【正文】 辦公樓 一 個長 140m，寬 20m 的廠房， 共三層。 成品倉庫 一 個長 60m，寬 38m 的廠房， 8m 柱距，采用全鋼結(jié)構(gòu)廠房。 材料倉庫 兩 個長 40m，寬 38m 的廠房， 8m 柱距，采用全鋼結(jié)構(gòu)廠房。 總 裝車間 47 一個長 130m，寬 38m 的廠房， 8m 柱距，采用全鋼結(jié)構(gòu)廠房。 機(jī)加工 車間 一個長 160m，寬 38m 的廠房， 8m 柱距，采用全鋼 結(jié)構(gòu)廠房。 熱處理車間 一個長 70m，寬 38m 的廠房， 8m 柱距，采用全鋼結(jié)構(gòu)廠房。 、結(jié)構(gòu)選型設(shè)計 46 毛坯生產(chǎn)車間 一個長 190m，寬 38m 的廠房， 8m 柱距，采用全鋼結(jié)構(gòu)廠房，廠房內(nèi)有一臺 20 噸橋式吊車。 土建工程 《機(jī)械工廠設(shè)計規(guī)范》，《建筑設(shè)計防火規(guī)范》等現(xiàn)行規(guī)范。機(jī)械加工完畢后人工上掛懸鏈并送至 總 裝車間，其它生產(chǎn)用輔料以汽車和管道運輸為主。 新建聯(lián)合廠房周圍及道路兩邊空地上種植草皮及觀賞性樹木，以改善生產(chǎn)環(huán)境，增加廠區(qū)的 綠化、美觀的效果，滿足廠區(qū)的衛(wèi)生要求。廠房周圍新建道路采用城市型道路，主干道寬 米，轉(zhuǎn)彎半徑為 12米；次干道寬 6 米，轉(zhuǎn)彎半徑為 9 米，車間引道與門同寬，路面采用水泥混凝土路面。此布置廠區(qū)既美觀整齊，又滿足生產(chǎn)技術(shù)要求。新建辦公樓（ 140 20，共三層）；新建配電房（ 20 16）、動力房（ 20 16）、污水處理站（ 20 108）等公用工程。 項目所需土地為新增 ,廠區(qū) 地勢平坦，地形規(guī)整。核定本地區(qū)地震烈度為6 度區(qū)域。 嵊州市位于曹娥江流域上游，境內(nèi)有澄潭江、 長樂 江、新昌江三大水系在 城關(guān) 以南匯合于剡溪，還有 黃澤江 在城關(guān)以下六公里處匯入剡溪，四大水系呈向心狀分布，剡溪至 三界 以下匯入曹娥江。地勢自西南向東北傾斜。東鄰 奉化 、 余姚 ，南毗新昌、 東陽 ，西連諸暨，北接上虞 、紹興。35′ ，東經(jīng) 120176。經(jīng)當(dāng)?shù)貧庀笳練v年觀察資料統(tǒng)計，主要氣象資料如下： 年平均氣壓 hpa 年平均氣溫 ℃ 極端最高氣溫 ℃ 極端最低氣溫 ℃ 平均相對濕度 78 % 平均年降水量 mm 平均年蒸發(fā)量 mm 平均年日照時數(shù) 1998 h 全年主導(dǎo)風(fēng)向 ESE （ 16%） 全年次主導(dǎo)風(fēng)向 NNW （ 14%） 43 年平均風(fēng)速 m/s (2) 水文資料 嵊州市位于曹娥江流域上游，境內(nèi)有澄潭江、長樂江、新昌江三大水系在城關(guān)以南匯合于剡溪，還有黃澤江在城關(guān)以下六公里處匯入剡溪，四大水系呈向心狀分布，剡溪至三界以下匯入曹娥江 。 項目所在地在 嵊州市城東經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) ，區(qū)域位置見附圖。 50′，隸屬紹興市，北依上海、杭州，東鄰寧波，南接臺州、溫州，西臨金華、衢州，屬典型的盆地式地形。 06′，北緯29176。 42 總圖 廠區(qū)概況 概 況 嵊州 地處浙江省東部，位于東經(jīng) 120176。 ⑥ 新增在線檢測系統(tǒng)軟件 DM20xx 1 套。