【正文】 ，杜絕違章違規(guī)運(yùn)輸，嚴(yán)防事故發(fā)生。嚴(yán)禁無(wú)證上崗。否則，公司將停運(yùn)該車輛進(jìn)行整頓。八、加強(qiáng)車輛、貨物管理，防止火災(zāi)、被盜事件發(fā)生。十三、駕駛員嚴(yán)禁酒后開(kāi)車、超速行駛、違章超車、強(qiáng)行會(huì)車、疲勞駕駛和駕駛中打手機(jī)。24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)8小時(shí)。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時(shí)，應(yīng)低速緩慢行駛，防止車輛側(cè)滑、打滑及危險(xiǎn)貨物劇烈振蕩等，確保運(yùn)輸安全。二十一、如發(fā)生事故，應(yīng)立即向公司及當(dāng)?shù)毓膊块T、安全生產(chǎn)管理部門、環(huán)境保護(hù)部門、質(zhì)檢部門報(bào)告并看護(hù)好車輛、貨物，采取一切可能的警示、救援措施。二、接到事故報(bào)告后由公司領(lǐng)導(dǎo)、安檢科和業(yè)務(wù)科室組成，一人輕傷事故由吳忠德帶隊(duì)調(diào)查，重傷或多人輕傷事故由李巖帶隊(duì)調(diào)查，機(jī)電、運(yùn)輸事故由李志剛帶隊(duì)調(diào)查處理。為提高同學(xué)們的安全意識(shí)，增強(qiáng)自我防護(hù)能力，落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，杜絕隱患，消除不安全因素，確保人身安全，特制定防溺水、防交通事故安全保證書(shū)如下：騎車和步行應(yīng)嚴(yán)格遵守道路交通管理規(guī)則，行車時(shí)注意交通安全，堅(jiān)持“寧停三分鐘，不搶一秒鐘”的行路原則。放學(xué)后及時(shí)回家，不能在路上停留，若到親戚和同學(xué)家，須征得家長(zhǎng)同意，并在離學(xué)校前告知班主任。外出要注意乘車、騎車安全，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，不騎“英雄”車，在公路上不和同學(xué)并排而行、不瘋打鬧，不互相追逐，和前面車輛保持車距。學(xué)生意外傷害已成為當(dāng)前中小學(xué)生的頭號(hào)殺手，希望全體同學(xué)自覺(jué)行動(dòng)起來(lái)，加強(qiáng)安全意識(shí)，來(lái)不得一絲的馬虎和松懈，不存一點(diǎn)一滴的僥幸和麻痹心理。本人按照工程進(jìn)展的安排，認(rèn)真學(xué)習(xí)了相關(guān)安全方面的重要文件，對(duì)事故有了一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也對(duì)自己在安全工作中的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的。安全意識(shí)樹(shù)立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。今后，在實(shí)際作業(yè)中，要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。安全事故保證書(shū)93月x日，海城供電車間接觸網(wǎng)工張景昕在更換支柱絕緣子時(shí)發(fā)生了人身感電事故。近幾年發(fā)生的“329”“526”“818”“38”人身感電死亡和重傷事故的`發(fā)生都是“人”的原因?，F(xiàn)在車間的技術(shù)、安全和工長(zhǎng)都是新提拔的，我有責(zé)任盡快把他們帶成安全放心人和忠誠(chéng)事業(yè)的人。二、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理。20xx年設(shè)備維修率達(dá)到百分之百，利用重點(diǎn)修把管內(nèi)的大部分隔離開(kāi)關(guān)和變壓器臺(tái)板進(jìn)行了更換，利用停電時(shí)把侵界樹(shù)木能伐的全部砍伐，不能砍伐的盡量更換為絕緣線。事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想？出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)？我們煤礦戰(zhàn)友以血的教訓(xùn)是否能換回我們的良知？從每一起事故的發(fā)生我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞都有直接關(guān)系；我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。要把無(wú)事當(dāng)有事，無(wú)中找有，小題大做。本質(zhì)安全講究?jī)?nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就要求對(duì)員工要一手抓教育，實(shí)行正面引導(dǎo)，樹(shù)立正確的防范意識(shí)，一手抓制度約束，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定，目的是解決保護(hù)自我的問(wèn)題；本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活，高標(biāo)準(zhǔn)干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄?jiǎng)e人。五是要重點(diǎn)工程重點(diǎn)抓。哪些是關(guān)鍵人物，首先是我們的班組長(zhǎng)。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。總之，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí)，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。