【正文】 相關(guān)單位在交通建設(shè)上配合不夠，力度不大，對交通建設(shè)產(chǎn)生了不利影響。三是交通建設(shè)矛盾難協(xié)調(diào)。前幾年我市農(nóng)村公路建設(shè)較快，超計(jì)劃較多。二是農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃不足。因受成品油稅費(fèi)改革影響，上級(jí)資金撥付渠道不暢，致使資金到位少、到位慢，不但影響工程建設(shè)進(jìn)度，而且因此造成施工單位工程建設(shè)款和民工工資被拖欠，影響社會(huì)穩(wěn)定。上半年，雖然各項(xiàng)工作都取得了一定成績，但我們也清醒的看到，工作中還存在一些問題和不足，需在今后的工作中予以重視并切實(shí)加以解決。每項(xiàng)工作都成立了相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，明確了具體負(fù)責(zé)人和參與實(shí)施人，制訂了詳細(xì)工作方案。元月份至今，共走訪計(jì)生服務(wù)對象190多人次，實(shí)施計(jì)生“兩查”300多人次，兩查率、合格率均為100，未發(fā)生一例違反計(jì)生管理的案例。切實(shí)強(qiáng)化人口和計(jì)劃生育工作職責(zé)，將人口和計(jì)劃生育工作納入年終目標(biāo)管理考核，逐級(jí)簽訂責(zé)任狀，實(shí)行一票否決。交通行政管理和執(zhí)法水平不斷提高，道路運(yùn)輸市場監(jiān)管、農(nóng)村公路路政管理、交通建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管不斷加強(qiáng)，確保了交通工作大局和諧穩(wěn)定。把制度化、規(guī)范化、法制化作為踐行“兩個(gè)維護(hù)”的基本要求，積極開展“市級(jí)依法決策領(lǐng)導(dǎo)班子”創(chuàng)建活動(dòng)，不斷加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)、干部職工隊(duì)伍建設(shè)和交通工作法制建設(shè)。由于措施有力，各種矛盾得到有效化解，上半年，全局未發(fā)生一起越級(jí)上訪、集體上訪等事件，保持了大局穩(wěn)定。今年4月份，全局干部職工先后深入源潭鎮(zhèn)黃蓋村、臨氮二生活區(qū)、龍鑫公司和搬運(yùn)公司等單位，走訪群眾586戶890多人次，捐助幫扶款3萬多元，解決群眾困難11件。那一世范文網(wǎng):://五、其它工作按上級(jí)要求周密展開一是加強(qiáng)社會(huì)治安綜合治理。臨鴨公路、鐵桃公路、京珠高速公路羊樓司連接線和臨鴨碼頭等重點(diǎn)工程項(xiàng)目，努力克服資金短缺等多重困難，千方百計(jì)籌集資金，積極化解建設(shè)矛盾，確保了交通建設(shè)順利發(fā)展。將作風(fēng)建設(shè)與干事創(chuàng)業(yè)相結(jié)合，采取有力措施，積極推動(dòng)交通發(fā)展。同時(shí)召開干部職工大會(huì)，對作風(fēng)建設(shè)進(jìn)行深入動(dòng)員和周密部署，為切實(shí)加強(qiáng)和深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。二是周密部署。將作風(fēng)建設(shè)作為助推交通發(fā)展的重要抓手，按照“一把手負(fù)總責(zé)，抓全面”的基本要求，成立了由局黨委書記、局長李征雷任組長的作風(fēng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了分管領(lǐng)導(dǎo)和具體負(fù)責(zé)人員。四、機(jī)關(guān)作風(fēng)在建設(shè)中不斷加強(qiáng)我們以開展“破解難題促發(fā)展，服務(wù)民生促和諧”作風(fēng)建設(shè)主題月活動(dòng)為平臺(tái)，切實(shí)采取有效措施，深入推進(jìn)干部作風(fēng)建設(shè)，不斷提升工作效能和服務(wù)水平。大力推進(jìn)安保工程建設(shè)，搞好水毀公路修復(fù)和渡危橋改造建設(shè)，確保公路通行安全。元月份至今，全市未發(fā)生一起建設(shè)質(zhì)量安全事故，交通建設(shè)繼保持了又好又快發(fā)展的勢頭。