汽車檢測技術(shù)--第一章整車檢測-1動力性(參考版)
2025-03-12 11:20本頁面
【正文】 例如，檢測各種行駛工況下的廢氣成分或煙度，檢測點火提前角或供油提前角，診斷各總成或系統(tǒng)的噪聲與異響 (包括經(jīng)驗診斷法 )，觀測汽油機(jī)點火波形或柴油機(jī)供油波形，檢測各總成工作溫度和各電氣設(shè)備的工作情況等。將測得的同一轉(zhuǎn)速下的驅(qū)動車輪輸出功率與傳動系消耗功率相加，就可求得這一轉(zhuǎn)速下的發(fā)動機(jī)有效功率。 49 計算機(jī)械傳動效率 mekPP? ?50 ? 滾筒式底盤測功試驗臺，除能檢測驅(qū)動車輪的輸出功率或驅(qū)動力外還能檢測車速表指示誤差，行駛油耗量等。 ? (4)走合期間的新車和大修車不宜進(jìn)行底盤測功。 ? (2)檢測過程中，切勿撥弄舉升器托板操縱手柄，車前方嚴(yán)禁站人，以確保檢測安全。發(fā)動機(jī)部分負(fù)荷選定車速下輸出功率或驅(qū)動力的檢測與此相同，只不過發(fā)動機(jī)是在選定的部分負(fù)荷下工作的。當(dāng)發(fā)動機(jī)發(fā)出額定功率，掛直接檔，可測得驅(qū)動車輪的額定輸出功率；當(dāng)發(fā)動機(jī)發(fā)出最大轉(zhuǎn)矩，掛 1檔，可測得驅(qū)動車輪的最大驅(qū)動力。驅(qū)動輪輸出功率可以在汽車底盤測功機(jī)上進(jìn)行檢測，俗稱底盤測功。通過發(fā)動機(jī)臺架試驗可以準(zhǔn)確測量發(fā)動機(jī)的輸出功率，但發(fā)動機(jī)臺架試驗成本高、耗時長，多用于發(fā)動機(jī)定型測試。 圖 714 引導(dǎo)裝置 （又稱司機(jī)助） 36 圖 715 冷卻風(fēng)機(jī) 37 類 型 ? 測功器形式：水力式、電力式、電渦流式 ? 冷卻方式：水冷式、風(fēng)冷式、油冷式 ? 承載能力：小型、中型、大型、特大型 38 底盤測功試驗臺機(jī)械部分結(jié)構(gòu)示意圖 1框架； 2電渦流測功器； 3變速器； 4主動滾筒； 5速度傳感器； 6聯(lián)軸器； 8飛輪； 10電磁離合器； 11舉升器； 12從動滾筒； 13壓力傳感器 39 表征汽車動力性的參數(shù) 最高車速、加速時間和最大爬坡度是汽車定型試驗時評價動力性的指標(biāo)，發(fā)動機(jī)輸出功率用于評價發(fā)動機(jī)動力性，驅(qū)動輪輸出功率用于評價在用汽車的動力性。 34 舉升裝置 ? 舉升器可有 氣壓、液壓和電動 三種動力形式，氣壓舉升器應(yīng)用最多。所以試驗時應(yīng)該在車前放置適當(dāng)?shù)娘L(fēng)機(jī)， 對發(fā)動機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制冷卻 。 ?對于 雙滾筒試驗臺 ，只需要在 從動輪前后用三角木塊頂住 ，不必用鋼索即可。 30 31 32 輔助裝置 1）縱向約束裝置 ?汽車在底盤測功試驗臺
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