產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理是近幾年興起的與 CAD/CAM 技術(shù)相關(guān)的新的軟件技術(shù)，它獨立于任何應(yīng)用軟件平臺，可在不同層次、不同部門以及不同類型的軟硬件和接口的環(huán)境下運行。二是其獨特的單一數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)提供了所有工程項目的全關(guān)聯(lián)，用戶在產(chǎn)品開發(fā)過程的任意階段對產(chǎn)品任何地方的修改，都會自動反映到產(chǎn)品開發(fā)的所有相關(guān)方面，這不僅縮短了產(chǎn)品開發(fā) 周期，而且優(yōu)化了產(chǎn)品設(shè)計，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，減少了制造和生產(chǎn)成本。 ③ 新增 Pro/ENGINEER三 維設(shè)計軟件，用于零部件的三維設(shè)計和模擬裝配。為用戶準(zhǔn)備輸入數(shù)據(jù)和觀察結(jié)果數(shù)據(jù)提供了有 效工具。在要求精度較高的區(qū)域，可以劃分較細(xì)密的網(wǎng)格，從而降低題目的規(guī)模，并顯著提高 計算效率。 DEFORM 強(qiáng)大的模擬引擎能夠分析金屬成形過程中多個關(guān)聯(lián)對象耦合作用的大變形和熱特性。 DEFORM 是一套基于工藝模擬系統(tǒng)的有限元系統(tǒng) (FEM)，專門設(shè)計用于分析各種金屬成形過程中的三維流動，提供極有價值的工藝分析數(shù)據(jù)，有關(guān)成形過程中的材料和溫度流動。該軟件是韓國 Anycasting 公司 基于 Windows操作平臺的新一代先進(jìn)鑄造模擬分析軟件，以其專業(yè)、資深的工程經(jīng)驗的集成、突出的產(chǎn)品性能、以及優(yōu)異的用戶友好性，獲得了越來越多諸如 Samsung\Nissan\Hyundai\LG\SUZUKI 等國際知名企業(yè)的認(rèn)可和青睞。 ④ 配備繪圖機(jī)、打印機(jī)、掃描儀和磁帶機(jī)等常規(guī)用品，為產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)服務(wù)。 ③ 新增高性能工作站 1 臺用于開展大型三維圖形模擬裝配、分析仿真、數(shù)字樣機(jī)研制等新產(chǎn)品開發(fā)、研制工作。企業(yè)的最新質(zhì)量文件將通過企業(yè)的內(nèi)部 Web站點發(fā)布，企業(yè)員工可以方便地通過 網(wǎng)絡(luò)查詢。網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)采用， Web 系統(tǒng)采用 IIS 和 ASP 技術(shù)來開發(fā)。 措施 (1) 硬件 ① 新增 24 口 10/100Mbps 自適應(yīng)交換機(jī)（ HUB）。 (5) 在線（遠(yuǎn)程）機(jī)械性能和振動檢測系統(tǒng)：系統(tǒng)由計算機(jī)信息中心和機(jī)組用戶現(xiàn)場兩部分所組成，實現(xiàn)由機(jī)組用戶現(xiàn)場至計算機(jī)信息中心之間的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)交換；在任何時候，信息中心通過網(wǎng)絡(luò)或電話線建立連接，獲得用戶現(xiàn)場系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，并進(jìn)行分析和顯示。 (4) 數(shù)據(jù)庫：配置安全可靠的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)， 建立分布式應(yīng)用服務(wù)。 (2) 工程設(shè)計系統(tǒng)：以 SmarTeam為平臺，完善并擴(kuò)充 CAPP 系統(tǒng)， 39 建立基于三維 CAD 平臺的零部件庫和集成化的 CAD/CAPP/CAM 數(shù)字研制系統(tǒng)，建立功能較完善的、安全共享的、集成的產(chǎn)品研發(fā)系統(tǒng)。本項目結(jié)合公司總體規(guī)劃及政府關(guān)于“ 十一五”期間制造業(yè)信息化建設(shè)的有關(guān)要求，以裝備設(shè)計和制造為對象，基于已有信息化應(yīng)用的經(jīng)驗和成果，重點完善內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)和計算機(jī) CAD/CAM/CAPP 應(yīng)用系統(tǒng)，通過專業(yè)性的開發(fā)，實現(xiàn)無繪圖板，無手工繪圖儀器，無描圖員的“三無設(shè)計”，以減少設(shè)計的周期，使設(shè)計人員從傳統(tǒng)的事務(wù)性勞動中解放出來，全力投入“優(yōu)化，改造，創(chuàng)新”的創(chuàng)造性勞動之中，改善和提高產(chǎn)品設(shè)計和工藝設(shè)計水平。 (3) 向原有的網(wǎng)絡(luò)兼容，在實現(xiàn)總體目標(biāo)的前提下，充分利用原有的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)管理維護(hù)經(jīng)驗，減少不必要的投資。 系統(tǒng)設(shè)計原則 (1) 以“效益驅(qū)動”為主要原則。 ③ 缺乏必要的工程分析軟件，給新產(chǎn)品開發(fā)帶來了困難。 (2) 存在問題 ① 隨著計算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，軟件技術(shù)日新月異，功能的擴(kuò)展對硬件的要求也在不斷的提高，必須投入必要的資金，對現(xiàn)有的硬件進(jìn)行升級和更新，以免降低軟件功效。其中信息化管理建設(shè)在促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益中發(fā)揮了不可替代的作用，我集團(tuán)信息化建設(shè)在紹興地區(qū)乃至同行業(yè)中一直名列前茅，為 浙江省信息化示范企業(yè)之一。 37 ⑤ 系統(tǒng)調(diào)試 由于機(jī)器人系統(tǒng)與外圍設(shè)備、傳感系統(tǒng)、重力鑄造機(jī)的設(shè)備配備性能關(guān)系，在設(shè)備安裝過程中我們進(jìn)行了單機(jī)調(diào)試與并聯(lián)系統(tǒng)調(diào)試，在硬件適應(yīng)性與軟件兼容、軟件程序優(yōu)化、軟件升級等方面進(jìn)行驗證與優(yōu)化。 ③ 熔煉爐改造 為了配合自動化鑄 造單元的連續(xù)生產(chǎn)，以前的熔液供應(yīng)系統(tǒng)不能滿足單元需求，必須改造一套達(dá)到需求的集熔煉、自動精煉、變質(zhì)、自動出液、溫度控制的輕合金連續(xù)熔解保持爐。 主要工藝方案和設(shè)備選型 工藝路線： 重力機(jī)裝配 機(jī)器人裝配 液壓電氣安裝 聯(lián)機(jī)調(diào)試 包裝 保溫爐改造 工藝說明： ① 重力鑄造機(jī)裝配 機(jī)器人系統(tǒng)的應(yīng)用使重力機(jī)必須有通訊協(xié)調(diào)系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)及單機(jī)應(yīng)用與獨立的移動功能。 