)院搶救。酸性廢油中的硫酸與含硫污水中的硫化鈉反應(yīng)產(chǎn)生了高濃度硫化氫氣體，硫化氫氣體通過與含硫污水系統(tǒng)相連的觀察井口溢出。由于從廢酸沉降槽（容－7）人孔處用蒸汽往復(fù)泵不上量，張某等三人決定從廢酸沉降槽（容－7）底部抽油。在處理廢酸沉降槽（容－7）內(nèi)殘存的反應(yīng)產(chǎn)物過程中，因該沉降槽抽出線已拆除，無法將物料回抽處理，由裝置所在分廠向公司生產(chǎn)處打出報(bào)告，申請(qǐng)聯(lián)系收油單位對(duì)槽內(nèi)的殘留反應(yīng)產(chǎn)物進(jìn)行回收。一、事故經(jīng)過： 2002年8月，蘭州石化公司決定對(duì)煉油廠1998年停產(chǎn)的舊烷基化裝置進(jìn)行拆除?！啊敝卸臼鹿适翘m州石化公司成立以來發(fā)生的最為嚴(yán)重的事故，事故教訓(xùn)慘痛，不僅給中國(guó)石油形象造成了嚴(yán)重的負(fù)面影響，也造成了惡劣的社會(huì)影響，今天，根據(jù)會(huì)議安排，對(duì)2002年8月27日煉油廠的硫化氫泄漏中毒事故進(jìn)行一次深刻剖析，希望能共同深刻吸取教訓(xùn)，引以為戒。17：10分，煉油廠北圍墻外西固環(huán)形東路，發(fā)生一起H2S氣體泄漏導(dǎo)致人員中毒的重大事故。，對(duì)廢棄管道發(fā)生爆炸預(yù)料不到，在電纜溝發(fā)生火災(zāi)造成車間停電的情況下，當(dāng)班職工加熱護(hù)爐，未及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)，是造成這次事故傷亡人數(shù)較多的主要原因。電纜溝內(nèi)積聚達(dá)到爆燃濃度，并沿電纜溝穿孔進(jìn)入6爐常規(guī)電控柜，6爐常規(guī)電控柜內(nèi)空氣開關(guān)電熱作用引燃天然氣，是造成電纜溝著火的直接原因。又因?yàn)楣芫€內(nèi)原來混入的氧氣有限，從管道內(nèi)噴出的氣體中仍含有大量反應(yīng)過剩的天然氣體，遇爐窯明火再次發(fā)生爆炸，導(dǎo)致了這次惡性事故的發(fā)生。由于電纜溝著火，火焰烘烤橫穿電纜溝內(nèi)的廢棄529毫米管線外壁，使管線內(nèi)溫度達(dá)到了天然氣和氧氣的反應(yīng)溫度，管線內(nèi)的天然氣和氧氣發(fā)生氧化反應(yīng)，放出大量熱量，致使管線內(nèi)氣體壓力升高，超過了廢棄529毫米管線端口焊接盲板的承受壓力，盲板炸飛，可燃?xì)怏w沖出529毫米管線。2月19日0時(shí)06分，三車間5爐東側(cè)發(fā)生爆炸，當(dāng)場(chǎng)死亡12人，受傷59人，在送往醫(yī)院途中又有一人死亡，搶救過程中，因傷勢(shì)嚴(yán)重，經(jīng)搶救無效死亡2人。由于車間停電，供風(fēng)系統(tǒng)無法運(yùn)轉(zhuǎn)，爐窯燃燒系統(tǒng)不能正常工作?？刂谱』饎?shì)后一名消防隊(duì)員從中間人孔下到電纜溝內(nèi)用水槍撲救電纜溝內(nèi)的火，隨著火勢(shì)的減弱，看見電纜溝北墻縫隙處有火苗竄出。由于火源在電纜溝內(nèi)，難于撲救，公司打電話通知文留鎮(zhèn)政府，請(qǐng)求支援。電工申英強(qiáng)與張尤鶴先后到三車間救火。在做5爐基礎(chǔ)時(shí)，該公司將廢棄的529毫米管線進(jìn)行了處理，割除20余米，其西北端口在車間外，東南端口距5，兩端口均由三力公司焊工焊接盲板封堵。