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4立體車庫工程安全管理協(xié)議-wenkub.com

2024-09-06 18:50 本頁面
   

【正文】 未必以量取勝,但卻要不斷強(qiáng)化,加大與新老客戶的溝通合作力度。特別是在材料利用率方面,他們基本不會出現(xiàn)太多廢料。主要生產(chǎn)立體車庫波浪板、立體車庫邊梁、車庫板、車庫載車板總成、主體框架及升降橫移框架、電控設(shè)備等立體停車設(shè)備配附件 。有競爭力。主要從濰坊大洋拿加工訂單。在這整機(jī)銷售資金壓力大的情況下,現(xiàn)也轉(zhuǎn)到整機(jī)代加工。 青州萊保。地處山東 XX 市。濟(jì)南聚鑫機(jī)械、青島車的家、山東恒升、山東博創(chuàng)、山東科博、青島吉瑞特、濟(jì)南華可、青州萊保、山東諾德、山東 第 26 頁 共 27 頁 瑞通、山東啟泰、青島魯泰、煙臺華安智能、萊蕪耀輝。實(shí)現(xiàn)共贏。 有針對性的開發(fā)客戶,重點(diǎn)關(guān)注設(shè)計(jì)銷售型企業(yè),沒有自己加工基地。 ( 5)航天匯信。主營業(yè)務(wù)收入下滑,轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫,此類客戶是在原有鋼構(gòu)生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,轉(zhuǎn)型為車庫整機(jī)生產(chǎn)銷售, 第 25 頁 共 27 頁 由于市場競爭激烈,目前了解到訂單不充足,產(chǎn)能不滿。技術(shù)團(tuán)隊(duì)業(yè)內(nèi)頂尖,設(shè)備產(chǎn)量大幅提升。近兩年來,鄭州、廣州、重慶、青島、武漢、泉州、南京、北京等多地新建立體停車項(xiàng)目都會有政府補(bǔ)貼,這也導(dǎo)致立體停車行業(yè)飛速發(fā)展。其中不乏像杭州西子石川島、萊鋼泰達(dá)、濰坊大洋、深圳怡豐等大型制造企業(yè)生產(chǎn)的停車設(shè)備技術(shù)已達(dá)到國際水平。 中國現(xiàn)有車位的數(shù)量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,再加上土地資源越來越缺乏,首選解決的辦法只有立體車庫。此外在防盜性和防護(hù)性,以及改善市容環(huán)境等方面都具有優(yōu)越性。 第五篇:立體車庫市場調(diào)查 報(bào)告立體車庫項(xiàng)目市場調(diào)查報(bào)告 一、市場分析 第 23 頁 共 27 頁 (一)、立體車庫行業(yè)介紹 立體車庫優(yōu)勢: 占地面積較小,空間利用率高。建設(shè)可獲補(bǔ)助收費(fèi)自主定價(jià)杭州鼓勵社會資本建停車場 社會資本建設(shè)公共停車場,不 僅有建設(shè)補(bǔ)助,收費(fèi)還實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià),投資者可以自主定價(jià),停車場整體產(chǎn)權(quán)也可以轉(zhuǎn)讓和抵押 杭州這次新出臺的實(shí)施辦法,在多個方面推出新舉措。 第 22 頁 共 27 頁 長沙:立體車庫簡化審批流程給予建設(shè)單位政府補(bǔ)貼 加快立體停車的建設(shè), XX 市對于立體車庫項(xiàng)目審批簡化,一般是由甲方自行申報(bào)完成。 開發(fā)利用地下空間并結(jié)合人防工程進(jìn)行建設(shè)且向社會公眾開放的單建式地下停車庫,除享受相應(yīng)的補(bǔ)助外, 還將按照人防面積進(jìn)行補(bǔ)助,島內(nèi)的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為每平方米 400 元,島外則為每平方米 360 元。而機(jī)械式停車樓的補(bǔ)貼則有兩個標(biāo)準(zhǔn):采用升降橫移技術(shù)的停車場,每個車位可補(bǔ)助 6000 元;采用垂直升降技術(shù)的,每個車位可補(bǔ)助 20240 元。 北京交通委牽頭出臺《關(guān)于鼓勵老舊居住區(qū)挖潛建設(shè)立體停車設(shè)施的意見》文件,立體停車位獎勵為 5000 元 /個。 南京出臺公共停車設(shè)施建設(shè)優(yōu)惠政策最高可補(bǔ)助 2 萬 XX 市政府辦公廳下發(fā)《 XX 市鼓勵公共停車設(shè)施建設(shè)優(yōu)惠政 第 20 頁 共 27 頁 策的若干規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》),鼓勵多種渠道參與公共停車設(shè)施建設(shè),緩解 “ 停車難 ” 。 