【正文】 低于兩具與所運(yùn)貨物相匹配的39。以上各項(xiàng)我保證做到，請(qǐng)老師予以監(jiān)督。(三)科、隊(duì)長(zhǎng)：勒令企業(yè)免去職務(wù)，不得任用。(二)由于技術(shù)管理、裝備設(shè)施可能導(dǎo)致的事故隱患，較易解決的由科室和隊(duì)組解決；有一定難度由礦解決；難度較大的由礦報(bào)縣局組織解決。(二)瓦斯檢查儀失真。(二)不能及時(shí)組織處理井下防爆設(shè)備的失爆情況。第七條生產(chǎn)技術(shù)科長(zhǎng)對(duì)下列行為承擔(dān)責(zé)任：(一)作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程編制不切合實(shí)際。第五條機(jī)電副經(jīng)理(副礦長(zhǎng))對(duì)下列行為承擔(dān)責(zé)任：(一)沒有組織編制技術(shù)操作，安全用電等制度。第三條生產(chǎn)副經(jīng)理(礦長(zhǎng))對(duì)以下行為承擔(dān)責(zé)任：(一)不按審批的采掘計(jì)劃作業(yè)，計(jì)劃外組織生產(chǎn)。第二條煤礦企業(yè)的法定代表人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，總經(jīng)理(礦長(zhǎng))具體負(fù)責(zé)企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。16各特殊工種人員無證上崗或有證不佩帶的。12各級(jí)安全管理人員，特殊崗位、要害場(chǎng)所人員，值班人員，不嚴(yán)格執(zhí)行交接班、檢查制度，空班漏檢或安檢人員不負(fù)責(zé)任，檢查不認(rèn)真，使事故隱患得不到處理的。8不接受檢身員檢身，對(duì)檢身員進(jìn)行刁難或事后報(bào)復(fù)情節(jié)嚴(yán)重的。4損壞安全、通風(fēng)、通訊設(shè)施的。性質(zhì)嚴(yán)重者，形成重大隱患的，給予相應(yīng)的行政處分或移交司法機(jī)關(guān)處理。74發(fā)生設(shè)備事故，經(jīng)濟(jì)損失5000元以上者，處罰事故隊(duì)組5000—10000元。對(duì)事故直接責(zé)任者和連帶責(zé)任者按照《管理人員責(zé)任追究制度》處罰外，分別給予500—20xx元罰款。2各種項(xiàng)目工程，采、掘、開工作面，開工前必須編制詳細(xì)的作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程及安全技術(shù)措施，施工隊(duì)組要認(rèn)真組織學(xué)習(xí)貫徹。我們?cè)趯W(xué)習(xí)的同時(shí)，組織人員認(rèn)真分析，總結(jié)教訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施，舉一反三，結(jié)合自己區(qū)域的特點(diǎn)，針對(duì)事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處，還存在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習(xí)慣，通過學(xué)習(xí)，分析，總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn)，安全意識(shí)有了一定的提高，安全檢查的主動(dòng)性有了上升，對(duì)冒險(xiǎn)蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識(shí)更深了一層，更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng)，自我保護(hù)意識(shí)差，對(duì)安全不重視，工作程序不完善，沒有認(rèn)真聆聽安全教育會(huì)，沒有認(rèn)真堅(jiān)持“抓業(yè)務(wù)必須抓安全”的主導(dǎo)思想，平時(shí)對(duì)設(shè)備巡視不到位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，造成了事故的擴(kuò)大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應(yīng)該避免的沒有避免，這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾，還對(duì)企業(yè)造成一定的損失。在從事生產(chǎn)前要檢查：人員設(shè)備的安全情況，人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，使人員、設(shè)備的安全有足夠的保障，操作人員必須按照“安全作業(yè)規(guī)章”、“三項(xiàng)行動(dòng)”、“四不傷害”的內(nèi)容來做好每一項(xiàng)工作，讓所有工作必須在掌握之中。