整個(gè)電纜溝上覆蓋30厘米厚的水泥現(xiàn)澆層地面，共有北、中、西3個(gè)人孔。在6爐中間有一條南北走向，、。燃燒系統(tǒng)由供風(fēng)系統(tǒng)和低壓天然氣（）系統(tǒng)組成，車間用電為常規(guī)用電和電熔化用電。三車間共有6兩座玻璃爐窯，4座退火爐設(shè)計(jì)規(guī)模為年產(chǎn)8000噸玻璃拉管。一、企業(yè)概況山東三力工業(yè)集團(tuán)有限公司濮陽分公司是由山東三力工業(yè)集團(tuán)有限公司1998年8月，在文留鎮(zhèn)第二化工廠原廠址上獨(dú)資建設(shè)的高硼硅玻璃企業(yè)，有三個(gè)車間，設(shè)有安全科、生產(chǎn)科等9個(gè)科室，其中發(fā)生爆炸的三車間共有職工128人，分三班運(yùn)轉(zhuǎn)。爆炸原因?yàn)樵搼艟用耠S意超期液化石油氣鋼瓶，氣瓶腐蝕嚴(yán)重并且超量液化氣，夏季氣溫較高腐蝕超壓泄漏，在廚房形成爆炸性混合氣體，遇電火花引發(fā)爆炸事故。小區(qū)居民稱，爆炸時(shí)震動(dòng)感強(qiáng)烈，“整棟樓像地震一樣”。萬幸的是早晨大量居民還沒有起床做飯，傷害的范圍不大。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目擊者稱，爆炸聲是由該居民樓的二層最先發(fā)出的，二層一位住戶屋內(nèi)的排煙機(jī)被炸出窗外20余米，該居民樓的二、三層的樓板已被震塌，事故發(fā)生時(shí)，對(duì)面居民樓的所有玻璃幾乎全被震碎。 爆炸賓館對(duì)面人家的房屋門窗全部炸毀 黑龍江肇東市一居民樓發(fā)生液化氣爆炸 事故造成 6人受傷2013年6月23日上午6時(shí)10分左右，肇東市陽光社區(qū)一居民家中由于液化氣使用不當(dāng)發(fā)生爆炸，事故造成6人受傷。事故造成整棟大樓著火 現(xiàn)場(chǎng)火勢(shì)沖天消防官兵緊急滅火 爆炸造成事故現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉 爆炸現(xiàn)場(chǎng)多處著火 爆炸點(diǎn)幾十米外的爆炸雜物 著火地點(diǎn)門窗全部炸飛 違章使用液化氣鋼瓶倒氣 質(zhì)監(jiān)局查扣簡(jiǎn)陋的非法倒氣點(diǎn) 公安部門查扣的非法倒氣鋼瓶 鄭州居民區(qū)非法倒氣造成爆炸事故2014年8月12日河南鄭州一個(gè)體無證商販在居民區(qū)非法倒液化氣造成爆炸事故，非法倒氣往往向出氣鋼瓶充裝高壓氣體使液化氣被壓出，但是個(gè)體化沒有專業(yè)設(shè)備，氣瓶壓力一旦控制過高加之隨意排氣火源又不控制，很容易發(fā)生到過程中的爆炸事故。瀘州摩爾瑪商城液化石油氣鋼瓶爆炸事故該商場(chǎng)的地下一層全部是個(gè)體餐飲戶，大量使用瓶裝液化石油氣作為燃料，由于人員過于集中及商戶過多，對(duì)氣瓶安全管理松散。以上問題都會(huì)引發(fā)泄漏現(xiàn)場(chǎng)爆炸性混合氣體，遇明火、火星、電火花引發(fā)爆炸事故。液化石油氣鋼瓶超期使用（或使用報(bào)廢氣瓶）；不進(jìn)行安全檢驗(yàn)，瓶體及附件老化，閥門長(zhǎng)周期使用內(nèi)部閥芯磨損密封不嚴(yán)，造成閥門泄漏。第二篇：液化石油氣爆炸事故案例液化石油氣爆炸事故警 示 教 育 資 料液化石油氣安全使用三大安全隱患使用不合格液化石油氣產(chǎn)品；二甲醚等雜質(zhì)會(huì)造成氣瓶?jī)?nèi)部積存殘液，不但造成氣瓶及其安全附件（瓶體、閥門、膠墊、膠管等）腐蝕。