【正文】 。 [7]《電氣控制與 PLC 應(yīng)用》。 [5] 上海三菱電梯系統(tǒng)接線圖 。 [3] 浙江大學(xué)羅克韋爾自動化技術(shù)中心 .可編程控制器系統(tǒng)。我為我?guī)讉€月來靜心學(xué)習(xí)，并取得較好成績而感到欣慰，欣慰之余，我要感謝母校，向關(guān)心和支持我學(xué)習(xí)的所有老師和同學(xué)們表示真摯的謝意！感謝他們對我的關(guān)心和支持！ 參考文獻(xiàn) [1] 可編程序控制器原理及應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)。這篇論文和三年中所有教育過我的老師也是分不開的，沒有他們的傳授的知識我也不可能完成這個的課題。畢業(yè)設(shè)計可以說是三年學(xué)習(xí)的總結(jié)和體現(xiàn)，在指導(dǎo)老師 的指導(dǎo)和幫助下，我完成了這篇畢業(yè)論文?？梢哉f畢業(yè)設(shè)計不僅是對前面所學(xué)知識的一種檢驗，而且也是對自己能力的一種提高。此次畢業(yè)設(shè)計不僅讓我對 PLC 和組態(tài)軟件有的更深一步的了解，同時也增加了自己的動手實踐能力，為以后的工作打下了基礎(chǔ)。不足和遺憾不會給我打擊只會更好的鞭策我前行，今后我更會關(guān)注新技術(shù)新設(shè)備新工藝的出現(xiàn)，并爭取盡快的掌握這些先進(jìn)的知識，更好的為社會做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，為祖國的四化服務(wù)。這也是我進(jìn)一步需要努力和加強(qiáng)的地方。但在此次畢業(yè)設(shè)計中，我還有一些未能完成遺憾。這一次的畢業(yè)設(shè)計使我得到了寶貴的實際設(shè)計經(jīng)驗，使我能夠更好的把理論與實踐結(jié)合起來，再未來的工作中表現(xiàn)出更好的自主學(xué)習(xí)能力和靈活應(yīng)變能力。通過實際的軟、硬件設(shè)計與選擇，鍛煉了我綜合運用所學(xué)專業(yè)基礎(chǔ)知識，解決實際工程問題的能力，同時也提高了我查閱文獻(xiàn)資料、設(shè)計手冊、設(shè)計規(guī)范以及專業(yè)文獻(xiàn)翻譯等其他方面的能力水平。 在本次畢業(yè)設(shè)計中，我通過查閱與課題有關(guān)的技術(shù)參考資料，了解與此有關(guān)的應(yīng)用技術(shù)與發(fā)展現(xiàn)狀，同時學(xué)習(xí)掌握西門子公司 PLC 的編程調(diào)試方法與技術(shù)，在此基礎(chǔ)上設(shè)計并完成了用西門子 PLC 控制五層電梯系統(tǒng)的硬件和軟件，給出系統(tǒng)硬件的整體設(shè)計的說明，以及軟件的總體設(shè)計構(gòu)思，并編寫相應(yīng)的梯形圖軟件。 結(jié) 束 語 此次設(shè)計讓我真實感受到了理論聯(lián)系實際的重要性，要想真正的把所學(xué)的知識應(yīng)用到實際的生產(chǎn)、生活中，還真的不是一件容易的事情，要考慮的問題、要做的事情太多，也非常復(fù)雜，要真正理清事物之間的 復(fù)雜的邏輯關(guān)系。 經(jīng) 過 系 統(tǒng) 各 方 面 的 調(diào) 試 ， 系 統(tǒng) 運 行 正 確 。這時閉合觸點和通電線圈內(nèi)部顏色變藍(lán)。 程序監(jiān)視、運行調(diào)試 當(dāng) PLC工作方式開關(guān)在 TERM位置時還可用 STEP— MICRO/WIN32的菜單命令或快捷按鈕都可以對 CPU工作方式進(jìn)行軟件設(shè)計。程序輸入完成后，用 CPU的下拉菜單或工具條中編譯快捷按鈕對程序進(jìn)行編譯，編譯后在顯示器下方的輸入窗口顯示編譯結(jié)果，并能明確的指出錯誤的網(wǎng) 絡(luò)段，可以根據(jù)錯誤的提示對程序進(jìn)行修改，然后再編譯，一直到編譯無誤。 軟件部分調(diào)試 用編程工具將用戶程序輸入計算機(jī)，經(jīng)過反復(fù)編輯、編譯、下載、調(diào)試、運行，直至運行正確。 ,并盡可能靠近 PLC。 (2) 輸入端子八個為一組，公用一個 COM 端。