生產(chǎn)任務(wù)及綱領(lǐng) 36 生產(chǎn)任務(wù) :本車間主要承擔(dān) 200套鑄造裝備自動化單元的裝配工作。以五軸加工機(jī)床加工模具，可使用平頭端銑刀取代圓頭端銑刀，由于同時具備五個軸向的自由度，刀具可保持和工件表面垂直，不 僅切削效率高，同時可以加工出符合設(shè)計需求的曲面，節(jié)省大量鉗工作業(yè)。模具與其相仿，尤其是汽車鋁輪轂壓鑄模具，表面幾何形狀復(fù)雜，凹凸不一，大部分的加工時間消耗在表面外型雕刻上。模具加工業(yè)采用五軸加工機(jī)床，能夠大幅度提高模具加工效率，正 成為新的發(fā)展趨勢。用于 加工鋁輪轂壓鑄模具、鈑金沖壓件模具等各類模具的型線曲面、型腔加工。意大利 Coord 3 公司是專業(yè)制造三坐標(biāo)測量機(jī)的著名廠商，該公司生產(chǎn)的三坐標(biāo)測量機(jī)，采用焊接鋼板結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度、高剛性與高穩(wěn)定性相結(jié)合，熱傳導(dǎo)均勻而迅速，可將因溫度變化而產(chǎn)生的變形減至最低，整體結(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的抗振動性能，其測頭可旋轉(zhuǎn)，可各個方向進(jìn)行多種用途的測量，適用于汽車、航空、航天、船舶工業(yè)等領(lǐng)域中較大型工件的測量，還具有劃線機(jī)的功能，配置 550MHZ CPU、 10GB硬盤、 、128MB內(nèi)存、 19”高分辨率 SVGA 彩色顯示器、 VGA接口、 SVGA彩卡和 Windows 20xx 操作系統(tǒng)，利用計算機(jī)進(jìn)行控制和進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，使測量過程全部自動化，測量速度快，產(chǎn)品質(zhì)量好，具有當(dāng)代國際先 35 進(jìn)水平。國內(nèi)同行業(yè)在近十幾年來為提高產(chǎn)品質(zhì)量，也逐漸添置了三坐標(biāo)測量機(jī)，許多模具生產(chǎn)廠家均添置了三坐標(biāo)測量機(jī)，并取得了良好的效益。用于 機(jī)加工 毛坯的最終 檢測 。采用硬質(zhì)合金涂層刀具，大大提高了生產(chǎn)率和刀具使用壽命。設(shè)備有兩個工位， 34 一個工位裝卸工件，可以減少輔助時間，提高設(shè)備使用率。該設(shè)備具有高的切削速度，高的精度和加工穩(wěn)定性。同時改善了車間的生產(chǎn)環(huán)境。 主要工藝說明 根據(jù)毛坯品種繁多，產(chǎn)品精度要求較高的特點。主要設(shè)備采用進(jìn)口，以滿足產(chǎn)品高技術(shù)精度要求 ； 采用加工中心和數(shù)控車床組成加工單元完成車輪的機(jī)械加工。 生產(chǎn)綱領(lǐng)： 年 加工 鑄造裝備自動化單元機(jī)械部件毛坯 200套。又能有效地提高淬火轉(zhuǎn)移速度，并又具有較寬 的產(chǎn)品適應(yīng)性。 設(shè)備選型： 連續(xù)式熔煉爐，即熔化、精煉、保溫、靜置于一體，設(shè)備占地面積小，環(huán)境污染少，鋁耗與能耗低。 生產(chǎn)綱領(lǐng)：年 處 理 鑄造裝備自動化單元機(jī)械部件毛坯 200套。