【正文】 10 2 鋼筋籠中心位置 mm 177。 20 5 保護(hù)層 177。 100 3 主筋間距 177。 5cm 樁身垂直度按設(shè)計(jì)要求誤差不大于 1200 樁長(zhǎng)施工前嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行定位放樣 2 嚴(yán)格控制漿液配比做到掛牌施工并配有專職人員負(fù)責(zé)管理漿液配置 嚴(yán)格控制鉆進(jìn)提升及下沉速度下沉速度不大于 05～ 08mmin 提升速度一般在08～ 10mmin 左右 3 攪拌過(guò)程中密切注意翻漿情況隨時(shí)調(diào)整下沉提升速度并在樁底停留 1min提高攪拌樁底部的均勻性 3 設(shè)備保證 1 施工前對(duì)攪拌樁進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)盡量減少施工過(guò)程中由于設(shè)備故障而造成質(zhì)量問(wèn)題設(shè)備由專人負(fù)責(zé)操作上崗前必須檢查設(shè)備的性能確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常 2 樁架垂直度指示針調(diào)整樁架垂直度并用經(jīng)緯儀校正或用線錘控制確保水泥土攪拌樁垂直度小于 1200 達(dá)到設(shè)計(jì)要求 4 場(chǎng)地布置綜合考慮各方面因素避免設(shè)備多次搬遷移位盡量保證施工的連續(xù)性 4 材料控制 1 嚴(yán)禁使用過(guò)期水泥受潮水泥對(duì)每批水泥進(jìn)行復(fù)試合格后方可使用 5 計(jì)量控制 1 每幅樁總漿量以攪拌桶的桶數(shù)計(jì)量每攪拌桶水泥漿液的摻量以掛牌量為準(zhǔn)下沉注漿為總漿量的 60 提升注漿為總漿量的 40 2 每幅樁注漿時(shí)應(yīng)記錄注漿孔位開始時(shí)間注漿量結(jié)束時(shí)間等施工參數(shù) 3 施工時(shí)應(yīng)根據(jù)控制要求進(jìn)行自檢互檢專檢抽檢并作檢驗(yàn)記錄 4 確保樁身強(qiáng)度和均勻的施工措施 ①水泥用量采用人工控制嚴(yán)格控制每桶拌桶的水泥用量及液面高度用量采取總量控制并用比重儀隨時(shí)檢查水泥漿的比重 ②土體應(yīng)充分?jǐn)嚢鑷?yán)格控制鉆孔下沉提升速度使原狀土充分破碎 有利于水泥漿與土均勻拌和 ③漿液不能發(fā)生離析水泥漿液應(yīng)嚴(yán)格按預(yù)定配合比制作為防止灰漿離析放漿前必須攪拌 30 秒再倒入存漿桶為防止?jié){液離析可摻少量外加劑 ④壓漿階段輸漿管道 不能堵塞不允許發(fā)生斷漿現(xiàn)象全樁須注漿均勻不得發(fā)生土漿夾心層 ⑤發(fā)現(xiàn)管道堵塞應(yīng)立即停泵處理待處理結(jié)束后立即把攪拌鉆具上提和下沉10m 后方能繼續(xù)注意要等注漿 10～ 20 秒后向上提升攪拌以防斷樁發(fā)生 冷縫處理 相鄰兩樁施工間隔不得超過(guò) 24 個(gè)小時(shí)當(dāng)超過(guò) 24 小時(shí)時(shí)搭接施工時(shí)應(yīng)放慢攪拌速度若無(wú)法搭接或搭接不良時(shí)應(yīng)采取有效補(bǔ)救措施 53 鉆孔灌注樁施工方案 根據(jù)本工程的地層地質(zhì)特點(diǎn)樁徑和樁深本工程鉆孔灌注樁選用正循環(huán)施工工藝即采用 GPS10 型改進(jìn)型鉆機(jī)原土造漿正循環(huán)成孔 該工藝技術(shù)成熟簡(jiǎn)單輕便易于操作掌握該設(shè)備在本 工程設(shè)計(jì)樁徑樁深以內(nèi)粉砂土層中鉆進(jìn)有較高的成孔效率在成孔成樁過(guò)程中產(chǎn)生的泥漿容易處理有利于實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)文明施工 注樁施工工藝 樣 根據(jù)業(yè)主提供的交樁記錄和各樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核測(cè)量經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后填寫接樁記錄 在施工場(chǎng)地利于保護(hù)和放樣的地方設(shè)置地面導(dǎo)線點(diǎn)根據(jù)平面交接樁記錄采用全站儀將導(dǎo)線點(diǎn)引入場(chǎng)地內(nèi)放出地面導(dǎo)線點(diǎn)的平面坐標(biāo) 根據(jù)高程交接記錄采用 S3 水準(zhǔn)儀將高程引入場(chǎng)地內(nèi)在場(chǎng)地內(nèi)均勻設(shè)置 3 個(gè)臨時(shí)高程控制點(diǎn) 所設(shè)控制點(diǎn)均盡可能遠(yuǎn)離樁位和道路減少施工對(duì)控制點(diǎn)的影響 所設(shè)控制點(diǎn)經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后上報(bào)甲方監(jiān)理復(fù)核經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后 方可投入使用 軸線測(cè)放 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑淖鴺?biāo)計(jì)算出主控軸線的坐標(biāo)計(jì)算成果經(jīng)內(nèi)部審核無(wú)誤后報(bào)監(jiān)理甲方復(fù)核無(wú)誤后方可投入使用 樁位測(cè)放 根據(jù)樁位平面圖進(jìn)行內(nèi)業(yè)計(jì)算用 J2 級(jí)經(jīng)緯儀 50m 鋼尺根據(jù)樁與軸線樁與樁之間的關(guān)系測(cè)放樁位報(bào)監(jiān)理甲方復(fù)核驗(yàn)收無(wú)誤后進(jìn)入下道工序施工 設(shè) 護(hù)筒埋設(shè)采用樁位中心點(diǎn)位于圓心法開挖護(hù)筒坑眼做好護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒采用3mm鋼板卷制而成所用護(hù)筒內(nèi)徑分別為Φ 