【正文】 （ 2） 監(jiān)測(cè)內(nèi)容 本項(xiàng)目實(shí)施后，根據(jù)其產(chǎn)污情況，主要監(jiān)測(cè)內(nèi)容為： ①地表水：結(jié)合建設(shè)地點(diǎn)的情況，水質(zhì)監(jiān)測(cè)分析方法依據(jù)國(guó)家環(huán)?？偩帧端蛷U水監(jiān)測(cè)分析方法》執(zhí)行；水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 GB38382021《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。 場(chǎng)區(qū)環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè) 為確保達(dá)到預(yù)期的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，生活垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)應(yīng)建立健全環(huán)境監(jiān)測(cè)制度。 六、 環(huán)境監(jiān)測(cè) 環(huán)境監(jiān)測(cè)依據(jù)各污染項(xiàng)監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 保證站內(nèi)環(huán)境質(zhì)量 對(duì)站內(nèi)的各個(gè)垃圾收集環(huán)節(jié)盡量減少垃圾產(chǎn)生二次污染，做好地面的清掃 40 工作；對(duì)于場(chǎng)外帶進(jìn)的或場(chǎng)內(nèi)產(chǎn)生的蚊、蠅、鼠類帶菌體，填埋區(qū)及其他蚊蠅密集區(qū)應(yīng)定期進(jìn)行消滅及檢查，在鼠洞及鼠類必經(jīng)之路放置捕鼠器及滅鼠藥，并及時(shí)回收捕鼠器并清理死鼠。容器密封材料采用嵌入式優(yōu)質(zhì)橡膠密封圈，沿著卸料口筒體圓周密封；密封材料為 EPDM，密封性能好、耐腐蝕、耐磨損、抗老化、壽命長(zhǎng)，可保證垃 圾滲瀝水無滴漏。 噪聲控制 噪聲主要生產(chǎn)在機(jī)械設(shè)備、車輛作業(yè)、垃圾或廢品運(yùn)輸過程中，因此這些設(shè)備應(yīng)盡可能在密閉裝置內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，并且采用一定的隔聲、減聲措施，將噪聲控制在國(guó)家規(guī)定的工廠車間噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。 39 五、環(huán)境保護(hù)措施和環(huán)境綠化 環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)： （ 1）轉(zhuǎn)運(yùn)站的環(huán)境監(jiān)測(cè)執(zhí)行 （ 2）轉(zhuǎn)運(yùn)站的污染物控制執(zhí)行 （ 3）大氣環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行 GB3095199《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 6 表 2 中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)； （ 4）地表水質(zhì)執(zhí)行 GB38382021《地表水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中的Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)； （ 5）地下水水質(zhì)執(zhí)行 GB37/5352021《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中的Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)； （ 6）惡臭執(zhí)行 GB1455493《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中二級(jí)新擴(kuò)建標(biāo)準(zhǔn)； （ 7）污水處理執(zhí)行 DB89781996《生活垃圾填埋水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中最高允許排放限制和 GB89781996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、GB508492《農(nóng)田灌溉水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》中旱作標(biāo)準(zhǔn)要求。 噪聲 噪聲源主要是運(yùn)輸車輛及垃圾壓縮作業(yè)用的機(jī)械設(shè)備，如：裝載機(jī)、壓實(shí)機(jī)、垃圾運(yùn)輸車等，這些車輛和設(shè)備大多是流動(dòng)作業(yè)，沒有固定的位置，因此是流動(dòng)噪聲源。 