1不到無安全設(shè)施、無救護(hù)人員的水域游泳。放學(xué)后及時(shí)回家，不能在路上停留，若到親戚和同學(xué)家，須征得家長(zhǎng)同意，并在離學(xué)校前告知班主任。三是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。縱觀近年來發(fā)生的一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。安全事故保證書820xx年x月x日，由于快艇駕駛員的疏忽大意，沒有認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度，導(dǎo)致快艇失控，構(gòu)成重大事故，向本工程每一名員工搞響了安全警鐘。在本企業(yè)內(nèi)進(jìn)行安全生產(chǎn)工作分析，搞好事故預(yù)防及事故調(diào)查分析與處理。不發(fā)生食物中毒事故、交通事故及刑事案件。(一)法人代表總經(jīng)理(礦長(zhǎng))：對(duì)企業(yè)罰款20萬元，取消企業(yè)礦長(zhǎng)資格證。第十三條檢身員對(duì)下列行為負(fù)責(zé)：(一)井下有人員沒戴安全帽、沒攜帶礦燈、攜帶煙草和點(diǎn)火物品、喝酒后下井。(三)不落實(shí)作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程，超能力多頭組織生產(chǎn)。(三)不能掌握井下各區(qū)域風(fēng)量、瓦斯量情況。(二)礦井風(fēng)量不足，通風(fēng)設(shè)施不全，通風(fēng)系統(tǒng)不合理，配風(fēng)不合理，防塵、防火措施不到位。(二)對(duì)安全措施、安全規(guī)章制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制制定和實(shí)施監(jiān)督檢查不力。(五)因故停電、停風(fēng)，不撤離井下人員。牢固樹立“安全第一，生產(chǎn)第二”的思想，堅(jiān)守紅線思想，認(rèn)真履行《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)賦予的安全生產(chǎn)職責(zé)。平時(shí)給員工多講事故案例，以便于提醒員工在上下班過程中避免違反作業(yè)規(guī)程，同時(shí)提醒大家下班后休息好，確保上班期間精力，利用休息時(shí)間處理好家中一切事務(wù)，以及與同事和諧相處，確保上班時(shí)注意力集中于作業(yè)環(huán)境，便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患。四、事故報(bào)告必須遵照實(shí)事求是和“四不放過”的原則，查清事故發(fā)生的過程、原因和損失情況；確定事故責(zé)任者；提出對(duì)事故責(zé)任者處理建議和防范措施。而車間干部在現(xiàn)場(chǎng)的作用根本沒有體現(xiàn)出來，干部現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控就是擺設(shè)，所以現(xiàn)場(chǎng)需要懂業(yè)務(wù)的干部，只有這樣才能發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，只有提高干部素質(zhì)，提高干部責(zé)任心，才能切實(shí)發(fā)揮其監(jiān)控作用。加強(qiáng)車間技術(shù)員、安全員、工長(zhǎng)的培訓(xùn)。將在學(xué)校學(xué)到的交通安全法律法規(guī)知識(shí)傳達(dá)給家長(zhǎng)，請(qǐng)他們對(duì)自己在遵守交通安全方面的行為進(jìn)行監(jiān)督與教育。888889對(duì)35發(fā)生事故后，嚴(yán)格按照《事故報(bào)告、搶救、調(diào)查處理及統(tǒng)計(jì)分析制度》執(zhí)行，對(duì)因搶救不及時(shí)，方法不當(dāng)，使事故擴(kuò)大，工傷人員傷情加重、惡化等，造成醫(yī)療事故的，給予相關(guān)責(zé)任人必要的行政處分，同時(shí)給予500—20xx元罰款。以直接責(zé)任者和連帶責(zé)任者，按照《管理人員責(zé)任追究制度》處罰外，分別給予500—1000元罰款。