1200護(hù)筒埋設(shè)應(yīng)埋入原土 200mm護(hù)筒中心線與樁位中心線的允許偏差≤ 20mm 護(hù)筒埋設(shè)應(yīng)垂直四周用粘土回填密實(shí)本工程圍護(hù)樁采用開挖導(dǎo)槽鉆孔 時(shí)必須采用跳打方式防止混凝土未凝固鄰樁開鉆造成塌孔發(fā)生質(zhì)量事故 護(hù)筒埋設(shè)好后及時(shí)復(fù)核樁位若有誤差大于規(guī)范要求則重新埋設(shè) 工 本工序是整個(gè)鉆孔灌注樁施工中最為關(guān)鍵的工序鉆機(jī)就位并調(diào)平鉆機(jī)塔架頭部滑輪轉(zhuǎn)盤中心和樁位三點(diǎn)應(yīng)在一鉛直線上鉆機(jī)機(jī)身必須牢固保證施工過(guò)程中不位移不傾斜在開鉆前必須進(jìn)行滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) 本工程采用 GPS10 型改進(jìn)型鉆機(jī)正循環(huán)鉆進(jìn)成孔成孔時(shí)嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工開孔鉆進(jìn)時(shí)要減壓低速鉆進(jìn)保證開孔的垂直度樁身垂直度誤差≤ 05 鉆孔中的鉆進(jìn)快與慢護(hù)壁泥漿的性能指標(biāo)要根據(jù)實(shí)際地層的土質(zhì)情況而變化 鉆孔 中泥漿密度控制在粉土粉砂土層中采用人工造漿泥漿中加入適量的澎潤(rùn)土泥漿密度控制在 130 左右輸入泥漿密度≤ 115 在成孔過(guò)程中泥漿池循環(huán)溝應(yīng)經(jīng)常疏通泥漿池應(yīng)定期清理廢漿及時(shí)外運(yùn) 鉆孔灌注樁清孔采用二次換漿清孔正循環(huán) 第一次清孔待成孔結(jié)束后略提高鉆桿然后利用鉆桿進(jìn)行第一次清孔第一次清孔可利用鉆桿進(jìn)行目的是清除成孔時(shí)產(chǎn)生的沉渣 第二次清孔一次清孔后提出鉆桿測(cè)量孔深并抓緊時(shí)間安放鋼筋籠和導(dǎo)管通過(guò)導(dǎo)管壓入清漿進(jìn)行第二次清孔目的是清除在安放鋼筋籠及砼導(dǎo)管時(shí)產(chǎn)生的沉渣清孔后孔內(nèi)泥漿密度 115～ 120 孔底沉渣須滿足設(shè) 計(jì)及規(guī)范要求圍護(hù)樁孔底允許沉淤厚度小于 200mm 清孔后 30 分鐘內(nèi)灌注混凝土 二次清孔完畢后均由專人測(cè)量孔深及孔底沉渣清孔后的泥漿密度應(yīng)小于115 各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求為止 制作 鋼筋籠根據(jù) 9 米長(zhǎng)定尺鋼筋采用分節(jié)制作并預(yù)留一定搭接長(zhǎng)度搭接長(zhǎng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求鋼筋錨入圈梁長(zhǎng)度不小于 35d 施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)鋼筋籠制作棚并加工專用鋼筋籠制作架子 鋼筋籠制作標(biāo)準(zhǔn) 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差 mm 備注 1 鋼筋籠直徑 177。畢業(yè)設(shè)計(jì) 南京某地鐵車站維護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 南京某地鐵車站維護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 摘 要 基坑工程為保證基坑施工主體地下結(jié)構(gòu)的安全和周圍環(huán)境不受損害而采取的支護(hù)結(jié)構(gòu)降水和土方開挖與回填包括勘察設(shè)計(jì)施工監(jiān)測(cè)和檢測(cè)等一項(xiàng)綜合性很強(qiáng)的系統(tǒng)工程基坑工程是土力學(xué)基礎(chǔ)工程中一個(gè)古老的傳統(tǒng)課題同時(shí)又是一個(gè)綜合性的問(wèn)題隨著基坑的開挖越來(lái)越深面積越來(lái)越大基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和施工越來(lái)越復(fù)雜所需要的理論和技術(shù)越來(lái)越高 深基坑工程涉及結(jié)構(gòu)工程巖土工程和環(huán)境工程等眾多學(xué)科領(lǐng)域綜合性高影響因素多 設(shè)計(jì)計(jì)算理論還不成熟在一定程度上還依賴于工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)本文在第章中介紹了深基坑的發(fā)展?fàn)顩r人們對(duì)其設(shè)計(jì)理論的研究狀況及重點(diǎn)研究方向Maintenance design of Nanjing metro station structure Abstract Foundation pit engineering is to ensure the foundation pit construction The main underground safety of structure and the surrounding environment is not damaged and the supporting structure Rainfall and earth excavation and backfill including survey design construction monitoring and detection of such a prehensive system engineering Soil mechanics and foundation engineering foundation pit engineering is a traditional topic but also a plex geotechnical engineering problems