【正文】 十二，要把安全工作落實(shí)在現(xiàn)場、落實(shí)到行動中。不僅要有安全意識，還要做到自我保安。絕不瓦斯超限作業(yè)；六、嚴(yán)格執(zhí)行電器設(shè)備準(zhǔn)入井制度，絕不使用非阻燃、非防爆和國家明令禁止淘汰的機(jī)電設(shè)備；對井下電器設(shè)備必須做到“三無四有”的要求，并做好電器設(shè)備的三大保護(hù)裝置，防止電器設(shè)備失爆；七、對礦井進(jìn)行實(shí)測，做好采掘工程平面圖的井田邊界線，絕不超層越界、超設(shè)計范圍，井下作業(yè)點(diǎn)按照上級部門批準(zhǔn)的核定的地點(diǎn)作業(yè)，絕不超核定頭面作業(yè)；八、我礦井下勞動定員不超過規(guī)定人數(shù)，礦井全年產(chǎn)量不超過礦井核定生產(chǎn)能力；礦井月產(chǎn)量不超過當(dāng)月產(chǎn)量計劃的10%；一個采區(qū)內(nèi)同一煤層不布置3個（含3個）以上回采工作面或5個（含5個）以上掘進(jìn)工作面，每年制定電器設(shè)備檢修計劃并按計劃檢修，絕不超能力、超強(qiáng)度、超定員組織生產(chǎn)；十、誠信辦礦，守法經(jīng)營，絕不擅自打開井下密閉、啟封后期暫不利用井口和設(shè)計外非法井口、絕不組織非法生產(chǎn)。我們必須做到以下幾點(diǎn)。牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項工作的首位。我們應(yīng)該深刻接受慘痛事故教訓(xùn)，扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作落實(shí)到實(shí)處，促進(jìn)企業(yè)各項工作的順利開展，以人為本，保證安全生產(chǎn)工作。“安全”才是煤礦生存之本。篇五：看煤礦安全事故心得體會學(xué)習(xí)桃子溝煤礦事故心得體會 觀看了桃子溝煤礦“”事故警示教育片后，讓人感到極大的震撼，使我深刻認(rèn)識到 ：“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全生產(chǎn)方針政策的重要性。而安全工作如不能保障，所有的一切將一筆購銷。做好單位安全生產(chǎn)的安全保障工作。通過安全培訓(xùn)教育，使員工提高安全技能，安全意識，消除僥幸心理，杜絕違章行為。作為一名管理人員，應(yīng)當(dāng)根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)，對安全生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行經(jīng)常性檢查，每天的工作應(yīng)在現(xiàn)場，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應(yīng)當(dāng)立即處理；不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時報告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)，并對從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。靈活應(yīng)用安全管理的五種手段；督促，檢查, 落實(shí)本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患；組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；及時、如實(shí)報告生產(chǎn)安全事故。在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。在日常工作中，為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，應(yīng)嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法。搞好煤礦安全培訓(xùn)是做好煤礦安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容，是堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針的內(nèi)在要求，是“綜合治理、重在治本”的重要治本之策。自身對煤礦安全思想認(rèn)識得到進(jìn)一步提高。培訓(xùn)期間，我利用此次難得的機(jī)會，努力學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，虛心向老師和同事們請教，認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦安全規(guī)程，事故典型案例，掌握了一些基本的安全基礎(chǔ)知識，進(jìn)一步鞏固自己安全理念和防護(hù)能力，為安全生產(chǎn)打下基礎(chǔ)。其實(shí)我的感觸也蠻深的，一起起的事故對我也是一種思想上的強(qiáng)烈震撼。工作再忙，任務(wù)再緊，都要對照標(biāo)準(zhǔn)，遵章作業(yè)。要將《煤礦安全規(guī)程》、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場安全措施、《崗位行為規(guī)范》等各項規(guī)章制度和措施，落實(shí)到本職崗位中、落實(shí)在現(xiàn)場。