第五篇：煤礦安全事故心得體會(huì)心得體會(huì)通過(guò)這兩次重大事故，讓我深深地吸取了教訓(xùn)，同時(shí)也讓我在教訓(xùn)之余受益匪淺。事故，我們須引以為鑒，決不可重蹈覆轍；教訓(xùn)，我們須慎思獲益，決不能敷衍了事。我們得認(rèn)真學(xué)習(xí)，虛心對(duì)待。三、服從指揮。篇二：煤礦事故案例心得體會(huì)事故案例心得體會(huì)學(xué)習(xí)了這多起事故案例，給我以深刻的體會(huì)。思想決定行動(dòng)。思想提升了，制度完善了，我們就要不折不扣去執(zhí)行，去落實(shí)，去管理。殺不住“三違”的風(fēng)，就邁不開(kāi)安全的路。對(duì)有“三違”思想的人員下重藥，提高人員的知識(shí)水平和技能素質(zhì)。細(xì)節(jié)決定成敗。科技興企，文化強(qiáng)企。安全事故通過(guò)聲像播放方式，再現(xiàn)事故現(xiàn)場(chǎng)，使我有身臨其境之感。出了重傷，有的失去了工作能力，有的長(zhǎng)期臥床失去了生活自理能力，給自己和家庭增添無(wú)盡傷痛。而一旦安全上出了問(wèn)題，特別是造成人員傷亡的重大事故，就會(huì)在社會(huì)上產(chǎn)生惡劣的影響，這種影響是很難在短期內(nèi)能夠消除的。牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位。違章是安全的大敵，是事故的源泉，只要我們什么時(shí)候、什么地點(diǎn)都遵章作業(yè)，規(guī)范操作，事故就會(huì)遠(yuǎn)離我們。第四，要把安全工作落實(shí)在現(xiàn)場(chǎng)、落實(shí)在行動(dòng)中。工作再忙，任務(wù)再緊，都要對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)，遵章作業(yè)。培訓(xùn)期間，我利用此次難得的機(jī)會(huì)，努力學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，虛心向老師和同事們請(qǐng)教，認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦安全規(guī)程，事故典型案例，掌握了一些基本的安全基礎(chǔ)知識(shí)，進(jìn)一步鞏固自己安全理念和防護(hù)能力，為安全生產(chǎn)打下基礎(chǔ)。搞好煤礦安全培訓(xùn)是做好煤礦安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容，是堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針的內(nèi)在要求，是“綜合治理、重在治本”的重要治本之策。在正常生產(chǎn)組織過(guò)程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)，并對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。通過(guò)安全培訓(xùn)教育，使員工提高安全技能，安全意識(shí)，消除僥幸心理，杜絕違章行為。而安全工作如不能保障，所有的一切將一筆購(gòu)銷?！鞍踩辈攀敲旱V生存之本。牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位。絕不瓦斯超限作業(yè)；六、嚴(yán)格執(zhí)行電器設(shè)備準(zhǔn)入井制度，絕不使用非阻燃、非防爆和國(guó)家明令禁止淘汰的機(jī)電設(shè)備；對(duì)井下電器設(shè)備必須做到“三無(wú)四有”的要求，并做好電器設(shè)備的三大保護(hù)裝置，防止電器設(shè)備失爆；七、對(duì)礦井進(jìn)行實(shí)測(cè)，做好采掘工程平面圖的井田邊界線，絕不超層越界、超設(shè)計(jì)范圍，井下作業(yè)點(diǎn)按照上級(jí)部門批準(zhǔn)的核定的地點(diǎn)作業(yè)，絕不超核定頭面作業(yè)；八、我礦井下勞動(dòng)定員不超過(guò)規(guī)定人數(shù)，礦井全年產(chǎn)量不超過(guò)礦井核定生產(chǎn)能力；礦井月產(chǎn)量不超過(guò)當(dāng)月產(chǎn)量計(jì)劃的10%；一個(gè)采區(qū)內(nèi)同一煤層不布置3個(gè)（含3個(gè)）以上回采工作面或5個(gè)（含5個(gè)）以上掘進(jìn)工作面，每年制定電器設(shè)備檢修計(jì)劃并按計(jì)劃?rùn)z修，絕不超能力、超強(qiáng)度、超定員組織生產(chǎn)；十、誠(chéng)信辦礦，守法經(jīng)營(yíng)，絕不擅自打開(kāi)井下密閉、啟封后期暫不利用井口和設(shè)計(jì)外非法井口、絕不組織非法生產(chǎn)。十二，要把安全工作落實(shí)在現(xiàn)場(chǎng)、落實(shí)到行動(dòng)中。不僅要有安全意識(shí)，還要做到自我保安。我們必須做到以下幾點(diǎn)。我們應(yīng)該深刻接受慘痛事故教訓(xùn)，扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作落實(shí)到實(shí)處，促進(jìn)企業(yè)各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展，以人為本，保證安全生產(chǎn)工作。篇五：看煤礦安全事故心得體會(huì)學(xué)習(xí)桃子溝煤礦事故心得體會(huì) 觀看了桃子溝煤礦“”事故警示教育片后，讓人感到極大的震撼，使我深刻認(rèn)識(shí)到 ：“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全生產(chǎn)方針政策的重要性。做好單位安全生產(chǎn)的安全保障工作。作為一名管理人員，應(yīng)當(dāng)根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)，對(duì)安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行經(jīng)常性檢查，每天的工作應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應(yīng)當(dāng)立即處理；不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人。