【正文】 量變才能引發(fā)質(zhì)變。 18 年主要維護(hù)以上老客戶的同時開發(fā)新客戶，把之前合作過的客戶再抓一邊。 五、訂單分配情況 從 17 年至今訂單情況來看，占比最大的幾家客戶分別是。之前做過報價對比。該公司新成立山東信易智能倉儲裝備有限公司增加產(chǎn)能。地處山東 XX 市。價格相當(dāng)。該公司負(fù)責(zé)人在行業(yè)內(nèi)人脈好，熟識各大廠家的負(fù)責(zé)人。 第 27 頁 共 27 頁 生產(chǎn)在不飽和情況下，找其他訂單。地處山東 XX 市。加工費略低。從事機(jī)械式立體停車設(shè)備的開發(fā)、規(guī)劃、設(shè)計、制造、安裝和維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)。地處山東 XX 縣區(qū)。據(jù)了解，他們加工費與我們相比略低，但是基本同樣的價格，他們的包裝方式是用打包帶打好捆后，再使用纏繞膜包裝一層，以防止剮蹭掉漆、灰塵附著等。由棗莊礦業(yè)集團(tuán)公司原第一機(jī)械廠、第二機(jī)械廠 2024 年整合組建的集團(tuán)化企業(yè)。 魯南重裝。 XX ?。汉教靺R信、鑫華源、德威智博 XX ?。候v庫深證市：精智 XX ?。菏⒚来⒃S昌星達(dá) XX ?。汉馑婕?XX ?。河詈鉞X 省：新世紀(jì) XX ?。捍ㄌ?XX ?。厚R鋼 四、競爭對手分析 主要的省內(nèi)競爭對手有山東魯南重裝、青州萊保、濰坊銀 河、萊蕪耀輝。 已經(jīng)合作的客戶明細(xì)： XX 省。 三、市場分布 目前來看在全國的立體停車客戶中，我們的合作客戶基本在周邊幾省客戶，受運費和客戶的管理制約，路途越近合作的可能性越大，路途越遠(yuǎn)合作的可能性越小?？梢蚤L期聯(lián)系保持訂單互補。和大型企業(yè)，訂單太多，自己生產(chǎn)能力無法滿足銷售需求的。依據(jù)項目落地位置，工期進(jìn)度，分配外協(xié)廠家加工。大型央企控股公司，銷售訂單多，自己的加工廠完全不能滿足生產(chǎn)需求，機(jī)械類加工件 全部外協(xié)。此類客戶前期的運營方式是只有銷售，沒有加工基地，有訂單后全靠外協(xié)加工，如果后續(xù)停車業(yè)務(wù)銷售規(guī)模增加，那重點跟蹤此類型客戶。不是重點開發(fā)客戶。 （ 3）鴻路鋼構(gòu)。此 類客戶為上市公司，目前有 XX 省內(nèi)最強(qiáng)的加工基地，實力雄厚。 （ 2）齊星鐵塔。 （二）、行業(yè)內(nèi)公司舉例分析 （ 1）五洋科技。 為了解決各大城市停車難問題，政府也給了大力扶持。中國目前小型汽車擁有量僅次于日本和美國兩個汽車大國居第三，最終中國小汽車擁有量會趕超日本， 美國。中國停車設(shè)備市場剛起步晚，時間雖短、但己取得了很大進(jìn)步，現(xiàn)在國內(nèi)立體停車設(shè)備制造企業(yè)已經(jīng)達(dá)到 500 多家。當(dāng)然這需要更先進(jìn)的設(shè)備技術(shù)，才能滿足于市場的需求，畢竟中國停車行業(yè)也已經(jīng)步入發(fā)展階段，特別是一些企業(yè)已經(jīng)占據(jù)了中國部分市場。 2024 年汽車保有量將突破兩億輛大關(guān)。 中國現(xiàn)在已經(jīng)成為僅次于美國的汽車銷售市場，根據(jù)《 2024年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》，到去年年末，中國汽車保有量已經(jīng)達(dá)到 億輛，同比增長 %。機(jī)械式停車設(shè)備每個車位投資約 萬 8 萬元，而建筑自走式停車庫每個車位的造價約為 15 萬元以上； 存取快捷，一般一次存（?。┸嚂r間不超過 120 秒。一般情況下，其占地面積約為平面停車場的 1/21/25，空間利用率比建筑自走式停車庫提高了 75%。 社會資本投資停車場建設(shè)將根據(jù)地段、類型等，分別給予補助，每個車位最高可補助 3 萬元。比如，在用地及規(guī)劃方面，明確每年在儲備土地中確定一定數(shù)量的用地，專項用于引進(jìn)社會力量投資建設(shè)公共停車場。半自動的機(jī)械庫補貼 5000 元每個車位，全自動的智能車庫的補貼額度是 萬元每個車位。