項(xiàng)目主要污染分析： 滲瀝水及廢水 生產(chǎn)過程中的廢水，主要為設(shè)備、地面沖刷用水和職工生活用水及少量的垃圾滲瀝水，由項(xiàng)目特性決定了其產(chǎn)生的廢水 PH、 COD、 BOD 及氨氮含量均處于較高水平。 考慮到即使采取了上述措施，施工期間一次暴雨造成的水土流失量也會(huì)相當(dāng)大，因此各個(gè)施工隊(duì)必須隨時(shí)配備 一定數(shù)量的防護(hù)物，在暴雨未下之前將易受侵蝕的裸露地面覆蓋起來，以減少雨水直接沖刷，從而降低水土流失量。堆土的邊坡要小，盡量壓實(shí)，使其少占地且不易被雨水沖刷造成流失。 工程施工尤其是開挖作業(yè)盡量做到分期、分區(qū)進(jìn)行，不要全市、全面鋪開，以縮短單項(xiàng)工期。 工程施工中要做好土石方 平衡工作，開挖的土方應(yīng)盡量作為施工場(chǎng)地 38 平整回填之用。 三、水土流失防治措施 擬采取的水土保持措施主要包括： 施工單位應(yīng)盡量避免雨季施工，隨時(shí)和氣象部門聯(lián)系，了解大雨的時(shí)間和特點(diǎn)，以便雨前將填鋪的松土壓實(shí)，爭(zhēng)取土料隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓，減少松散土的存在；如必須在雨季施工時(shí)，要做好場(chǎng)地排水工作，保持排水溝暢通。垃圾的外運(yùn)車輛應(yīng)加蓋篷布，盡量減少沿路遺灑，影響環(huán)境。 在本項(xiàng)目施工建設(shè)過程中，石料、灰渣、建材等的損耗與遺棄以及建筑物的拆遷將產(chǎn)生大量的建筑垃圾，應(yīng)首先考慮用于市政與規(guī)劃部門指定的建設(shè)工程基礎(chǔ)填方、洼地填筑或在本工程沿河綠化時(shí)進(jìn)行消納。項(xiàng)目開發(fā)者及工程承包單位應(yīng)與當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門聯(lián)系，及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)的生活廢棄物；工程承包單位應(yīng)對(duì)施工人員加強(qiáng)教育，不隨意亂扔廢棄物，保 證工人工作生活環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。 37 ⑸施工場(chǎng)地附近有特別敏感點(diǎn)時(shí)，應(yīng)在靠敏感點(diǎn)一側(cè)設(shè)置臨時(shí)隔聲聲障(如設(shè)置臨時(shí)圍墻等 )；對(duì)位置相對(duì)固定的機(jī)械設(shè)備，能入棚內(nèi)操作的盡量入操作間，適當(dāng)建立單面聲障。同時(shí)要做好施工機(jī) 械的維護(hù)，以減少運(yùn)行震動(dòng)噪聲。如因連續(xù)作業(yè)確需在夜間施工的，應(yīng)在開工前報(bào)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門批準(zhǔn)，并公告居民，以便取得諒解，并盡可能集中時(shí)間縮短施工期。 ⑷工程承包者應(yīng)嚴(yán)格按照施工規(guī)則進(jìn)行施工，對(duì)施工期產(chǎn)生的垃圾進(jìn)行及時(shí)清運(yùn) 施工噪聲的控制 為了減輕施工噪聲對(duì)環(huán)境的影響，擬采取以下措施： ⑴基于該工程施工場(chǎng)地基本呈規(guī)則分布的特點(diǎn)，可采用設(shè)置臨時(shí)圍護(hù)欄隔聲的辦法以降低施工噪聲。 ⑵運(yùn)輸車輛進(jìn)入施工場(chǎng)地應(yīng)低速行駛，或限速行駛，以盡量減少道路揚(yáng)塵產(chǎn)生量：運(yùn)輸材料盡量用帆布等做到較好地被覆，避免敞開式運(yùn)輸。結(jié)合項(xiàng)目區(qū)域的特點(diǎn)及施工時(shí)段，擬采取以下措施以降低揚(yáng)塵污染。 36 二、環(huán)境影響的緩解措施 交通影響的緩解措施 ⑴加強(qiáng)交通的管理和調(diào)度； ⑵加強(qiáng)對(duì)司機(jī)及裝卸工人的環(huán)境保護(hù)教育和環(huán)境監(jiān)理，并派人員負(fù)責(zé) 撒落物料的清除。除固定設(shè)備噪聲源之外，施工運(yùn)輸車輛頻繁進(jìn)出工地，對(duì)沿途交通噪聲及施工場(chǎng)地噪聲也有較顯著的影響。 揚(yáng)塵的影響 工程施工期間，挖掘的泥土通常堆放在施工現(xiàn)場(chǎng)，如果天氣干燥，可能造成揚(yáng)塵產(chǎn)生，給居住區(qū)環(huán)境的整潔帶來許多麻煩，至相關(guān)工程完畢影響消失。 