靈活應(yīng)用安全管理的五種手段；督促，檢查, 落實(shí)本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患；組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故。在日常工作中，為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，應(yīng)嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法。自身對(duì)煤礦安全思想認(rèn)識(shí)得到進(jìn)一步提高。其實(shí)我的感觸也蠻深的，一起起的事故對(duì)我也是一種思想上的強(qiáng)烈震撼。要將《煤礦安全規(guī)程》、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場(chǎng)安全措施、《崗位行為規(guī)范》等各項(xiàng)規(guī)章制度和措施，落實(shí)到本職崗位中、落實(shí)在現(xiàn)場(chǎng)。光有安全意識(shí)還是不夠的，要做到自我保安，我們還要有必要的安全知識(shí)和安全技能。第一、要堅(jiān)決杜絕違章行為。三、扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作做好我們應(yīng)該深刻接受事故教訓(xùn)，扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作做好，促進(jìn)礦井各項(xiàng)工作的開(kāi)展，以此來(lái)消除事故的消積影響，彌補(bǔ)所受到的各方面的損失。這種傷害是無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)描述的，也是無(wú)法用金錢來(lái)衡量的。”一、事故對(duì)人身、對(duì)家庭的傷害什么是安全，對(duì)于我們職工來(lái)說(shuō)，就是不出事故，就是人身不受到傷害。用實(shí)際行動(dòng)自覺(jué)投身到抓安全、抓質(zhì)量的隊(duì)伍里來(lái)，為義橋煤礦的建設(shè)和發(fā)展貢獻(xiàn)力量。因此，在礦井建設(shè)中，我們不僅需要先進(jìn)的技術(shù)裝備，更需要將精細(xì)化管理落實(shí)到安全生產(chǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的全過(guò)程。這一點(diǎn)主要是我們管理干部要徹底轉(zhuǎn)變觀念，決不能當(dāng)好人，作到寧聽(tīng)罵聲，不聽(tīng)哭聲，使干部員工對(duì)制度、規(guī)定形成敬畏感。要想徹底消除“三違”，就要廣泛動(dòng)員組織各方面的力量，努力形成黨政領(lǐng)導(dǎo)一條線，工團(tuán)組織一條線、縱向管理一條線、女工家屬一條線，在全礦形成對(duì)“三違”現(xiàn)象施以重壓的態(tài)勢(shì)。只有實(shí)施強(qiáng)有力的管理，才能保證安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作扎實(shí)穩(wěn)步地向前推進(jìn)。要制定科學(xué)的管理機(jī)制、考核機(jī)制、事故問(wèn)責(zé)機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制等一系列制度。同時(shí)也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問(wèn)題。同時(shí)認(rèn)清礦調(diào)度的重要性，及時(shí)匯報(bào)開(kāi)展工作。這次的事故，讓我認(rèn)識(shí)了預(yù)防工作的重要性，認(rèn)識(shí)到了檢修的重要性，這些都需要我們每個(gè)人認(rèn)真對(duì)待，如何做好安全供電，如何做好安全運(yùn)輸，如何做好安全事故處理，這些都需要我們提前構(gòu)思，提前預(yù)防。安全運(yùn)輸，也是遵循的準(zhǔn)則之一。二、作為一名煤礦職工，我們要認(rèn)真分析事故原因，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故措施，深刻反思，確保工作安全進(jìn)行。我們要通過(guò)培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么做，怎么做才是安全的，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。七是要職能部門職能抓。為此我們一定要認(rèn)識(shí)到班組、班組長(zhǎng)這個(gè)層面工作的重要性，班組長(zhǎng)與現(xiàn)場(chǎng)工作結(jié)合最緊密，班組長(zhǎng)履職能力很大程度就是一個(gè)單位履職程度的體現(xiàn)，抓好了班組長(zhǎng)這一層面就抓住了現(xiàn)場(chǎng)、抓住了管理、抓住了規(guī)范。目前我們礦井季節(jié)性的一通三防、頂板管理同樣也都是安全管理重點(diǎn)，都要牢牢掌控。要對(duì)照檢查一下自己的工作，哪些還沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，先把標(biāo)準(zhǔn)明確了，再按照標(biāo)注去做，就是規(guī)范。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問(wèn)題解決了，新的問(wèn)題可能又會(huì)出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制，解決“不得病”的問(wèn)題。