【文章內容簡介】 市的差距較大，地方配套資金難以到位。運輸市場監(jiān)控難度大。運輸市場監(jiān)管能力和調控水平與運輸經濟發(fā)展形勢不相適應，客運市場管理線長面廣，錯綜復雜，湘運企業(yè)融資困難，掛靠車輛難以管理。面臨急需探索運輸市場監(jiān)控新模式，尋求運輸市場健康發(fā)展新路子。交通運輸安全生產管理壓力大。水上交通安全監(jiān)管和骨干運輸企業(yè)安全生產管理有待進一步加強。開展安全檢查、春運、暑運等工作的安全經費欠缺。地方道路養(yǎng)護短腿。由于地方道路管養(yǎng)機構改革，資金落實不暢，管理力度不夠，加之物價上漲，農民代表工的工資十分有限，一定程度上挫傷了代表工的養(yǎng)護積極性。少數鄉(xiāng)鎮(zhèn)疏于管理，對縣鄉(xiāng)道養(yǎng)護責任歸屬問題認識有誤，以為只是地方道路管理部門的事，忽視地方道路養(yǎng)護管理，造成少數線路路況差，影響農村公路通行能力的整體提升。困難企業(yè)改制難以施行?？h汽車修配廠是我縣交通戰(zhàn)線倒閉企業(yè)，現有職工 80 人。該企業(yè)職工長期處于破產狀態(tài)，生活十分困難，長期生病臥床不起的職工十分多，存在著極大的不穩(wěn)定因素，急待縣委、縣人民政府及上級主管部門高度重視，以及相關部門大力支持，以使該企業(yè)盡快完成改制，消除社會穩(wěn)定隱患。交通行政執(zhí)法執(zhí)收有待進一步規(guī)范，執(zhí)法力度需要進一步加大。交通規(guī)費征稽環(huán)境日益惡化，暴力抗費、群體拒費等現象時有發(fā)生。眾所周知的“ ”暴力抗費事件，在我縣社會影響極壞。社會上還存在大量無牌無證的“黑車”和違法套牌車輛，偷、逃交通規(guī)費現象十分普遍，征收秩序混亂，急需相關部門大力支持，加大力度整治。三、XX 年工作思路新的一年里，我們將進一步認真學習、深入領會，全面貫徹執(zhí)行“十七大”會議精神，認真實踐“三個代表”重要思想，堅持在交通建設、管理上落實科學發(fā)展觀，在縣委、縣人民政府的領導下把交通工作落到實處，努力做好以下幾個方面工作：繼續(xù)抓好以公路為重點的交通基礎設施建設。一是大力爭取吉首至湖北恩施高速公路走向選址于**，促進我縣及湘西北地區(qū)交通基礎設施跨越式發(fā)展，增強我縣經濟社會發(fā)展后勁。二是大力推進我縣旅游公路建設，切實加快我縣生 態(tài)文化旅游產業(yè)發(fā)展，擬將縣城經萬福至萬坪 35 公里、撫志至哈妮宮 8 公里、縣城至老司城 公里、雨禾至猴兒跳 6 公里、展筆至小溪 公里、三拱橋至萬坪 18 公里、西眉至塔臥 21 公里、西米至哈妮宮 公里、小溪至鳳灘 10 公里和老司城至哈妮宮 10 公里共 10 條公路 公里作為我縣今后旅游公路建設規(guī)劃。三是繼續(xù)配合有關部門搞好張花高速及永小聯絡線建設，繼續(xù)為**大橋建設提供良好的施工環(huán)境，加快**大橋建設施工進度，早日建成通車。四是加快縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路建設。積極爭取旅游路、網絡路進入建設計劃籠子，完成省為民辦實事任務及上級主管部門下達的目標管理任務。五是繼續(xù)大力推進通暢工程建設，加強工程質量監(jiān)督，用更少的錢，修更寬更好的路。完成省為民辦實事任務及上級主管部門下達的目標管理任務。六是繼續(xù)加快客運站場建設。積極推進農村客運站場建設，繼續(xù)完善客運站、線路網絡建設體系，規(guī)范農村客運網絡化 ；努力爭取縣城南區(qū)和王村 2 個二級客運站早日立項。繼續(xù)強化公路養(yǎng)護管理。一是加強干線公路的養(yǎng)護管理。針對我縣公路從全面建設階段向建、管、養(yǎng)協調發(fā)展新階段轉變的實際情況，進一步深化公路管養(yǎng)體制改革，繼續(xù)推進養(yǎng)護責任制和責任追究制，努力完成并突破去年公路路況的各項指標。