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正文內(nèi)容

延遲焦化裝置施工組織設計(參考版)

2025-07-02 08:08本頁面
  

【正文】 焊機把線應使用標準把線,截面積不得小于35mm2,地線使用銅導線連接。 新購置的焊機每 4 臺配備一棟電焊機房 。 執(zhí)行《機械設備管理標準》。 執(zhí)行機長負責制度。 建立設備技術(shù)檔案,設備技術(shù)檔案應包括:設備隨機技術(shù)文件(說明書)、合格證、設備到貨驗收記錄、設備技術(shù)狀 況評價表、大修竣工資料、事故報告單等。 型鋼平臺根據(jù)工程的具體要求,可設計鋼管平臺、槽鋼平臺和工字鋼平臺。新制作電焊機房、工具房必須按照工程管理部統(tǒng)一規(guī)定的圖紙制作。 成品、半成品堆放場應在施工區(qū)域布置。休息室內(nèi)地板干凈無塵土,工具用具擺放整齊;室內(nèi)墻上工種操作規(guī)程,圖表掛放整齊。 施工現(xiàn)場的電焊條頭,藥皮等應每天清掃,倒在指定的地方,保證施工現(xiàn)場的干凈和整潔。電焊把線的膠皮要無破漏,禁止電焊把線與起重用鋼絲繩交叉在一起。大型施工設備應搭設防雨棚,防雨棚要堅固、規(guī)矩、整齊、美觀;電焊機要全部進電焊機房,電焊機房內(nèi)配電線路整齊,無破損,閘刀開關(guān)盒要齊全,電焊機房地板平整、干凈、無雜物;電焊機房外表無破損, 油漆無脫落,門窗完整 。 施工用的腳手架管、架桿、跳板、高凳、扣件、配件等不得亂堆亂放,現(xiàn)場無散失、散落的扣件和配件。 閥門到貨后,要分類別,分規(guī)格存放。 設備到貨開箱檢查后,要重新將包裝箱封閉好,防止雨水浸入。 進入安裝現(xiàn)場的不同類別、不同規(guī)格、不同材質(zhì)的鋼材要分別堆放,擺放整齊,有標志移植、各種狀態(tài)標識符合要求。 (二)項目現(xiàn)場場容場貌管理 現(xiàn)場安裝工程用材料、半成品、配件、通用設備、非標設備等應按施工平面布置圖的指定位置進行定置堆放。 2. 施工總平面布置圖的管理要求 施工總平面布置圖的設計由項目施工部負責設計,項目施工經(jīng)理審核,項目各部門會審后項目經(jīng)理批準后實施。 1. 現(xiàn)場布置的要求和原則 結(jié)合現(xiàn)場實際情況進行統(tǒng)籌安排、合理布置,平面布置要適應施工生產(chǎn)的需要,并做到規(guī)模適宜、分區(qū)明顯,順序流暢,方便施工;平面布置應設在正式工程的邊緣,不得占用正式工程位置;平面布置要注意排水,排漬,不得選用危害職工安全的場地。 施工現(xiàn)場文明施工管理的內(nèi)容包括:項目現(xiàn)場平面布置管理、項目現(xiàn)場系統(tǒng)標志管理、場容場貌文明管理、設備和材料文明 管理、工程成品防護管理以及員工文明管理等。 施工措施用料一覽表 序號 名 稱 規(guī) 格 型 號 單 位 數(shù) 量 1 橡膠板 δ =10mm M2 10 2 塑料布 Kg 20 3 膠帶 卷 20 4 潤滑油 Kg 30 5 煤油 桶 2 6 面粉 Kg 10 7 長方油石 塊 5 8 砂布 100 張 100 9 金相砂紙 張 100 10 PT 檢查藥品 套 4 11 紅丹 kg 12 綢布 m 10 13 不銹鋼濾網(wǎng) 80、 150、 200 目 m 2 各 4 14 黃銅棒 D30 mm 米 4 15 紫銅棒 D30 mm 米 4 16 銅皮 、 、 Kg 各 8 17 銅皮 Kg 8 18 海綿 厚 60mm Kg 10 19 透平 46油 Kg 40 20 液壓油 68 升 8 21 防咬合劑 771 kg 5 22 破布 kg 50 23 酒精 kg 5 24 鋼絲刷 把 20 25 扁鏟 把 8 26 毛刷 4″ 把 10 27 毛刷 2″ 把 10 28 鉛絲 卷 4 29 鉛絲 卷 4 30 篦麻油 kg 10 31 黃油 kg 20 32 二硫化鉬 kg 5 33 架桿 噸 10 34 跳板 塊 80 4 施工總體進度控制計劃 施工總體進度控制計劃 (見附件一) 5 現(xiàn)場文明施工 文明施工管理的好壞,是反映施工項目管理水平的重要標志,它不僅代表施工企業(yè)的 形象,也是項目施工生產(chǎn)能否順利進行的關(guān)鍵。