【正文】 由于本 人的水平有限，對畢業(yè)設(shè)計存在的錯誤與不足之處，敬請各指導(dǎo)老師給以嚴(yán)厲的批評指正。感謝在畢業(yè)設(shè)計階段各指導(dǎo)老師給予的支持和幫助也感謝我校外實習(xí)的師傅陳玉增，是他給了我機會，給予我指導(dǎo)和幫助，并感謝同學(xué)們的熱心支持與關(guān)愛。 總計 127179 元 第七章 成果歸檔 測量交接樁記錄 控制點復(fù)核記錄 導(dǎo)線平差計算表、水準(zhǔn)測量計算表、導(dǎo)線點成果點、水準(zhǔn)點成果表等 工程定位測量記錄和測量復(fù)核記錄 中線、高程、寬度、坡度等 竣工測量分項記錄 江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計方案 21 致 謝 謝母校給予我培養(yǎng)個人能力以及接受知識的機遇。 第六章 成本分析 根據(jù)工期要求，對測量工作時間安排、費用預(yù)算制定以下計劃表： 月份 工作內(nèi)容 工日 工價 元 /日 合價 （元） 一 樁位的交接、點位的復(fù)測。 雜工一人 主要負責(zé)定樁、跑尺等工作。 測量員一人 負責(zé)整個項目所有外業(yè)測量工作。 D、 布點工具：工具包兩個，大錘頭一只，小錘頭一只； 消耗品：紅色噴漆兩瓶，道釘、鋼釘若干，紅色小旗若干只，木樁若干，埋石若干。 第五章 儀器選用及人員組織 儀器選用 索佳 SET2110 中英文全站儀一臺，經(jīng)緯儀一臺、索佳 S3 水準(zhǔn)儀 一 臺 其它工具： A、通訊工具： HTX 對講機 3 只； B、儀器工具：單棱鏡一個，三棱鏡一個， 5 米鋁合金塔尺兩個；黑紅面尺一對、尺墊兩個 。 中樁樁位測量的限差要求 路線名稱 縱向誤差（ cm） 橫向誤差（ cm） 高等級公路 s /20xx+ 10 注： s 為控制點到中樁的距離（ m）。 江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計方案 18 ⑵ 邊溝放樣應(yīng)每隔 20~40m 放出邊溝中線及上口線；至溝底時每隔 10m 測設(shè)一高程樁。高程控制樁的間距與上述一致。若采用浮動基準(zhǔn)梁作業(yè)時，在攤鋪機起步階段應(yīng)測量熨平板的平整度及高度；進入正常攤鋪后，應(yīng)在攤鋪壓實后及時復(fù)測高程，以保證攤鋪厚度。必要時，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整壓實系數(shù)。 路面面層施工測量 路面下面層施工測量 ：在使用攤鋪機進行路面下面層施工測量時，其施工測量方法同上。在攤鋪機行進中，應(yīng)有專人看管托盤，若發(fā)現(xiàn)托盤移動或鋼絲繩從托盤掉下時，立即重測該處高程。邊線樁位放樣時應(yīng)比該層設(shè)計寬度大 100mm，以保證壓實后該層的設(shè)計寬度。 路面基層施工測量重點在控制各層厚度與寬度。 路面施工測量 路面基層施工測量 路面基層施工前，實測所有橋面鋪裝層高程，并與設(shè)計高程對比。 在橋臺兩側(cè)臺背回填范圍內(nèi)，應(yīng)在臺背上標(biāo)出分層填筑標(biāo)高線。當(dāng)公路曲線半徑為 30~60m、緩和曲線長度為 30~50m江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計方案 17 時，其中樁間距不應(yīng)大于 10 。挖至路床頂 左右時，高程點與附近的高級水準(zhǔn)點聯(lián)測。在距路床頂 內(nèi)，按設(shè)計縱、橫斷面數(shù)據(jù)控制；達到路床設(shè)計高程后準(zhǔn)確放樣路基中心線及兩側(cè)邊線，并將路基頂設(shè)計高程準(zhǔn)確測設(shè)到中心及兩側(cè)樁位上，按設(shè)計中線、寬度、坡度、高程控制并自檢，自檢合格并報監(jiān)理工程師確認后，方可進行下道工序施工。