發(fā)生爆炸的氣瓶瓶體破裂分為成三部分（鋼瓶底座、鋼瓶瓶體、鋼瓶底部一塊碎片），爆炸造成鋼瓶底部鼓包變形，另外運(yùn)載該爆炸氣瓶的廂式貨車廂體嚴(yán)重受損。2010年7月2日15時(shí)20分左右，福州市福清魁星液化石油氣有限公司發(fā)生一起液化氣鋼瓶爆炸事故，造成1人死亡，1人受傷。當(dāng)液化氣瓶在容量為170kg，壓力為127MP，從直徑7mm的進(jìn)液角閥高速噴出，在氣瓶與地絕緣的情況下，產(chǎn)生靜電放電，引起液化石油氣氣體爆炸起火。第一篇：液化石油氣安全事故案例1988年4月15日上午9時(shí)50分，天津市煤氣公司液化石油氣北倉(cāng)罐站發(fā)生特大火災(zāi)爆炸事故。火災(zāi)爆炸的主要原因：罐區(qū)工人邊海嚴(yán)重違反操作規(guī)程，私自讓玻璃器皿廠職工耿鳳強(qiáng)連接氣瓶灌氣，換瓶操作中，由于耿只關(guān)閉灌裝嘴進(jìn)液截門，未關(guān)閉氣瓶角閥截門就卸下灌裝嘴與角閥連接手輪，造成大量液相液化石油氣從氣瓶角閥口高速噴出。起火后，肇事者和操作工未采取措施，致使火勢(shì)擴(kuò)大。事故經(jīng)過如下：7月2日14時(shí)40分左右，一輛運(yùn)載液化石油氣鋼瓶（共38只YSP50型液化石油氣鋼瓶，均為空瓶）的廂式貨車（車牌號(hào)為：閩A68982，該車非危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸專用車輛）?？吭诟Ｇ迨锌鞘蜌庥邢薰境溲b臺(tái)旁，15時(shí)10分左右工人開始卸車，當(dāng)卸下第8個(gè)氣瓶時(shí)，車內(nèi)一只YSP50型、液相雙頭液化石油氣鋼瓶（15時(shí)20分左右）突然發(fā)生爆炸，爆炸的氣瓶從車廂內(nèi)飛出撞到現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)工身上，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)工一人死亡，一人受傷。經(jīng)初步調(diào)查，該氣瓶并不是福清市魁星石油氣有限公司的自有氣瓶，廂式貨車屬于閩侯縣金順?；愤\(yùn)輸有限公司，車上沒有危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸專用車輛的標(biāo)志，車上氣瓶均無檢驗(yàn)合格標(biāo)志。非法個(gè)體戶還會(huì)將殘液充當(dāng)氣體買與用戶，欺詐用戶錢財(cái)。違章使用非法倒裝液化石油氣產(chǎn)品；氣瓶壓力隨倒裝壓力變化而變化，氣瓶充裝量不穩(wěn)定有時(shí)會(huì)發(fā)生超量充裝，氣瓶?jī)?nèi)部壓力超標(biāo)，在廚房密閉空間使用很容易超溫加大氣瓶超壓危險(xiǎn)。為了您和您家人的安全，請(qǐng)使用正規(guī)單位提供的合格液化石油氣產(chǎn)品，到期按時(shí)進(jìn)行氣瓶檢驗(yàn)，對(duì)密封膠墊和膠管及時(shí)更換，經(jīng)常進(jìn)行液化石油氣瓶和閥門、膠墊、膠管的泄漏檢查，不使用非法倒氣的液化氣和氣瓶。晚上22時(shí)由于發(fā)生瓶裝液化石油氣泄漏引發(fā)著火，很快引燃其他液化石油氣鋼瓶造成連環(huán)大爆炸，造成4人死亡，35人受傷入院治療。 