手動盤車機構(gòu)可通過在安裝過程中反 復使用檢查其功能;液壓盤車機構(gòu)檢查框架與棘輪的軸向間隙,后側(cè)間隙應大于或等于后汽封間隙;電動盤車機構(gòu)用手動操作方式檢查齒輪嚙合、傳動情況,在汽輪機單機試運行時,檢查其投入、退出功能。 汽輪機裝配收尾 卸下找中心工具,清除涂色檢查時留在轉(zhuǎn)子和軸瓦上的色標,裝好軸承、軸承座上半及油封環(huán)。 ,須再次調(diào)整。 復校轉(zhuǎn)子 —— 汽缸中心 汽缸支撐轉(zhuǎn)換時,轉(zhuǎn)子 —— 汽缸中心會發(fā)生變化,引起變化的原因是多方面的,主要有: 在汽缸上貓爪由螺紋支認支承的汽輪機中,由于螺紋間隙的影響,汽缸轉(zhuǎn)換到上貓爪支撐后,汽缸中心會出現(xiàn)下移; 汽缸支撐轉(zhuǎn)換前后,汽缸施加在支座上的力以及力作 用點到支座中心的距離都不同,因此,支撐轉(zhuǎn)換后支座水平會改變; 另外,由于汽缸中分面螺栓的擰緊狀態(tài)影響汽缸剛度以及汽封洼窩和汽缸測量環(huán)的變形,因此它也會影響轉(zhuǎn)子 —— 汽缸的找中結(jié)果。 松開起吊索具,盤動轉(zhuǎn)子,注意傾聽缸內(nèi)應無磨擦音響。 合缸 吊入上缸裝好導柱,在汽缸中分面上均勻抹一層 ~ 。 當缸內(nèi)帶有測壓接管時,裝接好測壓接管。 裝配準備工作 卸下找中心工具,裝好軸承、軸承座上半及油封環(huán)。 對照 調(diào)節(jié)汽閥特性線及產(chǎn)品合格說明書檢測調(diào)節(jié)汽閥升程。 內(nèi)缸上角形密封環(huán)除更換角形環(huán)、螺紋襯套外, N 型汽輪機安裝時可不再進行測量,只需檢查一下角形環(huán)能否在周向移動自如,螺紋襯套定位銷是否焊牢。 轉(zhuǎn)子調(diào)節(jié)級動葉圍帶與內(nèi)缸(兩半內(nèi)缸,蒸汽室,噴咀室,下同)汽封的頂部間隙用塞尺測量,數(shù)值可通過內(nèi) 缸的調(diào)整墊片(墊板)進行調(diào)整。 導葉持環(huán)調(diào)整組件與汽缸中分面的間隙,可用大平尺和塞尺或深度游標卡測量。 導葉持環(huán)與轉(zhuǎn)子汽封的徑向間隙,左、右側(cè)用塞尺測量,必要時用導葉持環(huán)底部的偏心導柱調(diào)整導葉持環(huán)的橫向中心,使 左、右側(cè)間隙相等,隨之鎖緊偏心導柱(在采用無偏心導柱導葉持環(huán)的汽輪機中,則勿需調(diào)整),垂直方向?qū)~持環(huán)與轉(zhuǎn)子汽封間隙用下述方法檢測:裝上導葉持環(huán)上半,配入中分面定位銷,擰緊中分面螺栓,在導葉持環(huán)左、右側(cè)的汽缸中分面上各放置一只帶表座的百分表,表頭置于持環(huán)法蘭的適當位置,并將兩只表的示值調(diào)整到相同讀數(shù)( 0 位),之后,在盤動轉(zhuǎn)子的同時,利用調(diào)整組件的下螺紋座使導葉持環(huán)平行下移(有 4 只調(diào)整組件的導葉持環(huán)只需調(diào)整對角兩只即可),直至導葉持環(huán)與轉(zhuǎn)子相碰,轉(zhuǎn)子盤不動為止,這時表上讀數(shù)與“ 0 位”讀數(shù)之差即為導葉持環(huán)與轉(zhuǎn)子 汽封的最小上部間隙,同樣,使導葉持環(huán)平行上移可測最小下部間隙。 