【正文】 高空作業(yè)者必須系安全帶，設置 防護網等防落設施。 ③橋梁架設等高空作業(yè)項目施工時，必須有可靠的安全防護措施。 (4) 高空作業(yè)安全措施 ①作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進入施工現場。 隧道開挖中通過探測證明要穿 過涌水地層時，采用超前鉆孔探水，查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等，為防治涌水提供依據。施工中采用超前地質預報、超前鉆探、超前注漿堵水和正確的施工方法外，必須配備足夠數量的抽水機和備用電源來保證充足的抽水能力。在潮濕及漏水隧道中的電燈使用中鐵十五局集團杭瑞高速大思段 19 標 34 防水燈口。隧道內照明用電線路，均使用防潮絕緣導線，并按規(guī)定的高度用磁瓶懸掛在高處，不得放在地上。 ⑸各種機械及電氣設備都按規(guī)定安裝接地裝置；施工腳手架按規(guī)定設置防雷裝置；施工場地的油庫、料庫、火工品庫房及變電站等建筑，一律設置防雷設施定期檢查接地電阻，防止雷擊。 ⑶做好防雷工作，變壓器安裝時，檢測接地電阻，當接地電阻不能滿足規(guī)范要求時，變壓器不準投入使用。 ⑴對電氣設備、絕緣用具必須定期檢查、測試，防雷設施每年在雷雨季節(jié)之前應檢測，手持電動工具應有專人管理，每月檢查一次。變壓器等電器均應有安全保護屏障（圍欄），線路架設高度和照明度必須符合標準，嚴防行走運行機械損壞電線路、毀機傷人。箱內無雜物，有門有鎖。電器設備的檢查和調整，必須由專職維修電工進行操作。使用前應作絕緣檢查。操作高壓電器主回路時，必須戴絕緣手套，穿電工絕緣靴并站在絕緣板上。 ?洞內檢修搬遷電器設備（包括電線電纜）時應切斷電源，并懸掛“有人工作，不準送電”的警告牌。 ?洞內作業(yè)面 應有足夠的照明。 ?洞內作業(yè)地段照明電壓 36V；成洞地段 220V。 ?隧道臨時用電及照明安全保證措施 ?施工用電除利用地方電源外，根據施工需要各工區(qū)備用內燃發(fā)電機，以便當供電單位停電檢修時，可供洞內抽水、照明和生活用電。在吹入式的出風口，放置噴霧器。 ?隧道施工中必須采取綜合防塵措施，在鑿巖和裝碴工作面上中鐵十五局集團杭瑞高速大思段 19 標 32 做好下列防塵工作：放炮前后進行噴霧與灑水。 ?無論通風機運轉與否，嚴禁人員在風管的進出口附近停留。 ?壓入式通風進風口設在洞外，避免污染的空氣進入洞內。 ?加強通風，以確保洞內氧氣含量、風速、新鮮空氣達到規(guī)定的 衛(wèi)生標準。氨的濃度不得超過30mg/m3。二氧化硫濃度不得超過 15mg/m3。一氧化碳濃度不得超過 30mg/m3。氧氣不得低于 20%（按體積計，下同）。加強對地址的探測預報，如有煤礦采空區(qū)以便盡早采取措施，確保施工安全。 ?煤系地層段施工安全保證措施 煤系地層段施工安全措施主要是在于預防，制定三方面主要措施：嚴禁火種、加強瓦斯監(jiān)測與通風、設備防爆。 ②注漿施工人員必須經過專門培訓，實行崗位責任制，嚴格按配合比計量，確保注漿質量。同時對隧道周邊進行地質勘測，對不良地質進行處理，確保不存在安全隱患。 ⑤加強施工監(jiān)控量測信息反饋，為施工提供及時、準確的信息，及時對指導施工的技術方案進行調整，保證施工安全進行。 ④防坍：通過超前地質預報、施工中地質素描、炮眼鉆進速度變化、炮孔出水異常現象等對前方地質情況做出判斷，制定相應的施工方法和合理的支護參數，圍巖變形增大時加強支護。 中鐵十五局集團杭瑞高速大思段 19 標 30 ③隧道開挖采用控制爆破方法，按《爆破安全規(guī)程》施工。施工工程師指導和督促各種措施、技術交底的落實，保證標準化作業(yè)。認真進行超前地質預報和超前探水，杜絕突水?；炷凉嘀r，必須兩側對稱進行。襯砌臺車工作臺架上施工用照明用電線路每天要進行一次檢查，確保電線絕緣良好，防止電線破損、漏電傷人（裝置漏電保護器）。拆除混凝土輸送軟管時，必須停止混凝土泵的運轉。工作臺上應鋪滿木板。工作臺架襯砌臺車就位后，應用卡軌器固定在軌道上，防止溜車。兩端應設不低于 1m 的欄桿和上下人員的梯子。工作臺架下凈空必須符合設計要求。 ?加強洞內通風、照明管理，確保達到符合國家相關標準的工作環(huán)境。 ?隨著隧道各部開挖工作的推進，及時進行襯砌或壓漿，特別是 洞門建筑的襯砌必須盡早施工，地質不良地段的襯砌盡早完成。 ?洞內支護，堅持“隨挖隨支護”的原則，支護緊跟開挖面；如遇石質破碎、風化嚴重時，盡量縮小支護工作面。 ?鋼拱架架立時不得置于虛碴或活動石上，軟弱圍巖地段基底夯實加設墊板或加設木楔楔緊。不良地質地段每班檢查一次，當發(fā)現支護變形或損壞時立即加固處理并做出詳細記錄。支護質量必須達到設計規(guī)定標準。 中鐵十五局集團杭瑞高速大思段 19 標 28 (23)加強日常對駕駛人員的教育培訓，加強作息時間的管理，加強各種管理制度的落實，保證裝碴、運輸安全。 (21)施工人員配足安全防護設施，施工中檢查佩 帶情況，不按要求佩帶時，進行安全處罰。 (20)施工人員必須進行崗前安全培訓并經考核合格后上崗。認真填寫交接班記錄，做到力保“十字作業(yè)”。嚴禁違章指揮、違章操作，違反勞動紀律等行為。 ⑺為保證運輸作業(yè)的正常、安全運輸，特別制定提高機械設備完好率的具體措施。安排調度值班，統(tǒng)一指揮，保證出碴、進料運輸暢通無阻，洞內每隔 500m設一醒目的交通標志，洞外既有公路或便道轉彎處或陡坡處設置醒目、溫馨的安全標識。 ⑸工地應設專職機械管理人員，分工負責機械設備各項工作。 ⑶機械設備必須建立嚴格的管、用、養(yǎng)、修制度，并切實執(zhí)行，實行獎罰，使設備經常處于良好狀態(tài)。 ⑵洞口、交叉路口和狹窄的施工場地，應設置“緩行”標志，必要時應專人指揮交通。 ?洞外卸碴場地應符合規(guī)定的坡度，并應在碴堆邊緣內 80cm處設置擋木，以防車輛翻溝。 ?進洞車輛及內燃機械必須選用帶凈化裝置或低污染的柴油機，汽油機械的車輛不得進洞作業(yè)。不準扒車追車和強行搭車。 ?洞內車輛行駛時，施工人員應遵守下列規(guī)定：行人走兩側人行道。洞內車輛倒車必須開燈、鳴笛或專人指揮。洞內車輛相遇或發(fā)現有行人時，應關閉大燈，改用小光燈或近光燈。會車時空車讓重車，重車減速行駛，兩車廂間距離不小于 。 ?在襯砌臺車（或作業(yè)臺架）作業(yè)地段應設置“慢行”標志，臺車（臺架）兩端設置紅色顯示燈。 中鐵十五局集團杭瑞高速大思段 19 標 26 ?洞內運輸車輛限速行駛。 ?機械裝碴時，坑道斷面尺寸應滿足裝載機安全運轉。每次裝藥完畢后未用完的爆破器材立即退回 庫房，并辦理清庫簽字手續(xù)。 ?