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基于西門子plc的四層電梯控制系統(tǒng)設計畢業(yè)設計論文(參考版)

2025-07-05 10:35本頁面
  

【正文】 最后,向所有關心和幫助過我的領導、老師、同學和朋友表示由衷的謝意! 清華大學 畢業(yè)論文 參考文獻 23 8 參考文獻 【 1】陳建明 .電氣控制與 PLC 應用 .北京:電子工業(yè)出版社, 20xx 【 2】陳金華 .可編程序控制器應用技術 .北京 :電子工業(yè)出版社 .1993 【 3】胡學林主編 .電氣控制與 :冶金工業(yè)出版社 .20xx 【 4】程周 .電氣控制與 PLC 原理及應用 .北京:電子工業(yè)出版社, 20xx 【 5】劉霞 . PLC 在電梯控制系統(tǒng)中的應用 [J].電氣應用, 20xx, 27( 4): 4951 【 6】陳建明,王亭嶺,孫標 .電氣控制與 PLC 應用(第二版) [M].北京:電子工業(yè)出版社,20xx. 清華大學 畢業(yè)論文 附錄 24 9 附錄 梯形圖 主程序 清華大學 畢業(yè)論文 附錄 25 清華大學 畢業(yè)論文 附錄 26 清華大學 畢業(yè)論文 附錄 27 子程序 電梯上、下( SBR0) 清華大學 畢業(yè)論文 附錄 28 清華大學 畢業(yè)論文 附錄 29 清華大學 畢業(yè)論文 附錄 30 各個指示燈 (SRB1) 清華大學 畢業(yè)論文 附錄 31 清華大學 畢業(yè)論文 附錄 32 電梯開關門 (SRB2) 清華大學 畢業(yè)論文 附錄 33 清華大學 畢業(yè)論文 附錄 34 上呼、下呼處理 (SRB4) 清華大學 畢業(yè)論文 附錄 35 。在此我要向我的指導老師致以最衷心的感謝和深深的敬意 !同時我在這還要感謝所有幫助過我的同學和老師,他們在畢業(yè)設計方面給予了我很多幫助和關心,尤其是在編寫程序、利用 CAD軟件繪制電氣圖等方面;其次還要感謝我的父母,他們?yōu)榱宋业某砷L付出了辛勤的努力和汗水,給予了我世界上最崇高、最偉大的愛。從論文的選題到論文的完成,無不傾注著老師辛勤的汗水和心血。可以說畢業(yè)設計不僅是對前面所學知識的一種檢驗,而且也是對自己能力的一種提高。在以后的工作學習中我會努力學習!在指導 老師的指導 和 幫助 下 我 順利的 完成 了 設計。由于本人學習不精暫時不能完成。另外,也培養(yǎng)了自己嚴肅認真的科學態(tài)度和嚴謹求實的工作作風。調試結果表明,基本達到了設計的要求,表明該設計方案是可行的。當建筑物的樓層增加時,硬件接線上只需要增加行程開關輸入信號。梯形圖程序在模擬調試時可以非常直觀的展現(xiàn)出 4 層電梯的運行過程。 四樓外呼 四樓外呼,則只有一種可能,就是下行,如果電梯正在執(zhí)行下行要求,則必須執(zhí)行完所有下行要求后,再就近執(zhí)行比電梯所在層低的上行要求。 2)三樓外呼上 如果電梯所在的樓層小于三樓且正在執(zhí)行下行要求,則必須執(zhí)行完所有下行要求后,再就近執(zhí)行比電梯所在層高且比三樓低的上行要求;如果電梯正在上行至四樓,則只有等電梯上到四樓后,再下行至三樓。 清華大 學 畢業(yè)論文 控制系統(tǒng)的調試及運行分析 19 電梯運行至三樓調試分 析 內呼至三樓 內呼至三樓,則電梯必須處于非三樓位置,而且電梯如果是上行的,則必須執(zhí)行完所有上行要求后,才會依次執(zhí)行比電梯所在層低的下行要求,到達三樓;如果電梯所在位置低于三樓且正執(zhí)行上行,則到三樓后就會打開電梯門;如果電梯所在位置低于三樓且正執(zhí)行下行,則必須執(zhí)行完所有下行要求后,才會依次執(zhí)行比電梯所在層高的上行要求,到達三樓。 二樓外呼 1)二樓外呼下 如果電梯正在執(zhí)行上 行要求,則必須等電梯執(zhí)行完所有上行要求后,根據(jù)按下呼叫的先后進行其他信號處理,若除了當前執(zhí)行的上行外,就二樓下呼最先呼叫的話,則電梯會就近執(zhí)行比電梯所在層低的下行要求,直至二樓外呼下;或者電梯正在執(zhí)行下行至一樓,則必須等電梯執(zhí)行完下至一樓后,再上行至二樓執(zhí)行其下呼。 一樓外呼 一樓外呼,則只有一種可能,就是上行,如果電梯正在執(zhí)行上行要求,則必須執(zhí)行完所有上行要求后,再就近執(zhí)行比電梯所在層低的下行要求。 清華大 學 畢業(yè)論文 控制系統(tǒng)的調試及運行分析 17 關門分析 在進行關門調試時,必須得電梯開門開到位后,才會進行自動的倒計時 10秒的關門程序或則選擇關門按鈕進行關閉箱門和廳門。 系統(tǒng)的 PLC 控制程序設計 程序見附錄,梯形圖 清華大 學 畢業(yè)論文 控制系統(tǒng)的調試及運行分析 16 5 控制系統(tǒng)的調試及運行分析 總體運行調試分析 根據(jù)系統(tǒng)軟件設計中電梯上、下行的分析進行運行調試,看是否滿足其要求。 、上行或下行執(zhí)行條件 電梯呼叫、上行或下行均需信號指示。 6)當電梯停于 4 樓, 1 樓、 2 樓、 3 樓同時呼叫時,則下行,待 3 樓的行程開關控制動作,則減速停止下行,之后轎廂門與廳門打開至開到位, 10 秒后或者按關門按鈕,轎廂門與廳門關閉至關到位;繼續(xù)下行到 2 樓,待 2 樓的行程開關控制動作,則減速停止下行,之后轎廂門與廳門打開至開到位, 10 秒后,轎廂門與廳門關閉至關到位;繼續(xù)下行到 1 樓,待 1 樓的行程開關控制動作,則減速停止下行,之后轎廂門與廳門打開至開到位, 10 秒后,轎廂門與廳門關閉至關到位。 4)當電梯停于 4 樓, 1 樓、 3 樓同時呼叫時,則下行 ,待 3 樓的行程開關控制動作,則減速停止下行,之后轎廂門與廳門打開至開到位, 10 秒后或者按關門按鈕,轎廂門與廳門關閉至關
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