交通工程的實(shí)習(xí)報(bào)告范文(參考版)
2024-09-15 16:32本頁面
【正文】 下一頁更多精彩 “交通工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 ” 。 我們的實(shí)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束，我的心也在不停地跳躍著 ...... 朋友們，來吧 !建筑工地雖說雜亂無章，但正是這些雜亂無章合奏了一支強(qiáng)悍有 力的交響樂，唱響祖國大地。希望以后能經(jīng)常進(jìn)行這樣是實(shí)習(xí)，這樣我們才能學(xué)到更多的東西。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機(jī)自行加工的集料，由于粒形好，其配比設(shè)計(jì)較順利，攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，這種土的級配良好，加之本身的性質(zhì)，一般只要機(jī)械碾壓合理、松鋪厚度適中，比較容易達(dá)到規(guī)范的要求。在路基施工中，如果土質(zhì)不良，即使松鋪厚度適中，碾壓合乎規(guī)范，仍然很難達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控 制，故不是理想的施工季節(jié)。目前，上萬名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難，科學(xué)安排施工，全面加快工程進(jìn)度，力爭在 20XX年 5月建成通車。連接線計(jì)算行車速度 40 公里 /小時(shí)，路基寬 16 米。同時(shí)建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線，長 22公里。泰和 至井岡山高速公路將于 6月 28 日奠基，今年 9月中旬開工建設(shè)，20XX年上半年建成通車。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村，與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交，途經(jīng) 3個(gè)縣市、泰和機(jī)場，終于井岡山市廈坪鎮(zhèn)，總投資 。 交通工程的實(shí)習(xí)報(bào)告篇二 泰井高速公路 (泰和至井岡山 )是 319國道的組成部分，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。 我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對我終身受益，在我后來的專業(yè)學(xué)習(xí)中將不 斷的得到驗(yàn)證，我會不斷的理解和體會實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來實(shí)習(xí)更好地利用此次的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。三、公交車過于集中于幾條路段，阻礙了城市的速度。二、商業(yè)街過于混亂，不利于娛樂、購物。 我的看法：通過了一周 的實(shí)習(xí)，我對邯鄲市的某些地方有點(diǎn)看法。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過參觀，使我近距離的觀察了交通路網(wǎng)的功能和設(shè)施，學(xué)到了很多很適用的交通相關(guān)知識，這些知識往往是我從沒有接觸過的，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。就像是一塊試金石，檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論 知識用到實(shí)踐中去。處于郊區(qū)，相信將
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