跟班領(lǐng)導(dǎo)要與員工同進(jìn)同出，深入工作現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)了解安全生產(chǎn)現(xiàn)狀、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)遲進(jìn)早出，無故脫崗的跟班領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)《安全管理制度》（領(lǐng)導(dǎo)干部下井跟班）給予責(zé)任者100—300元罰款。2在工作期間，不私自脫崗，不做與工作無關(guān)的時(shí)，時(shí)刻緊繃安全弦，防患于未然，保證自己及身邊無事故發(fā)生。在材料管理崗位上，堅(jiān)決保證杜絕未達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)的材料下井，保證安全生產(chǎn)材料供給。1無規(guī)程作業(yè)，給予施工隊(duì)組5000—10000元罰款，給予相關(guān)責(zé)任人500—1000元罰款；有規(guī)程不向員工貫徹學(xué)習(xí)，給予隊(duì)組責(zé)任人100—300元罰款。為加大安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查力度，根據(jù)《安全管理制度》（安全監(jiān)督檢查）對(duì)不按時(shí)組織檢查的部門給予500—1000元罰款；對(duì)部門負(fù)責(zé)人給予100—500元罰款；對(duì)不按時(shí)參加安全檢查的人員給予100—200元罰款。2發(fā)生重傷一人次或經(jīng)濟(jì)損失3萬元以上者，處罰事故部門5—10萬元，事故隊(duì)組1—2萬元，取消事故隊(duì)組當(dāng)月安全績(jī)效獎(jiǎng)50%。771在井下吸煙或者攜帶煙火、易燃、易爆物品下井者。5安檢員、瓦斯員空班漏檢，遲進(jìn)早出、弄虛作假，造成后果的。9在工作場(chǎng)所打架斗毆，行兇鬧事，影響工作秩序造成不良后果的。13擅自闖入掛著“禁止通行”、“禁止入內(nèi)”或有警示牌地方的。17各機(jī)房、硐室、裝載點(diǎn)、巷道、工作面、要害場(chǎng)所按有關(guān)規(guī)定、規(guī)程要求設(shè)置、配備各種制度、圖紙、警示標(biāo)志、記錄、臺(tái)帳等，而種類不全，內(nèi)容不符、損壞的。對(duì)運(yùn)載學(xué)生的可疑車輛及時(shí)向班主任及學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)或向有關(guān)部門進(jìn)行舉報(bào)?，F(xiàn)在沈丹客專和丹大快速鐵路都將于20xx年開通，所以車間原有人員和新調(diào)入人員的接觸網(wǎng)、牽引變知識(shí)培訓(xùn)希望段給予安排。“38”人身感電事故的發(fā)生也是現(xiàn)場(chǎng)管理不到位的反映，職工對(duì)施工處所的設(shè)備到底熟不熟不知道、作業(yè)中的關(guān)鍵點(diǎn)和危險(xiǎn)點(diǎn)不知道，工作中的自我防范能力極差，工作中自控、互控、他控在這次作業(yè)中根本沒有體現(xiàn)。三、接到事故匯報(bào)后，公司領(lǐng)導(dǎo)、安檢科和業(yè)務(wù)部門應(yīng)立即組織有關(guān)人員對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)人員及事故當(dāng)事人進(jìn)行問詢，并做好調(diào)查筆錄，被問詢?nèi)撕炞之嬔?。在積極開展安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”的過程中，帶著發(fā)現(xiàn)問題的眼光和處理問題的心態(tài)去現(xiàn)場(chǎng)，位居一崗而擔(dān)起雙責(zé)，堅(jiān)決做到“遇到矛盾不饒、面對(duì)困難不躲、解決問題不拖”，不斷完善現(xiàn)場(chǎng)安全管理，安全與生產(chǎn)雙兼顧，各項(xiàng)任務(wù)責(zé)任到人。經(jīng)過這次反思活動(dòng)，我們意識(shí)到了我們的責(zé)任所在，我會(huì)把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。(四)違反政府或行業(yè)主管部門命令，強(qiáng)行組織生產(chǎn)。第四條安全副經(jīng)理(副礦長(zhǎng))對(duì)下列行為承擔(dān)責(zé)任：(一)工人未進(jìn)行培訓(xùn)上崗作業(yè)；特工種無證上崗作業(yè)。第六條礦總工程師(技術(shù)礦長(zhǎng))對(duì)下列行為承擔(dān)責(zé)任：(一)采掘工程圖失真，采掘不規(guī)范，作業(yè)規(guī)程雷同。(二)局扇時(shí)開時(shí)停，局部通風(fēng)管理差。(二)不深入采掘面掌握安全動(dòng)態(tài)。(三)不認(rèn)真執(zhí)行火工品的領(lǐng)退制度。