事故造成現(xiàn)場(chǎng)居民一人死亡十三人受傷，周圍居民房屋玻璃全部破損 保定一賓館發(fā)生液化氣罐爆炸事故 致一死三傷 該個(gè)體賓館使用不合格的液化石油氣產(chǎn)品，液化氣攙兌大量二甲醚等物質(zhì)，氣瓶?jī)?nèi)部有大量殘液，腐蝕了氣瓶閥門的密封膠圈，造成液化石油氣泄漏在廚房形成爆炸性混合氣體，與明火接觸發(fā)生爆炸。目前，傷者正在醫(yī)院救治。爆炸原因是該戶居民超期使用液化石油氣鋼瓶，氣瓶連接軟管嚴(yán)重老化產(chǎn)生脆化裂紋，夜里使用后有沒有及時(shí)關(guān)閉氣瓶閥門，造成液化氣泄漏在廚房形成爆炸性混合氣體，早晨打開廚房電燈開關(guān)時(shí)產(chǎn)生的火星引發(fā)爆炸事故。 住戶的廚房墻面全部炸飛，墻體出現(xiàn)裂紋 消防人員進(jìn)行緊急排險(xiǎn) 2014年8月29日晨5點(diǎn)半左右，北京朝陽區(qū)左家莊北里12號(hào)樓一層?xùn)|側(cè)發(fā)生爆炸，周圍三棟居民樓部分玻璃被炸碎?，F(xiàn)場(chǎng)救援人員介紹，目前8人被送醫(yī)，其中1人重傷。爆炸的廚房、爆炸后的居民樓外面爆炸事故逃生的居民第三篇：液化天然氣安全事故案例事故1 2000年2月19日零時(shí)06分，山東三力工業(yè)集團(tuán)有限公司濮陽分公司發(fā)生地下廢棄天然氣管線爆炸事故，造成15人死亡，56人受傷，其中重傷13人。該公司第三車間位于生產(chǎn)區(qū)的東部。每座爐窯建有四條玻璃拉管生產(chǎn)線，有蓄熱室、工作池、料道、風(fēng)機(jī)、燃燒系統(tǒng)、電熔化等部門組成；其爐窯所需熱能來源于燃燒系統(tǒng)和電熔化兩部分產(chǎn)生的熱量。車間內(nèi)在6爐南側(cè)有一條東西走向，、。東西與南北電纜溝相連接，*。在第三車間建設(shè)前，公司發(fā)現(xiàn)地下有一條中原油田廢棄的529毫米天然氣管線。二、事故經(jīng)過2000年2月18日晚10時(shí)37分，三車間電纜溝內(nèi)可燃?xì)怏w爆燃，將車間內(nèi)電纜溝中間人孔和西側(cè)人孔蓋板沖開，車間主任張尤鶴發(fā)現(xiàn)后，一邊派人通知領(lǐng)導(dǎo)，一邊趕往配電室通知停電。公司領(lǐng)導(dǎo)接到通知后也相繼趕到現(xiàn)場(chǎng)，組織人員繼續(xù)撲救電纜溝內(nèi)的火。文留鎮(zhèn)政府立即與中原油田采油一廠消防隊(duì)聯(lián)系，晚10時(shí)50分，油田采油一廠消防隊(duì)趕到現(xiàn)場(chǎng)投入救火。晚11時(shí)58分火被撲滅。公司員工為防止?fàn)t窯內(nèi)高溫玻璃液降溫過快引起生產(chǎn)事故，按操作規(guī)程利用供氣備用系統(tǒng)加熱護(hù)爐。三、事故原因分析根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查及物證技術(shù)鑒定結(jié)果可以確定，529毫米管線在廢棄時(shí)管道內(nèi)存有殘留天然氣，在該公司三車間施工處理管線時(shí)又進(jìn)入了部分空氣。由于5爐蓄熱室墻體的阻擋，噴出的可燃?xì)怏w向上和反向擴(kuò)散。因此，事故發(fā)生的主要原因是：，盲板封堵焊接質(zhì)量差，隨著蓄熱室周圍溫度升高，管道內(nèi)殘余的天然氣受熱升溫形成正壓，穿過其端口盲板焊接氣孔進(jìn)入電纜溝。