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正文內(nèi)容

外貿(mào)出口業(yè)務(wù)操作流程(參考版)

2024-10-13 11:17本頁面
  

【正文】 附:國際貿(mào)易付款方式匯總代碼 付款方式名稱 英文名稱 說明信用證LETTTER OF CREDIT信用證L/C(Letter of Credit)托收COLLECTION付款交單D/P(Documents against Payment)承付交單D/A(Documents against Acceptance)匯付REMITTANCE信匯M/T(Mail Transfer)電匯T/T(Telegraphic Transfer)票匯 D/D(Demand Draft)現(xiàn)付IN CASH銀行本票P/N(Promissory Notes)現(xiàn)金支付(In Cash)現(xiàn)金支票(Cash Draft)記賬OPEN ACCOUNT記賬 O/A(Open Account)免費FREE免費不是實際付款方式,考慮到在國際貿(mào)易業(yè)務(wù)和管理、統(tǒng)計方面的需要,用在樣品、贈送、捐贈、援助等不付款的情況。在有的公司一個外貿(mào)業(yè)務(wù)員身兼這兩種職能,有的還承擔(dān)了高階的Project Management職能,但在外企一般都是分工細(xì)化了的。以下是一個外貿(mào)公司的出口流程全圖,我的珍藏,拿出分享。按照信用證規(guī)定,將內(nèi)容正確且份數(shù)一定的提單,連同商業(yè)發(fā)票、裝箱單,如果客戶有要求還須及時備齊原產(chǎn)地證等文件,在確認(rèn)貨款全部TT到帳后寄給客戶或LC收妥無誤后交銀行議付結(jié)匯。著重審核:提單種類、份數(shù)、抬頭、收貨人、通知人、出單人、承運人、指示方、裝貨港、卸貨港、貨物描述、轉(zhuǎn)船分批裝運描述、清潔性描述、裝船批注、背書描述,原則是要符合信用證要求、事實和常理。九、交單結(jié)匯提單是出口商辦理完出口通關(guān)手續(xù)、海關(guān)放行后,由外運公司簽出、供進(jìn)口商提貨、結(jié)匯所用單據(jù)。需要熏蒸的話,截關(guān)時間與拉貨日還要再多預(yù)留1天。柜拉了,海關(guān)放行了,裝船了,船開了,要配合貨代認(rèn)真對單,CIF情況下要安排好付運海運費,要確認(rèn)貨代及時給你投保了,從而第一時間取得正確的提單和保單。裝柜日確定后,我們要與生產(chǎn)更緊密溝通進(jìn)度確保裝柜。但是,很多公司目前都是由委托貨代來做報關(guān)的,為了效率和專業(yè)。有的客戶還會要求第三方機構(gòu)的檢驗證書或自己派驗貨員過來檢驗,我們也需要及時聯(lián)絡(luò)、送檢(或接檢)和取得證書,在LC付款方式下,此檢驗證書也是需要提交的重要單據(jù)。六、報檢屬法定檢驗的出口商品,須辦出口商品檢驗證書,這是出口報關(guān)的前提。業(yè)務(wù)員必須要在整個過程中緊密關(guān)注并做好協(xié)調(diào),尤其對生產(chǎn)和品質(zhì)比較弱的企業(yè)。我們目前就在和中國信保在合作。TTTT付款方式是以外匯現(xiàn)金方式結(jié)算,由客戶將款項匯至貴司指定的外匯銀行賬號內(nèi),有前、后TT之分,“前、后”是相對于(排產(chǎn)或)船期來講的。簡單地說,信用證是保證出口商收回貨款的保證文件,是銀行信用。三、付款方式最常用的國際付款方式有兩種,即LC和TT。隨著現(xiàn)在國際貿(mào)易的發(fā)展,雙方在這一環(huán)節(jié)上都追求靈活性和效率性,所以一個新客戶通過Email/Fax/MSN發(fā)送正式定單或甚至只是語句性的描述的方式都可以下發(fā)定單,你確認(rèn)了“合同”也就成立了,當(dāng)然這也符合《合同法》的規(guī)定的。二、接單(簽約)貿(mào)易雙方就報價達(dá)成意向后,一般需簽定《購貨合同》(Sales Contract),約定商品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、價格、包裝、產(chǎn)地、裝運期、目的港、付款方式、索賠、仲裁等內(nèi)容這標(biāo)志著出口業(yè)務(wù)的正式開始。