二是加強農村公路的養(yǎng)護管理。加大宣傳力度，努力克服廣大農村對交通基礎設施管養(yǎng)認識不高、體制不順、經費不足等困難，全面推廣公路養(yǎng)護管理體制改革經驗，建立健全交通基礎設施建、管、養(yǎng)的長效機制，從根本上實現新農村建設的可利用資源，實現農村交通基礎設施的可持續(xù)發(fā)展。繼續(xù)加強運輸市場管理。落實“三關一監(jiān)督”職責，抓好運輸市場培育和監(jiān)管，重點整治好水、陸客運市場秩序，進一步完善農村客運班線營運機制，加強汽車維修市場和駕駛員培訓市場管理，促進規(guī)范發(fā)展，切實消除“黑車”、“黑點”、“黑站”，道路運輸市場規(guī)范有序，杜絕聚眾越級惡性上訪事件發(fā)生。繼續(xù)突出工作重點，加強安全生產管理工作。一是重點抓好“春運”及“五一”、“十一”黃金周安全生產，加強對安全生產的組織領導，實行安全生產領導負責制，采取定期與不定期的方式對客運及運輸企業(yè)等重點管理單位進行檢查，發(fā)現問題及時通報，限期整改；制定安全應急預案，為旅客提供安全、快捷、優(yōu)質的運輸服務。二是加強水上安全管理。加強水上運政基礎工作，進一步優(yōu)化運輸市場環(huán)境，加強轄區(qū)水上交通安全監(jiān)督管理，認真落實水上安全管理責任制，重點加強對危險船舶和渡運安全的管理，對危險船舶實行現場監(jiān)管，對渡口做到檢查經常化。進一步加大交通規(guī)費征收力度。加強執(zhí)法隊伍建設，強化費源管理，依靠科技創(chuàng)新，完善交通規(guī)費征收數字化建 設，提供良好繳費環(huán)境，加大宣傳力度，堅持正確輿論導向，營造良好征稽環(huán)境，多渠道全方位進行執(zhí)法檢查，防止偷、漏交通規(guī)費等現象。繼續(xù)抓好行業(yè)文明創(chuàng)建和黨風廉政建設。結合機關作風教育活動的深入開展繼續(xù)加強行業(yè)文明創(chuàng)建和黨風廉政建設的各項工作。在黨風廉政建設中，將始終堅持經常性的黨風廉政教育與不定期的檢查考核相結合，定措施與抓落實相結合，管理權限與所承擔的責任相結合。黨風廉政建設是一項長期而艱巨的任務，需要我們繼續(xù)努力，常抓不懈。繼續(xù)加強領導班子和隊伍建設。一是切實加強交通戰(zhàn)線人才隊伍建設，努力提高隊伍素質，進一步確定人才強交戰(zhàn)略。激勵廣大干部職工敬業(yè)愛崗，恪盡職守，開拓進取，努力打造為民、務實、清廉的交通隊伍。二是進一步抓好“作風紀律建設”活動，扎實開展行風建設和創(chuàng)建“文明示范窗口”、“青年文明號”等活動，樹立交通行業(yè)新形象。新的一年，我們將在黨的十七大精神指引下，按照縣委、縣政府提出的“科學發(fā)展，加快富民強縣”作為一切工作的主基調，繼續(xù)解放思想，堅持改革開放，搶抓機遇，立足創(chuàng)新，為實現**縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展做出新的貢獻。第二篇：2009交通局交通工作總結2009交通局交通工作總結一年來，在縣委政府的正確領導下，全局干部職工以科學發(fā)展觀為指導，統籌部署，狠抓落實，各項交通工作建設得到全面持續(xù)推進?，F將一年來的工作總結如下。一、加強機關作風建設，提高為民服務能力和水平一是認真加強干部職工的業(yè)務技能培訓。全年共安排24人次參加上級主管穿越小說網 、農村公路養(yǎng)護技術、公路工程造價等業(yè)務培訓，進一步提高了干部職工的業(yè)務素質，為交通事業(yè)的快速發(fā)展打下良好的基礎。二是加強黨的知識和政治理論學習。認真學習黨的十七大、十七屆三中、四中全會精神，按照省、市、縣的統一要求和部署，廣泛動員領導干部、黨員、普通職工共35人積極參加第二批深入學習實踐科學發(fā)展觀活動，進一步解放思想，提高認識，創(chuàng)新發(fā)展思路，謀求科學發(fā)展。