進(jìn)一步建立健全了交通建設(shè)質(zhì)量安全管理制度，切實(shí)加強(qiáng)對交通建設(shè)質(zhì)量和施工安全的監(jiān)管力度，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)采取有效措施進(jìn)行整改。元至6月份，全市水陸交通運(yùn)輸未發(fā)生一起重大以上安全責(zé)任事故，出色完成了春運(yùn)、“”等節(jié)假日運(yùn)輸任務(wù)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的運(yùn)輸服務(wù)保障。一是水陸交通安全形勢保持穩(wěn)定。同時(shí)加強(qiáng)資金管理，實(shí)行專款專用，堅(jiān)決杜絕養(yǎng)人不養(yǎng)路的情況發(fā)生。把農(nóng)村公路管養(yǎng)納入政府年終目標(biāo)管理考核范疇，實(shí)行公路管養(yǎng)與資金拔付相掛鉤。同時(shí)通過在村級(jí)實(shí)行“一事一議”、道路冠名等多種方式，籌集公路養(yǎng)護(hù)資金，確保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)有序開展。三是確保了公路養(yǎng)護(hù)投入。二是規(guī)范了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。市級(jí)組建成立市農(nóng)村公路路政執(zhí)法大隊(duì)、市交通建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督站和市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心，鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立交通管理站，村設(shè)立農(nóng)村公路管養(yǎng)員。一是健全了交通管理體制。中心客運(yùn)站提質(zhì)改造正在抓緊前期工作。三是重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作穩(wěn)步推進(jìn)。二是農(nóng)村交通建設(shè)順利開展。鐵桃公路s201段建設(shè)全面竣工；s301全線征拆任務(wù)完成，建成水泥路面公里、水穩(wěn)層2公里，土建工程全面推進(jìn)。一是干線公路勝利掃尾。第五篇：交通局交通建設(shè)半年工作總結(jié)交通局交通建設(shè)半年工作總結(jié)交通局交通建設(shè)半年工作總結(jié)來，市交通局堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊緊圍繞全年工作目標(biāo)，忠誠履職，苦干實(shí)干，有力的推動(dòng)了各項(xiàng)工作穩(wěn)步開展。通過一年來對局中層領(lǐng)導(dǎo)干部、重點(diǎn)崗位人員教育培訓(xùn)的職工培訓(xùn)，達(dá)到預(yù)期的教育培訓(xùn)目的，極大地激發(fā)了干部職工的學(xué)習(xí)熱情，在全局上下營造了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，全體干部職工自身綜合素質(zhì)有明顯提高，有力推動(dòng)了交通工作的開展。提升了交通從業(yè)人員的理論水平，提高了交通從業(yè)人員的整體素養(yǎng)，為加強(qiáng)建設(shè)農(nóng)村公路工作提供了強(qiáng)有力的保證。對如何規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、防止違規(guī)違紀(jì)、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)教育，筑起防腐的防火墻，促進(jìn)交通建設(shè)項(xiàng)目優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔地進(jìn)行，切實(shí)維護(hù)群眾利益。今年縣委組織部黨校舉辦的領(lǐng)導(dǎo)干部培訓(xùn)班，局領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視，積極組織局中層以上領(lǐng)導(dǎo)干部參加培訓(xùn)，共參培22人，110人次。通過培訓(xùn)，對大家的思想觸動(dòng)很大，思路受到啟發(fā)，視野得到擴(kuò)展，進(jìn)一步增強(qiáng)了做好本職工作的責(zé)任感和緊迫感，也從中發(fā)現(xiàn)自身存在的不足與問題，以及我們在交通工作方法方面的缺陷情況，大家開拓了眼界，增長了知識(shí)，理清了思路，也激發(fā)了做好交通工作的信心和干勁。