在清表后，恢復(fù)所有點位并測量此時地 面高程作為清表后的地面高程。 路基清表前，均按縱向 20m 測設(shè)一斷面，橫斷方向 6~10m 測量原地面高程。為保證填方段路基邊坡的壓實度，根據(jù)設(shè)計圖紙要求在每側(cè)路基設(shè)計邊線外加寬 30cm 作為填筑邊線。若不 相符，應(yīng)及時向監(jiān)理單位及建設(shè)單位提出。計算征地線范圍是否滿足施工需要，若不能滿足及時以書面形式報告監(jiān)理及建設(shè)單位。在一定的坐標(biāo)系中，線路中線點的坐標(biāo)可以利用各種曲線坐標(biāo)公式求得，路基邊樁點與中線的距離可以根據(jù)路基設(shè)計資料計算，因此，只要能求出該坐標(biāo)系中線路橫斷面方向的方位角，利用極坐標(biāo)公式就可以求出路基邊樁的坐標(biāo)值（ X， Y），然后通過極坐標(biāo)反算得到其與任意已知坐標(biāo)點的 位置關(guān)系（極角和極距），據(jù)此即可在任意點上直接放樣出路基邊樁的樁位。 江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計方案 16 半站型電子速測儀、全站儀等先進測距儀器和 CASIO 可編程計算器、 PCE500 電子 手簿及南方儀器公司新近推出的測繪通（ SPDA，掌上電腦）等先進袖珍型計算機在施工現(xiàn)場的廣泛應(yīng)用，使得極坐標(biāo)法放樣的優(yōu)越性得到了充分的體現(xiàn)，也為路基邊樁放樣方法的改進提供了前提條件。 但傳統(tǒng) 方法與現(xiàn)代施工 “快而準(zhǔn) ”的要求很不相符，而且一定程度上制約了已廣泛應(yīng)用于施工現(xiàn)場的先進儀器設(shè)備，如半站型電子速測儀和全站儀等功能的發(fā)揮。 每個斷面上在中樁的左、右兩邊測設(shè)一個邊樁，邊樁距中樁的水平距離取決于設(shè)計路基寬度、邊坡坡度、填土高度或挖土深度以及橫斷面的地形情況。此法多用于地勢起伏較大、直線段較短的道路。 ② 延長線法 如圖所示，延長線法是在道路轉(zhuǎn)折處得中線延長線上，以及曲線中點至交點的延長線上測設(shè)施工控制樁。為了施工方便，控制樁的間距一般取 10~20m。測設(shè)方法主要有平行線法和延長線法兩種，可根據(jù)實際情況互相配合使用。對于部分改線地段，應(yīng)重新定線，并測繪相應(yīng)的縱橫斷面圖。 第四章 道路施工測量方案 恢復(fù)中線測量 道路從勘測到施工往往要相隔很長一段時間，在這段時間內(nèi)， 有一部分中線樁可能被碰動或丟失，因此施工前應(yīng)進行復(fù)核，按照定測資料配合儀器先在現(xiàn)場尋找，若直線段上轉(zhuǎn)點丟失或移位，可在交點樁上用經(jīng)緯儀（沒有經(jīng)緯儀用全站儀代替）按原偏角值進行補樁或校正； 若交點樁丟失或移位，可根據(jù)相鄰直線校正的兩個以上轉(zhuǎn)點放線，重新交出交點位置，并將碰動和丟失的交點樁和中線樁校正和恢復(fù)好。 內(nèi)業(yè)計算最后成果的取值：二等水準(zhǔn)應(yīng)精確至 ，三、四、五等水準(zhǔn)應(yīng)精確至 1mm。 三、當(dāng)二、三等水準(zhǔn)測量與國家水準(zhǔn)點附合時，高山地區(qū)除應(yīng)進行正常位水準(zhǔn)面不平行 修正外，尚應(yīng)進行其重力異常的歸算修正。 M△的絕對值不應(yīng)超過本規(guī)范表 規(guī)定的各等級每千米高差全中的 1/2 。在導(dǎo)線內(nèi)業(yè)計算的全過程中，應(yīng)堅持步步有檢核的原則，上一步未檢核合格，不能進行下一步的計 算工作。 （ ） fβ 的調(diào)整：當(dāng)用左角計算 α＇ CD時，改正數(shù)與 fβ 反號；當(dāng)用右角計算 α＇ CD時，改正數(shù)與 fβ 同號 （ 3）坐標(biāo)增量的計算及閉合差計算 坐標(biāo)增量的計算，就是根據(jù)已經(jīng)推算出的各邊的 坐標(biāo)方位角和相應(yīng)邊的邊長，按式（ ）計算各邊的坐標(biāo)增量 △ XAB＝ DAB * cosα AB △ YAB＝ DAB * sinα AB () 按附合導(dǎo)線的要求，導(dǎo)線各測量邊的坐標(biāo)增量代數(shù)和的理論值應(yīng)等于終（ C）、始（ A）兩點的已知坐標(biāo)值之差。∑β177。 （ 2）角度閉合差的計算與調(diào)整 附合導(dǎo)線中 BA 邊和 CD 邊位已知邊，通常稱 BA 邊為始邊， CD 邊為終邊。 β 右 （ ） 江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計方案 12 為了檢核，最后推算至起始邊的坐標(biāo)方位角，看其是否與已知數(shù)值相等。 +β 左 α 23=α 12177。 內(nèi)業(yè)理論計算 附和導(dǎo)線 內(nèi)業(yè)計算 （ 1）推算各邊的坐標(biāo)方位角 推算各邊的坐標(biāo)方位角的目的是為了計算坐標(biāo)增量，根據(jù)起始邊的坐標(biāo)方位角及改正數(shù)，按式 依次推算各邊的坐標(biāo)方位角 α 23=α 12177。 測量成果整理 A 導(dǎo)線測量成果的計算 ①檢查外業(yè)，觀測手薄記錄計算是否正確，觀測成果是否滿足限差要求，確定觀測成果完全符合規(guī)范規(guī)定后，方可進行計算。本站觀測結(jié)束，指揮后尺和觀測員搬站； （ 9）使用自動安平水準(zhǔn)儀時，操作程序與氣泡式水準(zhǔn)儀相同。計算前視黑、紅面讀數(shù)之差（黑 +K紅），并判斷是否超限； （ 5）照準(zhǔn)后視標(biāo)尺紅面，轉(zhuǎn)傾斜螺旋使水準(zhǔn)氣泡準(zhǔn)確居中，讀中絲標(biāo)尺讀數(shù)。計算前視視距、前后視距差、視距差累計值，判斷是否超限。 水準(zhǔn)測量的操作程序 （ 1）整平儀器使望遠鏡繞豎軸旋轉(zhuǎn)時，水準(zhǔn)氣泡兩端分離不大于 1 厘米； （ 2）將望遠鏡對準(zhǔn)后視標(biāo)尺黑面，轉(zhuǎn)傾斜螺旋使水準(zhǔn)氣泡準(zhǔn)確居中，讀記下絲、上絲和中絲的標(biāo)尺讀數(shù)。 ⑸ 應(yīng)與國家水準(zhǔn)點進行聯(lián)測，以求得高程系統(tǒng)的統(tǒng)一。 ⑶ 布設(shè)首級高程控制網(wǎng)時，應(yīng)考慮到便于進一步加密。 ⑷ 在軟土地上要用尺墊 ⑸ 在天氣成像清晰時觀測，減小誤差 ⑹ 野外測站的測量必須嚴(yán)格按照規(guī)范流程操作 ⑺ 水準(zhǔn)測量數(shù)據(jù)觀測應(yīng)按照相應(yīng)等級的規(guī)范要求執(zhí)行，并將數(shù)據(jù)記錄在外業(yè)記錄薄上 水準(zhǔn)網(wǎng)布設(shè)方案要求 ⑴ 水準(zhǔn)路線應(yīng)盡量沿坡度小的道路布設(shè)，以減弱前后視折 光誤差的影響，盡量避免跨越河流、湖泊、沼澤等障礙物。 ⑶ 水準(zhǔn)尺的 米間隔平均邊長與名義長之差，對于木質(zhì)雙面水準(zhǔn)尺，不超過 。 水準(zhǔn)測量 為了保證高程測量的精度采用 DS3 級光學(xué)水準(zhǔn)儀利用雙面尺法進行四等水準(zhǔn)測量。在混泥土土塊上進行編號以 HB1\、 HB2......... 命名水準(zhǔn)點。 江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計方案 9 ⑶ 相鄰之間的距離在 200m 左右 ⑸ 充分利用舊有的水準(zhǔn)點 ⑹ 盡量避開河塘，河流等容易破壞的地方 二 、水準(zhǔn)點的埋設(shè) 根據(jù)選點的要求水準(zhǔn)點距征地線外 50— 100 左右，控制點標(biāo)志采用直徑 1420mm、長度1520cm 的普通鋼筋制作，距底端約 5cm 處應(yīng)彎成鉤狀。 江蘇建筑職業(yè)技術(shù)