【正文】 。隨著公眾移動通信網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，特別是GPRS移動通信網(wǎng)的高速發(fā)展，為GPS在移動目標(biāo)中的應(yīng)用開辟了廣闊的前景。保存黑匣子數(shù)據(jù)的時間間隔可以通過中心的實際情況進(jìn)行配置。用戶可選定過去一時間段，查詢該時間段內(nèi)指定車輛的歷史數(shù)據(jù)，進(jìn)行歷史回顯、分析。信息發(fā)布時可以選擇預(yù)先定義好的信息或自定義信息，向所有車輛或分組車輛發(fā)送信息。系統(tǒng)將對車輛的所有這些信息進(jìn)行采集、錄入，而后向用戶提供修改、刪除以及查詢功能。車輛統(tǒng)一信息化管理由于旅游集團(tuán)下屬車輛眾多，需要對車輛進(jìn)行集中統(tǒng)一的信息化管理。客戶服務(wù)功能客戶在運輸過程中需要隨時了解自身的狀態(tài)，客戶可以通過兩種途徑得到需要的信息，一是通過系統(tǒng)查詢，二是通過撥打呼叫中心電話查詢。敏感區(qū)域監(jiān)控旅游涵蓋的地理范圍如此之廣，隨時隨地的需要知道在各個區(qū)域內(nèi)車輛的運行狀況、任務(wù)的執(zhí)行情況、任務(wù)安排情況，讓所轄范圍的運輸狀況在眼前一覽無余。同時，可以根據(jù)需要對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，還可以為車輛提供服務(wù)信息。車輛跟蹤調(diào)度系統(tǒng)建立起了車輛與系統(tǒng)用戶之間迅速、準(zhǔn)確、有效的信息傳遞通道。對于指定時間回報數(shù)據(jù)是保存在網(wǎng)管數(shù)據(jù)庫，監(jiān)控終端可以查詢。該信息通過GPRS無線通信終端Lenz 8713i DTU傳回控制中心后在電子地圖上顯示出來，可以確定車輛的地理位置。本系統(tǒng)總控制中心系統(tǒng)和安裝在車輛上的車載設(shè)備（GPS設(shè)備＋Lenz 8713i GPRS DTU）之間通過通信實現(xiàn)車輛地理位置信息實時上傳，車輛報警、求助，調(diào)度與信息發(fā)布，遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置與菜單修改等功能；通過中心系統(tǒng)實現(xiàn)基于電子地圖的地理信息查詢，車輛信息查詢，車輛軌跡保存、回放等功能?？偪刂行奶峁┱麄€系統(tǒng)唯一對外的通信接口（通信服務(wù)器），連接GPRS接入網(wǎng)關(guān)等。鑒于旅游行業(yè)的特殊可靠性要求，信息系統(tǒng)在總體建設(shè)上利用寬帶固定IP（ADSL綁定IP或DDN業(yè)務(wù)）＋GPRS無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，保證網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通性，提供具有一定QOS的帶寬保證，所采用的設(shè)備以及網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架都具有良好可擴(kuò)展性，可以根據(jù)后續(xù)發(fā)展的需求，在不改變現(xiàn)有組網(wǎng)方案的情況下，通過增加GPRS DTU設(shè)備，實現(xiàn)遠(yuǎn)程無線數(shù)據(jù)傳輸功能。主要由三部分組成：車載終端（GPS設(shè)備＋Lenz 8713i DTU）、GPRS無線數(shù)據(jù)鏈路和監(jiān)控中心軟件系統(tǒng)。而且GPRS一般采用包月制或按流量計費的方式，數(shù)據(jù)傳輸成本遠(yuǎn)低于短消息的方式。GPRS通信模塊一旦接通就永遠(yuǎn)在線，在線時數(shù)據(jù)的傳輸速度在1秒以下。對于一般單位車輛采用GPS系統(tǒng)應(yīng)用于車輛管理方面，那么上面兩點缺點可能影響不大，但是對于實時性要求較高的車輛，關(guān)鍵時刻需要盡可能準(zhǔn)確的位置信息才能正確定位車輛并采取必要的措施。(2)傳輸費用高。一般情況下，采用擴(kuò)展短消息實體的方式直接連接到短消息中心可提高短消息傳輸?shù)乃俣龋瑢嶋H測試結(jié)果發(fā)現(xiàn)車輛的位置信息從車載設(shè)備發(fā)送到中心正常時需要35秒，在短信中心忙的狀態(tài)下還達(dá)不到這個速度。三、GPRS與原始傳輸方式（GSM）對比行駛中的車輛上的位置信息傳送到中心必須依賴于無線傳輸系統(tǒng)，現(xiàn)在覆蓋范圍最廣的是GSM系統(tǒng)，所以目前市場上的大多數(shù)車載定位終端都采用GSM通信模塊作為數(shù)據(jù)傳輸?shù)妮d體，利用GSM提供的短消息功能傳輸車輛的位置數(shù)據(jù)到控制中心。