第四，要把安全工作落實(shí)在現(xiàn)場、落實(shí)在行動中。光有安全意識還是不夠的，要做到自我保安，我們還要有必要的安全知識和安全技能。違章是安全的大敵，是事故的源泉，只要我們什么時候、什么地點(diǎn)都遵章作業(yè)，規(guī)范操作，事故就會遠(yuǎn)離我們。第一、要堅決杜絕違章行為。牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項工作的首位。三、扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作做好我們應(yīng)該深刻接受事故教訓(xùn)，扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作做好，促進(jìn)礦井各項工作的開展，以此來消除事故的消積影響，彌補(bǔ)所受到的各方面的損失。而一旦安全上出了問題，特別是造成人員傷亡的重大事故，就會在社會上產(chǎn)生惡劣的影響，這種影響是很難在短期內(nèi)能夠消除的。這種傷害是無法用語言來描述的，也是無法用金錢來衡量的。出了重傷，有的失去了工作能力，有的長期臥床失去了生活自理能力，給自己和家庭增添無盡傷痛?！币?、事故對人身、對家庭的傷害什么是安全，對于我們職工來說，就是不出事故，就是人身不受到傷害。安全事故通過聲像播放方式，再現(xiàn)事故現(xiàn)場，使我有身臨其境之感。用實(shí)際行動自覺投身到抓安全、抓質(zhì)量的隊伍里來，為義橋煤礦的建設(shè)和發(fā)展貢獻(xiàn)力量?？萍寂d企，文化強(qiáng)企。因此，在礦井建設(shè)中，我們不僅需要先進(jìn)的技術(shù)裝備，更需要將精細(xì)化管理落實(shí)到安全生產(chǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的全過程。細(xì)節(jié)決定成敗。這一點(diǎn)主要是我們管理干部要徹底轉(zhuǎn)變觀念，決不能當(dāng)好人，作到寧聽罵聲，不聽哭聲，使干部員工對制度、規(guī)定形成敬畏感。對有“三違”思想的人員下重藥，提高人員的知識水平和技能素質(zhì)。要想徹底消除“三違”，就要廣泛動員組織各方面的力量，努力形成黨政領(lǐng)導(dǎo)一條線，工團(tuán)組織一條線、縱向管理一條線、女工家屬一條線，在全礦形成對“三違”現(xiàn)象施以重壓的態(tài)勢。殺不住“三違”的風(fēng)，就邁不開安全的路。只有實(shí)施強(qiáng)有力的管理，才能保證安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作扎實(shí)穩(wěn)步地向前推進(jìn)。思想提升了，制度完善了，我們就要不折不扣去執(zhí)行，去落實(shí)，去管理。要制定科學(xué)的管理機(jī)制、考核機(jī)制、事故問責(zé)機(jī)制和激勵機(jī)制等一系列制度。思想決定行動。同時也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問題。篇二：煤礦事故案例心得體會事故案例心得體會學(xué)習(xí)了這多起事故案例，給我以深刻的體會。同時認(rèn)清礦調(diào)度的重要性，及時匯報開展工作。三、服從指揮。這次的事故，讓我認(rèn)識了預(yù)防工作的重要性，認(rèn)識到了檢修的重要性，這些都需要我們每個人認(rèn)真對待，如何做好安全供電，如何做好安全運(yùn)輸，如何做好安全事故處理，這些都需要我們提前構(gòu)思，提前預(yù)防。我們得認(rèn)真學(xué)習(xí)，虛心對待。安全運(yùn)輸，也是遵循的準(zhǔn)則之一。事故，我們須引以為鑒，決不可重蹈覆轍；教訓(xùn)，我們須慎思獲益，決不能敷衍了事。二、作為一名煤礦職工，我們要認(rèn)真分析事故原因，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故措施，深刻反思，確保工作安全進(jìn)行。第五篇：煤礦安全事故心得體會心得體會通過這兩次重大事故，讓我深深地吸取了教訓(xùn)，同時也讓我在教訓(xùn)之余受益匪淺。我們要通過培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認(rèn)識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么做，怎么做才是安全的，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識?？傊?，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。七是要職能部門職能抓。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。為此我們一定要認(rèn)識到班組、班組長這個層面工作的重要性，班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密，班組長履職能力很大程度就是一個單位履職程度的體現(xiàn)，抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。哪些是關(guān)鍵人物，首先是我們的班組長。