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豐田傳讀后感(參考版)

2024-09-28 14:29本頁面
  

【正文】 《實踐豐田生產(chǎn)方式》一書詳細闡述了企業(yè)有降低成本空間的六個原因,并通過及時化與自働化兩大支柱進行改善,同時以看板管理、均衡化生產(chǎn)、合理配置設備、標準化作業(yè)等輔助方式最終實現(xiàn)消除浪費,創(chuàng)造高質(zhì)量、高收益的目標,為企業(yè)提供了寶貴的經(jīng)驗,值得我們學習和借鑒。同時由于查找原因的時間滯后,很難把握真正的原因。 自働化是在機器上安裝了能夠判斷機器作業(yè)狀況好壞的裝置,當發(fā)生異常狀況時,傳感器就會感知到異常,自動停止機器設備的運轉(zhuǎn)。資金是有成本壓力的,對于其他更有用的投資減少了,效益也就相對下降了; 同時庫存增加了,堆放了銷售不出去的產(chǎn)品,占用了倉庫空間,需要更大的倉庫堆放產(chǎn)品,造成了成本的增加。多數(shù)企業(yè)認為機器及員工在8小時內(nèi)不停工作,生產(chǎn)商品就是機器利用率以及人工效率最大化了。 豐田生產(chǎn)實現(xiàn)消除浪費的兩大支柱是,及時化與自働化。生產(chǎn)過剩的浪費、制造不良品的浪費、停工等活的浪費、動作上的浪費、搬運的浪費、加工本身的浪費、庫存的浪費。消除浪費是降低成本的有效手段。然而用豐田的生產(chǎn)方式來對照企業(yè)現(xiàn)有的生產(chǎn)方式仍然能夠發(fā)現(xiàn)有許多不足,似乎還有許多水分可以擰出。 即使是干燥的毛巾,如果動腦筋也能讓它擠出水,這句名言出自豐田汽車工業(yè)社長豐田英二。 對于大批量制造,從流水線上生產(chǎn)出的產(chǎn)品而言,原材料成本和管理成本構成了日本產(chǎn)品的主要成本。 豐田生產(chǎn)方式讀后感 (三) 日本的產(chǎn)品在世界上一直以簡潔小巧、精致、質(zhì)量好、功能先進等優(yōu)點著稱。日本豐田在運營管理方面做的好,我們向他們學習又何妨。師夷長技以自強的口號。 那么我們?nèi)绾巫詮姟>瓦@樣,一套不追求多功能設備的企業(yè),一套擁有自己完整人力資源培養(yǎng)機制的企業(yè),在貧瘠的大地上創(chuàng)造了自己的輝煌。不,你錯了,豐田的理念是:有鋼要放到刀刃上。沒有廠房,用木板搭個棚子就可以生產(chǎn),沒有錢買大型機床,那么就用功能最少的機床實現(xiàn)需要的操作,沒有人力,那么,我們就自己培訓。有人從中看到了豐田佐吉發(fā)明自動織機時提出自働化的敏銳觀察力和創(chuàng)造力,更佩服他深入現(xiàn)場精神;有人看到了豐田喜一郎在一個大規(guī)模生產(chǎn)成流行的時代提出:準時制的概念——按照規(guī)定的時間,配送規(guī)定數(shù)量的合格品,應該是對一個時代的挑戰(zhàn)和創(chuàng)新,這種精神值得欽佩;但是我看到的是,豐田汽車最困難的時候,上下一心,向著目標一步一個腳印邁進的踏實精神。在這本里,我看到,從豐田織布機到今天涵蓋整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈各個領域的豐田株式會社一步步走來的辛酸歷程。如今,豐田的生產(chǎn)管理取得了巨大成果,銷售業(yè)績長期保持增長,盡管在2008年,全球經(jīng)濟蕭條的情況下,它依然能獨占鰲頭,它的標桿意義已經(jīng)不再局限于汽車制造業(yè),而是在許多領域成為卓有成效的領先者。這種影響源自品牌的塑造和其獨特的商業(yè)文化,以及技術創(chuàng)新和極具前瞻性的意識革命。 當今中國,人口紅利不在,大多數(shù)生產(chǎn)制造廠商移至東南亞及其他有人口紅利國家,制造行業(yè)的冬天將到,麥格米特想在行業(yè)中做到一支獨秀,那么將要做到開源節(jié)流,提高企業(yè)內(nèi)部核心競爭力,學習豐田生產(chǎn)方式是我們現(xiàn)階段必須做的一門功課,只要不斷與學習、反思、總結才能與時俱進,我們的企業(yè)才能做大做強,我們的員工才能得到發(fā)展,實現(xiàn)雙贏。