其他注意事項： 洞內嚴禁明火點炮，洞內所有爆破、導爆索長度均不少于； 起爆后必須通風排煙 15～ 30 分鐘后才準工作人員進入工作面，并經下列各項檢查和處理后，其它工作人員才準進入工作面：有無瞎炮及可疑現象；有無殘余炸藥及雷管；頂部、兩端有無損壞及變形； 進行爆破器材加工和爆破作業(yè)的人員，嚴禁穿化纖衣服。 ?遇有下列情況禁止裝藥：作業(yè)面照明不足；工作面巖面破碎未及時支護；可能有大量涌水的地段。中鐵十五局集團杭瑞高速大思段 19 標 25 周邊眼間隔裝藥，用膠布包扎在竹片上固定牢實。炸藥與雷管不準同車運送。運送途中要顯示紅燈與鳴笛。 ?汽車運送爆破器材時應遵守下列規(guī)定：炸藥與雷管應分別由木板車廂運入洞內，車廂應墊膠皮，只準平放一層。 ?人工運送炸藥每人一次運送量不超過 20kg 或原包裝一箱。導爆管凡有過粗、凡管體壓扁、破損銹蝕、加強帽歪斜者，嚴禁使用。裝配起爆管時必須先試驗。 ?爆破器材加工，在洞外遠離洞口 50m 以外的加工房工作臺上操作。半斷面開挖不少于 400m。 ?火工品運輸及爆破施工安全保證措施 ?爆破作業(yè)時統(tǒng)一指揮：根據施工條件，洞內每日放炮次數，齊頭開挖作業(yè)循環(huán)時間明確規(guī)定；警戒要統(tǒng)一行動；多工作面放炮相互影響時，首先要保證齊頭掘進的需要，起爆順序應由里向外，里面的人員末撤出前，外面禁止放炮。 13)兩工作面接近貫通時，按規(guī) 范要求，兩端加強聯(lián)系，確保統(tǒng)一指揮、安全施工。放炮時，臺車必須離開安全距離以外，并進行適當防護。嚴禁在臺車運轉中進行調整作業(yè)。司鉆中出現故障，請專業(yè)修理人員修理，嚴禁臺車帶病作業(yè)。臺車行駛前把鉆臂降低，不妨礙駕駛員視線，行駛速度不超過 10km/h，專人駕駛。工作中，要防止空打，卡釬時不可猛搖風鎬，要及時更換磨鈍的鎬釬，發(fā)現濾風網被污物堵 塞，需及時排除。操作時做到退釬子與鑿巖機一條線，司鉆工要在風鉆的左側方，嚴禁騎著氣腿操作風鉆，鉆眼時先開水后開風，停鉆時先關風后關水。手持風鉆打眼，開孔時應用較短的鉆桿，其長度不超過 ～ 1m。 10)嚴禁在殘眼中繼續(xù)鉆孔，嚴禁在打眼的同時裝藥。 9)風鉆鉆孔時，將支架安置穩(wěn)妥。鉆桿是否彎曲、帶傷，防止作業(yè)時斷釬傷人。 8)司鉆工鉆孔前，對風鉆和工具作如下檢查，不符合要求的應立即修理或更換：機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好。支護、拱頂是否穩(wěn)定，如有松動危石應清除并加以支護。 5）不良地質段隧 道施工時，嚴格遵循“先治水，短開挖、弱中鐵十五局集團杭瑞高速大思段 19 標 23 爆破、強支護、勤量測、早封閉”的施工原則保證不坍方。開挖過程中，配備有經驗的地質工程師， 24 小時輪流值班，及時掌握地質變化，監(jiān)控指導現場施工。 3）做好超前地質預報工作，采用 TSP、超前鉆孔、地質雷達等綜合預報手段對開挖面前方的地質情況作出詳細的預報。 （ 3）隧道工程施工安全技術措施 ?開挖施工安全保證措施 1）貫徹“不坍就是進度”的指導思想，“安全第一，預防為主”指導方針，正確處理好進度、質量、安全三 者之間關系，做好開挖面施工安全保證措施，杜絕塌方。強風、濃霧惡劣氣候不得從事高處作業(yè)。高聳建筑物、構筑物或鋼井