因此，在該規(guī)劃中，必須進(jìn)口旋壓機(jī)。 由于大型 盤類產(chǎn)品 生產(chǎn)工藝的需要及生產(chǎn)綱領(lǐng)要求， 制坯 車間需要旋壓機(jī)來進(jìn)行生產(chǎn)，這就要求旋壓機(jī)的設(shè)備性能精度和效率高，通過對國內(nèi)旋壓機(jī)生產(chǎn)廠家的考察，國內(nèi)旋壓機(jī)生產(chǎn)廠家無獨立制造大型 盤類制品 旋壓 機(jī)的能力。 （ 2）旋壓機(jī) 本次規(guī)劃需引進(jìn) 1臺旋壓機(jī)。國外的碾壓鍛造機(jī)生產(chǎn)廠家在很多關(guān)鍵技術(shù)上遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在國內(nèi)鍛造機(jī)生產(chǎn)廠家的前面，其制造的設(shè)備精度、可靠性等 方面要高出國內(nèi)鍛造機(jī)生產(chǎn)廠家很多，采用國外制造的碾壓鍛造機(jī)，可以在滿足工藝參數(shù)的同時充分保證設(shè)備精度等要求，而且可以大大減少維修頻 32 次、費用及能源的節(jié)約，最大程度地提高設(shè)備開動率，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行及產(chǎn)品質(zhì)量。 由于本次生產(chǎn)鋁輪轂采用熱模鍛工藝，其制坯工序需要采用碾壓鍛造機(jī)，采用碾壓鍛造機(jī)制坯具有 效率高 ， 耗能低，節(jié)省原材料，內(nèi)在質(zhì)量好，噪音低 ， 振動小等優(yōu)點 。 新工藝新技術(shù) 本項目精密鍛造采用軸向閉模軋鍛工藝，它采用施加正壓力及斜向旋輥軋壓力同時作用的方式制出最初毛坯形狀，再鍛造出筋及凸凹形然后旋壓成形；軸向閉模軋鍛工藝由于減化了工序，省掉了一臺大噸位的鍛造壓力機(jī)及中間加熱爐，降低了模具費用，設(shè)備投資及生產(chǎn)場地占用面積大大減少，改善了毛坯的鍛造精度 (幾何形狀精度和尺寸精度 )，提高表面精度，免去鍛件的飛邊毛刺，省去了大面積的金屬切削加工，降低了生產(chǎn)成本，提高 了生產(chǎn)效益和勞動生產(chǎn)率；是目前國際上較具競爭實力的精密鍛造生產(chǎn)新技術(shù)。 （ 3）精密模鍛 工藝流程：合格棒材→定量鋸料→鍛前加熱→閉軋輪坯→預(yù)鍛→中間加熱→終鍛→去除飛邊、擴(kuò)孔→工件清洗→切背腔→旋壓 工藝說明： 將合格棒料按照重量精度鋸成 塊料； 在坯料加熱爐內(nèi)加熱 棒料 達(dá)到設(shè)定的鍛造溫度 ； 機(jī)器人 1 取出加熱過的 棒料 ，放到軋鍛機(jī)的下模上，一次成型，軋制成毛坯 ； 機(jī)器人 2將毛坯從軋鍛機(jī)的下模上取出，將其放到 8000噸液壓機(jī) 1的下模上鍛造 ； 機(jī)器人 2將鍛造毛坯從 8000噸液壓機(jī) 1的下模上取出，將其放到中間加熱爐的進(jìn)料處 ； 在中間加熱爐內(nèi)加熱鍛造毛坯到設(shè)定的鍛造溫度 ； 機(jī)器人 3將鍛造毛坯從中間加熱爐的出料口取出，放到 8000噸液壓機(jī) 2的下模上鍛造；機(jī)器人 3 將鍛造好的坯料放到工件轉(zhuǎn)換臺 1 上 ； 機(jī)器人 4將鍛造毛坯從工件轉(zhuǎn)換臺 1上取出，將其放到 20xx噸液壓機(jī)上去除飛邊 ；機(jī)器人 4 將鍛造毛坯從 20xx噸液壓機(jī)上取出，放到工件清洗機(jī)的進(jìn)料處 ； 清洗機(jī)清洗工件，清洗后的工件輸送到工件轉(zhuǎn)換臺 2；人工從工件轉(zhuǎn)換臺 2 上取出工件，放到旋壓機(jī)上旋壓 ； 機(jī)器人 5從旋壓機(jī)上取出工