目前我們礦井季節(jié)性的一通三防、頂板管理同樣也都是安全管理重點(diǎn)，都要牢牢掌控。五是要重點(diǎn)工程重點(diǎn)抓。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn)，先把標(biāo)準(zhǔn)明確了，再按照標(biāo)注去做，就是規(guī)范。本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就要求對員工要一手抓教育，實(shí)行正面引導(dǎo)，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴(yán)格執(zhí)行各項制度規(guī)定，目的是解決保護(hù)自我的問題；本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活，高標(biāo)準(zhǔn)干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制，解決“不得病”的問題。要把無事當(dāng)有事，無中找有，小題大做。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；總之，我們不讓礦工兄弟的血白流，我們煤礦不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細(xì)求細(xì)，如果稍有大意、必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防”。事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想？出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對？我們煤礦戰(zhàn)友以血的教訓(xùn)是否能換回我們的良知？從每一起事故的發(fā)生我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)系；我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。第四篇：煤礦安全事故反思煤礦事故反思發(fā)言稿安全就是煤礦的“天”，“天”塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展，就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。20xx年設(shè)備維修率達(dá)到百分之百，利用重點(diǎn)修把管內(nèi)的大部分隔離開關(guān)和變壓器臺板進(jìn)行了更換，利用停電時把侵界樹木能伐的全部砍伐，不能砍伐的盡量更換為絕緣線。而車間干部在現(xiàn)場的作用根本沒有體現(xiàn)出來，干部現(xiàn)場監(jiān)控就是擺設(shè)，所以現(xiàn)場需要懂業(yè)務(wù)的干部，只有這樣才能發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，只有提高干部素質(zhì)，提高干部責(zé)任心，才能切實(shí)發(fā)揮其監(jiān)控作用。二、加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理。加強(qiáng)段相關(guān)科室和車間的互動。現(xiàn)在車間的技術(shù)、安全和工長都是新提拔的，我有責(zé)任盡快把他們帶成安全放心人和忠誠事業(yè)的人。加強(qiáng)車間技術(shù)員、安全員、工長的培訓(xùn)。近幾年發(fā)生的“329”“526”“818”“38”人身感電死亡和重傷事故的`發(fā)生都是“人”的原因。一、加強(qiáng)人員素質(zhì)提高迫在眉睫。安全事故保證書93月x日，海城供電車間接觸網(wǎng)工張景昕在更換支柱絕緣子時發(fā)生了人身感電事故。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，并不斷加以應(yīng)用，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。今后，在實(shí)際作業(yè)中，要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。違章蠻干。安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會不會，在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用到實(shí)際作業(yè)中，還沒有完全達(dá)到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時有發(fā)生。每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的。通過對日常工作的分析，我認(rèn)為自己還存在以下問題：（1），安全意識較薄弱，主動參加安全教育積極性不高，對事關(guān)安全的問題不夠敏感。本人按照工程進(jìn)展的安排，認(rèn)真學(xué)習(xí)了相關(guān)安全方面的重要文件，對事故有了一個清醒的認(rèn)識，同時也對自己在安全工作中的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。