轉(zhuǎn)子與靜體的軸向間隙檢測須在裝入推力軸承后,轉(zhuǎn)子推力盤與推力軸承正推力瓦接觸的情況下進行。 f、校驗裝配控制尺寸 通流部分對照通流部分圖,以汽輪機產(chǎn)品合格說明書中實測記錄為參照值,校驗通流部分裝配控制尺寸。由于汽輪機裝配過程中,軸承座的定位要兼顧各種調(diào)整要求,加之軸承座的加工存在各種偏差,因此,在軸承座 —— 汽缸找中時, R1, R2, r1, r2 往往只作參考用,用以判斷軸承座中心線是否與轉(zhuǎn)子中心線平行,在裝配過程中,若 R1, R2, r1, r2 與汽輪機找水平,以及轉(zhuǎn)子找中心要求不協(xié)調(diào)時,首先要保證轉(zhuǎn)子 —— 汽缸對中及軸承接觸良好。 e、軸承座及軸承檢測該項工作需與轉(zhuǎn)子 —— 汽缸找中穿插進行。中心符合要求 后吊入上缸,這時汽缸仍由下貓爪頂起螺釘支撐,配入定位銷,汽缸中分面螺栓間隔一只擰緊,之后進行汽缸支撐轉(zhuǎn)換,在上貓爪由球面墊圈或支承平板墊實的情況下,松開下貓爪頂起螺釘。將找中心工具固定在轉(zhuǎn)子上,把表腳和千分表裝夾在固定接頭上就可進行找中檢測。在汽缸前、后汽封洼窩端面各有一條環(huán)槽 (汽缸測量環(huán) ),汽輪機在廠內(nèi)裝配時,轉(zhuǎn)子 —— 汽封洼窩找好中心后,在測量環(huán)處也 進行測量并作好記錄。 ,轉(zhuǎn)子起吊時要保持軸線水平,轉(zhuǎn)子就位時,兩端需有熟練的安裝人員扶住轉(zhuǎn)子,一定要注意:不得使動、靜部分發(fā)生碰擦,當轉(zhuǎn)子軸頸離軸瓦~150mm 時,在軸瓦上澆以干凈的汽輪機油,轉(zhuǎn)子由徑向軸承支承后,裝入推力軸承,盤動轉(zhuǎn)子,檢查有無卡澀、碰擦。 回裝: 、后軸承及推力軸承,并將徑向軸承下半裝入軸承座。(儀表專業(yè)) 運行監(jiān)視儀表的檢查和校驗。 必要時重新找中定位,配作定位銷。 裝配好各部件,重新組裝調(diào)節(jié)汽閥,試車前重新整定。 拆開油動機油缸,清洗油缸,必要時更換活塞環(huán)及活塞桿密封件。 檢查閥桿,進行清理修整,必要時更換;檢查閥桿導向套筒,視情況修整或更換;更換閥桿密封填料。 拆出閥桿上部各零件,拆開閥蓋連同閥桿、閥碟一起吊出。 放松關(guān)閉彈簧,吊住油動機,脫開油動機與杠桿、托架的連接,吊開油動機。 裝配好各部件,重新組裝調(diào)節(jié)汽閥,試車前重新整定。 拆開油動機油缸,清洗油缸,必要時更換活塞環(huán)及活塞桿密封件。 檢查閥桿,進行清理修整,必要時更換;檢查閥桿導向套筒,視情況修整或更換;更換閥桿密封填料。 用閥梁安裝工具將閥梁連同閥碟從汽缸進汽室中移出。 拆出閥桿上部各零件,閥桿旋轉(zhuǎn) 90176。 放松關(guān)閉彈簧,吊住油動機,脫開油動機與杠桿、托架的連接,吊開油動機。 重新裝配速關(guān)閥(調(diào)節(jié)汽閥檢修完畢再裝速關(guān)閥),汽輪機檢修結(jié)束后作功能試驗。 檢查導向套筒、汽封套筒,清除積垢,如發(fā)現(xiàn)有機械損傷,進行修復或更換。 檢查閥桿、油缸密封件,必要時更換密封件,修理閥桿 。 脫開活塞盤與閥桿的連接。 速關(guān)閥: 拆卸閥蓋與汽缸進汽室的連接螺栓,折出速關(guān)閥及蒸汽濾網(wǎng)、閥座。 檢查座架、基礎底板、地腳螺栓。 檢查軸承座調(diào)整件、導向件、定位件 ,視需要修整光潔或更換。 清理檢查油封環(huán),必要時更換油封齒,內(nèi)圓按軸的尺寸配作加工。 后支座: 清洗軸承座,修整中分面。 檢查汽缸貓爪球面墊圈(或墊板),視情況修整或更換。 