為強(qiáng)化交通力量，提高公路建設(shè)水平，為交通發(fā)展和建設(shè)做出貢獻(xiàn)，今年繼續(xù)組織人員參加省、州、縣部門組織的各類業(yè)務(wù)相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)班，對行業(yè)管理人員，技術(shù)人員，特殊崗位工作人進(jìn)行培訓(xùn)，%，職工教育總培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)達(dá)97829萬元，%。今年綜合各部門實(shí)際工作需要，我們分別于組織路政、海事執(zhí)法人員對法律基礎(chǔ)知識(shí)和交通執(zhí)法有關(guān)知識(shí)參加培訓(xùn)?，F(xiàn)有在讀?？坡毠?人、在讀本科職工9人，局職工整體文化素質(zhì)不斷提升。為了提高局干部職工的知識(shí)層次，以適應(yīng)工作的需要，我們鼓勵(lì)干部職工積極參加各類電大和成人自考的學(xué)習(xí)。現(xiàn)將全年職工培訓(xùn)工作總結(jié)如下：一、重視教育培訓(xùn)、提高職工素質(zhì)積極動(dòng)員組織局職工參加各種資質(zhì)考試、技術(shù)職稱考試，現(xiàn)局在崗職工中干部中級(jí)職稱有6人，初級(jí)職稱4人。五是制定了干部職工行為十不準(zhǔn)，對干部職工做出了明確要求和管理規(guī)定，完善了干部職工的工作監(jiān)督管理機(jī)制。三是聯(lián)系行業(yè)特點(diǎn)，確定工作重點(diǎn)，將推進(jìn)作風(fēng)效能建設(shè)的工作落實(shí)到農(nóng)村公路建設(shè)、運(yùn)輸市場管理和“窗口”服務(wù)中去，切實(shí)為人民群眾排憂解難辦實(shí)事。政風(fēng)行風(fēng)和作風(fēng)效能建設(shè)取得新成果今年，遵照縣委、政府和自治區(qū)交通運(yùn)輸廳的部署，我們強(qiáng)力推進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)效能建設(shè)，并向基層站所延伸，促進(jìn)了“三個(gè)服務(wù)”理念向縱深發(fā)展，一是領(lǐng)導(dǎo)高度重視，提高認(rèn)識(shí)，將作風(fēng)效能建設(shè)視為提高執(zhí)政能力，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的大事來抓，召開了交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)工作動(dòng)員會(huì)。六是深入開展扶弱濟(jì)困的愛心活動(dòng)，向幫扶村和有特殊困難的職工群眾捐錢捐物獻(xiàn)愛心。為每個(gè)辦公室購買了花卉，添置了電腦和打印機(jī)，安排專人負(fù)責(zé)衛(wèi)生保潔，辦公環(huán)境煥然一新。四是規(guī)范機(jī)關(guān)環(huán)境管理。加強(qiáng)交通行業(yè)精神文明建設(shè)今年，我局精神文明創(chuàng)建工作以爭創(chuàng)廳級(jí)文明單位和區(qū)級(jí)精神文明創(chuàng)建工作為龍頭，以“三個(gè)服務(wù)”為宗旨，不斷提高精神文明建設(shè)的內(nèi)容和層次，取得顯著成效。五是認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查6次，做到了防患于未然，將事故消除在萌芽之中。三是落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，各單位按規(guī)定配備完善了專兼職安全員，責(zé)任到人。一是加強(qiáng)對安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)調(diào)整了交通局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》。定額承包養(yǎng)護(hù)的實(shí)施，推進(jìn)了公路養(yǎng)護(hù)的市場化進(jìn)程，減少了養(yǎng)護(hù)成本，提高了社會(huì)效益，使路容、路況有了新的改觀。