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)、操控、行為；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；總之，我們不讓礦工兄弟的血白流，我們煤礦不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細(xì)求細(xì)，如果稍有大意、必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測(cè)、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。第四篇：煤礦安全事故反思煤礦事故反思發(fā)言稿安全就是煤礦的“天”，“天”塌下來(lái)就沒(méi)有煤礦的安全發(fā)展，就沒(méi)有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。而車間干部在現(xiàn)場(chǎng)的作用根本沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)，干部現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控就是擺設(shè)，所以現(xiàn)場(chǎng)需要懂業(yè)務(wù)的干部，只有這樣才能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，只有提高干部素質(zhì)，提高干部責(zé)任心，才能切實(shí)發(fā)揮其監(jiān)控作用。加強(qiáng)段相關(guān)科室和車間的互動(dòng)。加強(qiáng)車間技術(shù)員、安全員、工長(zhǎng)的培訓(xùn)。一、加強(qiáng)人員素質(zhì)提高迫在眉睫。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法，并不斷加以應(yīng)用，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。違章蠻干。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會(huì)不會(huì)，在日常工作中，由于沒(méi)有自覺(jué)地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對(duì)規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用到實(shí)際作業(yè)中，還沒(méi)有完全達(dá)到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。通過(guò)對(duì)日常工作的分析，我認(rèn)為自己還存在以下問(wèn)題：（1），安全意識(shí)較薄弱，主動(dòng)參加安全教育積極性不高，對(duì)事關(guān)安全的問(wèn)題不夠敏感。在工程開(kāi)展的過(guò)程里，我們應(yīng)該怎樣做？怎樣才能保證工程安全進(jìn)展？值得每一名員工深思。不準(zhǔn)私自下水游泳；1不擅自與同學(xué)結(jié)伴游泳；1不在無(wú)家長(zhǎng)或老師帶領(lǐng)的情況下游泳；1不到無(wú)安全設(shè)施、無(wú)救護(hù)人員的水域游泳；1不到不熟悉的水域游泳。時(shí)間內(nèi)上學(xué)、放學(xué)、返校、離校，及時(shí)回家。不駕駛摩托車、手扶拖拉機(jī)、三輪車等機(jī)動(dòng)車。四、事故報(bào)告必須遵照實(shí)事求是和“四不放過(guò)”，查清事故發(fā)生的過(guò)程、原因和損失情況；確定事故責(zé)任者；提出對(duì)事故責(zé)任者處理建議和防范措施。安全事故保證書(shū)6為進(jìn)一步規(guī)范七臺(tái)河寶泰隆礦業(yè)有限責(zé)任公司安全管理，確保公司安全目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，特制定《公司安全事故責(zé)任追究制度》，望各單位嚴(yán)格遵守。十九、車輛進(jìn)入公司停車場(chǎng)，限速5km/h，按停車場(chǎng)管理人員指定位置停放，嚴(yán)禁隨意停車，亂停亂放，違者給予50元罰款。遇有雷雨時(shí)，不得在樹(shù)下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生電火花的地點(diǎn)停車。十五、通過(guò)隧道、涵洞、立交橋時(shí)，應(yīng)注意標(biāo)高、限速。十、車輛必須按公司運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃的要求裝載、運(yùn)輸貨物，嚴(yán)禁超范圍經(jīng)營(yíng)、超限、超載，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況給予停運(yùn)整頓，并處以相應(yīng)罰款。七、保持車容車貌整潔。五、必須隨車配備不低于兩具與所運(yùn)貨物相匹配的39。凡遲到、早退、無(wú)故不到者，按安全例會(huì)制度嚴(yán)肅處理。以上各項(xiàng)我保證做到，請(qǐng)老師予以監(jiān)督。自覺(jué)遵守交通法律法規(guī)，騎車時(shí)靠右行，不并行，不撒把，不飆車，按學(xué)校規(guī)定的路線或最安全的39。(三)科、隊(duì)長(zhǎng)：勒令企業(yè)免去職務(wù)，不得任用。第十五條各縣(區(qū)、市)局要對(duì)事故隱患排查制度監(jiān)督檢查。(二)由于技術(shù)管理、裝備設(shè)施可能導(dǎo)致的事故隱患，較易解決的由科室和隊(duì)組解決；有一定難度由礦解決；難度較大的由礦報(bào)縣局組織解決。(三)不認(rèn)真執(zhí)行火工品的39。(二)瓦斯檢查儀失真。(二)不深入采掘面掌握安全動(dòng)態(tài)。(二)不能及時(shí)組織處理井下防爆設(shè)備的失爆情況。(二)局扇時(shí)開(kāi)時(shí)停，局部通風(fēng)管理差。第七條生產(chǎn)技術(shù)科長(zhǎng)對(duì)下列行為承擔(dān)責(zé)