在工程開展的過程里，我們應(yīng)該怎樣做？怎樣才能保證工程安全進(jìn)展？值得每一名員工深思。學(xué)生意外傷害已成為當(dāng)前中小學(xué)生的頭號殺手，希望全體同學(xué)自覺行動起來，加強(qiáng)安全意識，來不得一絲的馬虎和松懈，不存一點(diǎn)一滴的僥幸和麻痹心理。不準(zhǔn)私自下水游泳；1不擅自與同學(xué)結(jié)伴游泳；1不在無家長或老師帶領(lǐng)的情況下游泳；1不到無安全設(shè)施、無救護(hù)人員的水域游泳；1不到不熟悉的水域游泳。外出要注意乘車、騎車安全，增強(qiáng)交通安全意識，不騎“英雄”車，在公路上不和同學(xué)并排而行、不瘋打鬧，不互相追逐，和前面車輛保持車距。時間內(nèi)上學(xué)、放學(xué)、返校、離校，及時回家。放學(xué)后及時回家，不能在路上停留，若到親戚和同學(xué)家，須征得家長同意，并在離學(xué)校前告知班主任。不駕駛摩托車、手扶拖拉機(jī)、三輪車等機(jī)動車。為提高同學(xué)們的安全意識，增強(qiáng)自我防護(hù)能力，落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，杜絕隱患，消除不安全因素，確保人身安全，特制定防溺水、防交通事故安全保證書如下：騎車和步行應(yīng)嚴(yán)格遵守道路交通管理規(guī)則，行車時注意交通安全，堅持“寧停三分鐘，不搶一秒鐘”的行路原則。四、事故報告必須遵照實(shí)事求是和“四不放過”，查清事故發(fā)生的過程、原因和損失情況；確定事故責(zé)任者；提出對事故責(zé)任者處理建議和防范措施。二、接到事故報告后由公司領(lǐng)導(dǎo)、安檢科和業(yè)務(wù)科室組成，一人輕傷事故由吳忠德帶隊調(diào)查，重傷或多人輕傷事故由李巖帶隊調(diào)查，機(jī)電、運(yùn)輸事故由李志剛帶隊調(diào)查處理。安全事故保證書6為進(jìn)一步規(guī)范七臺河寶泰隆礦業(yè)有限責(zé)任公司安全管理，確保公司安全目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，特制定《公司安全事故責(zé)任追究制度》，望各單位嚴(yán)格遵守。二十一、如發(fā)生事故，應(yīng)立即向公司及當(dāng)?shù)毓膊块T、安全生產(chǎn)管理部門、環(huán)境保護(hù)部門、質(zhì)檢部門報告并看護(hù)好車輛、貨物，采取一切可能的警示、救援措施。十九、車輛進(jìn)入公司停車場，限速5km/h，按停車場管理人員指定位置停放，嚴(yán)禁隨意停車，亂停亂放，違者給予50元罰款。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時，應(yīng)低速緩慢行駛，防止車輛側(cè)滑、打滑及危險貨物劇烈振蕩等，確保運(yùn)輸安全。遇有雷雨時，不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生電火花的地點(diǎn)停車。24小時內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。十五、通過隧道、涵洞、立交橋時，應(yīng)注意標(biāo)高、限速。十三、駕駛員嚴(yán)禁酒后開車、超速行駛、違章超車、強(qiáng)行會車、疲勞駕駛和駕駛中打手機(jī)。十、車輛必須按公司運(yùn)輸作業(yè)計劃的要求裝載、運(yùn)輸貨物，嚴(yán)禁超范圍經(jīng)營、超限、超載，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況給予停運(yùn)整頓，并處以相應(yīng)罰款。八、加強(qiáng)車輛、貨物管理，防止火災(zāi)、被盜事件發(fā)生。七、保持車容車貌整潔。否則，公司將停運(yùn)該車輛進(jìn)行整頓。五、必須隨車配備不低于兩具與所運(yùn)貨物相匹配的39。嚴(yán)禁無證上崗。凡遲到、早退、無故不到者，按安全例會制度嚴(yán)肅處理。車輛安全責(zé)任人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：一、認(rèn)真學(xué)習(xí)、嚴(yán)格遵守公司各項安全管理規(guī)定、道路交通安全法規(guī)、道路貨物運(yùn)輸法規(guī)和有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)，熟悉崗位職責(zé)，嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)，杜絕違章違規(guī)運(yùn)輸，嚴(yán)防事故發(fā)生。以上各項我保證做到，請老師予以監(jiān)督。對運(yùn)載學(xué)生的可疑車輛及時向班主任及學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)匯報或向有關(guān)部門進(jìn)行舉報。自覺遵守交通法律法規(guī)，騎車時靠右行，不并行，不撒把，不飆車，按學(xué)校規(guī)定的路線或最安全的39。安全事故保證書4為進(jìn)一步提高自身的交通安全意識，減少道路交通安全事故的發(fā)生，我與班主任老師簽訂交通安全保證書。(三)科、隊長：勒令企業(yè)免去職務(wù)，不得任用。(一)法人代表總經(jīng)理(礦長)：對企業(yè)罰款20