班組先進(jìn)事跡材料范文(參考版)
2024-09-13 16:43本頁面
【正文】 看過 “ 班組先進(jìn)事跡材料范文 ” 的人還看了： 。再則，認(rèn)真抓好日常車輛設(shè)備出場(chǎng)前的 點(diǎn)檢 工作，真正做到點(diǎn)檢記錄全面規(guī)范不漏檢，對(duì)發(fā)現(xiàn)出的問題立即 責(zé)任到人予以整改，堅(jiān)決不讓帶病車輛出場(chǎng)，對(duì)于有故障待修狀態(tài)車輛，安排專人檢修，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用，以確保車輛的使用率和完好率。 班組先進(jìn)事跡材料范文篇 3 該班組自年初以來，首先始終以安全保產(chǎn)為主要工作目標(biāo)，在日常紅送保產(chǎn)工作中，認(rèn)真貫徹執(zhí)行崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，堅(jiān)決制止和杜絕 習(xí)慣性違章 作業(yè)行為，強(qiáng)化職工安全保產(chǎn) 五不準(zhǔn)、六不運(yùn) 的條規(guī) 意識(shí)，鼓勵(lì)職工立足本職崗位講學(xué)習(xí)、比安全，在抓好 傳、幫、帶 的同時(shí)，不斷完善安全 結(jié) 機(jī)制，從而充分發(fā)揮出 自查、互查 的監(jiān)督作用，安全工作取得顯著進(jìn)步 。由于安全教育到位、技能提高到位、服務(wù)意識(shí)到位，各方面工作都取得了良好的成績。另外開辟的駕駛員信息平臺(tái)，每月為駕駛員送去 “ 違章提醒 ” 服務(wù)，安全小知識(shí)溫馨提示等，違章數(shù)量由年初的每月平均 4050 條下降到年末的平均 10 余條。三是 “ 送上門 ” 。二是 “ 走出去 ” 。按照省廳、高管局公務(wù)車治理、節(jié)能降耗工作的要求，及時(shí)細(xì)化車輛管理工作，制定并發(fā)布管理處《車輛管理補(bǔ)充規(guī)定》，更加規(guī)范車輛使用及管理工作 。司機(jī)班現(xiàn)有 17 名駕駛員，在大廣南高速、漢鄂高速相繼開通運(yùn)營后，管理處管理里程不斷加長，車班克服機(jī)關(guān)各部門 工作量大 (管理全處 108 輛公務(wù)車 )，駕駛員少的情況下，及時(shí)與各部門協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌安排，保證機(jī)關(guān)各部門圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。優(yōu)良作風(fēng)是一個(gè)集體戰(zhàn)斗力的重要衡量標(biāo)準(zhǔn)。如征求意見、下發(fā)通知、找司機(jī)個(gè)別談心等等。按照 “ 誰主管，誰負(fù)責(zé) ” 的原則，
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