【正文】 注： ① 監(jiān)理工程師應(yīng)定期檢查材料、設(shè)備的存放質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問題以監(jiān)理通知的形式要求整改并報四號線工程部備案。以上條件均滿足經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后報四號線工程部批復(fù)。如對檢驗證明有疑問，監(jiān)理工程師可以再行組織復(fù)檢或見證取樣試驗。不合格即要求供貨單位退貨或更換，合格報駐 地監(jiān)理工程師驗收。 。 名稱 規(guī)格 數(shù)量 廠家 施工單位： 項目負責(zé)人： 日期： 監(jiān)理單位審核意見： 附件： 1. 材料、設(shè)備檢測要求文件 2. 廠家考察報告 總監(jiān)理工程師（簽字）： 日期： 四號線項目管理處意見： 標(biāo)段甲方代表（簽字）： 日期： 地鐵建設(shè)管理公司工程部意見： 主管負責(zé)人（簽字）： 日期： 本表一式四份，施工、監(jiān)理、四 號線項目管理處工程各一份 第 2 節(jié) 工程主要材料、設(shè)備進場驗收程序 第一條 為規(guī)范工程材料、設(shè)備進場驗收，特制定本程序。請予批準(zhǔn)執(zhí)行。 第四條 本程序由北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司負責(zé)解釋。 特殊要求的物資、設(shè)備應(yīng)邀請設(shè)計單位參加并與四號線 項目管理處一起簽署意見。認為合格，簽字后連同監(jiān)理提出的質(zhì)量要求及考察報告，報四號線項目管理處工程部審批。同時由承包商組織業(yè)主、監(jiān)理對廠家進行考察。對以上材料審驗不合格則要求承包商采購部門或建設(shè)管理公司工程部、物資部重選，合格后由承包商報項目監(jiān)理部審查。經(jīng)審批同意后發(fā)相關(guān)材料設(shè)備采購單位。 第二條 工程材料、設(shè)備采購的控制按下列程序進行： 、合同文件制定材料設(shè)備采購明細計劃，列清材料設(shè)備品種、規(guī)格、數(shù)量、計劃采購周期、計劃進場使用時間、材料設(shè)備采購方式（自購、甲供）和運輸存儲條件等，先報項目監(jiān)理部，由總監(jiān)理工程師審批同意后再報四號線項目管理處工程部審批。請予批準(zhǔn)使用。請予批準(zhǔn)進場。 第四條 本程序由北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司負責(zé)解釋。 ，同意后設(shè)備投入使用。 ，根據(jù)工程需要，結(jié)合工程進展情況、對承包商進場設(shè)備進行實物驗證。 ，報四號線項目管理處工程部標(biāo)段業(yè)主代表審批。 ，并結(jié)合工程實際進展情況予以審批。 承包商： 代 表： 專業(yè)測量隊： 代 表： 監(jiān)理部： 代 表： 年 月 日 管理程序 6 主要施工設(shè)備進場報驗程序 第一條 為規(guī)范主要施工 設(shè)備的進場報驗，特制定本程序。 三、由于施工不慎或保管不善，造成樁點破壞引起的后果由承包商自行負責(zé)，需補測所發(fā)生的費用由承包商自行承擔(dān)。 施工控制樁點保護協(xié)議 專業(yè)測量隊已向 （承包商名稱）所施工的 （工程名稱）交了相關(guān)的施工控制樁點，并簽署了交接樁記錄，為了使各樁點不受破壞和擾動，確保工程施工和測量的順利進行，現(xiàn)達成以下協(xié)議： 一、承包商要保護好所交各控制樁點，對行人、車輛多處及施工中可能擾動的點采取必要的保護措施，確保樁點的穩(wěn)定。業(yè)主要求二次襯砌采用全斷面儀進行隧道凈空測量， 襯期支護鼓勵采用全斷面儀也可采用五寸臺法。 本表由施工單位填寫，建設(shè)單位、施工單位保存。 隧道凈空測量記錄表 （表式 C45） 編 號 工程名稱 施工單位 施工部位 里 程 檢查日期 年 月 日 里程 拱頂標(biāo)高 m 軌頂水平面以上（ 3200毫米處）寬度（ mm） 起拱線 水平面以上(1800 毫米處 )寬度 (mm) 軌頂水平面以上（ 1400毫米處）寬度（ mm） 軌頂水平面以上（ 432毫米處）寬度（ mm） 軌頂水平面處寬度（ mm） 備注 設(shè)計 竣工 誤差 線路左側(cè) 線路右側(cè) 線路左側(cè) 線路右側(cè) 線路左側(cè) 線路右側(cè) 線路左側(cè) 線路右側(cè) 線路左側(cè) 線路右側(cè) 設(shè)計 竣工 誤差 設(shè)計 竣工 誤差 設(shè)計 竣工 誤差 設(shè)計 竣工 誤差 設(shè)計 竣工 誤差 設(shè)計 竣工 誤差 設(shè)計 竣工 誤差 設(shè)計 竣工 誤差 設(shè)計 竣工 誤差 設(shè)計 竣工 誤差 施工負責(zé)人 技術(shù)負責(zé)人 質(zhì)檢員 注：車站凈空測量在站臺板面處即 y 值為 965mm 處增測一點。 。 水準(zhǔn)點成果表（竣工后） 線 里程 工程名稱 第 頁，共 頁 點名 高程 里程 左 /右 點位描述 備注 制表 復(fù)核 年 月 日 導(dǎo)線點成果表（竣工后） 線 里程 工程名稱 第 頁，共 頁 點名 坐標(biāo) 里程 左 /右 點位描述 備注 X Y 制表 復(fù)核 年 月 日 線路調(diào)整后的坐標(biāo)、高程成果表 線 里程 工程名稱 第 頁，共 頁 點名 里程 線路長度 方位角 X Y 高程 備注 制表： 復(fù)核： 年 月 日 初期支護凈空測量記 錄表 （表式 C44） 編 號 工程名稱 施工單位 施工部位 里 程 檢查日期 年 月 日 序號 里程 拱 部 邊 墻 仰 拱 線路中心左側(cè) 線路中心右側(cè) 線路中心左側(cè) 線路中心右側(cè) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 111 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 111 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 111 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 111 設(shè)計值