【正文】 c、按以下要求編寫PLC控制程序；將程序下載至PLC中，并調(diào)試運行（硬件調(diào)試和軟件調(diào)試）；設計調(diào)試要求（1）氣路圖、PLC（I/O）接線圖；（2）輸入輸出元件與PLC地址對照表；（3）梯形圖設計；（4）將程序輸入PLC機；（5）調(diào)試。在世界強者如林、弱肉強食的情況下，實現(xiàn)中華民族的偉大復興，屹立在世界不敗之林。現(xiàn)在開始實習就是為畢業(yè)后的工作做準備，等到畢業(yè)后，如果沒有工作經(jīng)驗的話，一般的企業(yè)不會要你的，這是一個巨大的考驗，我們不能等閑視之。實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。⑤在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力?、圻@次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。錯誤傳遞領(lǐng)導的命令和遲到都是對工作的極度不負責，都是工作上的極大失職，以后要嚴格要求自己，堅決杜絕此類事情的再次發(fā)生，否則這一次次的“小錯”必將帶來人生中的“大后悔”！甄老師這次的懲罰是對我的一次深刻的教訓，要牢牢記住這次失職帶來的教訓，不犯同樣的錯誤！最后，衷心感甄老師給我們提供了這次難得的實訓機會，給了我這么深刻的人生體會，這一切對我來說是有益而無害！實訓結(jié)束后給我的感悟是：①在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。團結(jié)協(xié)作、積極配合、嚴謹求實、踏實務實，是對這次實訓的深刻總結(jié)。基本上，這次實訓暴露出來的問題就這些，我且先總結(jié)到這里。第三，課題研究不夠深刻。第二，組員之間配合不甚默契。由于課題難度較大，因此很多組員都以不會為理由而無所事事，在實驗室上網(wǎng)玩游戲，耽誤了寶貴的時間也造成了整個組課題研究效率的低下。再次，任何一個任務的完成，都體現(xiàn)了一個小組一個組織的配合，單純一個人的力量是完不成很大很多的工作的，這就要求整個組里的成員共同配合積極協(xié)作，為了一個共同的目標努力。首先，它非常聯(lián)系我們?nèi)粘Ｉ?，每當我們在馬路上走的時候?qū)ξ覀兊娜松戆踩P(guān)系最密切的莫過于紅綠燈，因此設計一款好的性能優(yōu)異功能強大的交通燈控制系統(tǒng)是對所有車輛行人的一個最大的福音，是對社會的巨大貢獻！其次，交通燈控制系統(tǒng)是涉及到單片機、電路、信號、數(shù)學數(shù)字運算等多學科的一門綜合性應用非常強的課題，這個課題的成功實踐必將在一定程度上極大地激發(fā)我們在這些相關(guān)學科的學習興趣，也會促使我們?nèi)ハ蚨鄬W科綜合應用的方面發(fā)展，這也是當今科學科技領(lǐng)域一個顯著的特點。讓我充分感受到團隊的溫暖！而在第二個項目中我們并沒有遇到什么問題，在第二個項目中，學會了電動機的星．三角形接法及其互鎖的連接方法。在完成第一個自動送料裝車控制系統(tǒng)過程中，由于我的疏忽，把程序指令輸錯了，s0輸成了s2o，因此，在調(diào)試過程中花費了不少時間，一起努力分析后還是找到問題所在，并把其解決。而同樣在解決我的主要問題是，其他組員也會經(jīng)常幫我解決一些我無法解決的問題。多改變自己設計的方法，在設計的過程中最好要不停的改善自己解決問題的方法，這樣可以方便自己解決問題。我們造作實訓項目的過程中要不停的討論問題，這樣，我們組員可以盡可能的統(tǒng)一思想，這樣就不會在做的過程中沒有方向，并且這樣也是為了方便以后設計和在一起。本次實訓脫離不了機體的力量，遇到問題和同學互相討論交流。實訓讓我了解ＰＬＣ設計原理?！甭殬I(yè)技能培養(yǎng)的內(nèi)容包括：控制對象的工作原理、運動與動作特征PLC的選型與配置系統(tǒng)連接與調(diào)試控制程序的編制與調(diào)試實訓進行了兩個課題：自動送料專車控制系統(tǒng)的設計和應用plc實現(xiàn)機床液壓及主軸的設計，安裝與調(diào)試。電子工藝實訓是根據(jù)電子信息類高級人才所需的能力結(jié)構(gòu)而規(guī)劃的，是技術(shù)基礎(chǔ)能力的訓練，也就是為了培養(yǎng)學生基礎(chǔ)能力而開設的。