土建工程一覽表 表 81 序號(hào) 工程名稱 單位 數(shù)量 備注 1 辦公 樓 m2 323 磚混 2 垃圾 壓實(shí) 車間 m2 1090 鋼架 3 傳達(dá)室 m2 28 磚混 合計(jì) 1441 35 第九章 環(huán)境保護(hù)與監(jiān)測(cè) 根據(jù)《生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站技術(shù)規(guī)范》（ CJJ472021）的相關(guān)要求，遵循環(huán)保設(shè)施與主題工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)啟用“三同時(shí)”原則，確保生活垃圾無害化處理達(dá)到相關(guān)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行環(huán)境保護(hù)和監(jiān)測(cè)管理，按照國(guó)家發(fā)改委和國(guó)家環(huán)保局頒布的《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定》編制本項(xiàng)目環(huán)保和監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)。 34 通風(fēng)設(shè)計(jì) 該項(xiàng)目在生產(chǎn)過程中有廢氣、粉塵產(chǎn)生，依據(jù)現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定及項(xiàng)目自身生產(chǎn)特性在 垃圾壓縮車間 安裝通風(fēng) 除臭 設(shè)備，滿足生產(chǎn)工藝要求和勞動(dòng)環(huán)境要求。 ⑵設(shè)計(jì)參數(shù) 室外冬季氣象資料：空調(diào)計(jì)算干球溫度 11 度，通風(fēng)計(jì)算溫度 3 度，采暖計(jì)算溫度 7 度，相對(duì)濕度 61%。 十一、采暖通風(fēng)工程 采暖工程 ⑴熱源 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)過程中，對(duì)可回收垃圾 進(jìn)行回收利用，其中可焚燒垃圾可用作取暖燃料。綜合接地電阻不大于 10Ω。 接地系統(tǒng)采用 TNCS 接地系統(tǒng)，綜合接地電阻不大于 10Ω。 防雷與接地 根據(jù)自然條件、當(dāng)?shù)乩纂娙諗?shù)、建筑物的高度和重要程度，廠區(qū)內(nèi)所有建筑物均屬二、三類防雷建筑物。電氣設(shè)備采用先進(jìn)節(jié)能設(shè)備，電氣主接線采用單母線式。 負(fù)荷計(jì)算 項(xiàng)目裝機(jī)總?cè)萘考s 120KW，采用需要系數(shù)法對(duì)本項(xiàng)目用電負(fù)荷進(jìn)行計(jì)算，需要系數(shù)取 ， 全廠功率因數(shù)為 ，本項(xiàng)目全年耗電量約為 65 萬 KWH。 十、供電工程 用電負(fù)荷等級(jí) 33 本項(xiàng)目主要用電設(shè)備中斷供電不會(huì)造成較大的經(jīng)濟(jì)損失，根據(jù)電 氣負(fù)荷等級(jí)劃分規(guī)范要求，用電負(fù)荷等級(jí)為三級(jí)。 ⑵消防給水 根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》及廠房的耐火等級(jí)、層高和體積，確定消防水量；火災(zāi)次數(shù)按一次考慮，持續(xù)時(shí)間按一小時(shí)計(jì)，室外消防用水量 20L/S，室內(nèi)消防用水量 10L/S，總消防用水量 108m3/h，消防給水由場(chǎng)區(qū)自備水井供應(yīng)，火災(zāi)發(fā)生時(shí)其他設(shè)施關(guān)閉用水，滿足消防用水。在廠區(qū)總圖設(shè)計(jì)中設(shè)有防火通道，室外道路相互聯(lián)通， 車間周圍設(shè)環(huán)形通道。防火分區(qū)內(nèi)，通向公共走道的入口處，應(yīng)設(shè)乙級(jí)防火門。 消防 ⑴防火措施 廠區(qū)內(nèi)建筑物按二級(jí)耐火等級(jí)設(shè)計(jì)，設(shè)置感煙裝置火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)以便及早發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患。 ③雨水：廠區(qū)內(nèi)雨水和道路廣場(chǎng)沖刷水，采取地面漫流方式經(jīng)雨水管網(wǎng)排入城市污水管網(wǎng)。 ②生產(chǎn)廢水：主要是垃圾壓縮、噴淋過程中產(chǎn)生的廢水，垃圾中轉(zhuǎn)站滲漏到周圍環(huán)境的污水量較少 , 但其 pH 值一般在 ,CODcr為 77— 300mg/L , SS 為 3600mg/L左右 ,超過了國(guó)標(biāo)中最高允許排放濃度 , 應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧┘羞M(jìn)行預(yù)處理后再排 入到納污水體中。 八、排水工程 本項(xiàng)目作為垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，其排水系統(tǒng)按雨污分流原則進(jìn)行排水設(shè)計(jì)，做到以下幾點(diǎn)： ⑴場(chǎng)區(qū)地面應(yīng)平整，不滯留漬水；并設(shè)污水導(dǎo)排溝（管） ⑵轉(zhuǎn)運(yùn)車間應(yīng)設(shè)置收集和處理轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)過程產(chǎn)生的垃圾滲瀝液和場(chǎng)地沖洗等產(chǎn)生污水的積污坑（沉 沙井），積污坑的結(jié)構(gòu)和容量必須與污水處理方案及工藝路線相匹配。