【正文】 64 Type DFMEA PFMEADevelopment 以工程圖/ 系統(tǒng)圖/ 線路圖出發(fā) 以流程圖出發(fā)Structure?P r o d u c t C h a r a c t e r i s t i c s?P r o d u c t i o n F u n c t i o n I t e m?S y s t e m U n i t?D e s i g n C o n t r o l?O p e r a t i o n?P r o c e d u r e?M a n u f a c t u r e M a n a g e m e n t?P r o c e s s C o n t r o lFailure Mode?指定錯的物料?R e c i p e 條件不足?歸咎於產品?A p p l i c a t i o n F a i l u r e?用錯物料?選錯R e c i p e?歸咎於流程?O p e r a t i o n F a i l u r eDFMEA vs. PFMEA之差異 65 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 RPN： 當確認了預防 /矯正措施後，估算並記錄執(zhí)行措施後的嚴重度、發(fā)生 度、和偵測度級別。 ? 使用 防錯法 來減小偵測度的級別是最優(yōu)先的實現方法 可以做什麼？ 設計變更 製程變更 特殊管制 使變更標準化、程序化或作為指引 建議措施 63 /人員及完成日期： 填入對策措施負責的組織和個人及目標完成日期 。 ? 要降低發(fā)生率級別只能透過 設計修改 來消除或控制一個或多個失效模 式的起因 /`機理來實現 。發(fā)生率 。 62 ? 風險順序數 (RPN): 風險順序數是產品嚴重度 (S),發(fā)生率 (O)和偵測度 (D)的乘積等級 (S) x (O) x (D) = RPN ? 建議措施 ?矯正措施順序 :高嚴重度 。 =Sev*Occur*Detec ： /矯正措施的工程評審應該對高嚴度、高 RPN值和其他被指定 的項目，視為首要注意方向，任何矯正措施的意圖是要減少下列的 級別 :嚴重度、發(fā)生度、偵測度。 ●有兩種類型的設計控制特性可考慮 預防 ：預防失效起因或失效模式的出現，或減少它 們的出現率 偵測 ：在該項目發(fā)放量產之前，以任何解析的方法 ，查出失效或失模 59 ： ?偵測度 (D) ?偵測度是結合了列在過程控制中最佳的偵測控制等級 ?為取得較低的偵測度數值 ,計劃的過程控制頇不斷地改進 (確認 ,驗證 ..) ?隨機品質抽樣不大可能去偵測某一孤立存在的缺陷 ,也不應該影響偵測度等級 ?以 統(tǒng)計原理為基礎的抽樣檢查是一種有效的偵測度控制 此偵測方法 有多好？ 60 量測方式 Ranking 無法偵測或檢出 10只能以隨機檢查或間接檢查做管制 9只能用目視檢驗來管制 8採用雙次目視來管制 7採用圖表方式如s p c 來達成管制 6採用計量或計數型量具對每個零件在量具上做1 0 0 % 的檢驗 5在設定好的量具上做首件檢查或在隨後的製程可偵測出異常 4在製程中可偵測或多重管制允收方式提供選擇、檢驗出不能接受的差異性零 3在製程中可偵測出( 自動量具、自動停止特性) 剔出有差異的零件 2有差異性的零件不能被加工，在產品/ 製程設計時己完成防錯措施 161 ：為一綜合性指標，分數越高表示此月嚴重。透過設計更改或設計過程更改 來預防或控制該失效模式的潛在原因與結構是降 低 發(fā)生度級別數的唯一途徑 /製程能力之影響給予 1~10分的分數 ( 分數越大表示異常發(fā)生越頻繁 )。焊接實際溫度異常 原因 是什麼？ 54 Q3 : 列舉 Q1失效模式之失效起因 /機理 55 失效的潛在原因與結構的 可能 性 。 Silicon未乾燥前就開始作業(yè) 。塗布氣壓異常 。電路設計不良 。與外框接地不夠 。 53 Potential Failure Cause/Machine ?所謂失效起因是指一個 設計弱點的跡象 ,其結果就是失效模式 . ?在可能發(fā)生的 (或延伸 )範圍內 ,列出對每個失效模式的 所有 可以想到的潛在失效起因 /機理 ?應該儘可能簡明扼要 ,完整地將起因 /機理列出來 ,使得 對相應的起因能採取適當的矯正措施 . ?列表時應明確記錄 具體的錯誤或操作情況 . DC/DC設計不佳 。 B C Class 52 ： 在該可能發(fā)生的範圍內，列出對每個失效模式 的所有可以想到的 失效起因和結構 。 ： Critical node， 對產品品質特性具有決定性影響之製程管制特性，必頇嚴格控管；若管制特性為數值則需建立管制圖控管，若為連續(xù)性之數值則需計算Cpk並持續(xù)改善其製程能力。 51 C： Minor，影響產品品質較輕微之製程管制特性；其管制仍需符合規(guī)格要求。 48 Effect Severity of Effect Ranking無預警的危險 當此項潛在失效模式 無預警 的 影響 使用者的 安全 或 違反政府相關法規(guī) 10有預警的危險 當此項潛在失效模式 影響 使用者的 安全或違反政府相關法規(guī) ( 可事先預警 ) 9Very High 造成此項產品 / 各功能項目無法操作 ( 主要功能尚失 ) 8High 可操作但會 減低 ( 減少 ) 執(zhí)行的水準 ，或造成 客戶 之不滿意 ( 抱怨 ) 7Moderate 可操作但針對產品 舒適性 / 方便性之項目功能無法運作 ， 客戶有不舒服 的感受 6Low可操作但針對產品 舒適性 / 方便性之項目功能減低 ( 減少 ) 執(zhí)行的水準 ，造客戶有些不滿意的感受 5Very Low各項目 / 功能之 配合度 ( 有雜音 ) 無法符合，此項缺點將影響 大多數客戶的注意(75%) 4Minor 各項目 / 功能之配合度 ( 有雜音 ) 無法符合， 此項缺點將影響一般客戶的注意 (50%) 3Very Minor各項目 / 功能之配合度 ( 有雜音 ) 無法符合，此項缺點將 影響有此識別能力客戶的注意 (25%) 2None 無影響 149 (S) ? 對一個已假定失效模式的 最 嚴重影響 的 評價等級 ? 嚴重度是在多個 FMEA範圍內的一個 比較級別 ? 要減少失效嚴重度級別數值 ,只能透過 設計變更 或 過程重新設計 來實現 有多 嚴重？ 50 ： ●將影響度較高者或客戶特殊要求之項目 /功能劃一 管制特 性 符號 (汽車廠標示符號為▽，廠內區(qū)別為一般特性及管 制特性兩種 )。 雖然 一個 Failure Mode可能有多的 Effect (影響 )， 但卻只有一個 Severity分數 (取所有 E