With the increasingly deep excavation the area is larger and larger retaining structure of foundation pit design and construction is getting more and more plex the need for theory and technology is more and more high Deep foundation pit engineering relates to structural engineering geotechnical engineering and environmental engineering and other fields prehensive high affected by many factors design calculation theory is not mature to a certain extent is also dependent on the experience of Engineering practice In the first chapter of this article introduces the development condition of deep foundation pit the design theory research status and key research direction The second chapter introduced the engineering background and engineering related geological conditions and related parameters of soil layers The third chapter through analysis of characteristics analysis and maintenance scheme selection principle to determine the engineering of foundation pit supporting scheme The fourth chapter of foundation pit enclosure structure calculations including the calculation of soil pressure supporting structure internal force calculation maintenance of structural reinforcement calculation support structure reinforcement calculation etc The fifth chapter discusses the engineering construction scheme The sixth chapter briefly discusses on the foundation pit construction quality assurance measures Keywords foundation engineeringfoundation pit maintenanceconstruction 摘要中文 I 摘要外文 II 1 緒論 1 11 深基坑工程的發(fā)展?fàn)顩r 1 12 深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)理論及計(jì)算方法研究現(xiàn)狀 2 13 深基坑工程中存在的主要問(wèn)題及重點(diǎn)研究方向 4 2 概述 6 21 工程概況 6 22 氣象 6 23 地形地貌地質(zhì)水文 6 24 工程地質(zhì) 8 土工程性質(zhì) 8 理力學(xué)性質(zhì) 10 3 車站圍護(hù)設(shè)計(jì)方案 13 31 設(shè)計(jì)依據(jù) 13 據(jù) 13 則 14 案選擇 14 4 車站維護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算 16 41 關(guān)于探測(cè)點(diǎn)處斷面設(shè)計(jì) 16 支撐計(jì)算 16 支撐計(jì)算 22 支撐計(jì)算 22 支撐計(jì)算 23 土深度計(jì)算 23 矩計(jì)算 24 算 26 算 27 果 27 5 施工方案 46 51 施工總體步驟 46 體流程 46 織方式 46 52 相鄰攪拌樁施工順序 46 藝 46 量保證技術(shù)組織措施 47 53 鉆孔灌注樁施工方案 49 注樁施工工藝 49 樣 51 設(shè) 51 工 51 52 制作 52 安放 53 施工 53 注樁施工技術(shù)要點(diǎn) 54 54 鋼筋混凝土圈梁 施工 58 55 土方開挖 59 挖 59 56 深井降水施工 60 程 60 工方法及技術(shù)措施 60 水停止 62 意事項(xiàng) 62 62 6 施工質(zhì)量保證措施 64 61 質(zhì)量保證體系 64 62 開工前質(zhì)量準(zhǔn)備工作 64 63 施工過(guò)程質(zhì)量控制 65 結(jié) 論 68 參考文獻(xiàn) 69 致謝 70 1 緒論 11 深基坑工程的發(fā)展?fàn)顩r年代以來(lái)我國(guó)城市建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期高層超高層的建筑越來(lái)越多僅從 1990 年到 2021 年的十年間我國(guó)各大中城市己建 10 層以上的建筑 物超過(guò) 15 億 m 2 相應(yīng)的基坑開挖的深度也就越來(lái)越大如武漢的國(guó)貿(mào)大廈基坑 開挖到地面以下 168m 北京市經(jīng)貿(mào)委大樓地下 4層結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)埋置深度為地面以 下 30m 上海的經(jīng)貿(mào)大廈基坑開挖到地面以下 32m我國(guó)迄今已竣工的深基坑工程在 各大城市中