按照全區(qū)公路養(yǎng)護(hù)體制改革的要求，2010年我縣在全區(qū)率先推行定額承包養(yǎng)護(hù)，此項(xiàng)工作得到了區(qū)、市、縣相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定，中國公路、中國交通報(bào)、政府網(wǎng)、交通報(bào)、公共頻道、廣播電臺(tái)、新消息報(bào)等新聞媒體對此作了宣傳報(bào)道。對急彎、陡坡、視距不良路段進(jìn)行綜合整治，補(bǔ)充、完善干線公路的指路、指示、警告、禁令標(biāo)志，及時(shí)維修和更換殘缺、傾覆、掉頭、陳舊的標(biāo)志，制作安裝各類標(biāo)志標(biāo)牌80塊，保證了公路的安全通行。加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理，通行保障能力得到提高上半年，全縣共處治鄉(xiāng)村公路各種病害4971平方米，整理路肩、整修邊坡4070千平米，清掃路面12070千平米。七是加大駕培學(xué)校監(jiān)管力度，提高培訓(xùn)質(zhì)量。六是加強(qiáng)維修市場整治，推進(jìn)維修市場規(guī)范化工作進(jìn)程。五是全面加強(qiáng)貨運(yùn)監(jiān)督管理。與公安交警、城管部門聯(lián)合執(zhí)法，集中整治縣城主要路口停放的異地經(jīng)營和非法營運(yùn)車輛。4月中旬，為繼續(xù)落實(shí)好科學(xué)發(fā)展觀，為盲人和二級(jí)以上肢體殘疾人辦理了《殘疾人免費(fèi)乘車證》，體現(xiàn)了交通行業(yè)對殘疾人的關(guān)心和愛護(hù)。為進(jìn)一步拓寬客運(yùn)從業(yè)人員的安全教育模式，從3月6日正式開通了面向全縣客運(yùn)中巴車駕駛員的交通安全短信平臺(tái)。從去年以來，我們不斷探索客運(yùn)管理新模式，根據(jù)運(yùn)輸?shù)⑼竞腿湛土鞲叻鍋碚{(diào)整車輛數(shù)和日發(fā)班次數(shù)，在全縣推行循環(huán)發(fā)班運(yùn)輸管理模式，從而減少了人力、運(yùn)力及能源的消耗。從3月初開始，我們在縣鄉(xiāng)主要公路干線，24小時(shí)展開不間斷的治超行動(dòng)，共檢查運(yùn)輸車輛40375輛，查扣超限超載車輛116臺(tái)，通過專項(xiàng)整治，公路橋梁得到有效的保護(hù)，運(yùn)輸秩序整體好轉(zhuǎn)。二是堅(jiān)持源頭治理，強(qiáng)化執(zhí)法力度，治理超限超載運(yùn)輸取得新成果。交通運(yùn)輸保障能力顯著提高一是建立了重大節(jié)假日運(yùn)輸應(yīng)急保障方案，加強(qiáng)宏觀調(diào)控和運(yùn)力調(diào)配，圓滿完成了春運(yùn)、“五一”旅客運(yùn)輸50萬人次，無重特大事故發(fā)生。由我局實(shí)施的大道2座橋梁工程，總投資1000萬元，現(xiàn)在已經(jīng)完成設(shè)計(jì)，委托騁宇工程招標(biāo)代理有限公司進(jìn)行招標(biāo)，預(yù)計(jì)工程于6月下旬開工，9月底竣工。今年縣政府責(zé)任我局修建信旺乳業(yè)、銀泰山莊、新明漁莊、金山林場、新平園區(qū)、銀河園區(qū)、立崗鎮(zhèn)通伏村二組、聯(lián)星園區(qū)道路工程8個(gè)農(nóng)業(yè)設(shè)施園區(qū)道路約21公里，現(xiàn)在均已開工建設(shè)，6月低完工。為創(chuàng)新農(nóng)村公路建設(shè)模式，今年我局將農(nóng)村公路建設(shè)與舊莊點(diǎn)改造相結(jié)合，硬化莊點(diǎn)巷道18個(gè)，改造金京公路王渠子橋、原種場橋，爭取自治區(qū)公路管理局120萬元改建金京公路立崗東橋，確保農(nóng)民群眾便捷出行。目前，砂礫墊層已經(jīng)完成，混凝土路面完成公里，計(jì)劃7月底完工通車。立崗至新民公路，全長公里，按四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，已于3月17日完成招投標(biāo)，3月30日開工建設(shè)，目前，已完成涵洞工程90、路基土方70，正在進(jìn)行剩余涵洞及路基土方的施工，計(jì)劃8月30日完成全線路面工程，11月30日前完工通車。目前，工程已正式開工建設(shè)，正在進(jìn)行路基土方的施工，計(jì)劃9月底完工通車。目前已完成路基土方已完成90、砂礫墊層80、涵洞工程95，6月中旬開始進(jìn)行水穩(wěn)層施工，計(jì)劃8月30日