XX 省出臺里簡化公共停車設(shè)施建設(shè)審批手續(xù),利用居住區(qū)和單位自有用地設(shè)置地上機(jī)械式停車設(shè)施,未開發(fā)利用且具備改造條件的已建人防設(shè)施改造為公共停車設(shè)施,免于辦理用地審批手續(xù)。 XX 省簡化停車場投資建設(shè)、經(jīng)營手續(xù)辦理程序,加強(qiáng)停車 第 19 頁 共 27 頁 場用地保障,鼓勵各級政府因地制宜通過建立基金等方式加大停車場投入。 武漢鼓勵建立立體車庫,政府減免費(fèi)用 武漢停車場建設(shè)審批手續(xù)簡化,利用自有用地新增停車設(shè)施的,通過聯(lián)席審批會議審查通過即可,大大縮短了審批時(shí)間,最快 2 周即可?!掇k法》同時(shí)對補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)做了詳細(xì)規(guī)定。 XX 省住建廳下發(fā)通知加快停車設(shè)施建設(shè) 改革簡化審批 流程,加快審批進(jìn)度。若有不足,由區(qū)(市) 第 17 頁 共 27 頁 財(cái)政通過其他資金安排補(bǔ)足,市財(cái)政可根據(jù)公共停車場建設(shè)情況給予一定獎補(bǔ)資金支持。一個項(xiàng)目若存在兩種或兩種以上類型,則按不同類型的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)分別補(bǔ)助。 重慶鼓勵建設(shè)公共停車場 “ 以獎代補(bǔ) ” XX 市財(cái)政、城鄉(xiāng)建設(shè)部門聯(lián)合發(fā)布《主 XX 縣區(qū)公共停車場建設(shè)項(xiàng)目市級財(cái)政資金 “ 以獎代補(bǔ) ” 暫行管理辦法》,一類區(qū)域?yàn)?XX 縣區(qū)及重要商圈,二類區(qū)域?yàn)閮?nèi)環(huán)以內(nèi)除一類區(qū)域以外的區(qū)域,三類區(qū)域?yàn)閮?nèi)環(huán)以外區(qū)域。垂直升降式機(jī)械停車庫,每泊位補(bǔ)助 8700 元。附建地下立體機(jī)械式公共停車場,每泊位補(bǔ)助 20240元。 XX 市物價(jià)局相關(guān)收費(fèi)規(guī)定。 七、本協(xié)議一式貳份,雙方各執(zhí)行一份。 本協(xié)議到期,乙方有優(yōu)先續(xù)約權(quán),如不續(xù)約,甲方將不計(jì)息退還押金。 乙方在看管車庫期間,其個人人身和財(cái)產(chǎn)等安全由其自行負(fù)責(zé),與甲方無關(guān)。 乙方看管期間水電費(fèi)自理,需單獨(dú)開戶。 乙方必須保證車庫內(nèi) 24 小時(shí)有人值班,并做到車輛隨到隨停。 甲方在車庫入口處為乙方提供值班室一間。十 四、本合同未提供停車設(shè)備設(shè)計(jì)參數(shù)、主要零部件配置一覽表、基礎(chǔ)平面圖、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)圖、車庫規(guī)劃圖、維保承諾等,由乙方在合同生效后 30 日之內(nèi)提供給甲方。 乙方在施工中不得擅自停工或減少勞力、拖延工期, 否則由此引起的損失甲方有權(quán)在工程款內(nèi)扣罰。 九、工程質(zhì)保期 從發(fā)出單位工程驗(yàn)收合格書之日起計(jì),所有工程作為主體工程的重要組成部分,其質(zhì)保期按兩年執(zhí)行。 乙方在施工中,如發(fā)現(xiàn)施工圖錯漏等問題必須及時(shí)報(bào)告甲方有關(guān)人員, 乙方不得擅自修改。并應(yīng)具備有產(chǎn)品出廠合格證、材料使用說明及試驗(yàn)報(bào)告。 乙方必須按甲方項(xiàng)目部規(guī)定的施工工期要求按期完工,若甲方原因造成工期延誤,則相應(yīng)順延工期。 土建部分完成,原材料進(jìn)場后支付人民幣 500 萬元整。工程總造價(jià)為人民幣壹仟壹佰柒拾壹萬壹仟伍佰元整(小寫:人民幣 11711500 元整)。 乙方承擔(dān)所有材料的 動態(tài)風(fēng)險(xiǎn),結(jié)算時(shí)不予以調(diào)整。 三、承包方式: 第 7 頁 共 27 頁 包設(shè)計(jì)、包工、包料、包設(shè)備、包輔材、包安全、包文明施工、包工期、包質(zhì)量、包驗(yàn)收、包工程資料、包有關(guān)部門驗(yàn)收通過(含相關(guān)費(fèi)用)、包成品半成品保護(hù)、包措施、包檢測費(fèi)用、包材料(成品、半成品)二次運(yùn)輸、包腳手架、包為完成承包內(nèi)容所有零星用工和輔助用工等。 所有承包范圍必須做到工完場清。機(jī)械車庫設(shè)計(jì)、施工、安裝調(diào)試、驗(yàn)收。 (一次性)不可分割的一部分 甲方蓋章:甲方代表:簽訂日期 乙方蓋章:乙方代表:簽訂日期: 第二篇:立體車庫
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