甲方準(zhǔn)備建筑紅線圖、方案效果圖及相關(guān)證明文件，如房產(chǎn)證、土地證等到規(guī)劃局報規(guī)劃，消防局報備，發(fā)改委備案即可。通過劃線新增的停車位補助 500元 /車位，通過建設(shè)新 增的停車位補助 2024元 /車位。 寧波資金補助推進(jìn)老小區(qū)停車設(shè)施改造 加快公共停車設(shè)施建設(shè)和改造老小區(qū)停車位，寧波出臺《關(guān)于緩解舊住宅小區(qū)停車難相關(guān)工作的若干意見（試行）》，只要符合相關(guān)條件，老小區(qū)停車位改造將獲得政府資金支持。采用簡易升降（地坑式）的車庫，每個車位可獲 1 萬元補助。 對于地下車庫，單建自走式地下車庫每個車位補助 3 萬元，而超配建自走地下停車庫的補助金額為每個車位 15000 元。在屋頂開設(shè)停車場的，每個車位給予補助 2024 元。 廈門鼓勵民間資本建停車樓每車位最高補貼 2 萬元 所有社會力量建設(shè)公共停車場想要領(lǐng)到補助，其建設(shè)手續(xù)必須齊全，停車場必須向公眾開放，且向市建設(shè)行政部門備案，并納入全市數(shù)字化統(tǒng)一管理。當(dāng)測算收益水平低于約定收益，由區(qū)、縣政府給予支持，市政府重點支持中 心 XX 縣區(qū)的三甲醫(yī)院、行政功能聚集區(qū)、世界文化遺產(chǎn)等區(qū)域公益性停車設(shè)施建設(shè)，資金補助比例不超過項目總投資30%。 在新建公共停車設(shè)施泊位數(shù)達(dá)到 100 個以上，符合規(guī)劃的前提下，公共停車 設(shè)施建設(shè)還可免繳城市基礎(chǔ)射射配套費等市權(quán)范圍內(nèi)的相關(guān)行政事業(yè)性收費，并在竣工驗收合格后，由市、區(qū)兩級財政對停車設(shè)施建設(shè)資金實行一次性獎勵補助，具體補助標(biāo)準(zhǔn)為地下停車庫補助 2 萬元 /泊位，地上停車樓補助 1 萬元 /泊位。公共停車設(shè)施特許經(jīng)營期限應(yīng)當(dāng)根據(jù)服務(wù)需求、項目生命周期、投資回收期等綜合因素確定，最長不超過 30 年。允許將升降立體鋼結(jié)構(gòu)停車層每層面積總和的 1/2 面積計入項目的總建筑面積。建設(shè)規(guī)模達(dá)到 300 個泊位以上的，第一年至第三年按以上兩稅地方留成的 50%獎勵補助，第四年起按上年比例逐年遞減 10%，直至遞減為 0。 福建泉州鼓勵建設(shè)公共停車場 在滿足自身停車配建要求基礎(chǔ)上，結(jié)合項目建設(shè)立體停車樓，作為獨立對外開放的社會公共停車場，其建筑面積不計入容積率。 XX 市一些商業(yè)旺區(qū)則專門劃出土地引進(jìn)投資商建設(shè)立體車庫，對投資商給予車位補貼或置換土地等獎勵。為鼓勵新建項目超標(biāo)準(zhǔn)建停車設(shè)施，規(guī)定建設(shè)項目不低于《 XX 市建設(shè)工程規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》確定的指標(biāo)配件的停車設(shè)施，可不計入項目容積 率。佛山大瀝鎮(zhèn)鼓勵農(nóng)村社區(qū)建設(shè)公共停車停車場 佛山大瀝鎮(zhèn)出臺鼓勵農(nóng)村社區(qū)投資建設(shè)公共停車場或停車庫的方案，只要符合條件，農(nóng)村社區(qū)建設(shè)的每個車位至少可獲政府財政補貼 1 萬元。對于利用規(guī)劃社會停車場用地建設(shè)的永久性機(jī)動車停車場（庫）項目且面向社會開放經(jīng)營的，其中，地下車庫按照每標(biāo)準(zhǔn)車位 3 萬元的額度進(jìn)行一次性補貼，地上立體停車按照每標(biāo)準(zhǔn)車位 2 萬元的額度進(jìn)行一次 第 18 頁 共 27 頁 性補貼，地面停車按照每標(biāo)準(zhǔn)車位 1 萬元的額度進(jìn)行一次性補貼。根據(jù)《辦法》，申請建設(shè)補貼的機(jī)動車停車場（庫）項目，按標(biāo)準(zhǔn)車位數(shù)量進(jìn)行補貼，且標(biāo)準(zhǔn)車位規(guī)模應(yīng)不低于 20 個、運營存續(xù)時間不低于 10年。各地認(rèn)真研究制定相關(guān)政策，整合辦理程序，減少審批環(huán)節(jié)，簡