第十六條對(duì)第二條至第十三條人為的事故隱患給予嚴(yán)肅處理?；馂?zāi)事故為零。負(fù)責(zé)搞好食堂、員工宿舍的安全衛(wèi)生和防火工作。接受安全生產(chǎn)上級(jí)行政主管部門的檢查、接受安委會(huì)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督與指導(dǎo)，切實(shí)搞好安全生產(chǎn)工作，杜絕事故發(fā)生。每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的。今后，在實(shí)際作業(yè)中，要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。往返學(xué)校，不單獨(dú)行走，應(yīng)結(jié)伴而行，且要互相幫助。1不在無家長(zhǎng)或老師帶領(lǐng)的情況下游泳。讓所有員工懂得珍惜生命，關(guān)注安全。不斷強(qiáng)化自身的安全管理水平，推進(jìn)完善現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)，本著“抓業(yè)務(wù)必須抓安全”的主導(dǎo)思想，在提升技術(shù)水平的`同時(shí)，也要積極主動(dòng)的學(xué)習(xí)安全管理知識(shí)和防范事故知識(shí)，做到“科學(xué)管理，安全作業(yè)”。行政處分分別為警告、嚴(yán)重警告、記過、記大過、降職、留用察看、解除勞動(dòng)合同等。造成事故追究有關(guān)隊(duì)組和有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。1發(fā)生死亡一人次或經(jīng)濟(jì)損失5萬元以上者，處罰事故部門30—50萬元，事故隊(duì)組1—5萬元，取消事故隊(duì)組當(dāng)月安全績(jī)效獎(jiǎng)。77發(fā)生事故后，不按照事故報(bào)告程序及時(shí)上報(bào)、隱瞞不報(bào)、謊報(bào)、故意拖延不報(bào)、破壞現(xiàn)場(chǎng)，給予相關(guān)責(zé)任人必要的行政處分，并處以1000—20xx元罰款。有下列行為之一的，視情節(jié)對(duì)責(zé)任隊(duì)組給予1000—5000元罰款，對(duì)責(zé)任者給予200—20xx元的罰款。8888安全事故保證書3第一條為了進(jìn)一步落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，確保安全生產(chǎn)，特制定本制度。(七)不審核瓦斯報(bào)表或瓦斯超限時(shí)強(qiáng)行組織生產(chǎn)。(四)對(duì)事故隱患的責(zé)任者不能提出處理意見。(四)不審核瓦斯報(bào)表，瓦斯超限不下命令停產(chǎn)處理。第九條機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)對(duì)下列行為承擔(dān)責(zé)任：(一)不了解井下各種機(jī)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況。第十一條瓦斯員對(duì)下列行為負(fù)責(zé)：(一)不有按照瓦斯檢查循環(huán)圖表檢查各地點(diǎn)的瓦斯，并填寫圖表和牌板。第十四條事故隱患排查制度(一)各煤礦企業(yè)都要制定事故排查制度，各法人代表、總經(jīng)理(礦長(zhǎng))對(duì)事故隱患排查全面負(fù)責(zé)。(二)副礦長(zhǎng)：勒令企業(yè)撤銷副礦長(zhǎng)職務(wù)，罰款12萬元，不得任用。將在學(xué)校學(xué)到的交通安全法律法規(guī)知識(shí)傳達(dá)給家長(zhǎng)，請(qǐng)他們對(duì)自己在遵守交通安全方面的行為進(jìn)行監(jiān)督與教育。四、按規(guī)定進(jìn)行車輛的二級(jí)維護(hù)、等級(jí)評(píng)定和審驗(yàn)。九、嚴(yán)格執(zhí)行例檢例保制度，駕駛員必須嚴(yán)格進(jìn)行出車前、行車中、收車后三檢查。十七、遇有天氣、路面狀況發(fā)生變化，應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)安全措施。二十二、本責(zé)任保證書一式二份，公司與駕駛員各持一份。不乘坐農(nóng)用車、三輪車、拖拉機(jī)、敞蓬車和無證、無牌、無照及報(bào)廢車輛。雨天霧天、刮風(fēng)天要靠路右邊慢行。對(duì)照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有很大的差距。