而具有良好的職業(yè)素質(zhì)和較高的職業(yè)技能是構(gòu)成二十一世紀，面向現(xiàn)代化企業(yè)生產(chǎn)、管理一線的高素質(zhì)技術(shù)人員的兩個基本要素。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!在這四周里，我們先進行了PLC應用技術(shù)的實訓。這是我們都希望看到的良好現(xiàn)象！馬上就要畢業(yè)已經(jīng)找工作了，我相信這次暑期實訓活動會對我今后的學習和工作產(chǎn)生積極的影響，同樣，我也感謝實訓的老師的指導，而且，實訓室的工作環(huán)境也相當優(yōu)秀，這次的實訓我是有收獲的，所以我很滿意，但我依然要不斷學習，從這次開始，要學會理論聯(lián)系實際，要懂得集體的合作，也要學會自信！學員：赤色楓林FESTO液壓訓練設備第四篇：機電一體化系統(tǒng)綜合實訓報告機電一體化系統(tǒng)綜合實訓報告時光匆匆，歲月如梭!轉(zhuǎn)眼為期四周的機電一體化系統(tǒng)綜合實訓實習結(jié)束了。在實訓室里有幾套國外進口的先進設備，在我們學校雖然見過，但還沒有很好地操作過，在這里我們能發(fā)揮自己的主觀能動性，而且來參加這次實訓之前，我對于氣壓傳動和PLC，以及電路的連接都是比較陌生的，來到這里參加實訓之后，我對于這些知識有了初步的認識，也了解到了它們在實際中的一些應用，這是一個很大的收獲。一個機電一體化的系統(tǒng)主要是由機械裝置、執(zhí)行裝置、動力源、傳感器、計算機這五個要素構(gòu)成。機電一體化基本特征可概括為：機電一體化是從系統(tǒng)的觀點出發(fā)，綜合運用機械技術(shù)（包含氣動和液壓技術(shù)）、微電子技術(shù)、自動控制技術(shù)、計算機技術(shù)、信息技術(shù)、傳感測控技術(shù)、電力電子技術(shù)、接口技術(shù)、信息變換技術(shù)以及軟件編程技術(shù)等群體技術(shù)，根據(jù)系統(tǒng)功能目標和優(yōu)化組織目標，合理配置與布局各功能單元，在多功能、高質(zhì)量、高可靠性、低能耗的意義上實現(xiàn)特定功能價值，并使整個系統(tǒng)最優(yōu)化的系統(tǒng)工程技術(shù)。目前，人們對“機電一體化” 存在著各種不同的認識，隨著生產(chǎn)和科學技術(shù)的發(fā)展“機電一體化” 本身的涵義也還在被賦予新的內(nèi)容。這樣的活動不僅能鍛煉我們的動手能力，而且還可以幫助我們更好的理解在學校里所學的內(nèi)容，另一方面，對于我們即將在下學期畢業(yè)并要找工作的在校學生來說，這樣的實踐機會更是值得珍惜。在實訓的過程中，同時遇到不懂的問題，老師都會不厭其煩的反復講解，在此表示衷心的感謝，同時還學校的大力支持和厚愛。機電一體化技術(shù)是在微型計算機為代表的微電子技術(shù)、信息技術(shù)迅速發(fā)展，向機械工業(yè)領(lǐng)域迅猛滲透，機械電子技術(shù)深度結(jié)合的現(xiàn)代工業(yè)的基礎(chǔ)上，綜合應用機械技術(shù)、微電子技術(shù)、信息技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感測試技術(shù)、電力電子技術(shù)、接口技術(shù)及軟件編程技術(shù)等群體技術(shù)，從系統(tǒng)理論出發(fā)，根據(jù)系統(tǒng)功能目標和優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)目標，以智力、動力、結(jié)構(gòu)、運動和感知組成要素為基礎(chǔ)，對各組成要素及其間的信息處理，接口耦合，運動傳遞，物質(zhì)運動，能量變換進行研究，使得整個系統(tǒng)有機結(jié)合與綜合集成，并在系統(tǒng)程序和微電子電路的有序信息流控制下，形成物質(zhì)的和能量的有規(guī)則運動，在高功能、高質(zhì)量、高精度、高可靠性、低能耗等諸方面實現(xiàn)多種技術(shù)功能復合的最佳功能價值系統(tǒng)工程技術(shù)。因此，要樹立正確的目標，在實現(xiàn)目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。第三，要