并且必須有保護(hù)裝置，如熔斷器等。系統(tǒng)調(diào)試包括硬件調(diào)試和軟件調(diào)試兩個部分。 技術(shù)性能分為：一般性能，功能特性（基本單元），輸入性能，輸出性能和其它性能。本文所用到的產(chǎn)品是 S7200 系列的 PLC 作系列電梯的。特別是中小容量 PLC 成功取代了傳統(tǒng)的繼電控制系統(tǒng)，使得控制系統(tǒng)的可靠性大大提高。當(dāng)電梯到達(dá) 減 速 樓 層 時 , PLC 程 序 是 仿 照 繼 電 器 控 制 理 念 進(jìn) 行 編 制 。當(dāng)給電梯送電時， PLC 就開始掃描電梯的所有輸入、輸出信號，檢測電梯的安全回路是否接通、廳門轎門是否關(guān)閉、電梯處在何種狀態(tài)。另一方面要把采集到的信號進(jìn)行計算和處理給出電梯的樓層信號和速度信號，并驅(qū)動相應(yīng)的開關(guān)門信號、方向繼電器和抱閘繼電器，以控制電梯的運行。 PLC 在電梯中的應(yīng)用也已很成熟。 PLC 在電梯上的應(yīng)用 隨著科技的發(fā)展，工業(yè)控制的自動化程度不斷提高，以微處理器為核心組成的可編程序控制器（ PLC）得到了廣泛的應(yīng)用。 但對控制時間要求較嚴(yán)格、響應(yīng)速度要求較快的系統(tǒng)，這一問題就需慎重考慮。 對于慢速控制系統(tǒng)，響應(yīng)速度常常不是主要的，故這種方式不但沒有壞處反而可以增強(qiáng)系統(tǒng)抗干擾能力。由于PLC 采用循環(huán)掃描的工作方式，所以它的輸出對輸入的響應(yīng)速度要受掃描周期的影響。 由此可見，若輸入變量在 I/O 刷新期間 狀態(tài)發(fā)生變化，則本次掃描期間輸出端也會相應(yīng)的發(fā)生變化，或者說輸出隊輸入產(chǎn)生了響應(yīng)。 所謂 I/O 刷新即對 PLC 的輸入進(jìn)行一次讀取，將輸入端各變量的狀態(tài)重新讀入 PLC 中存入內(nèi)部寄存器，同時將新的運算結(jié)果送到輸出端。 PLC 采用循環(huán)掃描工作方式。他通過執(zhí)行用戶程序來 實現(xiàn)控制任務(wù)。這兩類網(wǎng)絡(luò)可以級連，網(wǎng)上可兼容不同類型的可編程控制器和計算機(jī)，從而組成控制范圍很大的局部網(wǎng)絡(luò)。 可連接為控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) PLC 可連成功能很強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。這種性能使 PLC 具有很高的經(jīng)濟(jì)效益。接線簡單、工作最少，省去了傳統(tǒng)的繼電器控制系統(tǒng)接線和拆線的麻煩。例如，目前打多數(shù) PLC 均采用的梯形圖語言編程方式，既繼承了傳統(tǒng)控制線路的清晰直觀感，又顧及了大多數(shù)電氣技術(shù)人員的讀圖習(xí)慣及應(yīng)用微機(jī)的水平很容易被電氣技術(shù)人員所接受，易于編程，程序改變時也容易修改，很靈活方便。 編程簡單，使用方便 用微機(jī)實現(xiàn)自動控制，常使用匯編語言編程，難于掌握，要求使用者具有一定水平的計算機(jī)硬件和軟件知識。 PLC 的電源一般采用 開關(guān)電源，其特點是輸入電壓范圍寬、體積小、質(zhì)量輕、效率高、 抗干擾性能好。 CPU是 PLC 的核心部分，由它實現(xiàn)邏輯運算，協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)內(nèi)部各部分的工作，它的運行是按照系統(tǒng)程序所賦予的任務(wù)進(jìn)行的。 PLC 的硬件系統(tǒng)由主機(jī)系統(tǒng)、輸入輸出擴(kuò)展部件及外部設(shè)備組成。因而在冶金、化工、交通、電力等領(lǐng)域獲得了 廣泛的應(yīng)用，成為了現(xiàn)代工業(yè)的三大支柱之一。它具有體積小、功能強(qiáng)、靈活通用與維修方便等一系列的優(yōu)點。以下是其主要特點。 PLC 能如此迅速發(fā)展，除了工業(yè)自動化的客觀需求外，還因為他具