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí)，對(duì)任何事關(guān)安全的事情決不大意，加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí)二是現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)要仔細(xì)認(rèn)真，不能麻痹大意，對(duì)一切不安全的因素要做到早發(fā)現(xiàn)、早處理，盡量杜絕一切的不安全因素，絕不要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把安全關(guān)鍵，努力減少各類問題發(fā)生。事故發(fā)生后，根據(jù)段、段黨委的統(tǒng)一安排，車間組織每人進(jìn)行了反思，這起事故的發(fā)生是沒有很好落實(shí)“三整頓”的體現(xiàn)，結(jié)合本車間存在的問題進(jìn)行反思匯報(bào)。也希望段能給車間骨干人員出去學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，開拓視野。20xx年管內(nèi)沒有因?yàn)樵O(shè)備問題照成跳閘，所以xx年車間準(zhǔn)備把所有未更換的隔離開關(guān)和變壓器臺(tái)板全部進(jìn)行更換，逐步把管內(nèi)架空線換成絕緣線，從而最大程度保障人身和設(shè)備安全。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。最近從國(guó)家安監(jiān)總局層層下文，要求煤礦企業(yè)要全面開展“五精”班組建設(shè)工程。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全員共知共享。一、安全第一，是我們一直遵循的安全核心手段。無規(guī)矩不成方圓，我們須服從指揮，服從管理，按照程序，認(rèn)真對(duì)待。抓好煤礦安全生產(chǎn)，首先要始終擺正搞質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化與安全之間的關(guān)系、與生產(chǎn)之間的關(guān)系、與經(jīng)濟(jì)效益之間的關(guān)系，牢固樹立“質(zhì)量為本、安全為天”和“持之以恒抓質(zhì)量、扎實(shí)有序做工作”的思想觀念，牢固樹立起“抓質(zhì)量就等于抓安全、就等于增效益”的觀念，牢固樹立“沒有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)就沒有安全生產(chǎn)的良性循環(huán)”的思想觀念，在全礦上下形成共識(shí)，凝聚合力。從發(fā)生的這幾起事故來看，每一起幾乎都是由于違章指揮和違章作業(yè)造成的。礦井的采煤、掘進(jìn)、機(jī)電、運(yùn)輸、“一通三防”等生產(chǎn)環(huán)節(jié)和相關(guān)崗位的安全質(zhì)量工作，是煤礦的生命線。通過觀看后讓我感到對(duì)煤礦生產(chǎn)講：“安全是最大的效益。分析集團(tuán)公司11月份以來發(fā)生的工亡事故，有的發(fā)生在全集團(tuán)公司開展的警示教育月活動(dòng)中，有的發(fā)生在新年之初，有的發(fā)生在異地項(xiàng)目部，不僅使集團(tuán)公司近一年來較好的安全態(tài)勢(shì)大幅度下滑，既定的安全目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)，也使企業(yè)在社會(huì)上產(chǎn)生一定的不良影響。第二、要學(xué)習(xí)掌握好安全知識(shí)和安全技能。今天我們觀看煤礦警示教育片后，很多的工友可能會(huì)寫煤礦是多么的可怕、多么的危險(xiǎn)。因此，對(duì)廣大煤礦職工的安全健康高度負(fù)責(zé)態(tài)度，增強(qiáng)做好煤礦安全培訓(xùn)工作的緊迫感、責(zé)任感，腳踏實(shí)地的履行好各自的職責(zé)，扎實(shí)做好煤礦安全培訓(xùn)工作。對(duì)本單位的特種作業(yè)人員必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。經(jīng)過這次的培訓(xùn)，讓我對(duì)安全管理這個(gè)領(lǐng)域有了充分認(rèn)識(shí)，今后將與他們一道努力工作，以安全為重，以安全為魂，以安全為旨，共同托起企業(yè)安全的職責(zé)。作為一名管理人員，更應(yīng)當(dāng)樹立起“安全為了自己”的主動(dòng)安全觀，從個(gè)人的幸福、家庭幸福這個(gè)角度的考慮，主動(dòng)地想著安全，從小事看起，從小事抓起，把安全生產(chǎn)管理工作做細(xì)做扎實(shí)。要將《煤礦安全規(guī)程》、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)安全管