生產(chǎn)用水主要是噴淋水、地面沖刷水和生活用水，廠區(qū)消防用水和生產(chǎn)生活用水為同一管網(wǎng)，水源自城市供水管網(wǎng)接入，在廠區(qū)內(nèi)給水管網(wǎng)為環(huán)狀布置，室外消防栓采用地上式消防栓，其距離不大于 120 米，保護(hù)半徑 150 米。 七、供水工程 水源 該項(xiàng)目用水主要是垃圾壓縮、生活消耗水，用水水源取自項(xiàng)目區(qū)內(nèi)自備井，可滿足項(xiàng)目的日常生產(chǎn)、沖刷和生活用水 用水量估算 根據(jù)本項(xiàng)目生產(chǎn)工藝要求和《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》，本項(xiàng)目用水主要是噴淋水、地面沖刷水和生活用水，年用水量為 3650m3。廠房室內(nèi)地坪與廠區(qū)道路中心點(diǎn)的高差以 為準(zhǔn)，局部根據(jù)道路放坡稍微調(diào)整。 基礎(chǔ) 所有墻基礎(chǔ)均采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)，混凝土采用 C30； 柱子采用獨(dú)立基礎(chǔ)，混凝土采用 C30； 所有基礎(chǔ)墊層均采用 C10 混凝土 。 砌體 建設(shè)中優(yōu)先使用目前國(guó)家推廣使用的墻體填充材料，盡量減少粘土紅磚的使用量。 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 錯(cuò)誤 !未找到引用源。；基本雪壓： 178。 30 結(jié)構(gòu) ⑴設(shè)計(jì)依據(jù)及設(shè)計(jì)要求 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 運(yùn)輸 本項(xiàng)目擬購(gòu)置垃圾運(yùn)輸專用車輛負(fù)責(zé)城市生活垃圾的轉(zhuǎn)運(yùn)。 附：總平面布置圖 道路布置 ⑴設(shè)計(jì)原則 廠區(qū)道路設(shè)計(jì)原則除符合《廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求外，還應(yīng)滿足企業(yè)運(yùn)輸、消防、管線布置、綠化等方面要求，滿足交通便捷通暢的要求。根據(jù)規(guī)劃，場(chǎng)區(qū)北面臨近 804 省道為辦公樓，建設(shè)面積為 323 平方米；其東側(cè)為傳達(dá)室，建筑面積為 28 平方米；西南角為垃圾壓實(shí)車間，建筑面積為 1090 平方米；在垃圾壓縮車間與辦公樓之間布設(shè)綠化帶。 鋼絲牽引系統(tǒng) 主要技術(shù)參數(shù) 序號(hào) 項(xiàng) 目 技術(shù)參數(shù) 1 自重 2200 Kg 2 絞盤拉力 300 kN 3 底盤（主梁）以上的安裝高度 250mm 4 最大舉升角 72o 5 工作電壓 24V 6 液壓系統(tǒng)最大工作壓力 22MPa 28 7 液壓油流量 40L50L/min 8 液壓油 46抗磨液壓油 9 油箱容積 110L 10 鋼絲直徑 16mm 11 額定工作能力 20T （ 2） 配套車輛 配套 轉(zhuǎn)運(yùn) 車輛 使用 上海中荷環(huán)保有限公司 生產(chǎn)的 豪濼牌 ZZ3317M2861 型二類汽車底盤 。 +2176。 壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站 豎直式 壓縮垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站 主要設(shè)備選擇 （ 1） 鋼絲牽引系統(tǒng) 鋼絲牽引機(jī)構(gòu)具有將空容器從轉(zhuǎn)運(yùn)車上卸下，并將其垂直豎起放置到容器泊位和將滿載容器從容器泊位取下并放置到轉(zhuǎn)運(yùn)車上的功能（該車的上裝傾舉機(jī)構(gòu)的傾斜角度為 72176。 三、建設(shè)規(guī)模 為 提高 平度市 城市 生活 垃圾處理水平，改善城市環(huán)境質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展， 促進(jìn)垃圾的減量化、資源化和無害化處理，建設(shè)平度市城市生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站 1 處，占地面積 畝，日處理垃圾 366 噸，采取城市生活垃圾壓縮處理技術(shù)對(duì)垃圾進(jìn)行收集、壓縮，送至平度市生活垃圾綜合處理廠進(jìn)行無害化處理、填埋。 生活垃圾收集 27 到 2021 年，生活垃圾容器化收集率達(dá) 80%，分類收集率達(dá) 40%，回收利用率達(dá) 30%。 ⑷工程建設(shè)必須考慮近、遠(yuǎn)期結(jié)合，全面規(guī)劃，通過深入的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，選擇合理的方案，確保合理建設(shè)，根據(jù)資金籌措情況分期分階段逐步實(shí)施，更好地發(fā)揮投資效益，減少基建費(fèi)用和運(yùn)行成本。