，火焰烘烤橫穿電纜溝內(nèi)的廢棄的529毫米管線外壁1小時(shí)21分，使管線內(nèi)溫度達(dá)到了天然氣和氧氣的反應(yīng)溫度，放出大量熱量，致使管線內(nèi)氣體壓力升高，超過了廢棄的529毫米管線端口焊接盲板承受壓力，盲板炸飛，可燃?xì)怏w沖出廢棄的529毫米管線，由于5爐蓄熱室墻體阻擋，噴出的可燃?xì)怏w向上和反向擴(kuò)散，遇爐窯明火再次發(fā)生爆燃，是造成這次特大傷亡事故的直接原因。事故2 蘭州石化分公司2002年8月27日 硫化氫中毒事故分析2002年8月27日，對(duì)于蘭州石化公司是一個(gè)刻骨銘心的日子，盡管事過四年之久，但至今記憶猶新，事故慘象歷歷在目。造成5人死亡，45人不同程度中毒，留給我們的是永遠(yuǎn)的痛苦和恐懼。不當(dāng)之處，敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正。煉油廠烷基化車間為了確保舊烷基化裝置的拆除工作安全順利進(jìn)行，計(jì)劃對(duì)該裝置進(jìn)行徹底工藝處理。2002年8月27日15時(shí)左右，烷基化車間主任張某帶領(lǐng)車間管理工程師程某、安全員鎖某，協(xié)助三聯(lián)公司污油回收隊(duì)裝車。在廢酸沉降槽（容－7）放空管線試通過程中，違反含硫污水系統(tǒng)嚴(yán)禁排放廢酸性物料的規(guī)定，利用地下風(fēng)壓罐的頂部放空線將廢酸沉降槽中的部分酸性廢油排入含硫污水系統(tǒng)。8月27日17時(shí)10分，在蘭州石化公司煉油廠北圍墻外西固區(qū)環(huán)形東路長(zhǎng)約40米范圍內(nèi)，有行人和機(jī)動(dòng)車司機(jī)共50人出現(xiàn)中毒現(xiàn)象。其中4名受傷人員在送往醫(yī)院途中死亡，1名受傷人員于9月1日經(jīng)搶救無效死亡，45人不同程度的中毒，經(jīng)濟(jì)損失達(dá)250多萬元。這是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。我們深刻認(rèn)識(shí)到，我們公司在報(bào)廢裝置管理、員工培訓(xùn)和制度執(zhí)行、安全環(huán)保隱患治理等方面還存在嚴(yán)重問題。三、事故教訓(xùn)： 這起事故的發(fā)生，反映出我們公司各級(jí)員工特別是部分領(lǐng)導(dǎo)干部沒有真正將“安全第一”的思想深入腦海，安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有得到有效的落實(shí)，遵章守紀(jì)還沒有成為廣大員工的自覺行為。事故教訓(xùn)極為深刻。煉油廠烷基化車間主任張某等人在對(duì)廢酸沉降槽進(jìn)行工藝處理時(shí)，操作人員對(duì)含酸廢油排入含硫污水系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生硫化氫的認(rèn)識(shí)不清，安全防范意識(shí)差，業(yè)務(wù)技能不過關(guān)，沒有掌握最基本的應(yīng)知應(yīng)會(huì)，可謂不知不會(huì)，無知無畏，對(duì)作業(yè)過程中的危害性認(rèn)識(shí)不夠，后果估計(jì)不足，貪圖便捷，魯莽行事，盲目操作，員工沒有具備保證安全生產(chǎn)的基本技能。制度執(zhí)行不力，“三違”行為屢禁不止。規(guī)章