與有線網(wǎng)絡(luò)相比，GPRS網(wǎng)絡(luò)具有租用費用低、移動辦公，不受地域制約等優(yōu)點。一般運輸行業(yè)需求的特點是：業(yè)務(wù)覆蓋地域廣車輛眾多，信息量大區(qū)域與線路監(jiān)控要求突出與運管單位配合緊密對旅客安全保障要求高對系統(tǒng)響應(yīng)要求靈活、及時需要位置服務(wù)信息的需求多數(shù)據(jù)共享程度要求高需要完善車輛統(tǒng)一信息管理二、GPRS網(wǎng)絡(luò)概述GPRS是目前解決移動通信信息服務(wù)的一種較完美的業(yè)務(wù)，它是以數(shù)據(jù)流量計費、覆蓋范圍廣泛、數(shù)據(jù)傳輸速度更快?，F(xiàn)代科技、通訊技術(shù)的發(fā)展，GPS/GIS技術(shù)的成熟和GPRS無線通訊技術(shù)的廣泛應(yīng)用，為現(xiàn)代車輛管理提供了強(qiáng)大而有效的工具。由于需求發(fā)生變化所引起的軟件變動，我們將以優(yōu)惠的價格為用戶提供。平臺整合，包括（其他品牌的終端接入我們的系統(tǒng)軟件平臺，我方的終端接入其他廠家的系統(tǒng)軟件平臺）我公司將積極配合軍隊對系統(tǒng)的升級，以滿足軍隊大數(shù)據(jù)指揮等部門的業(yè)務(wù)需求，并保證在軟件升級過程中不影響其正常運行，對升級部分的內(nèi)容提供全面的資料以及培訓(xùn)與支持。乙方對系統(tǒng)軟件實行定期維護(hù)，了解本系統(tǒng)的運行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。軟件升級及其他在合同簽訂的三個工作日內(nèi)，乙方為甲方遠(yuǎn)程完成系統(tǒng)軟件的安裝、技術(shù)和系統(tǒng)維護(hù)培訓(xùn)。車載硬件設(shè)備質(zhì)保三個月包換，一年的質(zhì)保期，設(shè)備保修期內(nèi)實行免費維修、保養(yǎng)服務(wù)，但如有下列情況導(dǎo)致產(chǎn)品損壞的不屬于質(zhì)保范圍，天禾信息科技有限公司（按同期市場成本價支付更換元器件費用：（1）未按《產(chǎn)品使用說明書》使用的；（2）人為拆解、破壞、改裝損壞的；（3）遭火燒、水浸、撞擊、電擊等外力或不可抗力而導(dǎo)致產(chǎn)品損壞的；（4）質(zhì)保期滿期后的設(shè)備有損壞的，由乙方按設(shè)備維修價格體系執(zhí)行設(shè)備的有償維修服務(wù)。售后服務(wù)項目及服務(wù)范圍本服務(wù)保障僅限于從天禾公司本次購買或由天禾公司開發(fā)的產(chǎn)品，第三方產(chǎn)品將依據(jù)原廠商提供的保修標(biāo)準(zhǔn)。公司將從總體上考慮系統(tǒng)的建設(shè)，并傾盡全力配合用戶在系統(tǒng)的整體規(guī)劃、工程實施建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)支持服務(wù)以及系統(tǒng)的維護(hù)管理等各重要環(huán)節(jié)進(jìn)行周密的部署，以充分滿足其業(yè)務(wù)發(fā)展的需要。在維護(hù)性方面，系統(tǒng)的接線十分簡潔，而主要設(shè)備的可靠性很高，維護(hù)性能好，而且可實現(xiàn)遠(yuǎn)程維護(hù)。信息數(shù)據(jù)的存儲通過加密處理，必須采用專用的軟件才能播放。（五）、可靠性的提高，此系統(tǒng)的主要設(shè)備KE系列網(wǎng)絡(luò)采用嵌入式實時操作系統(tǒng)，高速、穩(wěn)定、可靠工業(yè)級模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計，通過惡劣條件模擬測試。采用流媒體技術(shù)，解決了多用戶訪問同一監(jiān)控點出現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)堵塞問題。實現(xiàn)了真正的數(shù)據(jù)，調(diào)度合二為一，解決了網(wǎng)絡(luò)重復(fù)建設(shè)問題。該系統(tǒng)在每個單車配備了車載終端，可根據(jù)實際路況在服務(wù)器設(shè)置最高車速和最小最大車距，當(dāng)單車車速、車距超出設(shè)置范圍，車載終端將實時進(jìn)行報警，提醒駕駛員及時調(diào)整車輛狀態(tài)，提高了車輛運行的安全，消除了安全隱患。該系統(tǒng)可依托地方網(wǎng)絡(luò)較快更新梯隊狀態(tài)，北斗衛(wèi)星車載終端每30秒刷新并上報一次定位信息，實時性較好，梯隊指揮員可通過監(jiān)控客戶端及時掌握梯隊的運行狀態(tài)，實現(xiàn)了實時、精準(zhǔn)指揮。該系統(tǒng)依托地方通信網(wǎng)絡(luò)，可對安裝有車載終端的車輛實施全時、無距離限制的精確監(jiān)控，定位誤差一般不超過