現(xiàn)在的5w已經(jīng)升級了,變成了5w1h,從為什么到了怎么樣解決,經(jīng)過全盤考慮這六個問題,計劃就不會僅僅停留在一張紙面上而永遠得不到執(zhí)行。自動化,顧名思義,通過運用機器、設備等讓機器來取代人的生產(chǎn)方式,豐田生產(chǎn)的自動化不是完全的自動化,其自動化強調(diào)了人的因素,所有的自動化都是建立在人之上,是將人的智慧賦予機器,做到人機完美結合。目前有很多企業(yè)為了獲取市場,盲目的生產(chǎn)擴張,導致庫存的堆積如山,這樣出現(xiàn)了一系列的問題,貨品賣不出去,運作資本周轉(zhuǎn)不過來,就算舊的產(chǎn)品賣出去了,得不到市場的認可,需要拉回工廠進行重工升級,這樣耗費了大量的人力,物力,這就是浪費的根源。 準時化、自動化 豐田生產(chǎn)的兩大支柱。品質(zhì)是企業(yè)存亡的關鍵,提高品質(zhì)是任何一家企業(yè)的奮斗目標,豐田采用自動化的手段對品質(zhì)進行管控,把不良品拒之加工門外。 提高效率和品質(zhì) 提高效率,提高生產(chǎn)品質(zhì),這是一個很大的課題,也是企業(yè)的生命線,一個企業(yè)如果沒有效率,沒有品質(zhì),那就等于死亡。然而除了這七大浪費我覺得還有一大浪費是企業(yè)不可忽視的,那就是人才浪費,人才浪費分為兩類,一是由于崗位定義不合理,有能力的人在做一些平庸的事,碌碌無為,得不到成長,浪費人才;另一類是由于公司或者企業(yè)內(nèi)部管理原因,員工沒有歸屬感導致優(yōu)秀員工離職,這樣的浪費對企業(yè)的打擊是致命的,大家都知道企業(yè)要培養(yǎng)一個人才是需要兩到三年的時間,一個對企業(yè)有付出,有奉獻能發(fā)光發(fā)熱的員工,必須有一個熟悉公司管理制度、公司運作模式、公司體系,熟悉這些都是需要時間的。豐田能獲得巨大有成功及市場價值不是一天兩天能達成的,正如romewasnotbuiltinaday一個企業(yè)的發(fā)展成功必經(jīng)是千錘百煉的,那么我們能做什么來幫助豐田生產(chǎn)方式在麥格米特企業(yè)中的運用呢。 通過閱讀《豐田生產(chǎn)方式》使我受益匪淺,學到了很多具有實際意義的東西,相信這些東西會照亮我今后的道路。 如果“為什么”沒有問到底,換上保險絲或者換上油泵軸就了事,那么,幾個月以后就會再次發(fā)生同樣的故障。” “因為沒有安裝過濾器,混進了鐵屑?!? “因為油泵軸磨損,松動了?!? “因為潤滑泵吸不上油來?!? “因為軸承部分的潤滑不夠。” “因為超負荷,保險絲斷了。這樣做,說來容易,做起來就難了。再總結再思考,經(jīng)驗成型保持,進而向全公司推廣。目前的障礙在哪個環(huán)節(jié)。根據(jù)本國國情和企業(yè)的實際發(fā)展能力,尋找出最優(yōu)的發(fā)展方式——豐田生產(chǎn)方式。合理利用“看板”的“目視化管理”的作用,創(chuàng)造出“均衡化”的生產(chǎn)方式,來進行“多品種少批量”的生產(chǎn)。一旦進入低增長期,這些所謂的“大批量”生產(chǎn)企業(yè)就要步入困境,甚至面臨倒閉的危機。當時,經(jīng)濟確實受到了很大的推動,許多企業(yè)獲得了相當好的效益。日本大多數(shù)企業(yè)接受了數(shù)量和速度上的經(jīng)濟,讓大批量生產(chǎn)方式在許多企業(yè)中扎下了效益根來。但是,在日本土地上演化而來的豐田生產(chǎn)方式,“小批量多品種”的特點更加適合低經(jīng)濟增長時代。豐田方式與此相反,而是“盡量縮小批量,迅速變換模具”?,F(xiàn)在仍是生產(chǎn)現(xiàn)場的常識。 豐田生產(chǎn)方式同福特方式一樣,基本形式是流水作業(yè)。他們不會為了效益而一味的亂造汽車。這就很好的促進了國內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展,從而為豐田研究更加便宜,質(zhì)量更加優(yōu)質(zhì)的汽車提供了緩沖期。這樣的話就沒有了消費
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