重新調(diào)整好軸承座。 清洗檢查推力軸承,瓦塊表面輕微拉毛處修光,若更換瓦塊,則必須注意,備件瓦塊的厚度留有余量,需一付瓦塊同時進行補充加工。 清理檢查油封環(huán),必要時更換油封齒,內(nèi)圓按軸的尺寸配作加工。 前支座: 清洗軸承座,檢查密封面,必要時整修。 清理、修整半聯(lián)軸器。 檢查動葉片(直葉片)和圍帶、扭葉片和拉筋;檢查葉片的積垢、受腐蝕情況,探測葉片裂紋。 修磨與接地電刷接觸處軸表面。 檢查軸頸及推力面,必要時進行修磨。 更換汽封片。 測量內(nèi)、外圓的圓度。 平衡活塞汽封: 清理、檢查、修整中分面、配合面。 檢查定位銷及銷孔,必要時重新配作。 清理、檢查中分面、定位面,必要時整修。 導葉持環(huán): 拆開調(diào)整組件進行清理并作檢查,必要時更換球面墊圈。 檢查角形環(huán),測量間隙和尺寸,視情況修理或更換。 檢查導葉、圍帶及汽封片。 檢測上、下缸中分面間隙、張口,分別在松開螺栓和擰緊部分螺栓況態(tài)下檢測,必要時修刮中分面。 內(nèi)缸: 清理中分面、測量面、配合面。 檢查內(nèi)缸、導葉持環(huán)的支承面,必要時進行修整。 檢測螺栓、螺母,尤其是高溫區(qū)域( H 型汽輪機汽缸內(nèi)第一個凸緣的前面部分)的螺栓要檢測是否發(fā)生松馳,產(chǎn)生裂紋;檢測汽缸中分 面螺孔。按確定的檢驗項目進行檢查。 檢驗和維修: 下述各部件(外缸、轉(zhuǎn)子等)檢驗和維修工作之前,仔細察看初始情況并作好記錄。 查看全部零部件,確定所需 檢修措施,要使用的備件、清洗方法及需進一步檢驗的項目。 拆出內(nèi)缸、導葉持環(huán)、汽封下半。 在轉(zhuǎn)子全長范圍檢測徑向跳動,測量各級動、靜間隙。 裝好導柱,用頂開螺釘頂起上缸后將外缸上半吊開。 檢驗轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器端的徑向、端面跳動。 打開 軸承座,檢查差脹指示器,拆出軸承上半。 拆卸調(diào)節(jié)、潤滑油管。 汽輪機的拆卸 拆除罩殼及拆除保溫層。 油動機等部套的功能試驗。 最后的運行數(shù)據(jù)記錄,包括不同工況以及停機、惰走時間,盤車機構(gòu)投入工作直至汽輪機冷卻的記錄。 2檢查動、靜葉片結(jié)垢和受腐蝕情況,必要時清洗葉片檢測裂紋,檢查葉片是否有碰擦痕跡及由外來雜質(zhì)造成的損傷,檢查圍帶是否有張口,葉片有無錯位。 2檢查內(nèi)、外汽封及級間汽封的磨損、腐蝕情況及是否出現(xiàn)翹曲或斷裂,必要時更換。 檢查全部蒸汽管路。 接下來是裝接好監(jiān)視系統(tǒng),所有測量儀表,保護和安全系統(tǒng)應認真進行校驗和試驗。 裝配后測量機組汽輪機與壓縮機間的相對位置,計算找中值及進行校正時必須考慮機組中各設備間在運行時的相對位移。 在所有檢查和必需的修復工作完成之后,開始重新裝配。如已結(jié)垢,必須予以清除,清除葉片表面積垢,也是檢驗裂紋(磁粉或著色檢驗)必需的準備工作。 從蒸汽濾網(wǎng)開始仔細察看進汽部分的損傷情況,對速關(guān)閥工作的可靠性及調(diào)節(jié)汽閥的操作性能也需進行檢驗。 對汽封體或圍帶上的溝槽作仔細檢查,它能使我們進一步了解汽輪機起動和運行期間轉(zhuǎn)子的運轉(zhuǎn)狀態(tài),它提示轉(zhuǎn)子和汽缸可能偏斜、變形,通過分析可得出需要的間隙和找中值。 對由外來硬質(zhì)顆粒雜質(zhì)造成的損傷,除檢查蒸汽濾網(wǎng)等部件外,應指定蒸汽系統(tǒng)清潔度指標。 打開設備時,對任何磨損和積垢情況要特別注意,如在密封面表面發(fā)現(xiàn)
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