要想在國際貿(mào)易這一難度高、風(fēng)險大的行業(yè)中立于不敗之地,重視對信息情報的收集也是相當(dāng)重要的。所以到底是迎合買家的需要,還是堅持自己的原則,出口商在報價時多加斟酌十分必要,要看出口商的著重點與眼光。但一些大的進(jìn)口商,以自己可以在運輸、保險方面得到優(yōu)惠條件而要求中國出口商以FOB價成交,就是在保證自己的控制權(quán)。但在由于是進(jìn)口商與承運人聯(lián)系派船的,貨物一旦裝船,出口商對出口貨物的控制力小,而且延船等因素會造成我們相應(yīng)的費用或損失。在一份專業(yè)的報價中,價格術(shù)語是核心部分之一。通俗意義上也可以說“詢價、報價”,但實際磋商的內(nèi)容包括:所購產(chǎn)品量的標(biāo)準(zhǔn)等級、質(zhì)量等級、規(guī)格型號、技術(shù)參數(shù)、包裝方式、交貨期的要求、運輸方式,然后是價格。和國內(nèi)貿(mào)易相比,多了或更強調(diào)“單”即運輸單據(jù),比如發(fā)票、裝箱單和提單等,其中海運提單是貨權(quán)憑證,一定意義上提單就是貨也是款,這是由國際貿(mào)易的政策、運輸、貨幣等特殊性決定的。第五篇:外貿(mào)出口常規(guī)流程外貿(mào)出口流程外貿(mào)出口流程主要包括:報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、報檢、報關(guān)、裝船、提單、交單、結(jié)匯。三、投保四、報關(guān)出口申報 發(fā)貨人或其代理在出口貨物時,在海關(guān)規(guī)定的期限內(nèi),以書面方式向海關(guān)報告其出口貨物的情況,并隨之附有關(guān)貨運和商業(yè)發(fā)單據(jù),申請海關(guān)審查放行,并對所報告的內(nèi)容的真實準(zhǔn)確性承擔(dān)法律責(zé)任的行為。托運人可憑D/R向船公司或其代理換取正本提單。船公司或其代理收到貨運代理的訂艙單后,經(jīng)過審核貨名、重量、尺碼、卸貨港或到達(dá)地后,認(rèn)為可以接受,即在托運單各聯(lián)上填寫船名、航次、編號(此編號俗稱關(guān)單號,與該批貨物的提單號一致)裝貨單:裝貨單是報關(guān)時必須向海關(guān)提交的單據(jù)之一,經(jīng)海關(guān)查驗后,在裝貨單上加蓋放行章,托運人才能憑此裝貨單要求裝貨。內(nèi)容:信用證規(guī)定的提單記載事項、貨物的詳細(xì)說明、裝運港、目的港、裝運期限、分批和轉(zhuǎn)運的規(guī)定、對集裝箱運輸?shù)挠嘘P(guān)要求,如類別和數(shù)量。裝箱單是出口方準(zhǔn)備的,隨其他報關(guān)資料,比如報關(guān)單,合同,發(fā)票報關(guān)委托書等一起在貨物運出前快遞給貨代的。貨代傳真給出口方進(jìn)倉單,出口方憑進(jìn)倉單運送貨物到貨代指定倉庫。所有的文L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。每單出口業(yè)務(wù)在完成后要及時做登記,包括電腦登記及書面登記,便于以后查詢,統(tǒng)計等。采用T/T收匯的,在取得提單后馬上傳真提單給客人付款,確認(rèn)受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。交單。如果原產(chǎn)地證書要辦理大使館加簽,也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。一般原產(chǎn)地證:一般原產(chǎn)地證可在中國貿(mào)易促進(jìn)會辦理,要求低一些。未能在發(fā)貨之前辦理的,要辦理后發(fā)證書,需提供報關(guān)單,提單等文件。商業(yè)發(fā)票、裝箱單、FORMA原產(chǎn)地證書:FORM A 原產(chǎn)地證要在發(fā)貨之前到檢驗檢疫局申辦。費用確認(rèn)。通常要給報關(guān)留出兩天時間(船截關(guān)前)。制作出口報關(guān)單證。短裝或多裝情況及時了解,確保結(jié)匯單證的單貨一致。裝柜完畢,上封條。(結(jié)關(guān)時間緊迫的情況下)生產(chǎn)部派人監(jiān)裝,確保所裝貨物型號、數(shù)量與合同一致,所裝貨物包裝完好無損。通知生
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