通過開展科學發(fā)展觀學習活動，實現了廣大黨員干部受教育，交通建設有提高，人民群眾得實惠。同時認真實施陽光政府四項制度，實行重大決策聽證、重大事項公示，重點工作通報，通過政府信息公開平臺以及政務信息查詢平臺，積極主動公示各項交通重點工作開展及進展情況，讓社會及時了解交通工作動態(tài)，全方位多角度接受社會監(jiān)督，促進“責任交通”、“陽光交通”建設。二、加強黨風廉政建設，為交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅實保障進一步加強反腐倡廉建設工作，切實把思想和行動統一到縣委政府的決策部署上來，扎扎實實做好黨風廉政建設和反腐敗工作，為維護改革發(fā)展穩(wěn)定大局提供有力保證，一年來，我局主要做了以下幾方面工作。(一)加強領導，層層簽訂責任書。切實加強對黨風廉政建設工作的領導，成立黨風廉政建設領導小組，全面負責我局的黨風廉政建設工作，并在領導小組成員發(fā)生變動后，及時做了調整充實。并嚴格執(zhí)行黨風廉政建設責任制，黨政齊抓共管，層層抓落實，局主要負責人與干部職工簽訂《黨風廉政建設責任書》30份。(二)預防為主，加強警示教育。年內共組織黨員領導干部和職工觀看《人民英雄》、《鐵人》等多部先進模范人物的典型事跡，進一步堅定理想信念；同時還組織觀看原河南省人大常委會副主任王有杰受賭案《人生的敗筆》、國家二級法官吳振漢受賭案《大法官》等多部黨風廉政教育片；并多次請到聯系交通工作的縣紀委二工委楊先華書記到局機關對全體干部職工進行廉政教育和警示教育，不同形式引導黨員領導干部牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和正確的權利觀、利益觀，對全面深入開展黨風廉政建設和反腐敗斗爭起到極大的推動作用。(三)建立健全懲治和預防腐敗體系。黨的十七大明確提出，要在堅決懲治腐敗的同時，更加注重治本，更加注重預防，更加注重制度建設。根據全縣《貫徹落實第三篇：交通局交通行業(yè)管理半年工作總結交通局交通行業(yè)管理半年工作總結交通局交通行業(yè)管理半年工作總結2010年上半年，我縣交通工作在縣委、政府和區(qū)市交通部門的正確領導下，認真貫徹全區(qū)交通工作會議精神和縣委、政府責任制限時制要求，緊緊抓住國家擴大內需的戰(zhàn)略機遇，不斷加強政風行風和作風效能建設，推進全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。經過半年來的努力，各項工作進展順利。一、2010年上半年主要工作農村公路建設又上新臺階2010年，交通局堅持“統籌規(guī)劃、分級負責、因地制宜、分類指導、建養(yǎng)并重、規(guī)范管理、盡力而為、加快發(fā)展”的方針，加強領導，精心組織，有序推進，確保質量。交通局領導班子在認真貫徹落實科學發(fā)展觀的過程中，堅持走又好又快的發(fā)展道路，逐項目銜接落實建設任務。2010年上半年，全縣實施農村公路7項公里，總投資4964萬元。爭取中央擴大內需新增農村公里建設項目4個，建設里程公里，實際投資3489萬元。立崗至南梁臺子公路公里，已于2010年1月15日完成招投標，3月5日開工建設。目前，路基土方、涵洞已全部完工，該標段兩座橋梁也已完成80，砂礫墊層完成75，部分路段準備進行水穩(wěn)層施工，計劃8月30日完工通車。通山公路和平至潘昶段，全長公里，已于3月30日開工建設。目前，路基土方、涵洞及砂礫墊層已全部完工，正在水穩(wěn)層施工，計劃8月30日完成全線路面工程，11月30日前完工通車。立暖公路洪廣至g109段，全長公里，3月30日開工建設。目前已完成路基土方已完成90、砂礫墊層80、涵洞工程95，6月中旬開始進行水穩(wěn)層施工，計劃8月30日完成全線路面工程，11月30日前完工通車。習崗至金貴公路，全長公里，已于5月11日完成招投標。目前，工程已正式開工建設，正在進行路基土方的施工，計劃