路橋?qū)I(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告模板(參考版)
2024-09-24 11:20本頁(yè)面
【正文】 往往在道路橋梁工程中一些比較干澀的專業(yè)名詞往往在工地認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)當(dāng)中變得很理所當(dāng)然，充分加深了對(duì)我們專業(yè)的理解和認(rèn)知。在實(shí)習(xí)工程中，我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的全過(guò)程及一般步驟，了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動(dòng)向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。在圖中我們可以看到芙蓉路很寬，是的，指導(dǎo)老師跟我們講它的寬度大概是100m。自20XX年11月施工以來(lái)，目前，庫(kù)區(qū)公路已完成路基的沙石墊層鋪設(shè)、橋梁的橋面建設(shè)，隧道施工也進(jìn)入了攻堅(jiān)階段。排水溝指的是將邊溝、截水溝和路基附近低洼處匯集的水引向路基以外的水溝。一般有矩形的和梯形的兩種。其中，邊溝指的是為匯集和排除路面、路肩及邊坡的流水，在路基兩側(cè)設(shè)置的水溝。其二是防止路面積水,影響行車安全?！ 「鶕?jù)擋土墻穩(wěn)定的機(jī)理不同，擋土墻又有很多形式，主要有重力式擋土墻、衡重式擋土墻壁式擋土墻、錨碇板式擋土墻、加筋土擋土墻湘江南路：衡陽(yáng)市湘江南路改造工程北起衡陽(yáng)公鐵大橋,經(jīng)珠江橋至千噸級(jí)碼頭,為城市交通性次干道1級(jí)，路幅寬度30m。設(shè)置于路塹邊坡的擋土墻稱為路塹墻。設(shè)置于路堤邊坡的擋土墻稱為路堤墻?；椎暮蠖朔Q為墻踵。與基底相對(duì)的、墻的頂面稱為墻頂。與墻背相對(duì)的、臨空的部位稱為墻面。擋土墻是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩(wěn)的構(gòu)造物。a：按巖層結(jié)構(gòu)分為：1層狀結(jié)構(gòu)邊坡、2塊狀結(jié)構(gòu)邊坡、3網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)邊坡。邊坡指的是為保證路基穩(wěn)定，在路基兩側(cè)做成的具有一定坡度的坡面，邊坡在工程中有不同的分類，一、按成因分類：可分為人工邊坡和自然邊坡。它是構(gòu)成道路交流道的主要交通建設(shè)。立交橋的匝道，也是按照設(shè)定的標(biāo)志行駛，誰(shuí)也不能各行其是。立交橋和高架路上下兩條道路相連接的路段，也指高速公路與鄰近的輔路相連接的路段?！ ￠L(zhǎng)沙繞城高速:中國(guó)中鐵四局集團(tuán)有限公司持有公路工程總承包一級(jí)資質(zhì)，公路路基和路面工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)，裝備有挖掘、運(yùn)輸、平整、碾壓、路面料拌制、攤鋪等系列化機(jī)械設(shè)備，技術(shù)力量雄厚，施工經(jīng)驗(yàn)豐富，近年來(lái)，先后參加濟(jì)青、滬蓉、京滬、連霍、廣珠、贛粵、蘭臨等多條高速公路建設(shè)，建成高速公路總延長(zhǎng)近1100千米。還講解了瀝青道路的結(jié)構(gòu)組成，干燥條件下分為：面層和基層，潮濕條件下加上墊層。途中老師給我們講解了路基組成分為路塹，路堤，以及半填半挖。道路通常是為陸地交通運(yùn)輸服務(wù)，通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜和行人的各種路的統(tǒng)稱。也指所建筑的道路。”只要基本功學(xué)得扎實(shí)了，有上進(jìn)心就總能找到適合自己的位置。從現(xiàn)在開(kāi)始要牢記一句話：活到老，學(xué)到老，抓住一切能學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。力學(xué)的計(jì)算涉及到的知識(shí)當(dāng)然是那幾門力學(xué)，包括材料力學(xué)，理論力學(xué)，結(jié)構(gòu)力學(xué)等。到了要用的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)自己操作不熟練或是不會(huì)用那不是一件很惱人的事嗎?說(shuō)到技術(shù)當(dāng)然是少不了力學(xué)計(jì)算。AutoCAD的功能的確是很強(qiáng)大幾乎是無(wú)所不能。方案出來(lái)后還需要審批，確定可行之后就可以拿到現(xiàn)場(chǎng)去施工了。新的施工任務(wù)一出現(xiàn)就勢(shì)必要出臺(tái)新的方案。鋼材和鋼材的連接都是靠焊接技術(shù)，焊接指導(dǎo)當(dāng)然是提供技術(shù)指導(dǎo)了。絕對(duì)不能出現(xiàn)糊涂帳。要隨時(shí)提醒現(xiàn)場(chǎng)的施工人員注意安全，對(duì)有可能出現(xiàn)安全問(wèn)題的設(shè)施要及時(shí)發(fā)現(xiàn)以避免事故的發(fā)生。質(zhì)量員的主要工作是把完成的部分去和原來(lái)設(shè)計(jì)的對(duì)照，看看誤差怎么樣，在要求的誤差范圍內(nèi)就能合格。在建筑行業(yè)里技術(shù)是要求很嚴(yán)格的，畫(huà)圖必須要準(zhǔn)確，力學(xué)計(jì)算必須要精準(zhǔn)。真正厲害的管理者是即使自己一天不在公司也不用擔(dān)心會(huì)有事發(fā)生! 再談?wù)勈┕し矫?，施工要涉及到好幾個(gè)方面，有技術(shù)、質(zhì)量、安全等。像買桌子，買打印紙這樣的小事也都由自己去親自去操辦。從而取得更好的效益! 作為領(lǐng)導(dǎo)一定要抓主要矛盾，小事沒(méi)必要死摳。而我們作為正在校園的大學(xué)生應(yīng)該怎樣去提高自己的管
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